Las Tendencias Logística 2020 que te llevarán a lo más

lejos
que te llevarán a lo más lejos
JUAN LUIS DE LOS RÍOS SÁNCHEZ el 13 DICIEMBRE, 2019

La logística se ha convertido en uno de los ejes centrales de toda empresa. Cada

vez los esfuerzos se centran más en asegurar que los productos llegan al
consumidor de la manera más efectiva y se intentan mejorar las cadenas de
suministro para optimizar los procesos. Por eso, aspectos como la robotización y
la IA son algunas de las muchas Tendencias Logística 2020 que no te puedes
perder.

Para que nadie se quede atrás, traemos las Tendencias Logística 2020 que apunta
nuestro experto y profesor del MBA in Digital Business Alfonso Cabrera Cánovas,
profesor especialista en transporte, incoterms y comercio exterior.

Tendencias en Logística 2020

Vivimos en un mundo en cambio constante y cuyas revoluciones (en el sentido de

medición del cambio) se intensifican cada día, la interconexión mundial a todos los
niveles (basada en Internet) es mayor que nunca y en la economía es digital, todo
se estudia, se mide, se proyecta y se ejecuta de forma digital.

La logística podría definirse, de una forma muy sencilla, como la herramienta

imprescindible para que cualquier organización funcione de forma eficiente
(consumiendo los mínimos recursos posibles) y eficaz (consiguiendo sus objetivos).
Es aplicable a cualquier escenario, si en el escenario de trabajo de un Director
financiero cambiamos el dinero por las mercancías (campo natural de gestión de la
logística) podría decirse que su trabajo es el de un “logista financiero” y que aplica
reglas muy similares a las de los profesionales de la logística actual.

También te puede interesar este artículo sobre cómo la automatización ha

revolucionado los procesos de logística y transporte.

Talento con formación especializada

Así pues, en un mundo (organización) más complejo, cambiante, tenso e

interconectado la logística tiene que dar respuesta a unos retos tremendos y
crecientes y lo hace con dos herramientas claves, personal cada vez más
cualificado y tecnología, sobre todo, mucha tecnología. A este punto hay que
prestarle mucha atención, ya que a medida que la tecnología se va desarrollando,
se necesitará talento con formación específica que sepa aplicar la tecnología y
nuevas formas de trabajo al entorno logístico. Por ejemplo, la necesidad de
profesionales que estén familiarizados con Lean Manufacturing, la Industria 4.0,
modelos de negocio basados en ecommerce y en Agile Project Management.

Mientras escribo este artículo asisto al final de la campaña del “Black Friday” que,
por cierto, cada vez comienza antes y acaba más tarde además de abarcar
cualquier tipo de negocio e intercambio; en breve comenzará la campaña de
Navidad 2019, etc….Si analizamos los recursos que se necesitan para responder a
dichas campañas acabaremos concluyendo que la herramienta imprescindible para
ello es una logística de flujo tenso extremo apoyada en tecnología a todos los
niveles.

En 2020 en tendencias logística se seguirán desarrollando avances

tecnológicos para la logística en los campos de la robótica, la Inteligencia Artificial,
el Big Data, la visibilidad de la cadena de suministro y la integración de sus
componentes, etc.

La logística verde

Entre las tendencias novedosas de 2020 se espera la irrupción de la “logística

verde” o respetuosa con el medio ambiente. Actualmente la preocupación por el
calentamiento global está pasando a formar parte de agenda política y social. El
consumidor está cada vez más concienciado con los efectos de su consumo, parte
de los mismos se deben a la cadena logística y se buscan alternativas respetuosas
con el medio ambiente. Hay mucho que hacer al respecto en materiales de envase
y embalaje, diseño de cadenas logísticas eficientes, uso de medios de transporte
sostenibles y menos contaminantes, etc. Aprende más sobre la logística verde en
este post sobre la logística sostenible como clave del futuro medioambiental.

Mayor exigencia y niveles de servicio

Otra tendencia creciente es la mayor integración de las grandes empresas con sus
operadores logísticos exigiéndoles niveles de servicio cada vez más estrictos en la
cadena de suministro: previsiones de mercado (de nuevo el Big Data jugará un
papel clave), diseño de las cadenas logísticas, adaptación de producto a mercados
de destino, etc.

Digitalización de la cadena de suministro

Otra tendencia a consolidar es la necesidad de digitalizar la cadena de suministro

en un entorno en el que predomina el comercio electrónico, las aplicaciones móviles,
etc. Se requiere predecir el futuro y adaptarse a sus caprichosos cambios, ¿no
resulta contradictorio?. Puede ser, pero el mercado así lo exige y el mercado
(consumidor) es el rey (“Customer is King”), un lema bastante antiguo del área de
Marketing pero aplicable a los requisitos logísticos pues ya no es suficiente un buen
producto (con el mejor precio, etc.) sino que se le debe entregar cuando y como el
cliente lo desee.

Geopolítica comercial

Seguiremos también hablando en 2020 de la geopolítica comercial (o no sólo

comercial) con el foco puesto en sus principales tensiones como la guerra comercial
de USA y China, la evolución del “eterno” Brexit, las negativas previsiones de una
nueva recesión (da mucho miedo hablar de “nueva crisis”), los conflictos sociales
en Sudamérica y otros temas latentes pero que parecen tomarse más en serio como
la amenaza derivada del cambio climático.

Todo ello parece acercarnos a un mundo cada vez menos cohesionado, pero por
otra parte deben valorarse aspectos clave como los acercamientos comerciales que
en el caso de la Unión Europea han supuesto los recientes acuerdos
comerciales con Mercosur, Japón o Singapur.

Preocupación por la sostenibilidad

En el transporte y la logística internacional se seguirán marcando dos tendencias:

sostenibilidad y resolución de problemas en la entrega al cliente (última milla).

Por el lado de la sostenibilidad se seguirán buscando fórmulas de propulsión

respetuosas con el medio ambiente (hidrógeno, electricidad, gas, etc.) y se sigue
esperando (por lo menos en Europa) al desarrollo del ferrocarril como medio
alternativo (pero colaborador) con la carretera. Se trata de una cuestión política y
de financiación (ambas, obviamente, van de la mano).

Mayor cuidado del cliente con entregas más rápidas

Las cadenas de distribución acaban con la entrega al cliente y los problemas de la

denominada “última milla” (cada vez mayores por las restricciones al tráfico en las
grandes ciudades). Al respecto se proponen soluciones (a añadir a las propuestas
en los últimos años como los drones) como las entregas en el maletero del coche
(está por ver que se transforme en una realidad) y, en general, en cualquier red que
pueda prestar el servicio de entrega las 24 horas como complemento a su actividad.

De esa forma el cliente podrá recoger su pedido dentro de su limitada disponibilidad

ya que vive en el mundo actual y debería tener en cuenta que lo que se exige se
suele acabar pagando, no sólo vía precio sino aportando nuestro esfuerzo (cada
vez mayor en términos de horario laboral) a un mundo logístico cambiante, digital y
revolucionado pero al servicio del cliente.

A modo de resumen el escenario para 2020 presenta unas tendencias

logísticas que deben responder a las demandas de un mundo interconectado y
tecnológico al servicio de un cliente que compra las 24 horas desde su dispositivo
móvil (el “nuevo mercado”).

Bibliografía: https://www.iebschool.com/blog/tendencias-logistica/