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CÓDIGO:
CALDERA COLMAQUINAS 20 BHP – B -1522 P-OPI-012
FECHA DE APROBACIÓN: 08-04-17 VERSIÓN No: 02
PLANTA 2 VIGENTE HASTA: 08-04-20 PÁGINA: 1 de 9
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. RESPONSABILIDADES
4. DEFINICIONES
CHOQUE TÉRMICO: las tuberías se calientas rápidamente que la expansión no se puede controlar,
causando tensiones en las tuberías y provocando grandes movimientos en las tuberías y apoyó de
estas.
CHIMENEA: Es un sistema usado para evacuar gases calientes y humo de calderas a la atmosfera.
CONDENSADO: Durante el enfriamiento de la tubería, se genera agua en toda la red de vapor, dicha
agua es considerada condensados del sistema el cual es recuperada en el tanque dispuesto para esto.
El retorno de condensados es esencial para la eficiencia de la caldera.
TRAMPAS: Las trampas de vapor es una especie de válvula automática que filtra el condensado, son
utilizadas para evitar el desperdicio de vapor.
MOTOR: Es un equipo que produce energía mecánica, a través de una relación de transmisión que
puede ser mediante correas o acople directo al ventilador.
GAS NATURAL: Es la forma de combustible de caldera que es fácil quemar con poco aire, es
producido naturalmente, se usa en su estado natural de obtención.
GOLPES DE ARIETE: Grandes cantidades de condensado que están dentro de las tuberías y se
empujan a lo largo de la tubería a velocidades del vapor y producen daños cuando el agua choca con
una obstrucción en la tubería como una válvula.
CALDERA PIROTUBULAR: Son equipos que hacen pasar calor a través de los tubos, los cuales por
transferencia de calor, hacen hervir el agua y producen el vapor.
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OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DE LA
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QUEMADOR: Es un equipo, compuesto por un motor y un ventilador centrifugo, por donde pasa el
combustible y es la entrada de aire para producir una combustión.
TREN DE GAS: Para la operación correcta de un Quemador, además de los Pilotos y Tablero de
Control, se requiere un sistema confiable de regulación y suministro de gas, tanto de purga o barrido
como de combustible a piloto. El gas de purga debe ser un gas o mezcla de gases que no alcance el
punto de rocío en cualquier condición de operación, debe alimentar directamente al cabezal de
desfogue de modo que efectúe el barrido de todo el sistema de tuberías hasta la boquilla del
Quemador, para garantizar la ausencia de oxígeno en la línea, generando una corriente positiva
permanente y evitando así un retroceso de flama.
VENTILADOR: Es un aparato que gira dentro de una carcasa, conocida como voluta, la rotación de
este mediante el movimiento de un motor, el cual genera el arrastre o suministro de un flujo de aire
dependiendo de la aplicación.
VÁLVULAS DE PURGA: Son válvulas que permiten o no el paso de lodos o sedimentos generados
en la caldera, para evitar subir el pH y generación de incrustaciones que permiten el deterioro temprano
del equipo.
5. CONSIDERACIONES GENERALES
• Descripción del sistema: El equipo opera automáticamente generando vapor a partir de agua
caliente y el intercambio de calor entre este último y los gases producto de la combustión de gas
natural, posee un mecanismo de transporte de calor de varios tubos los cuales se encuentran
sumergidos en el agua de la caldera logrando el intercambio de calor por conducción y
convención expulsando los humos obtenidos a través de la chimenea del equipo, en la parte
inferior de la caldera encontramos una válvula llamada purga la cual permite la salida del sistema
de sedimentos, lodos y otras sustancias no deseadas cuenta un sistema de seguridad
programado con control de combustión, combinación de control de nivel de agua, quemador y
control de presión.
- Tubería de distribución
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6.2 Mantenimiento
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6.3 Limpieza
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7. INDICADOR
N/A
8. FRECUENCIA
9. RECURSOS
Herramientas de mano, llaves boca fija, llaves brístol, pinza voltiamperimetrica, destornilladores,
grasera e insumos tales limpiador eléctrico y electrónico.
Para realizar el mantenimiento el personal debe utilizar todos los elementos de protección personal
adecuados para esta labor, tales como; overol monogafas, careta con filtros para polvos.
Realizar los bloqueos y cortes de energía que energicen el equipo.
Identificar el equipo y tableros eléctricos como “EQUIPO EN MANTENIMIENTO”.
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14. ANEXOS
VALVULA DE PURGA DE
FONDO
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15. HISTORIAL
Fecha
Versión Quien lo propuso
del Descripción de los Cambios
del Cambio (Nombre y cargo)
cambio
Miguel Romero
01 08-04-17 Actualización por vigencia
Auxiliar de Mantenimiento
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