Sesión N° 4:

Neumática
VIDEO: SISTEMA NEUMÁTICO EN
ALIMENTICIOS

https://www.youtube.com/watch?v=Jptn
COMPETENCIA
TERMINAL
CONOCER LOS FUNDAMENTOS Y ELEMENTOS DEL
SISTEMA NEUMÁTICO.

DISEÑAR E IMPLEMENTAR SISTEMAS

NEUMÁTICOS
CONTENID
O
1.- INTRODUCCIÓN.

2.- SIMBOLOGÍA NEUMÁTICA.

3.- ELEMENTOS DEL SISTEMA

NEUMÁTICO.

4.- ESTRUCTURA DE LAS VÁLVULAS.

5.- NÚMERO DE CONEXIONES.

6.- VÁLVULAS AUXILIARES.

1.-
INTRODUCCIÓN
¿QUÉ ES
NEUMÁTICA?
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la
energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por
tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía
acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales
PROPIEDADE
S
1.- Fluidez: no ofrecen ningún tipo de resistencia al desplazamiento.

2.- Compresibilidad: un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado aumentando la presión.

3.- Elasticidad: la presión ejercida en un gas se transmite con igual intensidad en todas las
direcciones ocupando todo el volumen que lo engloba.
COMPRESIÓN DEL
AIRE
El aire que respiramos es
elástico, compresible y fluido.

Damos por hecho que el aire

llena todo el espacio que lo
contiene.

El aire se compone básicamente

de nitrógeno y oxígeno.
PRESIÓN
ATMOSFÉRICA
La presión atmosférica es
causada por el peso del aire sobre
nosotros.

Esta es menor cuando subimos a

la montaña y mayor al descender
a nivel del mar.

La presión varía con las

condiciones atmosféricas.
ATMÓSFERA Y VACÍO

La potencia de la presión
atmosférica es evidente en la
industria de la manipulación donde
se utilizan ventosas y equipos de
vacío.

El vacío se consigue
evacuando todo el aire de un
sitio determinado.
PRESIÓ
N
UNIDADES DE
PRESIÓN
PRESIÓN Y
FUERZA
PRESIÓN Y
FUERZA
Propiedades de los fluidos, principios
básicos
Presión Atmosférica, Absoluta y
Relativa
Ventajas del Aire
Comprimido
Desventajas del Aire
Comprimido
Fundamentos
Físicos.
Fundamentos
Físicas
Fluidos Hidráulicos
2.- SIMBOLOGÍA
NEUMÁTICA
PARA LA IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES Y EL DISEÑO DE ESQUEMAS
NEUMÁTICOS
NORMAS: SIMBOLOGÍA
GRÁFICA
SÍMBOLO
S
SÍMBOLO
S
SÍMBOLO
S
SÍMBOLO
S
SÍMBOLO
S
 https://www.youtube.com/watch?v
=rmOZQe0OXwQ

SÍMBOLO
S
SÍMBOLO
S
SÍMBOLOS:
MANDOS
SÍMBOLOS:
MANDOS
3.- ELEMENTOS BÁSICOS
DE UN CIRCUITO
●
●NEUMÁTICO
El generador de aire comprimido.
Las tuberías y los conductos.
● Los actuadores.
● Los elementos de mando y
control.
CIRCUITO
NEUMÁTICO
PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
COMPRIMIDO
ELEMENTOS DE TRABAJO:
ACTUADORES
ELEMENTOS DE TRABAJO:
ACTUADORES
ACTUADOR PIÑÓN
CREMALLERA
 4.- ESTRUCTURA DE
SIMBOLOGÍAS DE
VÁLVULAS
ELEMENTOS DE MANDO:
VÁLVULAS
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN: ACCIONAMIENTO DEL
AIRE
INTERPRETACIÓN: ACCIONAMIENTO DEL
CILINDRO
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
INTERPRETACIÓN
5.- NÚMERO
DE
CONEXIONES
NÚMERO DE
CONEXIONES
6.- VÁLVULAS
AUXILIARES
VÁLVULAS
AUXILIARES
VÁLVULAS
AUXILIARES
VÁLVULAS
AUXILIARES
VÁLVULAS
AUXILIARES
7.- DISEÑO DE CIRCUITO
NEUMÁTICO Y
APLICACIONES
BÁSICAS
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO
CIRCUITO
NEUMÁTICO