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Tener en cuenta que para poder realizar este sistema de arranque el motor deberá
estar bobinado en triángulo para la tensión nominal. Es decir, debe aguantar la tensión de
red en triángulo. En España la placa de características debería indicar 400 V Triángulo /
690 V Estrella.
Deberemos cambiar las conexiones de estrella a triángulo a los pocos segundos, para ello
en lugar del cambio de plaquetas, retiraremos las plaquetas del motor y llevaremos 6
cables más el de tierra hasta el motor, esto nos permitirá realizar el cambio mediante tres
contactores.
Los esquemas de fuerza y mando realizando la maniobra mediante contactores serían los
siguientes.
Figura 04. Esquema de fuerza arranque estrella-triángulo.
Figura 05. Esquema de mando arranque estrella-triángulo.
En este esquema el cambio a triángulo se produce al pulsar S3, (Dos contactos NO+NC),
en lugar de por temporizador.