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Esquema Naredo
Los problemas ambientales resolvían a nivel local mientras que en áreas alejadas se
fueron desplazando los problemas y deterioros ambientales.
*La expansión del espacio urbano trajo como consecuencia al tráfico como barrera entre
dos aceras de una misma calle.
El uso generalizado del automóvil, altero el paisaje urbano haciendo más inhóspito
Esquema Gabaldon
La calidad de vida como condición que genera bienestar individual en el modo de vida
urbana
Los rápidos procesos de urbanización durante la segunda mitad de siglo, han deteriorado
la calidad de vida de los pueblos y ciudades.
La ciudad y el desarrollo
Ecología humana
Resumen Critico
A lo largo de la historia los problemas ambientales se han convertido en una preocupación,
muchos de ellos alarmantes como la contaminación atmosférica, los gases de efecto
invernadero o el agotamiento de los recursos naturales. Es por ello que muchos autores
como Naredo (1997) describe como los inicios de la expansión de la ciudad en el siglo XX
incidieron en los problemas ambientales, así como también como estos pueden
reconvertirse para generar bases más sostenibles, por otra parte, Gabaldón (2006, cap.
10) comenta como el crecimiento de las ciudades, la densificación de la población y el
deterioro ambiental repercuta en la calidad de vida de la población. Estos autores coinciden
en destacar y definir bases que hagan a una ciudad más sostenible y que los mayores
logros en sostenibilidad se han dado en los países desarrollados, sin embargo, muchos de
los mejoramientos solo se han logrado a niveles locales, afectado a zonas de la periferia
urbana. El propósito del presente resumen consiste en analizar los argumentos de Naredo
(1997) y Gabaldón (2006) en relación a las implicaciones que requiere una ciudad para un
desarrollo sostenible.
De esta manera, Naredo (1997) señala como la concentración de la población fueron dando
paso a los problemas de salubridad urbana y problemas ambientales. Así como también las
iniciativas y medidas que mejoraran las condiciones sanitarias de la vida urbana
principalmente en los países industrializados. Sin embargo, menciona que las soluciones
solo fueron parciales, ya que los desajustes ambientales solo lograban disminuirse a corto
plazo y además eran desplazados a zonas alejadas del entorno urbano. Seguidamente
Gabaldon menciona que los rápidos procesos de urbanización han afectado a la calidad de
vida de la población y a la ecología del planeta.
Naredo (1997) coincide con Gabaldon (2006) en que el principal factor de riesgo y deterioro
para la salud y para el medio ambiente ha sido el uso generalizado del automóvil sin los
adecuados controles. Estos han generado problemas de segregación ruido y contaminación
atmosférica. Además estos autores manifiestan la insostenibilidad y dificultad para mejorar
las condiciones de vida debido a que existe un mayor consumo de recursos naturales no
renovables y a la generación de desechos sólidos generalmente tóxicos y peligros en la
ciudad sin una adecuada disposición final o sin controles técnicos adecuados para la
recolección de dichos desehos.
Ambos autores buscan destacar como ha sido el cambio que ha venido sucediendo en
las ciudades del mundo ya sea en Europa o en las ciudades Latinoamericanas,
considerando que uno de los principales problemas es que los países en desarrollo tienen
prioridad cuando de expansión urbana se trata , buscando así de mejorar su calidad de
vida, afectando a los otros países que están en vía de desarrollo, todo esto entrelazado
con conceptos económicos, Gabaldón (2006) señala que “las ciudades tienden a
expandirse estimuladas por el crecimiento económico (…)”, es por ello que si no existe
desarrollo , no se podrán llamar ciudades sustentables , ya que esta es la que permite
continuamente la calidad de vida.