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MANTENIMIENTO DE RODAMIENTOS Y CHUMACERAS DE LADRILLERA SANTA RITA

Calculo de vida útil para Rodamientos:

Se deberá tomar en consideración el modelo del rodamiento y la marca para propósitos de


cálculo debido a que el fabricante proporciona la capacidad de carga dinámica del
rodamiento según catalogo dependiendo el tipo de carga a la que el rodamiento está
sometido, ya sea cargas axiales o radiales.

6 ρ
a1∗a 2∗a 3∗10 Cr
L10h = ∗( )
60∗n Pr

L10h =Vida utildel rodamiento en millones de revoluciones

n=RPM del motor

Cr=Capacidad de carga dinamica del rodamiento

Pr=Carga equivalente aplicada al rodamiento

ρ=constante ( 3 para rodamiento de bolas ) (10/3 para rodillos)

a1=Factor de confiabilidad (instalacion correcta ,antiguedad , carga constante)

a2=Factor de ajuste delmaterial (material delrodamiento ,calidad , manufactura)

a3 =Factor de condiciones de montaje/lubricacion

Nota:
 Para propósitos de cálculo consideramos el factor de confiabilidad entre 0.8 – 0.9 por
criterio.
 Para propósitos de cálculo se deberá considerar principalmente el material con que se está
fabricado el rodamiento y bajo qué condiciones de temperatura va a ser sometido para un
mejor cálculo del factor de ajuste del material.
 Se deberá considerar el tipo de lubricante y como se instaló el rodamiento (uso de las
herramientas requeridas).
Calculo de la frecuencia de engrase de los rodamientos:

Se deberá tomar en consideración el modelo y la marca del rodamiento para fines de


cálculo debido a la posible ligera variación en las constantes y factores de corrección.

n∗√ d∫ ¿
14000000
¿
¿
∫¿
¿
T =K ¿

T =Frecuencia de engrase(Horas)

n=RPM del motor

∫ ¿=Diametrointerior del rodamiento


d¿

K=Producto de todos los factores de correccionf t∗f c∗f H∗f v∗f p∗f d

f t=factor de temperatura :

Temperatura a la que se somete Valor que tomara el


el rodamiento factor
Menor a 65°C 1
65 – 80 °C 0.7
80 – 93°C 0.4
Mayor a 93°C 0.2

f c =factor de contaminacion :

Cantidad de contaminación a la que se Valor que tomara el


somete el rodamiento factor
Ligera, polvo no abrasivo 1.0
Severa, polvo no abrasivo 0.7
Ligera, polvo abrasivo 0.4
Severa, polvo no abrasivo 0.2
f H =factor de humedad :

Cantidad de humedad en el Valor que tomara


ambiente el factor
Humedad inferior al 80% 1
80 – 90% 0.7
Condensación ocasional 0.4
Agua ocasional en carcasa 0.1

f v =factor de vibracion :

Vibración a la que se Valor que tomara el


somete el rodamiento factor
Velocidad Pico < 0.2 ips 1
0.2 – 0.4 ips 0.6
Mayor a 0.4 ips 0.3

f p=factor de posicion del eje :

Posición del eje Valor que tomara el factor


Horizontal 1
45° 0.5
Vertical 0.3

f d=factor de diseño del rodamiento :

Tipo de rodamiento Valor que tomara el factor


Bolas 10
Rodillos cilíndricos / Agujas 5
Rodillos cónicos / esféricos 1
Nota:

 Para efectos de cálculo se deberá tomar en consideración el criterio de la persona


encargada del mantenimiento al no contar con los equipos de medición adecuados para
determinar los valores exactos de los factores.

 La persona encargada del mantenimiento podrá establecer una tolerancia según crea
conveniente para obtener una mejor precisión al no contar con un historial que confirme el
cálculo previo de los rodamientos.

 Se deberá considerar el tipo de lubricante con el cual se efectuara el mantenimiento, se


recomienda usar el lubricante designado por el fabricante, en caso no contar con el mismo,
se tendrá que evaluar otro lubricante que posea mismas características.

Calculo de la capacidad de llenado que se deberá añadir al rodamiento al momento de


lubricar

∫ ¿∗n
d n=d¿

d n=Rango de velocidad al que se somete elrodamiento

∫ ¿=Diametrointerno delrodamiento
d¿

n=RPM delmotor

dn Tipo de velocidad Capacidad de llenado de


grasa
0 – 90 000 Velocidad Baja 80 – 90%
90 000 – 350 000 Velocidad Media 40 – 50%
350 000 a mas Velocidad Alta 25 – 30%

IMPORTANTE: Jamás lubricar hasta llenar el rodamiento en su totalidad.

CALCULO DE RODAMIENTOS EN VAGONES

Los vagones poseen 8 rodamientos en total, 2 en cada rueda, para hallar la carga equivalente
aproximada de cada rodamiento consideramos el peso del eje y la carga que va a transportar.

Entonces supongamos que:

 Carga del eje : 5KN


 Peso de la carga a transportar: 5944.86 N

= > Carga total = 10944.86 N = 10.9 KN

CARGA RADIAL: 1.35 KN

CALCULO DE RODAMIENTOS EN EL MOLINO DE ARCILLA

Carga en las chumaceras del motor del molino de arcilla el cual posee un rodamiento NSN 1211
5KC3 con el eje en posición horizontal y sometido a cargas radiales.

 Carga en el eje:
 Carga del material:

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