INGENIERIA EN TRANSPORTE

La Ingeniería del transporte se encarga de la planeación, el diseño, operación y

administración de las facilidades de cualquier modo de transporte con el fin de proveer un
movimiento seguro, conveniente, económico y ambientalmente amigable de bienes y
personas. La ingeniería de transporte es una de las áreas de la ingeniería que más se
relaciona con otras disciplinas, como: planificación
urbana, economía, psicología, diseño, comunicación social, ciencia política y estadística.

https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_del_transporte

2. Introducción El Transporte ha sido desde los orígenes de la humanidad, una

actividad de gran importancia y sigue siendo imprescindible para satisfacer un elevado
número de necesidades de los seres humanos, que está relacionada con la movilidad
de las personas y de las mercancías. El transporte y los recursos físicos e
intelectuales que lo hacen posible se desarrollan y crecen en forma paralela a las
demandas. Ing. Elsa Carrera C. 2
3. Definiciones Ingeniería de Transporte es la rama de la ingeniería que se dedica a
planificar, diseñar y operar los medios que permitan el movimiento de personas y
mercancías. Ing. Elsa Carrera C. 3
4. Definiciones La ingeniería de transporte puede considerarse también como la
integración de un conjunto de conocimientos, mediante los cuales se aportan
soluciones tecnológicas a los problemas relacionados con las infraestructuras,
vehículos y sistemas de gestión , utilizando conocimientos y herramientas científicas
muy variadas. Ing. Elsa Carrera C. 4
5. Importancia • Una función muy importante de los transportes es la de relacionar a la
población con el uso del suelo. • Sirve como factor de integración y coordinación en la
sociedad, propiciando el desarrollo económico al obtener el mayor provecho de los
recursos disponibles en el país. • No olvidemos que las mercancías carecen de valor
hasta que sean útiles o que sirvan para satisfacer necesidades. • El buen transporte es
útil porque permite tener las mercancías en el lugar, en el momento oportuno y con el
menor costo. Ing. Elsa Carrera C. 5
6. Infraestructura del Transporte A la infraestructura se le denomina normalmente red y
se distinguen las de carreteras, vías de ferrocarril, rutas aéreas, canales, tuberías, etc.,
incluyendo los terminales como: aeropuertos, estaciones de ferrocarril, terminales de
autobuses y puertos. Ing. Elsa Carrera C. 6
7. Vehículos El elemento principal en el transporte es el vehículo. Los vehículos de
transporte pueden ser autos, camiones, trenes, aviones, bicicletas, etc. y transitan
sobre las redes, aunque en algunos casos de redes no se usan vehículos tales como:
 La red peatonal  Las redes de aceras móviles  Las cintas transportadoras  Los
conductores o tuberías. Ing. Elsa Carrera C. 7
8. Problemas La ingeniería de transporte tiene varios problemas tecnológicos para
satisfacer las necesidades básicas de seguridad y economía. Señalamos algunos: • Se
requiere vehículos más rápidos y seguros, con mayor capacidad para la carga y más
flexibles para el transporte urbano. • Se necesita mejores carreteras con mayor
capacidad de volumen y de carga. • Se requiere reducir la contaminación del Medio
Ambiente. • Mejorar los sistemas de los terminales. • Definir las políticas y aplicarlas
con eficiencia y responsabilidad. Ing. Elsa Carrera C. 8
9. Modos de Transporte Los modos se refieren a las combinaciones establecidas entre
redes, vehículos y operaciones con sus respectivos operadores. Estos son: •
Transporte por carreteras. • Transporte por ferrocarriles. • Transporte fluvial. •
 Transporte marítimo. • Transporte aéreo. • Transporte por tuberías o conductos. •
Transporte multimodal. Ing. Elsa Carrera C. 9
http://es.slideshare.net/videoconferenciasupla/ingeneria-de-transporte-exposicin

En general la ingeniería de transporte es la ciencia que estudia el movimiento eficiente y

seguro de los bienes y personas (transporte), en un contexto espacial, temporal y
socioeconómico, con la finalidad de optimizar la operación y minimizar los costos de su
desplazamiento. A la Ingeniería de Transporte le interesa conocer la funcionalidad de la
infraestructura, no la infraestructura en sí, de esta se encarga la Ingeniería Civil. El
desempeño del transporte se hace en todas las siguientes categorías

1.2 Organización y sistemas Conceptos  Demanda derivada  Movilidad y

accesibilidad  Estacionalidad  Sistema de transporte  Capacidad  Nivel de
servicio  Regulaciones CARLOS CORDOVA FACUNDO 2015 -I
9.  Demanda derivada La demanda de transporte es “derivada”: Las necesidades
económicas, socioculturales y políticas generan demanda de bienes y servicios, lo que
a su vez genera una demanda derivada de transporte. CARLOS CORDOVA
FACUNDO 2015 -I
10.  Movilidad y accesibilidad La demanda de transporte está localizada en el
espacio, por lo que la infraestructura de transporte debe proveer dos funciones
básicas: movilidad (permitir la circulación en forma rápida, cómoda, económica y
segura de los vehículos) y accesibilidad (permitir el acceso de vehículos - o personas -
a cualquier punto habitado en el área que sirve la red). CARLOS CORDOVA
FACUNDO 2015 -I
11.  Estacionalidad La demanda de transporte es dinámica, varía estacionalmente.
Desde el punto de vista de la oferta, por tratarse de un servicio, el transporte presenta
la importante característica de que no se puede almacenar (generar stock) para su
utilización en los picos de demanda. Esto genera significativos problemas en las horas
pico, y desequilibrios importantes en los períodos fuera de las horas pico. CARLOS
CORDOVA FACUNDO 2015 -I
12.  Sistema de transporte Un sistema de transporte es un conjunto de instalaciones
fijas (redes y terminales), entidades de flujo (vehículos) y un sistema de control que
permiten movilizar eficientemente personas y bienes, para satisfacer necesidades
humanas de movilidad. CARLOS CORDOVA FACUNDO 2015 -I
13.  Capacidad La capacidad de un sistema de transporte es el número máximo de
vehículos o unidades de tráfico (pasajeros, toneladas) que pueden pasar por un punto
dado durante un período de tiempo. CARLOS CORDOVA FACUNDO 2015 -I
14.  Nivel de servicio La relación entre la capacidad (oferta) y la demanda determina
el nivel de servicio del sistema, que define cualitativamente la calidad percibida por el
usuario sobre el funcionamiento del mismo. CARLOS CORDOVA FACUNDO 2015 -I
15.  Regulaciones En general, la infraestructura y los vehículos no pertenecen ni son
operados por la misma empresa o entidad, lo que genera un conjunto de interacciones
entre las autoridades de gobierno (nacional, provincial y local), empresas
constructoras, empresas operadoras, y usuarios, y la necesidad de establecer
regulaciones técnicas y económicas. CARLOS CORDOVA FACUNDO 2015 -I
http://es.slideshare.net/rhobynsantosortiz/pdf-48196761

https://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_en_Colombia

https://es.wikipedia.org/wiki/Transporte_de_Bogot%C3%A1

https://es.wikipedia.org/wiki/Transporte