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El objetivo de este trabajo es evaluar el estado en que se encuentran los bancos de ensayo, ver si
están operativos o no. (banco amarillo, negro y azul)
Desarrollo
Se realizará una medición en vibraciones en los 3 bancos de ensayo, con esto obtendremos valores
globales podremos obtener la información necesaria para definir su condición mecánica, para esto
analizaremos estos valores globales, formas de onda y espectros, con la ayuda del programa
entregado el cual es MAINTrac predictive.
Posiciones de medidas
- Axial
- Vertical
- Horizontal
Esquema de medición
Los puntos de medición sen cada banco son 4, cabe destacar que los tres bancos tienen losmismos
puntos de medición, (no siempre es así, depende de cada maquina o conjunto motriz, etc.)
Banco Azul:
Banco negro:
Banco Amarillo
Tiene un desbalanceo.
2- BANCO AZUL
Se hizo una comparativa del banco negro, realizando 2 análisis de vibraciones. Con esto podemos
concluir que en los puntos 1V, 1H, 2V, 2H Y 2A están en alarma y pre-alarma, el motor tiene un
problema en el motor (lado acople) por los puntos afectados, después se ajustaron los pernos del
banco y los valores disminuyeron notablemente, quedando con valores aceptables.
PRE-ALARMA 4,50
ALARMA 9,00
fd
dsf
Las frecuencias 2, 3 y 4 son armónicas de la frecuencia 1x. en base a esto estamos en presencia de
una soltura mecánica y un desalineamiento.
Banco maqueta amarilla
Se puede observar que la frecuencia fundamental en el punto 2V del banco amarillo es de 0,384
mm/s, también podemos ver que tiene armónicos y en el 4to punto se eleva hasta los 10,743
mm/s, esto quiere decir que tenemos un problema de desalineamiento, aparte se ver ondas de
baja frecuencia, esto significa que hay problemas de soltura mecánica.
Banco azul
En este diagrama se puede ver que la frecuencia predominante es la 1x , después hay otras
frecuencias que son armónicas pero no predominan en el espectro, también se puede apreciar
una forma de onda periódica, con esto podemos decir que el equipo tiene un desbalanceo.