PRINCIPIOS DE RODAMIENTOS

SEDISA
Tenemos 4 unidades de productos.
Unidad 1: Maquinas y equipos de soldar Unidad 2: Rodamientos, PTP y Servicios de Confiabilidad Unidad 3: Abrasivos slidos Unidad 4. Mquinas Elctricas

Conocimiento en rodamientos
SEDISA es el principal distribuidor industrial de productos de SKF.

Qu es un rodamiento?
Es un elemento (antes, solo mecnico) diseado para:

y y y

Reducir la friccin entre dos superficies. Transmitir/transportar cargas. Guiar partes mviles.
Rodamientos magnticos

Rodamientos radiales y axiales

Rodamientos lineales

Qu es un rodamiento?

Qu es un rodamiento?
Cojinetes de friccin y anti-friccin

Dnde se encuentran?

En casi todo mecanismo que gira ... Se encuentran tambin en las industrias de punta, como la aeronutica y la espacial,

Invisibles, los rodamientos estn por todos lados de nuestra vida cotidiana

Componentes de un rodamiento

Sello

Jaula

Sello

Aro exterior

Elementos rodantes

Aro interior

Tipos de elementos rodantes

Bolas Rodillos esfricos (simtricos) Rodillos esfricos (asimtricos)

Rodillo toroidal

Rodillos cilndricos

Agujas

Rodillos cnicos

Funciones de la jaula
Las principales son:

y y y

Evitar el contacto entre los elementos rodantes. Guiar los elementos rodantes y mantenerlos uniformemente espaciados. Proveer espacio para el lubricante.

Tipos de contactos
El contacto bola-pista es tericamente puntual
Ms velocidad, menor carga

El contacto rodillo-pista es tericamente lineal

Menos velocidad, mayor carga

Aplicacin de los rodamientos

Angulo de contacto

El ngulo de contacto es aquel que forma un eje vertical con la lnea que une los puntos de contacto de los elementos rodantes.

Tipos de carga
Carga radial
Alojamiento Carga radial Eje

Tipos de carga
Carga axial
Alojamiento Carga axial vertical Eje Carga axial horizontal Eje

Tipos de carga
Carga combinada
Alojamiento

Eje

Juegos internos radial y axial

C1 Juego menor que C2
Juego radial

C2 Juego menor que el normal Juego normal (no va marcado) C3 Juego mayor que el normal C4 Juego mayor que C3 C5 Juego mayor que C4
Ejemplo: Un 6210 /C3 tiene juego interno radial que est comprendido entre 18 - 36 m (micras)
Juego axial

Efectos de la temperatura de operacin

FRIO Compresin

Juego

CALIENTE

Expansin

Juego interno en operacin

FRIO

JO = JI - RA - ET Donde: JO: Juego en operacin JI: Juego inicial RA: Reduccin por aprietes ET: Efecto por temperatura de operacin CALIENTE

Compresin

Expansin

Efectos del juego en operacin en la vida

Vida L10, % del rodamiento

Precarga

Juego

Juego en operacin
Juego en operacin vs distribucin de carga

Nuevas velocidades nominales

Nuevas velocidades nominales

Velocidad de referencia (trmica)
Basado en el aumento especfico de la temperatura para condiciones de operacin especficos y disposiciones de enfriamiento especficas.

Velocidad lmite (cinemtica)

Es la mxima velocidad que un rodamiento puede operar considerando aspectos cinemticos como resistencia de la jaula, criterio de patinado, vibracin, etc.

Velocidad de referencia: condiciones

Las condiciones de referencia para conseguir ese balance trmico est de acuerdo con la Norma ISO 15312:2003

y Un aumento de temperatura de 50 oC por encima de la

temperatura ambiente de 20 oC.

y Rodamiento radial: una carga radial constante, 5% de la

capacidad de carga esttica bsica C0.

y Rodamiento axial: una carga axial constante, 2% de

capacidad de carga esttica bsica C0.

y Rodamientos abiertos con juego normal.

Velocidad de referencia: condiciones

Lubricacin con aceite
Lubricante: aceite mineral sin aditivos EP con una viscosidad cinemtica a 70 oC de:

y Rodamientos radiales:

= 12 mm/s (ISO VG 32)

y Rodamientos axiales de rodillos: = 24 mm/s (ISO VG 68)

Mtodo de lubricacin: bao de aceite con nivel de aceite a la mitad del elemento rodante como la posicin mas baja.

Velocidad de referencia: condiciones

Lubricacin con grasa
Lubricante: Grasa de jabn de ltio normal con aceite base mineral con una viscosidad de 100 a 200 mm2/s a 40 C (e.g. ISO VG 150). Cantidad de grasa: aproximadamente 30% del espacio libre en el rodamiento.

Velocidad permisible
Se genera de la influencia de la carga y de la viscosidad del aceite sobre la velocidad de referencia.
Velocidad permisible para lubricacin con aceite: n perm = n r f p f Velocidad permisible para lubricacin con grasa:

n perm = n r f P
Donde:

f vis cos idad f vis cos idad

del aceite base real

del aceite base ISO VG 150

nperm: velocidad permisible en rpm. nr: velocidad de referencia en rpm. fP: factor de ajuste de la carga equivalente P del rodamiento. fv: factor de ajuste de la viscosidad.

Ajuste de la velocidad permisible: fp y f

Rodamientos de bolas a rtula

Todos los dems rodamientos radiales de bolas

Rodamientos radiales de bolas

nperm = fP f nr
d+D 2

dm =

dm
Donde: dm : d: D:

Dimetro medio del rodamiento. Dimetro interior del rodamiento. Dimetro exterior del rodamiento

Ajuste de la velocidad permisible: fp y f

Rodamientos radiales de rodillos

nperm = fP f nr
d+D dm 2
Donde: dm : d: D: Dimetro medio del rodamiento. Dimetro interior del rodamiento. Dimetro exterior del rodamiento

Ajuste de la velocidad permisible: fp y f

Rodamientos axiales de bolas

nperm = fP f nr
d+D 2

dm
Donde: dm : d: D:

Dimetro medio del rodamiento. Dimetro interior del rodamiento. Dimetro exterior del rodamiento

Ajuste de la velocidad permisible: fp y f

Rodamientos axiales de rodillos

nperm = fP f nr

d+D dm 2
Donde: dm : d: D: Dimetro medio del rodamiento. Dimetro interior del rodamiento. Dimetro exterior del rodamiento

Ejemplo, ajuste de la velocidad de referencia

Rodamiento 22222 E, sometido a una carga P=0,15Co y lubricado con grasa (viscosidad del aceite base de 220 mm2/s a 40 oC). Qu velocidad permisible se puede esperar?
Rodamiento 22222 E: d m =
Segn el diagrama: Con P/Co = 0,15 y dm = 155 mm fP = 0,53 Con P/Co = 0,15 y ISO VG 220 f actual = 0,83 Con P/Co = 0,15 y ISO VG 150 f ISO VG 150 = 0,87

110 + 200 = 155 mm 2

perm = 3000 x 0,53 x

0 ,83 = 1 520 rpm 0 ,87

n = 1 520 rpm a una temperatura de 70 oC

Velocidad permisible
y Principalmente basado en reglas bsicas. y Criterios considerados incluyen; resistencia de la jaula,
riesgo de deslizamiento, vibracin y experiencia en campo.

y Principal criterio: resistencia de la jaula. y En algunos casos, la velocidad de referencia puede

ser mayor que la velocidad limite.

y Algunos rodamientos sin jaula (completamente

llenos) tienen solamente velocidad limite, sin velocidad de referencia.

Consideraciones sobre la velocidad

Veloc. Ref

Veloc. Lmite

!
A optimizar:

y Enfriamiento & lubricacin. y Precisin general.

A optimizar: y Enfriamiento & lubricacin. y Condiciones operativas del rodamiento & precisin general.