ESTUDIOS DE RIESGOS DEL DERRAME DEL PETRÓLEO Y LA VULNERABILIDAD DE

LAS EDIFICACIONES DEL OLEODUCTO EN LA SELVA AMAZÓNICA DEL PERÚ 2017

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAS:

La vulnerabilidad de los oleoductos del petróleo, son las que generan estos derrames de
petróleo, produciendo desastres ambientales y ecológicos, además de la profunda
preocupación de los pobladores que son directamente afectados.

II. OBJETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL:

 Determinar riesgos de derrame del petróleo y vulnerabilidad de la edificación de

los oleoductos en la selva Amazónica del Perú 2017.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Determinar el grado de vulnerabilidad de los oleoductos de la zona de estudios.

 Realizar mantenimientos cada cierto tiempo a los oleoductos.
 Investigar nuevos materiales de oleoductos que sean más eficientes y que tengan
una duración casi permanente para poder conducir mejor el petróleo y asi poder
evitar el problema del derrame o por lo menos reducir el problema.

III. MARCO REFERENCIAL

CAUSAS:

Los oleoductos están dañadas por la corrosión del azufre, por lo cual se genera el
derrame del petróleo.

CONSECUENCIAS:
 Trayendo como consecuencia desastres naturales en la zona de la selva amazónica.

3.1 MARCO TEÓRICO

3.1.1 RIESGOS

Es la exposición a una situación donde hay una posibilidad de sufrir un daño o

estar en peligro; es decir, es una vulnerabilidad o amenaza a que ocurra un
evento y sus efectos sean negativo y que alguien o algo puedan verse afectado
por el.

CLASIFICACIÓN DE RIESGOS:

1. Riesgos químicos
Son aquellos cuyo origen está en la presencia y manipulación de
agentes químicos, los cuales pueden producir alergias, asfixias, etc.
Gases, aerosoles sólidos (polvo, fibras, humos y smog) y líquidos
(niebla y neblinas)
2. Riesgos físicos
Su origen está en los distintos elementos del entorno de los lugares de
trabajo y pueden producir daños a los trabajadores. Máquinas y
herramientas, superficies de trabajo, espacios confinados, elementos
geo mecánicos, medios de izaje, las presiones, las vibraciones, etc.
3. Riesgos biológicos
Se pueden dar cuando se trabaja con agentes infecciosos. Como:
bacterias, virus, ricketsias, hongos, parásitos y derivados orgánicos.
4. Riesgos Psicosociales
Es todo aquel que se produce por exceso de trabajo, pueden provocar
una depresión, fatiga personal, estrés. Enfermedades neuropsíquicas,
psicosomáticas, etc.
5. Riesgos de adaptación al trabajo (Ergonómicos)
Se pueden dar cuando se trabaja con agentes infecciosos; en el diseño
de los centros o puestos de trabajo, en el trabajo físico, en la carga
mental, máquinas y herramientas, organismos de trabajo y tiempo de
trabajo.
6. Riesgos ambientales
Estos se producen en: contaminación del agua, aire y suelo.
 3.1.2 DERRAME DEL PETRÓLEO
Un derrame es el derramamiento de un líquido o de una cosa formada por
partículas del recipiente que lo contiene.

CAUSAS

Estas pueden ser por diversos factores como; mal estado del material,
causado por al químicos del crudo que es transportado, como es el
azufre, entre otros.

RIESGOS

Los riesgos son; la contaminación ambiental, perdida del crudo, etc.

3.1.3 EDIFICACIONES DE OLEODUCTOS

Es la acción de edificar; nombre genérico con que se designa cualquier

construcción de grandes dimensiones fabricada en

3.2 MARCO HISTÓRICO

Antecedentes de derrame de crudo

Edificaciones de oleoductos
ESTUDIOS DE RIESGOS DEL DERRAME DEL PETRÓLEO Y LA VULNERABILIDAD DE
LAS EDIFICACIONES DEL OLEODUCTO EN LA SELVA AMAZÓNICA DEL PERÚ 2017

PROBLEMA:

La vulnerabilidad de los oleoductos del petróleo, son las que generan estos derrames de
petróleo, produciendo desastres ambientales y ecológicos, además de la profunda
preocupación de los pobladores que son directamente afectados.

CAUSAS:

Los oleoductos están dañadas por la corrosión del azufre, por lo cual se genera el derrame
del petróleo.

CONSECUENCIAS:

Trayendo como consecuencia desastres naturales en la zona de la selva amazónica.

APORTE:

Determinar el grado de vulnerabilidad de los oleoductos en la zona de estudios, para Realizar

mantenimientos cada cierto tiempo a los oleoductos, y también Investigar nuevos materiales
de oleoductos que sean más eficientes y que tengan una duración casi permanente para
poder conducir mejor el petróleo y así poder evitar el problema del derrame o por lo menos
reducir el problema.