UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMÁ

CENTRO REGIONAL DE PANAMÁ OESTE

Facultad:
Ingeniería Eléctrica
Electromecánica

Estudiante:
Anthony Victoria E-8-113863
Rigoberto Quintero 9-746- 2220

Grupo:
9IE131

Profesor:
Rubí Aranda

Asignatura:
Termodinámica

Laboratorio:
Propiedades de los gases

Fecha:
1 de junio de 2018
 Introducción
En el presente laboratorio se llevó a cabo, en primer lugar, un
estudio sobre las influencias de la presión, la velocidad del aire, la
temperatura y densidad con que contamos en el aire en un
ambiente donde encontramos varias temperaturas a la misma
presión atmosférica.
 Objetivos
Al finalizar esta experiencia el estudiante debe ser capaz de:

 Saber distinguir cuando utilizar la ecuación de estado de gas ideal, y a partir

de esta predecir el comportamiento esperado aire y otros gases.

 Utilizar la Gráfica de compresibilidad generalizada de Nelson-Obert.

 Utilizar el anemómetro en los diferentes sistemas de unidades.

 Marco Teórico
GAS IDEAL
Un gas ideal es un gas teórico conformado por un conjunto de partículas puntuales con
desplazamiento aleatorio sin interacción entre sí, es decir, sin atracción ni repulsión entre
ellas y cuyos choques son perfectamente elásticos en condiciones normales tales como
condiciones normales de temperatura y presión, la mayoría de los gases reales se
comportan en forma cualitativa como un gas ideal, pero los que más se aproximan al
comportamiento del gas ideal son los gases monoatómicos en condiciones de baja presión
y alta temperatura.

Ecuación de gas ideal

El estado de una cantidad de gas se determina por su presión, volumen y temperatura. La
forma moderna de la ecuación relaciona estos simplemente en dos formas principales. La
temperatura utilizada en la ecuación de estado es una temperatura absoluta: en el
sistema (SI) de unidades, kelvin, en el sistema imperial, grados Rankine.

Factor de compresibilidad
Si en la ecuación de estado para un gas perfecto, se introduce un cierto coeficiente
corrector Z, se puede extender su aplicación a un gran número de gases reales.
Los gráficos de Obert dan errores menores del 6% salvo en el punto crítico.

Para presiones Para presiones

medias altas
Flujometro
Un flujometro es un instrumento que se usa para medir el caudal lineal, no lineal, de masa
o volumétrico de un líquido o gas.
Tipos de medidores de flujo:

 Rotámetro o flujometro de área variable para gases.

El rotámetro es un tubo ahusado y un flotador. Es el flujometro de área variable
más ampliamente usado debido a su bajo costo, simplicidad, baja caída de presión,
rango de medida relativamente amplio, y salida lineal.

 medidores de flujo de resorte y pistón para gases.

Los medidores de flujo de tipo de pistón usan un orificio anular formado por un
pistón y un cono ahusado. El pistón se mantiene en su lugar en la base del cono (en
la "posición sin flujo") mediante un resorte calibrado.

 medidores de flujo de gas másicos.

Los medidores de flujo másicos de tipo térmico funcionan con una dependencia
menor de densidad, presión y viscosidad del fluido.

 Tubos Pitot o sensor de presión diferencial para gases

Los tubos Pitot ofrecen las ventajas de instalación fácil y de bajo costo, mucho
menor pérdida de presión permanente, bajo mantenimiento y buena resistencia al
desgaste.

 Anemómetros para medición de flujo de aire

Los anemómetros de alambre caliente son sondas sin piezas móviles. El flujo de
aire se puede medir en tuberías y ductos con un instrumento manual o de montura
permanente.

Ecuación barométrica
La ecuación barométrica establece la variación de la presión atmosférica con la altura en
función de la temperatura de la capa de aire y de su contenido en vapor de agua.
 Cuestionario

1. ¿Qué pasa con la densidad del aire cuando este se calienta? ¿Qué pasa cuando se enfría?

2. ¿Cuál de los gases (CO2, CO, H2, O2) es más pesado que el aire, a las mismas condiciones de
Temperatura y Presión?¿Cuál es el más liviano?

3. ¿Cuál sería la temperatura del aire si su velocidad se incrementara en un 20% de su máximo

valor medido anteriormente? ¿Cuál sería, si se disminuye la velocidad en un 5% de su mínimo
valor anterior?

4. ¿Al aumentar la velocidad del aire, se enfría?

Solución

1. Este calienta la superficie de la Tierra que, a su vez, calienta el aire ambiente. Al

entrar en contacto con la superficie terrestre, las masas de aire se calientan y
tienden a subir porque el aire caliente es menos denso que el aire frío. Por lo
tanto, se produce, a nivel del suelo, una depresión o baja presión.

2. El CO2, el famoso dióxido de carbono que exhalamos en cada respiración resulta

ser más denso que el aire, por lo que tiende a caer hacia el suelo.

3. Si tenemos una temperatura de 18° C y una velocidad de 3 m/s e incrementa un

20% de su velocidad que seria 3.6 m/s estaríamos hablando que disminuiría la
sensación termina a 16° C de acuerdo con la escala Beaufort.

4. Al aumentar la velocidad del aire acondicionado sucede un fenómeno

llamado sensación térmica esto es a la reacción del cuerpo humano ante el
conjunto de condiciones del ambiente que determinan el clima desde el punto de
vista térmico. Es costumbre decir que hace calor o frío, en función de lo que dice
un termómetro corriente, pero no solo la temperatura (seca del aire) determina la
sensación que siente el cuerpo humano, sino otra serie de parámetros que pueden
mejorar o empeorar la sensación.
 Conclusión
Anthony Victoria

Mi conclusión para este laboratorio es que a pesar de que en un proceso termodinámico para un
gas ideal, alguna de sus variables, sea presión, temperatura o cantidad de moléculas, sea
constante, el volumen no siempre va a ser exactamente constante, va variando con función al
tiempo debido al movimiento constante que hay entre las moléculas y sus efectos tambien me
resulto muy interesante saber cómo en los gases ideales los cambios en las variables y relaciones
de proporcionalidad entre algunas de ellas pueden representarse bastante bien con funciones
matemáticas.
 Bibliografía

 http://www.wikipedia.com

 http://www.gruposima.es/index.php/informacion/83-la-sensacion-termica

 https://cl.omega.com/prodinfo/medidores-de-flujo.html

 https://www.solerpalau.com/es-es/hojas-tecnicas-velocidad-del-aire/