PARAMETROS Y MAGNITUDES DE LAS LÌNEAS DE

TRANSMISIÒN

DEFINICION SIMBOLO

1. RESISTIVIDAD ELÈCTRICA
2. LONGITUD DEL CONDUCTOR
3. SECCION DEL CONDUCTOR
4. TIPOS DE CONDUCTORES DE ALUMINIO
5. INDUCTANCIA DE LA LÌNEA DE TRANSMISIÒN
6. CAPACITANCIA DE LA LINEA DE TRANSMISIÒN
7. FLUJO CONCATENADO Y LEY DE FARADAY
8. FLUJO DE CAMPO ELECTRICO Y LEY DE GAUSS
9. REACTANCIA INDUCTIVA
10. CAPACITANCIA DE LA LÌNEA
11. LONGITUD EN METROS DE UNA LINEA CORTA,MEDIA Y LARGA
12. IMPEDANCIA EN LA LÌNEA
13. ADMITANCIA EN LA LÌNEA
14. MÀXIMA POTENCIA DE CARGA PARA LAS LÌNEAS DE TRANSMISIÒN
15. COMPENSACIÒN REACTIVA EN LA LÌNEA DE TRANSMISIÒN
16. ADMITANCIA
17. EFECTO CORONA EN LA LÌNEA DE TRANSMISIÒN
Resistividad eléctrica en una línea de transmisión
La resistencia en conductores de una línea es la causa de las pérdidas por transmisión las
cuales están dadas por la expresión:
P= I^2 * R
Donde:
I= es la corriente que fluye a través del conductor.
R= es la resistencia del conductor
Estás pérdidas tienen que ser mínimas, lo cual depende de un diseño adecuado de la línea,
tomando en consideración factores como el calibre de los conductores, número de los
mismos por fase, tipo de material e influencia del medio ambiente entre otros.
Longitud del conductor
El flujo de electrones también está condicionado por la longitud del conductor; para dos
cables del mismo material, el más largo ofrecerá más resistencia a la conducción. Podemos
asimilar este efecto al que sucede en una tubería de agua: cuanto más larga sea la tubería,
más resistencia ofrecerá al paso del agua, obligando a incrementar la potencia de la bomba
que la impulsa.

De igual forma sucede con los cables que llegan a nuestra casa desde una central eléctrica,
los cuales deben recorrer muchos kilómetros, por eso tienen que estar construidos con
materiales que ofrezcan la menor resistencia posible. En este caso, también se recurre a
otros métodos para minimizar al máximo la resistencia, como incrementar el diámetro del
conductor, o jugar con los valores de voltaje y corriente en la central y a su llegada al punto
de abonado.

Sin entrar ahora en los detalles de aplicación de la ley de Ohm, diremos que para una
misma potencia suministrada, elevando el voltaje a un valor dado se puede reducir la
corriente en la misma proporción, es decir, la potencia entregada será la misma. Esto nos
permite enviar a través de una línea de alta tensión una menor intensidad de corriente, y por
tanto el cable puede ser mucho más delgado. A mayor voltaje presente en el cable menos
corriente necesitamos enviar a través de él para conseguir la misma potencia a su llegada al
punto de destino. Después, a su llegada, sólo es necesario reducir el voltaje mediante
transformadores y la corriente volverá a subir en la misma proporción para mantener la
potencia original. Sin este método, los cables de distribución de energía eléctrica tendrían
que ser extremadamente gruesos, no sólo para soportar una inmensa cantidad de corriente a
través de ellos, sino también para compensar la resistencia debida a la longitud del cable.

Sección del conductor

La sección necesaria para un conductor se determina en función de la corriente máxima que

se puede transmitir en servicio continuo sin superar la temperatura máxima soportada por el
aislante; luego se debe verificar que esa sección no supere la máxima caída de tensión que
se admita, que supere la sección necesaria para transmitir la intensidad de cortocircuito
admisible y que supere la sección mínima permitida por las normas.
Inductancia de la línea de transmisión
En particular, veremos que la inductancia de las líneas de trasmisión en corriente alterna
depende del tamaño de la línea, cuanto más larga es la línea, mayores son las inductancias y
por tanto, mayores las impedancias y la oposición ofrecida por la línea para transmitir la
potencia eléctrica.
Capacitancia de la línea de transmisión
Estos conductores presentan también una capacitancia que tiene efectos directos sobre el
comportamiento reactivo (magnitudes de las tensiones) de la línea. Una corriente alterna
que circula por una línea, produce un almacenamiento de cargas positivas y negativas en
los conductores.
A esta distribución de cargas a su vez están asociados campos eléctricos y potenciales
eléctricos.
La relación entre los flujos magnéticos concatenados y las corrientes correspondientes
definen la inductancia de la línea, análogamente la relación entre la diferencia de potencial
y las densidades de cargas correspondientes definen la capacitancia de las líneas.
La relación entre cargas y flujos de campo eléctrico es regida por la Ley de Gauss, que es
una de las ecuaciones de Maxwell.
Flujo concatenado y Ley de Faraday
La ley de Faraday establece que la tensión inducida en una espira conductora en un
instante; esta dada por la razón entre la variación del flujo concentrado por una espira en
aquel instante, o sea:

Donde :

e= tensión inducida

flujo concatenado (Weber-espiras)

Flujo de campo electrico y Ley de Gauss

La Ley de Gauss para campos eléctricos establece que el flujo total a tráves de una superficie
cerrada “S” es igual al total de la carga eléctrica existente en el interior de la superficie.
Hay que notar que el campo eléctrico no es necesariamente debido solamente a las cargas
internas; o que la la Ley dice simplemente que el valor del flujo es igual al total de cargas internas
a la superficie.

Siendo d= densidad de campo eléctrico, ds=un vector normal a la superficie, p=densidad

volumetrica de carga( o superficial ,s i la carga estuviera concentrada en la superficie), dv= el
elemento diferencial de volumen y q= la carga total en el interior de s.

Reactancia inductiva

La reactancia inductiva unitaria (Ω/km) de una fase de línea de corriente trifásica con condcutores
de metal no ferroso; que tiene trasposición de conductores, puede ser calculada por medio de la
fórmula:

Donde :

F=frecuencia de la red (Hz)

DMG= distancia media geometrica entre los conductores de la linea

RMG=radio medio geometrico

La distancia media geometrica entre los conductores de una línea simple es:
Capacitancia de la línea

La capacitancia entre conductores se determina por la relación siguiente:

Longitud en metros de una línea corta, media y larga
Impedancia en la línea

Se denomina impedancia de una línea de transmisión a la relación existente entre la diferencia de

potencial aplicada y la corriente absorbida por la línea en el caso hipotético de que esta tenga una
longitud infinita, o cuando aun siendo finita no existen reflexiones.

La impedancia es independiente de la frecuencia de la tensión aplicada y de la longitud de la línea,

por lo que esta aparecerá como una carga resistiva y no se producirán reflexiones por
desadaptación de impedancias, cuando se conecte a ella un generador con impedancia igual a su
impedancia.

Máxima potencia de carga para líneas de trasmisión

Es de fundamental importancia considerar la pregunta: ¿Cuánta potencia es capaz de trasmitir una

línea de transmisión? Hay dos limites básicos: primero, el limite térmico de la línea, sujeto a la
capacidad de corriente portadora de los conductores de fase; segundo, el límite de estabilidad del
estado estacionario, que es impuesto por los valores de impedancia de la línea. Se supone que la
línea opera en su modalidad normal de estado estacionario senoidal trifásico balanceado, y en su
régimen nominal de voltaje.

Solamente se requiere el circuito equivalente de secuencia positiva. El limite térmico es:

Como el problema es el sobrecalentamiento del conductor son importantes la temperatura

ambiental y lavelicidad del viento. El problema no es insignificante cuando se considera que cada
ampere, a 500 KV , representa 866 KVA de potencia transmitida.

Evidentemente, el regimen nominal de los conductores en invierno deberá exceder al régimen de

verano.

Compensación reactiva en lineas de transmisión

La operación de lineas de transmisión,especialmente aquellas de longitud media y larga,se pueden

mejorar por compensación reactiva del tipo serie o paralelo.

La compensación serie consiste de un banco de capacitores conectado en serie, con cada

conductor de fase de la línea. La compensación paralelo o en derivación, se refiere a la localización
de reactores (bobinas) de cada línea al neutro, para reducir parcial o completamente la
supceptancia en derivación de las lineas de alta tensión (efecto capacitivo); especialmente en
condiciones de baja carga o en vacío, cuando el voltaje en el extremo receptor puede ser muy alto.

La compensación serie reduce la impedancia serie de la línea, que representa la causa principal de
la caída de voltaje, y el factor más importante en la determinación de la máxima potencia, que la
línea puede transmitir.

La reactancia deseada de un banco de capacitores se puede determinar, compensando un valor

especifico de la reactancia inductiva total de la línea.
Este criterio conduce a lo que se le conoce como el factor de compensación que se define por la
relación Xc/Xl;Xc es la recatancia capacitiva del banco de condensadores; y Xl la reactancia total
(inductiva), de la línea por fase.

Uso de capacitores serie:

El efecto de los capacitores serie, es la reducción de la reactancia serie efectiva de la línea. Debido
a la naturaleza de los parámetros distribuidos de la línea,el número y localización de los
capacitores,influirá en los perfiles de lal tensión a lo largo de la línea; y dará efectos diferentes en
la reactancia serie del circuito ∏ equivalente.

Para los propósitos de este problema, se despreciarán estos efectos y se usará el circuito

∏ ,equivalente nominal. Si para la compensación serie, se define la reactancia efectiva requerida

como:

Compensación paralelo

Si la compensación a realizar es paralela se hace uso de reactores en paralelo, el efecto de estos

reactores será el de cancelar una arte de la capacitancia de la línea; reduciendo el valor de la
constante K. Si se deseará eliminar todo el efecto capacitivo, se haría K=0. El factor de correción se
define como :

Efecto corona en la línea de transmisión

Los altos voltajes con que operan las líneas de trasnmisón producen fuertes campos eéectricos, de
tal magnitud que ionizan el aire circundante que está próximo a los conductores de fase. Este
efecto,llamado como es auditivamente detectable como un zumbido y visualmente como una
aureola azulina pálida que rodea los conductores. La intensdad de campo eléctrico crítica Ec a la
cual principia la ionización para el aire seco es :

Donde:

= densida relativa delaire= 3.92 b/T

b= presión atmosférica, en cm Hg

T= temperatura absoluta, en grados kelvin

m= factor de cableado (0 ˂m˂1)

m=1, cilíndro uniforme

m= 0.9, ACSR intemperizado

r= radio del conductor , cm

Si se utilizan conductores enrollados por fase, se tiende a producir un mayor radio efectivo y,por
tanto se reducen los niveles de la intensidad del campo eléctrico en la vecindad del conductor.

El fecto corona tiene dos características indeseables: pérdidas de potencia e interferencia o

perturbación radioeléctrica. Una expresión para las pérdidas por efecto corona, para una fase y
tiempo despejado la obtuvo Peterson como:

Donde:

V= voltaje eficaz línea a neutro, en KV

f=frecuencia en H z

F= factor corona determinado por pruebas

s= espacio de fase

d= diámetro del conductor

La pérdida de potencia es pequeña, valorizada en aproximadamente de 1 a 2 Kw por km 500 KV,

rollo de tres conductores por fase. Sin embargo, las pérdidas corona crecen dramáticamente
cuando la línea recibe cualquier forma de precipitación atmosférica, siendo la situación más
conflictiva cuando hay heladas.