RUBRO

UNIDAD MANEJADORA 1.500 CFM @ 3.0” SWP; 60.000 BTU/H

UNIDAD: Unidad - U
DESCRIPCIÓN DEL RUBRO
El presente rubro cubre el suministro de todos los materiales, mano de obra
especializada y herramienta técnica requeridos para el montaje una unidad
manejadora de 1.500 CFM @ 3.0 SWP y 60.000 BTU/H.
La unidad manejadora de aire será diseñada para trabajar a la intemperie,
estará conformada por módulos de doble pared tipo sanduche fabricados de
lámina galvanizada y pintada con pintura electrostática con núcleo de
poliuretano.
La unidad manejadora será libre de bordes filosos o puntiagudos que pueden
provocar accidentes. La unidad deberá ser totalmente hermética en sus tres
lados y para minimizar las fugas de aire, la unidad será sellada en todos sus
paneles removibles con empaques que se compriman entre el panel y el marco
estructural.
La Unidad Manejadora de Aire será totalmente ensamblada y probada en
fábrica y dispondrá de las secciones de manejo de aire indicado en planos, es
decir, dispondrá de una sección de toma de aire fresco, una sección de
prefiltraje del 30% de eficiencia ASHRAE, una sección de envío de aire en donde
se alojará un ventilador centrífugo capaz de vencer alta caída de presión, una
sección de enfriamiento, que se conectará a una unidad condensadora, con
su correspondientes bandeja de recolección de condensado; una sección de
filtración media con filtros tipo bolsa del 80% de eficiencia ASHRAE y una sección
de envío de aire que permitirá acoplar la unidad a los ductos de suministro de
aire.
Carcaza
La carcaza de la será construida en acero galvanizado calibre 16, para montaje
horizontal, construido de manera modular que permita el ensamble de las
diferentes secciones que componen la unidad. Exteriormente la unidad llevará
un acabado en pintura que permita su operación con alta resistencia a la
intemperie.
Parte de la configuración de la unidad manejadora de aire serán las secciones
dotadas de puertas que permitan el acceso al interior para efectos de
mantenimiento, la unidad tendrá puerta de mantenimiento para cada una de
las secciones que se indican en la presente memoria.
Ventilador
El ventilador a ubicarse en la sección de envío de aire de la UMA será del tipo
centrífugo capaz de vencer altas caídas de presión presión, de perfil
aerodinámico, según normas de la AMCA, balanceados estática y
dinámicamente según los tamaños y capacidades indicados más adelante con
coraza de acero y rotor de acero.
Estará montado sobre una base estructural metálica completa e integral con los
soportes y rieles tensores del motor eléctrico. Este conjunto estructural estará
provisto de soportes antivibradores del tipo de resortes o cauchos.
El rotor de acero estará montado sobre un eje de acero AISI-C-1040 o C-1045, el
cual será soportado por rodamientos de tamaño adecuado
La transmisión será de velocidad variable y ajustable del tipo de correas en "V"
y poleas del motor que en ningún caso tendrán diámetro inferior a 4". Las poleas
serán de fundición, de primera calidad, maquinadas y balanceadas dinámi-
camente, independientemente del ventilador.
El motor eléctrico indicado en la tabla al final de este capítulo corresponde a la
mínima capacidad aceptable, pero si el Contratista no los considera suficientes,
deberá indicar los adecuados para el ventilador que está ofreciendo. En todo
caso, el motor será bifásico para 208 voltios, 1750 RPM.
Zona de enfriamiento
El serpentín para el enfriamiento, deberá ser construida de acuerdo al ARI 410-72
y probada a 400 lbs/pulg² con aire comprimido, con un baño de agua para
detectar cualquier fuga.
Las baterías serán construidas con aletas de aluminio y tubos de cobre
mecánicamente expandidos en los huecos de las aletas. Los distribuidores y
colectores serán construidos con tubos de cobre y soldadura de aleación de
plata. El marco de la batería será construido en acero galvanizado pesado que
asegure un buen soporte a la carcasa de la unidad manejadora de aire. Tendrá
una bandeja de recolección de condensado, debidamente aislada
térmicamente y que cubrirá la sección total del serpentín.
La condensadora será diseñada y fabricada para trabajo a la intemperie, con
protección completa para cada uno de sus componentes y dotada de todos
sus controles de operación, protección y seguridad. La unidad tendrá uno o dos
compresores (como máximo) tipo hermético y para funcionamiento a 208/230-
1Ph-60Hz. El compresor tendrá lubricación forzada, con bomba de aceite en
cárter (eléctrico), válvula de servicio en la descarga y en la succión, con
conexión para manómetros o mangueras de servicio. En el caso de que haber
dos compresores, cada uno tendrá dos etapas de control. El devanado del
motor del compresor tendrá sensores de temperatura para protección del
motor contra sobrecalentamiento.
El condensador tendrá uno o más ventiladores con motor bifásico para 208/230
voltios, 60Hz. El serpentín de condensación será de tubos de cobre y aletas
continuas de aluminio. La Unidad tendrá un serpentín de sub-enfriamiento del
refrigerante líquido no menor a 10°F y será de características constructivas
similares o iguales a la del serpentín de condensación.
El equipo tendrá como mínimo los siguientes controles:
Arrancadores magnéticos para todos los motores de la Unidad, con protectores
magnéticos en las tres fases.
Controles de refrigerante (alta y baja presión).
Controles de aceite lubricante.
Banco de filtrado
Serán parte del suministro de los equipos de acondicionamiento de aire de
acuerdo al caudal a ser manejados para cada una de las unidades
manejadoras de aire y cumplirán con las siguientes características principales:
Filtros de Aire 30%:
Los filtros de aire la sección de prefiltraje de las unidades manejadoras de aire
serán del 30% - 40% de eficiencia, tipo desechable construidos con un medio
filtrante diseñado para una gran capacidad de captura de polvo y baja
resistencia al paso de aire.
Estos filtros permitirán el paso de aire entre 300 y 700 pies/minuto con una
resistencia inicial máxima de 0.10" c.a. Se aceptará los filtros de fibras
multidireccionales o mantas filtrantes cuya especificación corresponda a un
prefiltro.
Filtros de 80% de eficiencia
Para la sección de filtración final de la manejadora de aire, los filtros tendrán
una eficiencia del 80% con filtro 100% sintético. Se usarán filtros plisados de panel
de al menos 17.5 plises por pie cuadrado.
Adicionalmente en los bancos de filtrado se debe instalar los respectivos
manómetros diferenciales a fin de medir la resistencia de los filtros y poder
realizar los mantenimientos adecuados. El manómetro diferencial deberá tener
dial de 4” de cuerpo de bronce, la escala de medición será en pulgadas de
agua desde 0” hasta 4”, con una exactitud de +-2% de la escala total.
Tablero de control
Los tableros de control eléctrico deberán contar con los respectivos contactores
y protector térmico automático debidamente dimensionados, con pulsadores
de arranque-parada asociados con su luz indicadora verde-roja,
respectivamente y su placa identificadora (Encendido-Apagado ó START-STOP).
El tablero para UMAS deberá tener un selector para encendido y apagado de
los equipos (se enciende el ventilador y permite que el termostato quede
habilitado). Deberá tener también un termostato que enciende y apaga el
sistema de enfriamiento o calentamiento de acuerdo a la temperatura interna
del local acondicionado.
El tablero deberá cumplir con todas las normas y será fabricado según
especificaciones NEMA tipo 1, de uso general, formado por secciones verticales
de servicio sencillo, con todos sus lados cerrados inclusive el piso.
MATERIALES
Estructura unidad manejadora de aire
Condensadora y coil de capacidad indicada en planilla de equipos
Tuberías de refrigeración
Ventilador centrífugo
Filtro relativo eficiencia 30%
Filtro de bolsas eficiencia 80%
Manómetro diferencial analógico
Tablero eléctrico
Termostato de control en área suministrada
MANO DE OBRA
Técnico mecánico, ayudante, electricista, peón.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Herramienta menor, andamio

MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO

Serán medidos y pagados por unidad instalada, probada y puesta en marcha,
aprobada por fiscalización.