Fraccionamiento de GLP

DEPARTAMENTO DE ingeniería del petróleo y aplicada GEOFÍSICA
TPG4140 GAS NATURAL
Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural para producir GLP
Presentado a
Prof. Jon Steinar Gudmundsson
Presentado por
Ahmad, Rafiq
Malla, Majed A. Osama El-Machdub Det
Hladky, Maros
Shadman Lejos, Amir
Usman, Muhammad
Trondheim 24 de Nov, 2011

Tabla de contenido
Resumen ................................................. .................................................. .................................................. ..... yo
1. Introducción ................................................. .................................................. ................................... 1
1.1 Propiedades ................................................. .................................................. ............................... 1
1.2 Usos de GLP ............................................... .................................................. .............................. 3
1.3 El futuro de GLP .............................................. .................................................. ................. 3
2. Tratamiento de Líquidos de Gas Natural ............................................ .................................................. ............... 5
2.1 GLP procesos de recuperación ............................................... .................................................. ............... 5
2.1.1 Volver a contactar compresión ............................................... .................................................. 6 ..
2.1.2 Refrigeración ................................................. .................................................. ...................... 6
2.1.3 absorción de aceite de Lean ............................................... .................................................. ............... 6
2.1.4 La adsorción ................................................. .................................................. .......................... 6
2.2 GLP Fabricación ................................................ .................................................. ..................... 6
2.2.1 eliminación de gases ácidos ............................................... .................................................. .................. 7
2.2.2 Unidad de extracción ................................................ .................................................. .................... 7
2.2.3 Unidad de fraccionamiento ................................................ .................................................. ............... 7
2.2.3.1 Sección Deetanizador ............................................. .................................................. ........... 8
2.2.3.2 Sección Torre Depropanizadora ............................................. .................................................. ......... 8
2.2.3.3 Sección Debutanizadora ............................................. .................................................. ........... 9
2.2.4 Producto Planta de Tratamiento de ............................................... .................................................. ..... 9
2.3 Especificaciones de alimentación para NGL Fraccionamiento ............................................. ..................................... 10
2.4 Especificaciones del producto ................................................ .................................................. ............... 10
3. Simulación ................................................. .................................................. ........................................ 12
3.1 acondicionado alimentar ................................................ .................................................. ..................... 12
3.2 columnas de fraccionamiento ................................................ .................................................. .......... 13
3.2.1 Deetanizador ................................................. .................................................. .............. 13
3.2.2 Debutanizadora .............................................. .................................................. ............. 14
3.2.3 Torre Depropanizadora .............................................. .................................................. .......... 15
3.2.4 separador de butano ............................................. .................................................. ..... dieciséis
4. GLP Transporte ................................................ .................................................. ................................... 17
4.1 flujo continuo de GLP - Sistema de tuberías ........................................... ............................................ 17
4.2 Discretos (a granel) los medios de transporte de GLP .......................................... ........................................ 18

4.2.1 transportes cisterna buque ............................................... .................................................. 19 ..
4.2.2 Ferrocarril, camión, transporte de coches ............................................ ................................................. 20
4.3 Análisis Economico ................................................ .................................................. ..... 20
Conclusiones y discusiones ............................................... .................................................. ...................... 23
Referencias ................................................. .................................................. ............................................... 24
Apéndice ................................................. .................................................. .................................................. 26

Lista de tablas
Tabla 1: Propiedades típicas de GLP ........................................... .................................................. ................... 2
Tabla 2: tipos fraccionador para GLP Producción (Abdel-Aal, HKet al 2003) ................................. ............... 9
Tabla 3: Diferentes Contaminantes de LPG (Abdel-Aal, HKet al 2003) .................................. .......................... 9
Tabla 4: Especificaciones de alimentación para la unidad de NGL fraccionamiento (Manley, DB) ................................... ............... 10
Tabla 5: Especificaciones del producto para GLP (Manley, DB) ...................................... .......................................... 11
Tabla A1: reults simulación ............................................. .................................................. .......................... 27
Lista de Figuras
Figura 1: diagrama de bloques para el GLP Manufacturing (Parkash, Surinder, 2009) .................................... .............. 7
Figura 2: tren fraccionador típico para NGL (Parkash, Surinder 2009) .................................... .................... 8
Figura 3: RSS acondicionado Alt.1 ........................................... .................................................. .................... 12
Figura 4: RSS acondicionado Alternativa 2 .......................................... .................................................. .................... 13
Figura 5: RSS acondicionado alt.3 .......................................... .................................................. ..................... 13
Figura 6: columna Deetanizador ............................................. .................................................. ...................... 14
Figura 7: columna Debutanizadora ............................................. .................................................. ...................... 15
Figura 8: columna Torre Depropanizadora ............................................. .................................................. .................... 15
Figura 9: Butano divisor ............................................. .................................................. .............................. dieciséis
Figura A1: Proceso de hoja de flujo (hoja Simulación de Hysys) ...................................... ............................. 26
Figura A2. Cadena de Distribución (Asociación Mundial de Gas LP 2009) ......................................... ........................ 28
Figura A3: Mid-America Pipeline (Willbros Group, Inc. 2011) ................................... ................................. 29
Figura A4: Jamnanagar Nueva Delhi ............................................ .................................................. ............... 29
Figura A5: SST, SSM ............................................ .................................................. ....................................... 30
Figura A6: Amerigas Canister ............................................. .................................................. ....................... 30

Figura A7: el consumo mundial de gas LPG (Fundamentos de la Industria Mundial del Gas, 2008) ....................... 31
FigureA 8: El consumo mundial autogas (Fundamentos de la Industria Mundial del Gas, 2008) ...................... 31
Resumen
gas natural crudo contiene valiosos hidrocarburos más pesados tales como etano, propano, butano
y la fracción de hidrocarburos superiores. Estos hidrocarburos asociados, conocidos como gas natural
líquidos (NGL), deben ser recuperados del gas con el fin de controlar el punto de rocío naturales
corriente de gas y para obtener ingresos mediante la venta de estos componentes como productos para diferentes
industrias. líquidos de gas natural son fraccionados para producir LPG.
El propósito de este informe es ver el método para fraccionar diferentes LGN es a productos
GLP. Se discuten diferentes procesos para la producción y la recuperación de gas natural GLP.
Además, proceso ha sido descrito para la producción de GLP de NGL por fraccionamiento.
Simulación de columnas de fraccionamiento se ha hecho con el fin de investigar el material y
balance de energía.
Una visión general de transporte de GLP a través de botes y tubería, que es una cosa nueva, tiene
puesto de relieve en el informe.
Análisis económico y futuro mercado de GLP ha sido resaltada para ver si este
producto puede ser una alternativa a un alto consumo de combustible y las demandas o no.
Fraccionamiento de LGN para producir GLP
1. Introducción
El gas natural es uno de los combustibles preferidos y prometedores del mundo. El transporte de gas no es
por lo tanto, algo fácil de convertir este gas en líquidos simplifica y facilita la
proceso de transporte. Gas Licuado de Petróleo, que es un gas a presión súper almacenada en
una forma líquida en los tanques o recipientes, es un tipo conocido de gas natural que vamos a ver
muy cerca en.
GLP es una mezcla inflamable de gases de hidrocarburos utilizado como un combustible fósil
estrechamente vinculado al petróleo, se extrae casi dos tercios de la LPG que se utiliza
directamente de la Tierra en la misma forma que el gas natural. El resto es
fabricado indirectamente de petróleo perforados de la Tierra en los pozos.
(Petróleo crudo)
LPG se considera que es una mezcla de dos gases no tóxicos inflamables conocidos como propano (C 3 H 8)
y butano (C 4 H 10). Propileno y butilenos están presentes en pequeñas concentraciones demasiado.
Principalmente el gas GLP es de ningún olor que hace que sea difícil para las personas para detectar la fuga si
sucede, por lo que una pequeña cantidad de un gas acre como etanotiol se añaden a ayudar a la gente
oler fugas de gas potencialmente peligrosas.
1.1 propiedades
LPG es como dos veces más pesado que el aire y un medio tan pesado como el agua y que es incoloro e inodoro.
LPG puede ser comprimido en una proporción de 1: 250 que le permite a marcar en portátil
contenedores en forma líquida como se ha mencionado anteriormente. LPG también produce menos contaminantes del aire y
dióxido de carbono que la mayoría de otros combustibles; que ayuda a reducir las emisiones de la casa típica
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por casi 1.5 toneladas de CO 2 un año. GLP reduce las emisiones de carbono negro, así que son el
segundo mayor contribuyente al calentamiento global y causa graves riesgos para la salud.
GLP tiene un calentamiento a alta (la cantidad de calor liberado durante la combustión de un especificado
cantidad de ella) de 12.467 kcal / m³, que es mucho mayor que el valor de calor promedio de más
El gas natural (9.350 kcal / m 3). También GLP tiene un muy alto índice de Wobbe (un indicador de la
GrossHeatValue WI
intercambiabilidad de gases combustibles: • ) de 73,5 a 87,5 MJ / Sm 3 el cual es un
Gravedad específica
salida de energía de alta combustión.
GLP se puede utilizar como un combustible alternativo al gas natural (metano) en residencial, comercial
y aplicaciones industriales, como alternativa a la gasolina como combustible de automoción, y
como materia prima en aplicaciones petroquímicas. Tanto el propano y el butano son gaseosos
hidrocarburos a temperaturas normales (15 grados Celsius) y presión atmosférica.
Sin embargo, pueden ser almacenados y distribuidos en el líquido de a temperaturas de bajo -42
grados y -2 grados Celsius para el propano y el butano, respectivamente. La Fig siguiente muestra
las propiedades típicas de GLP.
Tabla 1: Propiedades típicas de LPG
Propiedad Propano Butano
Densidad líquida 0,50-0,51 0,57-0,58
Conversión (LTR por tonelada) 1968 1732
Densidad de gas / aire 1,40-1,55 1,90-2,10
Punto de ebullición (C) - 45 -2
Calor latente de vaporización 358 KJ / Kg 372 KJ / Kg
Calor específico (como líquido) 0,60 Btu / deg 0,57 Kcal / grado
Contenido sulfuroso 0-0,02% 0-0,02%
Valor calorífico 2.500 Btu / ft 3 3.270 Btu / ft 3
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1.2 Usos de GLP
LPG se utiliza como combustible, especialmente para vehículos tales como automóviles y motocicletas, también como un aerosol
propelente y el refrigerante a los daños evitar al ozono. Es una ventaja de usar GLP como una
combustible para vehículos porque se quema más limpia que la gasolina y el diesel.
Otro uso es como refrigerante. El gas propano y gas butano se utilizan para hacer hidrocarburo
refrigerantes. Los hidrocarburos son conocidos por ser más eficientes energéticamente y más barato que otro
productos químicos, por lo que es adecuado para ser utilizados como refrigerantes.
Otro uso popular es como combustible para cocinar. El GLP es muy popular, especialmente entre los países como
India y otros países asiáticos. GLP se utiliza como combustible para cocinar en los hogares e incluso
negocios como restaurantes. Como para el propano, es más popularmente se utiliza como combustible para
barbacoas y estufas portátiles. Esto es porque el propano tiene un bajo punto de ebullición, por lo que se
vaporizar una vez que se libera desde el contenedor. Butano, por el contrario, es famoso
embotellada como combustible para encendedores y desodorantes. Cuando el propano y el butano se combinan juntos,
se convierten en GLP.
GLP se puede utilizar como una copia de seguridad o secundario de combustible en la generación de la energía para el hogar.
Por ejemplo, con el fin de calentar el agua en invierno, LPG se utiliza junto a un panel solar para proporcionar
energía suficiente para este propósito.
1.3 El futuro de GLP
Gas LP ha jugado un papel importante en la satisfacción de las necesidades energéticas del mundo. En el futuro, el GLP
tiene la oportunidad de mejorar este papel también ayuda a combatir el cambio climático. Por
la liberación de un menor número de contaminantes nocivos cuando se utiliza como fuente de energía doméstica y de automoción
El GLP es no sólo una alternativa más limpia, sino también una sana.
Parece que la naturaleza portátil de GLP envasado, combinado con su combustión limpia
características, presenta una solución ganadora inmediata para expandir rápidamente la disponibilidad de
energía moderna a los que han estado sin ella.
GLP puede presumir de ser adelantada a su tiempo, por su combustión limpia, la ventaja de bajo carbono es
disponibles a la vez, de modo que incluso el uso de la tecnología de hoy en día, la mayoría de las industrias pueden exceder de Kyoto
objetivos de reducción de gases de efecto invernadero por el cambio a GLP. LPG produce menor de gas de efecto invernadero
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las emisiones en comparación con el suministro de energía convencional en cada aplicación que se utiliza, desde
aplicaciones estacionarias tales como calentamiento de agua, calefacción de espacio, la cocina y las calderas industriales
para aplicaciones de transporte.
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2. Procesamiento de Líquidos de Gas Natural
gas natural crudo contiene valiosos hidrocarburos más pesados cuando se extrae del pozo
cabeza. Los hidrocarburos más pesados que están asociadas con el gas natural crudo son etano,
propano, butano y gasolina natural (condensado de). Estos hidrocarburos asociados
son llamados líquidos de gas natural. Estos componentes LGN deben ser recuperados para controlar el rocío
punto de corriente de gas natural y también para obtener ingresos mediante la venta a los separados
componentes. Los siguientes son los diferentes procesos utilizados para separar las impurezas:
• Petróleo y eliminación de condensado
• La eliminación del agua
• La separación de líquidos de gas natural
• El azufre y el dióxido de carbono eliminación
Nuestro objetivo / objetivo de este trabajo es estudiar el fraccionamiento de líquidos de gas natural
producir LPG, (Abdel-Aal, H. K et.al 2003). Vamos a discutir primero la fabricación de GLP diferente
procesos.
2.1 Los procesos de recuperación de GLP
El gas natural contiene principalmente metano y pequeñas cantidades de etano, propano, butano y
hidrocarburos más pesados a lo largo con una cantidad variable de vapor de agua, dióxido de carbono, azufre
compuestos y otros no hidrocarburos. El etano, el propano, el butano y el propano son conocidos
como asociado gases. es necesario para satisfacer la eliminación de estos gases a partir de gas natural crudo
las especificaciones de consumo deseados de gas natural y para extraer productos valiosos tales como
GLP a partir de gas natural. Diversas técnicas se utilizan para recuperar GLP de gas / aceite natural.
1.-nuevo en contacto de compresión
2. Refrigeración
3. Absorción
4. La adsorción
5. Una combinación de los anteriores
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2.1.1 -Nuevo en contacto de compresión
Este proceso se utiliza normalmente para la recuperación de GLP de fraccionador de petróleo crudo. Esta
técnica prácticamente no se utiliza en la industria del gas. El producto de cabeza de un fraccionador de petróleo crudo
consiste en fracciones más ligeras a saber metano, etano, propano y butano. Este producto de alta calidad
corriente se comprime, combinado con producto líquido superior, se enfrió y se alimenta al separador.
La fase líquida procedente del separador se hace pasar a través de Deetanizador y la fase de vapor
que contiene algunas fracciones de GLP se utiliza como gas de combustible. El producto líquido de Deetanizador es LPG. los
recuperación de GLP por esta técnica es de 75% (angulas, Barbara 2008).
2.1.2 Refrigeración
Esta técnica es más común para la recuperación de GLP de corrientes de gas. El principio detrás de
esta técnica es para refrigerar la corriente de gas y se obtienen fracciones de GLP. Recuperado
fracciones se fraccionan para obtener los componentes de GLP.
La técnica se emplea en tres procesos diferentes:
• separación a baja temperatura
• Plantas expansor
• Los procesos combinados
2.1.3 absorción de aceite de Lean
Este método emplea el aceite de hidrocarburo para recuperar fracciones más ligeras. Este proceso se utiliza en
refinerías y también en plantas de procesamiento de gas. recuperación de GLP por este proceso es 98%.
2.1.4 Adsorción
Los adsorbentes se utilizan en este proceso de modo que las moléculas de gas se unen a la superficie.
Normalmente gel de sílice, carbón activado y alúmina se utiliza como adsorbente. La recuperación de GLP
por este proceso es significativamente más bajo que otros dos procesos.
2.2 Fabricación de GLP

LPG es producido por fraccionamiento de líquidos de gas natural y del petróleo crudo por destilación,
craqueo catalítico, en diferido coquizadores y hidrocraqueadores. proceso de fabricación comienza con GLP
la eliminación del ácido de gas y la unidad de extracción, entonces la unidad de fraccionamiento y los extremos con el producto
planta de tratamiento. El proceso simple se describe en el siguiente diagrama de bloques. (Parkash
, Surinder, 2009)
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Gas Natural prima del Unidad de gas ácido extracción de GLP
gas así
producto Tratamiento
Unidad de fraccionamiento La eliminación del Producto terminado
Unidad de
Fig 1: diagrama de bloques para la fabricación de GLP 1 (Parkash, Surinder, 2009)
2.2.1 eliminación de gases ácidos
gas cruda de la cabeza del pozo se recibe en knock out tambores a gas separado y líquidos
etapas. Los gases de campo de petróleo contienen gases ácidos corrosivos como CO 2 y H 2 S.Removal de éstos
gases es necesario otro proceso el gas para la producción de LPG o más productos. Estas
gases ácidos se retiran por tratamiento con aminas o Benfield procesos .Después de esto, los gases ácidos libres
gas natural se envía a la unidad de extracción.
2.2.2 Unidad de extracción
La alimentación de la unidad de extracción es la combinación de gases y condensado asociados. los
corrientes de producto se dividen en tres pasos .One que tienen la corriente líquida rica en propano,
butano y la gasolina se envía a la torre de fraccionamiento para la producción de GLP y otros dos
corrientes a la unidad de gas de producto para su posterior procesamiento.
2.2.3 Unidad de fraccionamiento
La corriente de líquido que consiste en etano, propano, butano y pentano se trata de la
trenes del fraccionador para separarlos y se vende como GLP. se muestra la hoja de flujo de proceso completa
en la figura 2. torre de fraccionamiento consta de tres columnas: Deetanizador, y Torre Depropanizadora
Debutanizadora. La descripción todo el proceso es como sigue.
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Figura 2: tren fraccionador típico para NGL (Parkash, Surinder 2009)
2.2.3.1 Sección Deetanizador
gas primas que contienen gases asociados se alimenta desde la parte superior del desetanizador. Deetanizador
operado a aproximadamente 390Lb / in 2. Nos separamos a cabo etano a partir de esta columna. los
producto de cabeza es etano en forma de vapores, que se condensa parcialmente en el
condensador mediante el uso de propano a 20 o F y se recoge en el tambor de reflujo. producto condensado es
reciclado a los vapores torre Deetanizador y no condensados (principalmente etano) se envían a
el sistema de gas combustible. La temperatura dentro de la torre se mantiene mediante el suministro de calor desde
calderín. El producto de cola de Deetanizador entra en la columnas siguiente, despropanizador.
2.2.3.2 Sección despropanizador
La presión del producto de fondo Deetanizador se reduce a 290 lb / in 2 y luego entró en
despropanizador. El producto de cabeza de esta columna es propano rico y se condensa en
el condensador mediante el uso de agua de refrigeración. El producto condensado se recoge en el reflujo
tambor. Una cierta cantidad de este se somete a reflujo de nuevo a la columna. El calor se suministra a través directa
estufa.
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2.2.3.3 Sección debutanizadora
Despropanizador producto de fondo se expande hasta una presión de 110 lb / in 2 y se alimenta a la parte superior de
la Torre. El propano se separa como producto de cabeza y se condensa en el condensador adicional por
usando agua de refrigeración. productos de cola son los hidrocarburos más pesados. fraccionadores de
diferentes tipos se utilizan comúnmente en la planta de gas. fraccionadores de uso común para el GLP son
enumerados en la siguiente tabla.
Tabla 2: tipos fraccionador para GLP Producción (Abdel-Aal, HKet al 2003)
Tipo de fraccionador Alimentar productos top producto de fondo
desmetanizador C1 / C2 Metano etano
Deetanizador GLP etano propano más
despropanizador fondos Deetanizador Propano además butanos
debutanizadora Despropanizador fondos butanos La gasolina natural (pentanos plus)
desisobutanizadora isobutano
la parte superior de eliminación de butano butano normal
2.2.4 Planta de Tratamiento de Producto
Propano y butano productos separados de la planta de fraccionamiento contener algunos
impurezas como agua residual, H 2 S, compuestos de disulfuro y azufre de carbono. estas impurezas
debe ser eliminado con el fin de satisfacer las especificaciones de los productos deseados. los contaminantes
y las razones de su cese han sido enumerados en la siguiente tabla.
Tabla 3: Diferentes Contaminantes de LPG (Abdel-Aal, HKet al 2003)
contaminantes Razones para la Remoción
• Sulfuro de hidrógeno • Seguridad y Medio Ambiente
• Dióxido de carbono • control de la corrosión
• sulfuro de carbonilo • Especificaciones del producto
• Disulfuro de carbono • Prevención de la congelación a cabo
• mercaptanos a bajas temperaturas
• sulfuros orgánicos • Prevención de catalizador
• Nitrógeno • envenenamiento en las instalaciones de aguas abajo
• Agua
Numerosos procesos están disponibles para eliminar los contaminantes, pero dos de ellos son los más
importante y de uso común.
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a. La purificación de absorción
si. La purificación por adsorción
2.3 Especificaciones de alimentación para NGL Fraccionamiento
Feed para NGL (gas natural líquido) plantas de fraccionamiento proviene de procesamiento aguas arriba
plantas, que recibe alimentan directamente de yacimientos de gas. Composición de la alimentación es diferente de
diferentes embalses. composición de la alimentación es importante para las consideraciones de diseño. La alimentación de
trenes de Fraccionamiento de LGN contienen metano, etano, propano, butano y los más pesados. los
composición de alimentación para la columna de fraccionamiento de LGN se muestra en la siguiente tabla.
Tabla 4: Especificaciones de alimentación para la unidad de fraccionamiento NGL (Manley, DB)
Líquido Alimentar etano Propano Iso-butano n-butano Gasolina
volumen%
El metano, C1 0.5 1.36
Etano, C2 37.0 95.14 7.32
Propano, C3 26.0 3.50 90.18 2.0
Isobutano, iC4 7.2 96.0 4.50
N-butano, C4 14.8 2.0 95.0
butanos, 2.50 3.0
Iso-pentano, iC5 5.0 33.13
pentanos 3.5 0.50 23.52
N-pentano, NC5
N-hexano, NC6 4.0 26.90
N-heptano, NC7 2.0 13.45
2.4 Especificaciones del producto
La especificación de producto para la planta de GLP se muestra en la tabla siguiente. Estos datos han sido
proporcionada por el Gas Processors Association de Estados Unidos. Las especificaciones de los productos se deben cumplir para
venta del gas cualitativa. la presión y la temperatura del vapor son los más importantes
parámetros que deben ser controlados durante el funcionamiento.
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Tabla 5: Especificaciones del producto para GLP (Manley, DB)
Producto Comercial Comercial propano comercial - propano HD
características propano butano mezcla de butano 5 un
Composición principalmente propano principalmente butano principalmente mezclas de no menos que
y propeno y buteno propano - propeno y 90% de propano;
butano - buteno no más que
5% de propeno
Vapor presión 208 70 208 208
(Máx.) a 100 ° F,
psig si
Temperatura de - 37 36 36 - 37
residuo volátil: ° F si
Butano y más pesado, 2.5 2.5
vol%
pentano y 2.0 2.0
más pesado, vol%
materia residual, , 0.05 0.05
ml
observación mancha de aceite pasar C pasar C
Volátil 15 15 15 10
azufre, granos / 100 cu
pie
Contenido de humedad pasar re pasar re
contenido de agua libre ninguna ninguna
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3. Simulación
El modelado de la extracción de GLP de fraccionamiento de LGN se hace usando como Aspen Hysys
herramienta de simulación. El proceso se divide en 5 secciones. Estas secciones son alimentación acondicionado,
Desetanizador, despropanizador, desbutanizador y divisor de butano. Cada sección se describe como
debajo.
3.1 RSS acondicionado
Las corrientes de alimentación son LGN y sus composiciones se dan en el apéndice. La primera alimentación
corriente proviene de la unidad de separación de bien transmitir y la segunda alimentación de
unidad de deshidratación. La temperatura y presión de las alimentaciones se dan a ser de 25 ° C y 30
bar pero tienen diferentes caudales.
Estos alimentos se van a procesar a fin de extraer productos de GLP que son propano, iso-
butano y n-butano. Los productos fueron seleccionados en base a la demanda en el mercado de GLP. antes de
la columna Deetanizador las alimentaciones son a acondicionar. Existen tres alternativas para
acondicionamiento.
Primera alternativa es mezclar ambas alimentaciones antes de la columna Deetanizador y expanda la mixta
alimentar. Un separador se utiliza para eliminar los hidrocarburos más ligeros que son el metano y el etano.
Un ejemplo de esta alternativa se muestra en la figura (3)
Figura 3: RSS acondicionado Alt.1
La segunda alternativa es la de expansión y separación de metano en cada flujo. los
corriente de fondo de los separadores en cada corriente se mezclan en el mezclador y luego enviado a
desetanizador como se muestra en la figura (4).
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Figura 4: acondicionamiento de la alimentación Alternativa 2
La tercera alternativa es mezclar ambas alimentaciones, expanda el alimento mezclado y se deja en el
columna desetanizador como se muestra en la figura (5). En este proyecto, la tercera alternativa era
considerada como la mejor opción.
Figura 5: acondicionamiento de la alimentación alt.3
3.2 columnas de fraccionamiento
3.2.1 Deetanizador
En este proyecto hay refrigeración se utiliza con el fin de minimizar el costo. La primera columna es desetanizador
donde no se utiliza ningún condensador y los gases producto superior (metano y etano) se retiran de
superior si la fase gas. La alimentación se alimenta a la columna desde la parte superior. Véase la figura (6).
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La condición dentro de la columna se establece como 26 bar de presión y el número de bandejas para ser de 15 bandejas.
La especificación en el desetanizador se selecciona con el fin de converger la columna. Puesto que no hay es
condensador, sólo una especificación sería suficiente para converger la columna. En este la columna
tasa de producto de fondo se utilizó ya que ambos son metano y etano luz y sería difícil
permanecer en la corriente de fondo. Otras especificaciones como la recuperación de componente y el componente
fracción se utilizaron pero era difícil para converger la columna.
El número de bandejas en la columna es muy importante, ya que cuanto más el número de etapas de las
más alta es la columna será el más caro y costoso el coste no será más que en el mismo tiempo
el más puro es el producto esté. El número óptimo de etapas en este proyecto es de 15 etapas.
Figura 6: columna Deetanizador
3.2.2 debutanizadora
Aquí se utilizó la eliminación de butano antes de despropanizador de la razón económica para que la próxima
la separación será más fácil y despropanizador será menor. En desbutanizador el butano
e hidrocarburos más ligeros se retiran como productos superiores y se condensaron en el condensador mientras
hidrocarburos más pesados se retiran desde la parte inferior como productos de fondo. Una de eliminación de butano
modelo se muestra en la figura (7).
En el modelado de la eliminación de butano se requieren dos especificaciones para converger la
columna ya que ambos condensador y rehervidor están presentes. En este caso, tanto la tasa de destilado y
recuperación componente tanto de propano y butano en la parte superior se seleccionan. En el modelado de la
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debutanizadora, especificación tiene una influencia de la pureza de los productos de primera ya que se espera
99.9% de propano y 966% de butano recuperados en el producto superior.
El número de etapas eran 15 y la parte superior y presión inferior eran 16 y 17 bar
respectivamente.
Figura 7: columna Debutanizadora
3.2.3 despropanizador
Despropanizador separa de propano del butano con un modelado similar a desbutanizador. El propano es
retirado de la parte superior como producto de cabeza después de condensar y butano como producto de fondo. Figura 8)
shows despropanizador columna. Dado que sólo hay butano y propano en la alimentación, el modelado es
más fácil. Tanto la recuperación de componentes y relación de componentes se seleccionan como especificación. con thses
especificaciones más de 99,8% de propano se recuperó en el producto de cabeza. La condición dentro de la
columna es como sigue: 15 etapas, la parte superior y presión inferior 9 y 10 bar, respectivamente.
Figura 8: columna Torre Depropanizadora
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3.2.4 divisor de butano
La última columna es divisor de butano en el que el butano se separa en iso-butano como producto de cabeza y n-
butano como producto de fondo. En divisor butano caudal de destilado y la recuperación de componentes se seleccionan como
especificación. La separación de iso y n-butano es más difícil y por lo tanto el número de
etapas es mayor que en despropanizador.
Con estas especificaciones y la manipulación de la presión en la columna una recuperación iso-butano de
se alcanzó 96,6%. Un modelo de divisor de butano se muestra en la figura (9).
Figura 9: Butano divisor
Nota: Todos los resultados de la simulación se han pegado en la tabla A1 en el apéndice.
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4. GLP Transporte
La demanda de GLP está creciendo constantemente. Se utiliza en toda la energía que requiere áreas, en particular
sectores residenciales y comerciales de los países desarrollados o en desarrollo. Se espera que
con crecimiento de la población unido con la demanda de energía, el uso de líquido limpio y gaseoso
combustibles continuarán aumentando. Al mismo tiempo, los niveles históricos de los precios del petróleo están empujando
exige el transporte de GLP. Se espera que los nuevos proyectos de transporte para venir,
junto con ya muchos en fase de planificación. Con el aumento del acceso a GLP y muchos de los nuevos
posibilidades de mercado, soluciones complejas e innovadoras para los problemas del transporte desempeñarán
papel importante en estos proyectos. La cadena de distribución de GLP se puede ver en la figura 2A en
apéndice. Debido al hecho, que el GLP en condiciones normales (1 bar, 20 ° C) tiene forma gaseosa,
distribución desigual en la zona, el consumo de temporada y estática, la producción altamente localizada,
muchos problemas se tuvieron que superar y fue desarrollado amplia red de sistemas de transporte.
Para cumplir con ciertos requisitos de presión y de mercado, dos tipos principales de distribución de GLP fue
introducido:
• flujo continuo de gas caracteriza por todos los tipos de tecnologías de tubería, proporcionando barato,
constante y un acceso sencillo a GLP a expensas de altas inversiones preliminares,
terminales de almacenamiento localizados y red extendida adicional de entrega.
• “Discretas” (a granel) medios de transporte caracterizan moviendo cierta cantidad de GLP en
botes a presión transportadas por automóviles, trenes, barcos.
Cada una de estas dos ramas contiene tipos especiales de transporte y es descrito por diferente
medidas de seguridad y precauciones. Debido a su complejidad es necesario describir que en
algunos párrafos de abajo.
4.1 flujo continuo de GLP - Sistema de tuberías
GLP fluya en cierto momento de su migración a los consumidores a través de tuberías. Aunque la inicial
extensiones de construcción ale alta, el resultado si son de construcción y mantenimiento correcto es significativo.
Esta forma de transporte de GLP es más económica y segura, y por otra parte, tiene algún otro
ventajas tales como:
• Mejor disponibilidad de GLP en áreas de difícil acceso
• costos de reducción de transporte significativo de GLP
17 | Página
• Impacto ambiental en términos de reducción de las emisiones de escape y la energía
consumos
sistema de ducto de GLP no es tan amplia como GN y sistema de oleoductos, sin embargo, todavía sigue todo
pasos - “consumidor de producción de gas LP”. Además, no se distribuye uniformemente a lo largo del globo y
difiere de los continentes y el uso final.
La mayor parte de la red extendida es en Europa, donde el GLP se utiliza principalmente en las zonas residenciales para
calentamiento de agua. Los tubos están hechos principalmente de acero al carbono y son 1” a 6” de ancho.
situación diferente ocurre en EE.UU., donde el GLP se utiliza para la generación de energía distribuida. Como un
En consecuencia, la red de tuberías no es tan amplio, pero las tuberías existentes son más grandes, y generar gas mayor
fluya a las plantas de gas. Un ejemplo es el doble tubería desde Nuevo México a Minnesota y
Wisconsin - Mid-America Pipeline. Primer sistema dedicado sólo para GLP. Es 3540 kilometros ANSI900
sistema de 4” a 10” tubería, se construyó en 1960, e incluye 6 entrega, 2 operativo
terminales, 14 estaciones de bombeo y almacenamiento subterráneo. El mapa de tubería se muestra en la fig.
A3 en el apéndice.
ejemplo similar con diferente objetivo se estableció en la India, donde 33,6 millones de la India
hogares en 2001 estaban usando GLP para cocinar. el uso de la cocción primaria, la falta de desarrollados
infraestructura y vastas zonas desabastecidas habían conducir a la construcción de 1.900 kilometros GLP en su mayoría 12” a
16” red de tuberías. 1300 kilometros rama conecta Jamnagar en el oeste con zona de Nueva Delhi
en el norte. Y 600 km de red se conecta Vizag en la costa este de Midlands
Secenderabad. El sistema de transmisión de GLP tiene una capacidad de 3,8 MMTPA GLP. El Jamnagar -
sucursal de Nueva Delhi se puede ver en la figura A4 en el apéndice.
4.2 Discretos (a granel) los medios de transporte de GLP
El sistema de transporte discreto es completamente opuesto de sistema continuo. Cuando la tubería
sistema era rígido en la entrega, el sistema discreto es flexible, en los términos de lugar, cantidad
y tiempo. Las mismas obras por el precio, las inversiones iniciales son amante en comparación, pero en general
Los gastos son más altos en orden. Como resultado de ello, distintos de los sistemas de tuberías se utilizan cada vez
los tubos serían económicamente injustificable. Vista detallada a cada tipo se puede leer
abajo.
18 | Página
4.2.1 transportes cisterna buque
Proporcionar la gran mayoría de GLP transporte discreta, y gran cantidad de transportar
GLP se transporta por mar. Hay una flota de más de 1000 camiones cisterna en todo el mundo.
Los petroleros no son recipientes de una sola función dedicados sólo para GLP. Por la naturaleza de GLP,
cada nave capaz de llevar a presión, semi-presurizados o refrigerado LPG puede funcionar como
un buque tanque de GLP. Debido al hecho de que es más seguro para el transporte de grandes cantidades menores de baja
temperatura, en lugar de alta presión, hay tres tipos de recipientes de GLP, dividido por
tamaño, derivado de sistema de mantener el gas en forma líquida.
• buques cisterna a presión (18 bar, temperatura ambiente) utilizados en corto a medio radio
vientos alisios. Llevar difiere de capacidad de 3 000 - 10 000 m 3.
• buques cisterna de semi presión (5-8 bar, -15 ± 5 ° C) para los comercios medio recorrido, con capacidad 10
000 - de 30 000 m 3.
• vasos totalmente refrigerados (presión ambiente, -43 ° C para el propano puro) se utilizan para larga
las operaciones de acarreo, con alta demanda de GLP, por ejemplo, Japón. Aquellos capacidad de carga varía de 30
000 a 100 000 m 3.
También hay una considerable flota de embarcaciones muy pequeñas se utiliza principalmente para la navegación marítima costera, corto y
oficios interior-río.
Debido a que los vapores de GLP son altamente inflamable, sin olor e irreconocible por desnudo
ojo, se introdujo algunas precauciones de seguridad para evitar fugas o cualquier desastre. los
contenedores para LPG tienen paredes generalmente fuertes, y están protegidos de área fuera por Intimo
capa de la pared de gas inerte, sobre todo nitrógeno. También, debido a la posibilidad de llevar a otros gases,
antes de la carga se limpian a golpe GNC vapores.
transporte propio recipiente puede ser considerado como simple y seguro en comparación con el de carga y
la descarga. Existen dos sistemas principales de transferencia de hoy en día, terminal de tierra estática (SST),
y el sistema de amarre de punto único (SPM).
SPM constan de instalación de almacenamiento de LPG en tierra y LPG boya en alta mar, conectado por flexibles
tuberías. Gracias a la conexión de tuberías, SPM pueden ser considerados como media a paso
entre el tubo y el transporte del recipiente. Boya flotante permite la conexión de todos los tipos de buques tanque,
360 ° movimiento otorga posibilidad cisterna para amarrar desde todos los lados en función de batimetría
19 | Página
y el estado del medio ambiente en un momento dado. En comparación con la SST, SPM otorga mucho
la transferencia más rápida, independiente del tiempo y de mantenimiento más bajos costos. Tanto la TSM y el SPM
se ilustran en Fig.A5, SST-SPM.
Después de barcos descargan la carga, otros tipos de distribución vienen a jugar.
4.2.2 Ferrocarril, camión, transporte de coches
Ferrocarril con el transporte de camiones cumple el papel de la nave en la tierra. Tras la recepción en terminales
desde buques, LPG es transportada a estaciones de almacenamiento localizados para su posterior distribución por
coches más pequeños, o directamente a los consumidores, sobre todo de la Industria. Por ejemplo, en Italia es el GLP
transportados exclusivamente por trenes, donde se desarrolló ninguna red de tuberías.
Debido a la mayor número de medios de transporte individuales y alta concentración de población en
comparación con tubería o buque, se tomaron ciertas precauciones. El GLP se mantiene mayormente licuado
por la presión, por lo tanto recipientes de todo tipo deben ser robustas, capaces de mantener alta interna
presionar y sostener un daño significativo sin fugas. A continuación, botes no pueden ser nunca
cumplido más de 40% de la capacidad equivalente de agua. Esto es necesario debido a la alta
diferencias de los cambios de temperatura externos. Por lo que el gas dentro del recipiente se deja
evaporar, sin aumento significativo en la presión. A su vez, botes deben estar equipados
con válvulas de sobrepresión y la válvula de cubierta alrededor de la seguridad mecánica. En términos de visual
el reconocimiento, la normativa internacional exige señales blancas o de color rojo, y exactos sobre visibles
Lugares, que muestra el contenido del recipiente. Ejemplo de bote unificada se puede ver en fig.A6 en
apéndice.
4.3 Análisis Economico
Los suministros de GLP están aumentando continuamente, seguido de cerca por los precios. Y, las estimaciones muestran,
que tendrá un futuro positivo.
La demanda de GLP en el mercado durante años es estable, que en combinación con el aumento de la oferta
haría para pensar comúnmente mente señalizar, disminución de los precios. Sin embargo, las situaciones en
los mercados se ve diferente. A título de ejemplo, el precio del propano aumentó durante últimos años de
500 dólares / tono a 900 d / t a finales de 2007 y 1500 d / t en 2011. Este incremento es sin embargo
inevitable. Es causada por muchos factores, uno de los más grandes, es estrecho vínculo con el precio del petróleo crudo
y en constante debilitamiento del dólar. aumento rápido de los precios ahogan la demanda de GLP pocas veces en
20 | Página
el pasado. Recuperación llegó de la mano con el aumento de los precios sobre todo gracias a constantes
la demanda petroquímica e interminable subida de los precios del petróleo.
Principales fuentes de GLP
• producción de las refinerías - el aumento
• El petróleo crudo gases asociados procesamiento - aumento moderado
• No asociado procesamiento de gas natural - aumento significativo debido a la nueva puso en marcha
descubrimientos y grandes volúmenes se originó a partir de Qatar, Irán, EAU y Nigeria.
En el pasado, se ha estimado que la industria petroquímica no será capaz de consumir estos
cantidades crecientes, lo que resulta en LPG moderación de los precios. Por desgracia, ya que los precios actuales muestran,
que no sucedió. estimaciones futuras en esta dirección son imprudente.
Demanda
• industria petroquímica en el oeste de Europa y Oriente Medio - ascendente
• Oriente Medio, Asia y África sector doméstico - el aumento
• sector del transporte (autogas) en Europa y Asia - Pacífico - ascendente
• América del Norte - caer alrededor de 2,3m t / año
El aumento de la demanda es muy fraccionado, por escala de tiempo, geográficamente o por sector. Ver
Fig.A7 en el apéndice.
En el sector doméstico, el aumento es estable gracias al fácil acceso a los cilindros de GLP, creciendo
la infraestructura, la sustitución de otros tipos de combustible GLP, etc. Además, el mercado doméstico en Asia
muestra números positivos. La población y los ingresos están creciendo más rápido que la energía basada en cuadrícula
fuentes, resultando en una mayor demanda de GLP flexible.
Similitud con el gas natural está al lado razón clave para el aumento de la demanda de GLP. Para la industria, la posibilidad
al interruptor de fácil relativa a partir de gas natural a los medios de GLP alto valor de ventaja, sobre todo en largo
plazo NG precios predicciones. El GLP se utiliza también como un plan de copia de seguridad para el uso de gas natural de la industria, y no
sorprendentemente, los inversores de capital a gran escala.
Autogas sector fue en aumento en los últimos años, probablemente en el más alto ritmo de todos los sectores. Durante años
el crecimiento del consumo es de aprox. 6%. Dos tercios de este consumo se encuentra en sólo el 7
21 | Página
países. Esta tendencia no es causada solamente por el aumento de los precios habituales de gasolina y diesel, pero por los coches
fabricantes. Sus coches nuevos introducidos se ejecutan en autogas, son otra de las claves para la demanda.
Este auge se ilustra en el ejemplo de Corea del Sur. Cuando, casi el 80% de autogas
el consumo de automóviles, fue presentado por fabricantes domésticos. Similar foto ocurrir en Turquía,
donde el gobierno - la cooperación fabricantes de automóviles condujo a un crecimiento del 16% en GLP
consumo. Ver Fig.A8 en el apéndice.
A pesar de los precios en constante aumento, el GLP combustión limpia sigue siendo una fuente creciente de
energía. Y las estimaciones futuras, aunque era a veces equivocadas, confirma su papel en el aumento
mundo de la energía exigentes.
22 | Página
Conclusiones y debates
• LPG puede ser un combustible alternativo para vehículos como se quema gas más limpio y de efecto invernadero
las emisiones pueden ser controlados. Por lo tanto, nos puede ayudar a combatir el cambio climático.
• LPG puede ser recuperado de líquidos de gas natural por diferentes métodos. Refrigeración
método es más común de todos porque la recuperación de este proceso es 98%.
• Existen tres alternativas para acondicionar la corriente de alimentación para la unidad de fraccionamiento. Eso
se ha encontrado para ser la mejor opción para mezclar las dos corrientes de alimentación de los pozos
que tienen composiciones diferentes y la alimentación a desetanizador primero.
• El costo de la operación de fraccionamiento se puede reducir mediante la adaptación de refrigeración de ....
• Debutanizadora se ha utilizado antes despropanizador para conseguir ser más
económico y fácil a la separación de maquillaje en la próxima etapa.
• La separación de iso y n-butano es más difícil y más número de etapas se
requerido con el fin de hacer la separación que a su vez aumenta el coste global.
• el costo de transporte de GLP se puede reducir mediante el empleo de la tecnología de tuberías.
Aunque estos proyectos están en marcha pero se demostró como una caja fuerte y
económico.
23 | Página
referencias
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Productos y técnicas de fabricación sostenible”McGraw-Hill Professional Publishing,
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[12] Stopford, Martin (2009) “economía marítima”, 3ª edición, Rutledge
[13] Total de 2011,
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[14] Willbros Group, Inc. 2011, “sistema de ducto de GLP”; http://willbros.com/About/Areas-of-
Operación / Estados-Unidos-398.html
[15] Asociación de Gas LP Mundial 2009, http://www.worldlpgas.com/what-is-lp-gas/interactive-
mapas /
25 | Página
Apéndice
Figura A1: Proceso de hoja de flujo (hoja Simulación de Hysys)
26 | Página
Tabla A1: Resultados de simulación (material de Corrientes)
piensos1 Feed2 Alimentar Alimentar C1.C2 C3 + C3 + en C5 +
Vapor 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.9985 0.0000 0.3064 0.0000
Fracción
Temperatura. C 25.0 25.0 24,87 25.06 37.54 246,7 235,2 251,7
pressur KPa 3000 3000 3000 2600 1800 2600 1700 1700
mi
Molar kgm 225,9 122,2 348,1 348,1 62.09 286,0 286,0 242,0
Fluir ol / hr
Masa Kg / h 2.500e + 8000 3.300e + 3.300e + 1487.0 3.151e + 3.151e + 2.916e +
Fluir r 004 004 004 004 004 004
Líquido METRO 3 / h 36.00 13.38 49.39 49.39 4.119 45.27 45.27 41.02
Volumen r
fluir
Calor kJ / hr - - - - - - - -
Fluir 5.499e + 1.986e + 7.485e + 7.485e + 5.203e + 5.016e + 5.016e + 4.524e +
007 007 007 007 007 007 007 007
C3.C4 en C3.C4 C4 C3 en C4 iC4 NC4
Vapor 0.0000 0.2062 0.0000 0.0000 0.2392 0.0000 0.0000
Fracción
Temperatura C 76.67 56.50 74.71 22.82 46.17 5,095 50.93
Presión 1600 KPa 1000 1000 900 500 190 500
Flujo molar Kg 44 44 29.19 14.81 29.19 10,07 19.12
mol
/hora
Flujo de masa Kg/ 2356 2356 1702 653,1 1702 583,2 1119
hora
Fluido liquido M3 4.243 4.243 2,954 1,289 2,954 1.038 1,916
/hora
Flujo de calor kJ / - - - - - - -
hora 5.499e + 00 1.986e + 0 7.485e + 0 7.485e + 0 5.203e + 0 5.016e + 0 5.016e + 0
7 07 07 07 07 07 07
27 | Página
Figura A2. Cadena de Distribución (World LP Gas Asociación 2009)
28 | Página
Figura A3: Mid-America Pipeline (Willbros Group, Inc. 2011)
Figura A4: Jamnanagar Nueva Delhi
29 | Página
Figura A5: SST, SSM (René Raaijmakers)
Figura A6: AmeriGas Canister
30 | Página
Figura A7: el consumo mundial de gas LPG (Fundamentos de la Industria Mundial del Gas, 2008)
FigureA 8: El consumo mundial autogas (Fundamentos de la Industria Mundial del Gas, 2008)
31 | Página

Fraccionamiento de GLP

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DEPARTAMENTO DE ingeniería del petróleo y aplicada GEOFÍSICA

TPG4140 GAS NATURAL

Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural para producir GLP

Prof. Jon Steinar Gudmundsson

Malla, Majed A. Osama El-Machdub Det

Shadman Lejos, Amir

Trondheim 24 de Nov, 2011

Resumen ................................................. .................................................. .................................................. ..... yo

1. Introducción ................................................. .................................................. ................................... 1

1.1 Propiedades ................................................. .................................................. ............................... 1

1.2 Usos de GLP ............................................... .................................................. .............................. 3

1.3 El futuro de GLP .............................................. .................................................. ................. 3

2. Tratamiento de Líquidos de Gas Natural ............................................ .................................................. ............... 5

2.1 GLP procesos de recuperación ............................................... .................................................. ............... 5

2.1.1 Volver a contactar compresión ............................................... .................................................. 6 ..

2.1.2 Refrigeración ................................................. .................................................. ...................... 6

2.1.3 absorción de aceite de Lean ............................................... .................................................. ............... 6

2.1.4 La adsorción ................................................. .................................................. .......................... 6

2.2 GLP Fabricación ................................................ .................................................. ..................... 6

2.2.1 eliminación de gases ácidos ............................................... .................................................. .................. 7

2.2.2 Unidad de extracción ................................................ .................................................. .................... 7

2.2.3 Unidad de fraccionamiento ................................................ .................................................. ............... 7

2.2.3.1 Sección Deetanizador ............................................. .................................................. ........... 8

2.2.3.2 Sección Torre Depropanizadora ............................................. .................................................. ......... 8

2.2.3.3 Sección Debutanizadora ............................................. .................................................. ........... 9

2.2.4 Producto Planta de Tratamiento de ............................................... .................................................. ..... 9

2.3 Especificaciones de alimentación para NGL Fraccionamiento ............................................. ..................................... 10

2.4 Especificaciones del producto ................................................ .................................................. ............... 10

3. Simulación ................................................. .................................................. ........................................ 12

3.1 acondicionado alimentar ................................................ .................................................. ..................... 12

3.2 columnas de fraccionamiento ................................................ .................................................. .......... 13

3.2.1 Deetanizador ................................................. .................................................. .............. 13

3.2.2 Debutanizadora .............................................. .................................................. ............. 14

3.2.3 Torre Depropanizadora .............................................. .................................................. .......... 15

3.2.4 separador de butano ............................................. .................................................. ..... dieciséis

4. GLP Transporte ................................................ .................................................. ................................... 17

4.1 flujo continuo de GLP - Sistema de tuberías ........................................... ............................................ 17

4.2 Discretos (a granel) los medios de transporte de GLP .......................................... ........................................ 18

4.2.2 Ferrocarril, camión, transporte de coches ............................................ ................................................. 20

4.3 Análisis Economico ................................................ .................................................. ..... 20

Conclusiones y discusiones ............................................... .................................................. ...................... 23

Referencias ................................................. .................................................. ............................................... 24

Apéndice ................................................. .................................................. .................................................. 26

Tabla 1: Propiedades típicas de GLP ........................................... .................................................. ................... 2

Tabla A1: reults simulación ............................................. .................................................. .......................... 27

Figura 4: RSS acondicionado Alternativa 2 .......................................... .................................................. .................... 13

Figura 5: RSS acondicionado alt.3 .......................................... .................................................. ..................... 13

Figura 6: columna Deetanizador ............................................. .................................................. ...................... 14

Figura 7: columna Debutanizadora ............................................. .................................................. ...................... 15

Figura 8: columna Torre Depropanizadora ............................................. .................................................. .................... 15

Figura 9: Butano divisor ............................................. .................................................. .............................. dieciséis

Figura A5: SST, SSM ............................................ .................................................. ....................................... 30

Figura A6: Amerigas Canister ............................................. .................................................. ....................... 30

industrias. líquidos de gas natural son fraccionados para producir LPG.

Simulación de columnas de fraccionamiento se ha hecho con el fin de investigar el material y

puesto de relieve en el informe.

muy cerca en.

directamente de la Tierra en la misma forma que el gas natural. El resto es

fabricado indirectamente de petróleo perforados de la Tierra en los pozos.

y butano (C 4 H 10). Propileno y butilenos están presentes en pequeñas concentraciones demasiado.

oler fugas de gas potencialmente peligrosas.

salida de energía de alta combustión.

y aplicaciones industriales, como alternativa a la gasolina como combustible de automoción, y

reciclado a los vapores torre Deetanizador y no condensados (principalmente etano) se envían a