FERREYROS S.A.A.

EVALUACIÓN DE RIESGOS
Unidad : SOPORTE TECNICO AL PRODUCTO MINERÍA
Tarea Crítica : Armado de Camiones Modelo 793D

Revisado por /
Miembros del equipo de Trabajo: FACILITADOR Fecha del estudio:
Fecha
JAIME NEGRETE MIGUEL ANGEL CUELLAR YANAC
23-Feb-07 26-Feb-07
FERNANDO SANTILLAN JUAN PABLO INGA LOZADA

Lesiones Salud Med. Amb. Propied

RIESGO
Equipo /
Incidencia Efectos Clase
Material

Pasos que componen la Tarea Consecuencia

Item

Consecuencia

Probabilidad
Evento Peligro / Riesgo Causas del Evento Peligro / Riesgo Nivel del Riesgo
Crítica

Daño / Perdida
Crónicos

Benéfico
Terceros

Adverso
Propios

Agudo
-Descoordinación del Rigger con el
Maniobra inadecuada de la grúa
operador de la grúa x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto

-Falta de mantenimiento de la grúa

Fallas en la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto

-Falta de mantenimiento e inspección

CARGA Y POSICIONAMIENTO
1
DE PARTES DEL CAMIÓN EN
UNIDADES DE TRANSPORTE
HACIA MINA
Rotura de accesorios de izaje
Ubicación inadecuada del
personal al posicionar la carga
Malas prácticas al realizar la
maniobra de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
-Desconocimientode trabajo de estiba e
izaje - '[IPER MANTTO_v01.xls]Alta x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
Tensión'!$D$17
-Falta de personal con entrenamiento
(Rigger)
-No identificar accesorios de izaje en
mal estado por falta de inspección
- No empleo de vientos durante la x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
maniobra
-Falta de supervisión durante la
maniobra

Invadir el carril contrario

- Choques con otras unidades
- Exceso de velocidad
TRANSPORTE A MINERA - Despiste de la Unidad
2
TINTAYA
- Vías en mal estado
- Volcadura de la Unidad x x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- Fatiga del conductor
- Atropellos
No respetar los límites de
velocidad

Mala ubicación del personal en - Falta de supervisión

la maniobra - Ausencia de procedimientos x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

- Falta de mantenimiento e inspección

Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

- Descoordinación del Rigger con el

Mala maniobra de operador de
grúa o montacargas
operador x x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
DESCARGA Y - Exceso de confianza
3 =D26
POSICIONAMIENTO DE CHASIS
Uso de las manos en reemplazo
de los vientos para guiar la carga
- No uso de vientos para guiar la carga x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
 DESCARGA Y
3 =D26
POSICIONAMIENTO DE CHASIS

Mala ubicación de tacos para Desconocimiento del personal

colocación de partes de tolva involucrado en la tarea x x Crítico (5) Rara Vez (1) Moderado

Mala ubicación del personal en - Falta de supervisión

la maniobra - Ausencia de procedimientos x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

- Falta de mantenimiento e inspección

Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

- Descoordinación del Rigger con el

DESCARGA Y Mala maniobra de operador de
4 POSICIONAMIENTO DE grúa o montacargas
operador x x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- Exceso de confianza
COMPONENTES Y CAJAS
Uso de las manos en reemplazo
de los vientos para guiar la carga
- No uso de vientos para guiar la carga x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

Mala ubicación de tacos para Desconocimiento del personal

colocación de partes de tolva involucrado en la tarea x x Crítico (5) Rara Vez (1) Moderado

5 MONTAJE DE EJE POSTERIOR
MONTAJE DE SUSPENCIONES
6 Mala maniobra de operador de
DELANTERAS
7 MONTAJE DE CABINA
- Irritación de la piel por contacto con
- Desconocimiento de las consecuencia
Limpieza inadecuada de las los productois químicos
a la salud de los productos químicos
superficies de contacto mediante
usados
- Irritación a los ojos por salpicadura. x x x Moderado (3) Ocasional (2) Moderado
el uso de removedor de pintura - Irritación a las vías respitratorias por
- Exeso de confianza
inhalación
- Cortes en diferentes partes del
- Desconocimiento del uso y operación cuerpo por contacto del disco.
Limpieza inadecuada de las
de la pulidora. - Irritación de vías respiratorias por
superficies de cobntacto
- Desconocimiento de los efectos a la aspiración de particulas x x x Moderado (3) Poco Probable (3) Moderado
mediante el uso de pulidora
salud de las partículas producidas - irritación ocular por partículas
producidas (Polvo)
- Falta de mantenimiento e inspección
Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Descoordinación del Rigger con el
Mala maniobra de operador de
grúa
operador x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Exceso de confianza
Mala ubicación del personal en - Falta de supervisión - Aplastamiento del personal
la maniobra - Ausencia de procedimientos - Golpes, fracturas en diferentes x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
partes del cuerpo
- Daños en EL EJE POSTERIOR DEL
CAMIÓN
-Falta de mantenimiento de la grúa
Fallas en la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Irritación de la piel por contacto con
- Desconocimiento de las consecuencia
Limpieza inadeciada de las los productois químicos
a la salud de los productos químicos
superficies de contacto mediante
usados
- Irritación a los ojos por salpicadura. x x Moderado (3) Ocasional (2) Moderado
el uso de removedor de pintura - Irritación a las vías respitratorias por
- Exeso de confianza
inhalación
- Cortes en diferentes partes del
- Desconocimiento del uso y operación cuerpo por contacto del disco.
Limpieza inadecuada de las
de la pulidora. - Irritación de vías respiratorias por
superficies de cobntacto
- Desconocimiento de los efectos a la aspiración de particulas x x x Moderado (3) Ocasional (2) Moderado
mediante el uso de pulidora
salud de las partículas producidas - irritación ocular por partículas
producidas (Polvo)
- Falta de mantenimiento e inspección
Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Descoordinación del Rigger con el
grúa o montacargas
operador x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Exceso de confianza
Mala ubicación del personal en - Falta de supervisión - Aplastamiento del personal
la maniobra - Ausencia de procedimientos - Golpes, fracturas en diferentes x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
partes del cuerpo
- Daños EN PARTES DEL camión
-Falta de mantenimiento de la grúa
Fallas en la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
-Falta de mantenimiento de los torques - Golpes a manos, cabeza del
Inadecuadas prácticas en el uso
de herramientas (Torque)
-Falta de inspección de herramientas personal x Moderado (3) Poco Probable (3) Moderado
(Torques) - Rotura del multiplicador de torque
- Falta de mantenimiento e inspección
Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Descoordinación del Rigger con el
Mala maniobra de operador de - Aplastamiento del personal
grúa
operador
- Golpes, fracturas en diferentes
x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Exceso de confianza
partes del cuerpo
Mala ubicación del personal en - Falta de supervisión - Daños en partes del camión
la maniobra - Ausencia de procedimientos x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
-Falta de mantenimiento de la grúa
Fallas en la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
- Golpes y fracturas en diferentes
Malas prácticas de trabajos en - No utilizar el arnés de seguridad
altura - No asegurarse en la línea de vida
partes del cuerpo por caída del x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
personal.
7 MONTAJE DE CABINA

- Golpes del personal por caida de

Inadecuado uso de herramientas - Falta de entrenamiento
pernos
para la colocación de pernos de - Exceso de confianza
- Golpes, cortes por mal ajuste de x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
sujeción - uso de herramientas inadecuadas
pernos

Uso de las manos en reemplazo - Golpes y fracturas en la manos del

de los vientos para guiar la carga
- No uso de vientos para la maniobra
personal x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto

- Falta de mantenimiento e inspección

Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto

- Descoordinación del Rigger con el

Mala maniobra de operador de
grúa
Mala ubicación del personal en
la maniobra
MONTAJE DE PLATAFORMA
8 -Falta de mantenimiento de la grúa
DERECHA Fallas en la grúa
- Aplastamiento del personal
operador
- Golpes, fracturas en diferentes
x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
- Exceso de confianza
partes del cuerpo
- Falta de supervisión - Daños en partes del camión
- Ausencia de procedimientos x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
-Falta de inspección de la grúa x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto

- Golpes y fracturas en diferentes

Malas prácticas de trabajos en - No utilizar el arnés de seguridad
altura - No asegurarse en la línea de vida
partes del cuerpo por caída del x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
personal.

Uso de las manos en reemplazo - Golpes y fracturas en la manos del

de los vientos para guiar la carga
- No uso de vientos para la maniobra
personal x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto

Rotura de accesorios de izaje
Mala maniobra de operador de
grúa
MONTAJE DE TANQUE DE Mala ubicación del personal en
9
COMBUSTIBLE la maniobra
Fallas en la grúa
Uso de las manos en reemplazo
de los vientos para guiar la carga
Malas prácticas de trabajo en
altura
Inadecuadas practicas de
instalación de accesoriso
eléctricos
INSTALACIÓN DE LÍNEAS DE
10 FLUIDOS E INTALACIONES
ELÉCTRICAS
Incorrecta instalación de lineas
de fluido (mal acople de
mangueras)
Posturas incómodas y/o
inadecuadas
Limpieza inadecuada de las
superficies del aro de la llanta
Mala maniobra de operador de
montacargas al voltear la llanta
Mala ubicación del personal en
la maniobra
Fallas del montacarga
PREPARACIÓN E INSTALACIÓN
11
DE LLANTAS Ubicación y maniobra
idanecuada del manipulador de
llantas para la instalación de la
misma
Falla del equipo manipulador de
llantas
Mala ubicación del personal al
momento de inicia el ajuste de la - Falta de supervisión
llanta
Inadecuado uso de herramientas - Falta de entrenamiento
para la colocación de pernos de - Exceso de confianza
sujeción - uso de herramientas inadecuadas
Ubicación y maniobra
idanecuada del camión
lubricador
12 LLENADO DE FLUIDOS Falla del camión lubricador y/o
mangueras de fluidos
Mala ubicación del personal al
momento de la ubicación del
camión lubricador
- Falta de mantenimiento e inspección
de los accesorios de izaje x x x Mayor (4) Probable (4) Alto
- Descoordinación del Rigger con el
operador - Aplastamiento de pies x x x Mayor (4) Probable (4) Alto
- Exceso de confianza - Golpes, fracturas en diferentes
- Falta de supervisión partes del cuerpo
- Daños en tanque de combustible
- Ausencia y/o desconocimiento de x x Mayor (4) Probable (4) Alto
procedimientos
-Falta de mantenimiento de la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x Mayor (4) Probable (4) Alto
- Golpes y fracturas en la manos del
- No uso de vientos para la maniobra
personal x x Mayor (4) Probable (4) Alto
- No utilizar el arnés de seguridad
- No asegurarse en la línea de vida x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- Deconocimiento de las consecuencias - Descargas eléctricas
del mal manejo de las baterias - Caidas como consecuencias de las
- No desconección de las baterías al descargas eléctricas x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
instalar accesorios eléctricos - Cortocircuitos
- Desconocimiento del las - Irritación por contacto (ojos piel
consecuencias de contacto con fluidos boca) con productos como aceites, x x Moderado (3) Poco Probable (3) Moderado
del camión (Refrigerantes, aceites) refrigerantes, etc.
- Mala ubicación del personal
- Fatiga muscular del personal que
- Desconocimiento de los efectos de la
realiza las instaciones eléctricas x x Menor (2) Poco Probable (3) Moderado
mala posición al trabajar
- Cortes en diferentes partes del
- Desconocimiento del uso y operación cuerpo por contacto del disco.
de la pulidora. - Irritación de vías respiratorias por
- Desconocimiento de los efectos a la aspiración de particulas x x x Mayor (4) Probable (4) Alto
salud de las partículas producidas - irritación ocular por partículas
producidas (Polvo)
- Descoordinación del operador de
montacargas - Aplastamiento de pies x x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
- Exceso de confianza - Golpes, fracturas en diferentes
- Falta de supervisión partes del cuerpo
- Ausencia de procedimientos - Daño alguna parte del camión por x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto
golpe de la llanta
-Falta de mantenimiento del
- Atropello
montacargas x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
-Falta de inspección del montacargas
- Error del operador. - Atropello.
- Falta de experiencia en similares - Fracturas, Golpes del personal por
maniobras contacto con el manipulador x x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
- exceso de confianza Golpes a partes del camión
- Aplastamiento endiferentes partes
- Falta de mantenimiento al equipo
- Falta de inspecciones de preuso
del cuerpo por caida de la llanta x x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
- Golpes de partes del camión
- Descoordinación del personal
- Aplastamiento de manos x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto
- Exceso de confianza
- Golpes, cortes por mal ajuste de x Moderado (3) Poco Probable (3) Moderado
pernos
- Error del operador. - Atropello, Fracturas, Golpes del
- Falta de experiencia en similares personal por contacto con el camión
maniobras lubricador x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- Exceso de confianza Golpes a partes del camión
- Daño a partes del camión
- Falta de mantenimiento - Derrames de fluidos
- Falta de inspección al equipo - Irritación por contacto de fluidos con x x x x Moderado (3) Ocasional (2) Moderado
partes del cuerpo
- Descoordinación del personal - Atropello de personal por el camión
- Falta de atención lubricador x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
- Exceso de confianza - Golpes del personal
 - Error del operador. - Atropello, Fracturas, Golpes del
Ubicación y maniobra
- Falta de experiencia en similares personal por contacto con el camión
idanecuada del camión de
maniobras de servicio x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
servicio
- exceso de confianza Golpes a partes del camión

-Desconcentración del personal

Movimiento intempestivo de encargado de maniobra.
camión - Falta de comunicación al momento de - Atropello, fracturas del personal por x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
13 ARRANQUE DE MÁQUINA arranque movimiento de camión
- Amputación de partes del cuerpo por
Mala ubicación del personal al contacto con partes en movimiento
momento de la ubicación del x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
camión lubricador
- Desconocimiento de la tarea - Irritación por contacto (ojos piel
Mala operación de purgado de
fluido hidráulico
- Exceso de confianza boca) con fluidos hidráulicos x x x Moderado (3) Ocasional (2) Moderado
- Falta de uso de bandejas adecuadas - Derrames de fluidos
- Falta de mantenimiento e inspección
Rotura de accesorios de izaje
de los accesorios de izaje x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo

Mala maniobra de operador de - Descoordinación del Rigger con el

grúa, movimiento repentino de la operador x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
tolva izada - Exceso de confianza
- Falta de supervisión
Mala ubicación del personal en
la maniobra
- Ausencia de procedimientos x x Crítico (5) Probable (4) Extremo
13 MONTAJE DE TOLVA - Falta y/o deficiente comunicación
-Falta de mantenimiento de la grúa
Fallas en la grúa
-Falta de inspección de la grúa x x x Crítico (5) Probable (4) Extremo

Uso de las manos en reemplazo

de los vientos para guiar la carga
- No uso de vientos para la maniobra x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto

Malas prácticas de trabajo en - No utilizar el arnés de seguridad

altura - Mala ubicación de la escalera x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto
 - Golpes y fracturas en diferentes
Mala maniobra de izaje de - Falta de comunicación
cilindros - Exceso de confianza
partes del cuerpo por caída del x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
personal.

Falla de tecle y/o Gata para -Falta de mantenimiento de tecle y gata

COLOCACIÓN DE CILINDROS levante de carga -Falta de inspección de tecle y gata - Aplastamiento a diferentes Partes del x x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
14 cuerpo
DE LEVANTE DE LA TOLVA
Mala ubicación de gata para - Execeso de confianza - Daño a partes del camión
levantar carga - descoordinación x x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado

- Descoordinación del personal - Aplastamiento por caida de cilindros

Mala ubicación del personal al
momento de realizar la maniobra
- Falta de atención de levante x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- Exceso de confianza - Golpes por caida
- Golpes y fracturas en diferentes
Malas prácticas de trabajo en - No utilizar el arnés de seguridad
altura - Mala ubicación de la escalera
partes del cuerpo por caída del x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
personal.
- Exceso de confianza
Inadecuada posición al realizar
- Posición inadecuada
la colocación de placas para el
- Desconcentración del personal. x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
asentamiento homogeneo - Aplastamiento del personal por tolva
- Falta de experiencia en la tarea del camión
15 CALIBRACIÓN DE TOLVA
Mala maniobra de operador al - Desconcentración - Pérdida de partes del cuerpo por
subir y bajar la tolva - Falta de comunicación aplastamiento x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

Falla del sistema de levate y

bajada de tolva del camión
- Error durante el armado de máquina x Crítico (5) Ocasional (2) Alto

Falla de la grua o gata al - Falta de mantenimiento de Gata o - Aplastamiento de diferentes partes

mometo de levantar parte Grua del cuerpo x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
LLENADO DE SUSPENSIONES Y delantera y posterior de camión - Falta de inspección de Gata o Grúa - Golpes por caida de camión levanto
16 ALINEAMIENTO DE
DIRECCIONES - Golpes por asentamiento de camión
Mala ubicación del personal al - Descoordinación del personal
levantado
momento del ajuste de la - Falta de atención
. Aplastyamiento de diferentes partes x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
divergencia del camión - Exceso de confianza
del cuerpo
- Falta de comunicación de inicio de
Movimiento intempestivo de prueba
camión - error del operador x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
- desconcentración del operador
Fallas en los sistemas de frenos,
- Error al momento de armado
mandos de subida y bajada de
- error del operador x x Crítico (5) Ocasional (2) Alto
tolva
Ubicación inadecuada de
- Falta de conunicación
17 PRUEBA DE MÁQUINA personal al momento de inicio de
- exceso de confianza x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto
pruebas
- Impacto de partículas a diversas
Bajar la tolva con estrobo de - Falta de comunicación
seguridad colocado - Descoordinación
partes del cuerpo por rotura de x x Mayor (4) Ocasional (2) Moderado
estrobo
Herramientas olvidadas sobre la - Apuro por culminar el trabajo - golpes a diversas partes del cuerpo
tolva del camión antes de iniciar - Malas prácticas de trabajo por caida de herramientas olvidadas
las pruebas sobre tolva x x Mayor (4) Poco Probable (3) Alto

-Inclemencias del tiempo (temporada de

tormentas)
- No advertir las alertas de
TORMENTA ELÉCTRICA
- Deficiente comunicación con el
NOTA : DURANTE TODA LA personal de Orus.
ETAPA DE ARMADO EL - No evacuar el área de trabajo cuando
PERSONAL ESTA EXPUESTO A haya alarma de TORMENTA

* CONDICIONES DE TORMENTA
ELÉCTRICA POR ESO SE TOMO
-Trabajar a la intemperie durante ELÉCTRICA
presencia de tormenta eléctrica - Hacer caso omiso a las alertas de
(Caída de rayos ) TORMENTA ELÉCTRICA
-Fatalidad debido a quemaduras
graves por descarga eléctrica
x x x Crítico (5) Poco Probable (3) Alto

COMO COMO UN ITEM PARA SU

ANÁLISIS
 DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD Y GES. AMBIENTAL
 CUMPLE Medida de Control Propuesta

Afectación LEGAL Medidas de Control actuales

SI NO Descripcion

X
- Elaborar un AST para las
X operaciones.
LÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ,SALUD Y MEDIO AMBIENTE FERREYROS.

-Uso de EPP adecuado. - Operación de grúas móviles por

X - Charlas de seguridad sobre cuidado de
manos.
- Señalizacion del área de trabajo.
- Inspección de los equipo de izaje.
RETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
personal certificado.
- Revision de elementos y equipos
de izaje al momento del ingreso de
la empresa de gruas a las
instalaciones de Ferreyros.

X
REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL FERREYROS.
DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

='[IPER MANTTO_v01.xls]Alta Tensión'!$I$18

- Manejo con periodo de descanso cada 5
horas . - Manejo defensivo profesional
X
- Manejo solo diurno de 6 am. a 6 pm - Respetar los avisos en las vias.
( emppresa STIGLICH):.
- Respetar las señales de transito.
OHSAS 18001

- AST todos los días en ambos turnos.

X -Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- Aislamiento del área de trabajo.
- Utilizar el manual de servicio para el
ensamble.
- Inspección de los equipo de izaje.
- Operación de grúas móviles por personal
certificado.
- Coordinacion del rigger con el operador de
- la empresa de gruas enviará
personal certificado como rigger.
- Se solicitarà a la empresa de
gruas una copia de la certificacion
de su personal.
- Incluir en la charla de inicio de
labor a todo el personal involucrado
MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ,SALUD Y MEDIO AMBIENTE FERR
DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL FERREYROS.

DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

OHSAS 18001
- AST todos los días en ambos turnos.
-Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- Aislamiento del área de trabajo. - la empresa de gruas enviará
- Utilizar el manual de servicio para el personal certificado como rigger.
ensamble. - Se solicitarà a la empresa de
- Inspección de los equipo de izaje. gruas una copia de la certificacion
X - Operación de grúas móviles por personal de su personal.
certificado. - Incluir en la charla de inicio de
- Coordinacion del rigger con el operador de labor a todo el personal involucrado
grua durante las maniobras. (propio y contratista).
X - Controles Mantenimiento de Grúas.
- Personal autorizado para operar
montacargas.
X

X
 X - AST todos los días en ambos turnos.
-Uso de EPP adecuados para los trabajos de
pulido.
- Manejo de herrramientas por personal
experto .
- Contar con las MSDS.
- Charlas de seguridad sobre cuidado de
X manos.
- Uso de guantes de nitrilo y lentes gogles.

- AST todos los días en ambos turnos.

-Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- Aislamiento del área de trabajo.
- la empresa de gruas enviará
- Utilizar el manual de servicio para el
personal certificado como rigger.
X ensamble.
- Se solicitarà a la empresa de
- Inspección de los equipo de izaje.
gruas una copia de la certificacion
- Operación de grúas móviles por personal
de su personal.
certificado.
- Incluir en la charla de inicio de
- Coordinacion del rigger con el operador de
labor a todo el personal involucrado
grua durante las maniobras.
X (propio y contratista).
- Controles Mantenimiento de Grúas.
- Personal autorizado para operar

MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ,SALUD Y MEDIO AMBIENTE FERREYROS.

montacargas.

X
DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
- AST todos los días en ambos turnos.
-Uso de EPP adecuados para los trabajos de
pulido.
REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL FERREYROS.
- Manejo de herrramientas por personal
experto .
- Contar con las MSDS.
DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

- Charlas de seguridad sobre cuidado de

X manos.
- Uso de guantes de nitrilo y lentes gogles.

- AST todos los días en ambos turnos.

X -Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- Aislamiento del área de trabajo.
- la empresa de gruas enviará
OHSAS 18001

- Utilizar el manual de servicio para el

personal certificado como rigger.
ensamble.
X - Se solicitarà a la empresa de
- Inspección de los equipo de izaje.
gruas una copia de la certificacion
- Operación de grúas móviles por personal
de su personal.
certificado.
- Incluir en la charla de inicio de
- Coordinacion del rigger con el operador de
labor a todo el personal involucrado
grua durante las maniobras.
(propio y contratista).
X - Controles Mantenimiento de Grúas.
- Personal autorizado para operar
montacargas.

- Manejo de herrramientas por personal

X
experto .

X
MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUS
DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURI

REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIE

DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE S
OHSAS 18001
X

X
- AST todos los días en ambos turnos.
-Uso de EPP adecuados para las maniobras.
X - Aislamiento del área de trabajo.
- Utilizar el manual de servicio para el
ensamble.
X - Inspección de los equipo de izaje.
- Operación de grúas móviles por personal
certificado.
X - Coordinacion del rigger con el operador de
grua durante las maniobras.
X - Controles Mantenimiento de Grúas.
-Inspeccòn de equipos para trabajos en altura.
- Manejo de herrramientas por personal
X experto .
- la empresa de gruas enviará
personal certificado como rigger.
- Se solicitarà a la empresa de
gruas una copia de la certificacion
de su personal.
- Incluir en la charla de inicio de
labor a todo el personal involucrado
(propio y contratista).
- Charla especial sobre trabajos en
altura .

X
 experto .

- Charla especial sobre trabajos en

X -Inspeccòn de equipos para trabajos en altura.
altura .

X
-AST.
-Uso de EPP adecuado.
- Charlas de inicio de labor .
- Posicionamiento adecuado para el trabajo.
-Usar herramientas adecuadas para acoplar y
X ajustar mangueras
-Charla de seguridad de las manos

MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ,SALUD Y MEDIO AMBIENTE FERREYROS. X

DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL FERREYROS.

X
DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA

- AST todos los días en ambos turnos.

X
-Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- Reuniones de coordinacion
- Aislamiento del área de trabajo.
antes de iniciar las maniobras
- Utilizar el manual de servicio para el
ensamble.
X
- Inspección de los equipo de izaje.
OHSAS 18001

X
- AST
-Uso de EPP adecuado
- Charlas de seguridad sobre cuidado de
manos.
X
- Aislamiento del área de trabajo.
-Uso de guantes de nitrilo.
- uso de Hojas MSDS.
X

- Reuniones de coordinacion
antes de iniciar las maniobras
 DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEG
DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURID

MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUST

REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIEN
OHSAS 18001
- Reuniones de coordinacion
X
antes de iniciar las maniobras
-ATS
-Aviso al personal antes del arranque
-Operación de maquina sólo por personal
autorizado
X -Efectuar las pruebas en un lugar despejado
-Uso convención de toque de bocina antes del
arranque
-Uso de letrero " Equipo en Prueba"
X - Aislamiento del área de trabajo.
- Aplicar procedimiento de Bloqueo ,
Desbloqueo y Etiquetado de Equipo.

- AST todos los días en ambos turnos.

X -Uso de EPP adecuados para las maniobras.
- la empresa de gruas enviará
- Aislamiento del área de trabajo.
personal certificado como rigger.
- Utilizar el manual de servicio para el
- Se solicitarà a la empresa de
X ensamble.
gruas una copia de la certificacion
- Inspección de los equipo de izaje.
de su personal.
- Operación de grúas móviles por personal
- Incluir en la charla de inicio de
X certificado.
labor a todo el personal involucrado
- Coordinacion del rigger con el operador de
(propio y contratista)
grua durante las maniobras.
- Reuniones de coordinacion
X - Controles Mantenimiento de Grúas.
antes de iniciar las maniobras
- Personal autorizado para operar
montacargas.
X
 X

-AST.
X -Uso de EPP adecuado
- Utilizar el manual de servicio para el
- Solicitar calificacion del rigger y
X ensamble.
operador de grua.
- Coordinacion del rigger con el operador de
- Instructivo del personal mecanico
grua.
en comunicación con el rigger.

MANUAL DE POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ,SALUD Y MEDIO AMBIENTE FERREYROS.

X - Inspección de equipos de izaje.
- Controles Mantenimiento de
- Operación de grúas móviles por personal
Grúas.
certificado (grúas S.A.)
- Reuniones de coordinacion
- Coordinacion del rigger con el operador de
X antes de iniciar las maniobras .
grua durante las maniobras.
- Controles Mantenimiento de Grúas.

DECRETO SUPREMO 009-2005 TR REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

X

REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL FERREYROS.

DS 046-2001 - EM REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA
X

X
- AST
-Uso de EPP adecuado
- Inspección de los equipo de posicionamiento
(Gatas Hidraulicas).
OHSAS 18001 X

-ATS
-Aviso al personal antes del arranque
X
-Operación de maquina sólo por personal
autorizado
-Efectuar las pruebas en un lugar despejado
X - Reuniones de coordinacion
-Uso convención de toque de bocina antes del
antes de iniciar las maniobras
arranque
-Uso de letrero " Equipo en Prueba"
X - Aislamiento del área de trabajo.
- Aplicar procedimiento de Bloqueo ,
Desbloqueo y Etiquetado de Equipo.

-Charla sobre uso del detector de

- En caso de tormenta eléctrica evacuar y
X acudir a los refugios más cercanos
-Reiniciar los trabajos si las condiciones lo
ameritan
-Uso de detector de tormentas eléctricas.
tormentas (Prevención Mina)
-Charla sobre las medidas a tomar
ante presencia de tormenta
eléctrica (Seguridad FSAA)
-Como el ensamble se realizará en
plataforma (aire libre) la unidad
vehicular que transportara al
personal servirá de refugio por lo
cual permanecera a tiempo
completo en el área de trabajo
(coordinar aprobación con
prevención mina)
-Uso de radios portatiles o en su
defecto celular para comunicación
con la central de emergencias
-Revición diaria del detector de
tormentas para verificar su
operatividad
 MATRIZ DE EVALUACION INTEGRADA
PROBABILIDAD
CONSECUENCIA
1 2 3 4 5

Ocupacional
Seguridad y

Daños a la
propiedad

Ambiente
Rango

Salud
Poco Muy
Rara Vez Ocasional Probable
Probable Probable

P.A / Lesión / Hasta 1 2 3 4 5

1 Bajo
Efecto Leve 1,000
Efecto Leve
Bajo Bajo Bajo Bajo Moderado
1,001
A.M / Lesión / 2 4 6 8 10
2 Menor
Efecto Menor
a Efecto Menor
5,000 Bajo Bajo Moderado Moderado Alto

5,001
ATR / Lesión / Efecto 3 6 9 12 15
3 Moder
Efecto Mayor
a
Localizado
25,000 Bajo Moderado Moderado Alto Alto

ATP / Fatalidad / 25,001

4 8 12 16 20
4 Mayor Incapacidad a Efecto Mayor
Permanente 50,000 Bajo Moderado Alto Alto Extremo

Varias (+) Efecto 5 10 15 20 25

5 Critico
Fatalidades 50,000 Masivo Moderado Alto Alto Extremo Extremo