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mantenimiento de dispositivos
DOCENTE: ING. RUIZ SAAVEDRA de control de tránsito y
NEPTON DAVID seguridad acorde a las distintas
fases de la construcción.
CURSO: CONSTRUCCION DE El control de emisión de polvo
CARRETERAS en todos los sectores sin
pavimentar de la vía principal y
ALUMNOS:
de los desvíos habilitados que se
hallan abiertos al tránsito dentro
DELGADO ALEJANDRIA
SEGUNDO DARWIN del área del Proyecto (D.S. N°
074-2001-PCM).
DELGADO SANCHEZ JOSE LUIS El mantenimiento de la
circulación habitual de animales
domésticos y silvestres a las
zonas de alimentación y
SECCIÓN 103 abrevadero, cuando estuvieran
afectadas por las obras.
Mantenimiento de tránsito temporal y El transporte de personal a las
seguridad vial zonas de ejecución de obras.
2. Mantenimiento vial
c. Período de responsabilidad
La vía principal en construcción,
los desvíos, rutas alternas y La responsabilidad del
toda aquella que se utilice para Contratista para el
el tránsito vehicular y peatonal mantenimiento del tránsito y
será mantenida en condiciones seguridad vial, se inicia el día de
aceptables de transitabilidad y la entrega del terreno al
seguridad. Contratista. El período de
responsabilidad abarcará hasta
el día de la entrega final de la
3. Transporte de personal
obra.
d. Estructuras y puentes
El transporte de personal a las
zonas en que se ejecutan las
obras, será efectuado en Las estructuras y puentes
vehículos con asientos y estado existentes que como parte del
general bueno. Contrato vayan a ser
reemplazados, serán
Los horarios de transporte
mantenidos y operados por el
serán fijados por el Contratista,
Contratista hasta su reemplazo
así como la cantidad de
total y luego desmontados o
vehículos a utilizar en función al
cerrados al tránsito. Si la
avance de las obras,
construcción de alguna
estructura requiere que se
hagan desvíos del tránsito, el
b. Desvíos a carreteras y calles Contratista deberá proporcionar
existentes estructuras y puentes
provisionales seguros y
estables.
Cuando lo indiquen el Proyecto
se utilizarán para el tránsito
vehicular vías alternas
103.03: Materiales cm y una altura mínima de 80
cm; cada barril debe llevar 02
Las señales, dispositivos de franjas de material
control, colores a utilizar y reflectivo flexible blanco y 02 franjas
calidad del material estarán de de material reflectivo flexible naranja,
acuerdo con lo normado en el el material reflectivo en los barriles
Manual de Dispositivos para debe cumplir como mínimo con los
“Control de Transito Automotor niveles de reflectividad del tipo IV
para Calles y Carreteras” del según la Subsección 800.05(a).
MTC vigente
Requerimientos de construcción
En la construcción del
campamento se evitará al
máximo los cortes de terreno,
relleno, y remoción de
vegetación.
104.11: Pago
Aceptación de los trabajos
105.05: Pago
El Contratista estará obligado a
No se efectuará pago directo por la protección de restos
la aplicación del programa arqueológicos ubicados en la
especificado de protección de zona de servidumbre y su
restos arqueológicos. El colindancia. En tal sentido, no
Contratista deberá incluir los promoverá ni realizará
costos que demande la excavaciones en sitios
protección de restos arqueológicos o cementerios, ni
arqueológicos en sus costos alterará bienes inmuebles
indirectos, constituyendo integrantes del patrimonio
compensación total para cumplir cultural de la Nación. En caso
los alcances establecidos en la contrario, el Contratista estará
presente especificación. sujeto a las multas,
incautaciones y decomisos a
cargo del Ministerio de Cultura.
CUESTIONARIO
3.- Zona de desvíos y caminos de
servicio.
1.-Generalidades de los campamentos.
El Contratista sólo utilizará para
El contratista deberá solicitar el tránsito de vehículos, los
ante las autoridades desvíos y calles urbanas que se
competentes, dueños o indique en el Proyecto.
representante legal del área a
ocupar, los permisos En los desvíos y caminos de
correspondientes. servicio se deberán usar de
forma permanente barreras,
En la construcción del conos y barriles para desviar y
campamento se evitará al canalizar el tráfico hacia los
máximo los cortes de terreno, desvíos.
relleno, y remoción de
vegetación. Si el Contratista, para facilitar
sus actividades, decide construir
No deberá talarse árboles o un desvío nuevo no previsto en
especies forestales que tengan el Contrato, será con la
un especial valor genético o aprobación del Supervisor y a su
paisajístico. Así tampoco, cuenta, costo y riesgo.
deberá afectarse cualquier lugar
de interés cultural o histórico.