Recomendaciones para el alternador y las baterías

1. Recomendaciones generales
Esta información tiene como objetivo servir de orientación para la correcta elección del
alternador y las baterías. El consumo de energía eléctrica aumenta de forma continua en el
vehículo y por eso, para mantener una fiabilidad y una capacidad de arranque altas, es
sumamente importante disponer del alternador y las baterías que mejor se adapten al uso al
que se va a destinar el camión.

La recomendación general para el alternador es que su capacidad sea aproximadamente 20

A superior a la corriente consumida en condiciones normales. Para evitar que las baterías
se descarguen cuando el motor está al ralentí, no olvide nunca comprobar el suministro del
alternador con el vehículo al ralentí.

Caja de baterías

Baterías Alternadores

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2. Datos sobre componentes

2.1 Alternadores

Corriente de Potencia máxima

Capacidad
salida en ralentí/ en ralentí/ Peso Código de
del Motor
funcionamiento funcionamiento (kg) venta
alternador
normal normal
D12/D13/
28 V/80 A 35 A / 80 A 980 / 2.240 W 7,3 24ALT-HB 1
D16C
28 V / 90 A 41 A / 90 A 1.148 / 2.520W 7,4 D9 24ALT-HB 2
28 V / 110 D9/D12/
40 A / 110 A 1.120 / 3.080 W 8,4 24ALT-XB 3
A D13/D16C
28 V / 120
50 A / 120 A 1.400 / 3.360 W 8,4 D13/D16E 24AL120B 4
A
28 V / 55 A 29 A / 55 A 810 / 1.540 W 5,5 D6 GEN55

28 V / 80 A 32 A / 80 A 1.120 / 3.080 W 6,5 D6 GEN80

1
Sólo motores Euro 2/3 y Euro 4 con EGR
2
Sólo motores Euro 2/3
3
De serie en todos los motores D9 / D13 Euro 4
4
De serie en todos los motores D16 Euro 4

2.2 Baterías

Corriente de salida
Capacidad
(capacidad de Peso Código de
de la Motor
arranque en frío) (kg) venta
batería
a –18° C
110 Ah 680 A 60 D6 2BATT110

140 Ah 800 A 76 D6 / D9 2BATT140

165 Ah 1.150 A 88 D12 1 2BATT165

170 Ah 1.000 A 91 D6 / D9 / D12 / D13 2BATT170

225 Ah 1.150 A 120 D6 / D9 / D12 / D13 / D16 2BATT225

1
Sólo en India

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3. Recomendaciones básicas de alternador y baterías

para las principales aplicaciones.

3.1 Vehículos de construcción, FM / FH

Condiciones de uso Alternador Batería

Uso diurno, no emplean elementos que consuman mucha
80 A 140 Ah 1
energía
Uso diurno, condiciones normales, no emplean elementos
80 A 140 Ah 1
que consuman mucha energía
Uso diurno y nocturno, condiciones normales 80 A 170 Ah
Uso frecuente de elementos que consumen mucha energía,
por ejemplo, el dispositivo de elevación del tercer eje, en 80 A 225 Ah
combinación con trayectos cortos
Uso frecuente del dispositivo de elevación del tercer eje y 110 A 225 Ah
del régimen de ralentí, en combinación con trayectos cortos
1
Sólo motores D9

3.2 Vehículos de distribución, FL / FM

Condiciones de uso Alternador Batería

Uso diurno, no emplean elementos que consuman mucha 55 A 1 110 Ah 1
energía, como por ejemplo, la plataforma elevadora trasera
Uso diurno y nocturno, condiciones normales 80 A 140 Ah
Uso frecuente de la plataforma elevadora trasera en 80 A 170 Ah
combinación con trayectos cortos
Uso frecuente de la plataforma elevadora trasera y del 110 A 225 Ah
régimen de ralentí en combinación con trayectos cortos
1
Sólo motores D6

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3. Recomendaciones básicas de alternador y baterías

para las principales aplicaciones.

3.3 Transporte regional, FM / FH

Condiciones de uso Alternador Batería

Uso diurno, no emplean elementos que consuman mucha
80 A 140 Ah 1
energía
Uso diurno, condiciones normales 80 A 170 Ah

Uso diurno y nocturno, condiciones normales 80 A 170 Ah

Calefactor de estacionamiento en combinación con varias
80 A 225 Ah
paradas para realizar entregas
Calefactor de estacionamiento combinado con numerosos
110 A 225 Ah
elementos que consumen mucha energía
1
Sólo motores D9

3.4 Transporte de largo recorrido, FH

Condiciones de uso Alternador Batería

Uso diurno, no emplean elementos que consuman mucha
80 A 170 Ah
energía
Uso diurno, condiciones normales 80 A 170 Ah

Uso diurno y nocturno, condiciones normales 110 A 225 Ah

Calefactor de estacionamiento combinado con numerosos
120 A 225 Ah
elementos que consumen mucha energía

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3. Recomendaciones básicas de alternador y baterías

para las principales aplicaciones.

3.5 Transporte de madera, FH

Condiciones de uso Alternador Batería

Uso diurno, condiciones normales 80 A 170 Ah

Uso diurno y nocturno, condiciones normales 110 A 170 Ah

Calefactor de estacionamiento en combinación con
120 A 225 Ah
trayectos cortos
Calefactor de estacionamiento combinado con numerosos
120 A 225 Ah
elementos que consumen mucha energía

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4. Elementos concretos que consumen energía

La tabla siguiente proporciona información sobre elementos concretos que consumen
energía para actividades de transporte que no estén incluidas en las aplicaciones descritas
anteriormente.
El consumo básico de energía del vehículo es de aproximadamente 18 A.

4.1 Funcionamiento diurno

Elemento Energía
Luces de cruce, 2 x 70 W 5 A / 140 W
Luz de demarcación lateral y trasera, 8 x 5 W 1,5 A / 40 W
Rótulo del techo 3 A / 80 W
Ventilador (en cabina); velocidad 1, 2, 3 2,5-10 A / 75–280 W
Radio 2 A / 50 W

4.2 Remolque

Elemento Energía
Luz de demarcación lateral, 6 x 5 W 1 A / 30 W
Luz trasera, 4 x 5 W 0,7 A / 20 W
Iluminación de la matrícula, 2 x 5W 0,4 A / 10 W

4.3 Funcionamiento nocturno, elementos adicionales

Elemento Energía
Luces largas 0,4 A / 10 W
Luces de largo alcance, 2-8 x 70 W 5-20 A / 140-560 W

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4. Elementos concretos que consumen energía

4.5 Elementos temporales

Elemento Energía
400 A / 6.500 W, máximo 1.000 A / 15
Motor de arranque
kW
Resistencia de precalentamiento. 150 A / 3.500 W
Plataforma elevadora trasera 170 A / 3.600 W
Dispositivo de elevación del tercer eje 170 A / 3.600 W
Luces de carga 2,5-20 A / 70-600 W
Radio / teléfono 5 A / 140 W
Cafetera / microondas 12-32 A / 350-900 W
Calefactor de estacionamiento 4 A / 100 W
Elevalunas 6 A / 170 W
Limpiaparabrisas 5 A / 150 W
Asiento y espejos térmicos 9 A / 250 W
Luz giratoria, 2 x 45 W 3 A / 90 W
Intermitente / camión y remolque, 4 x 21 W 3 A / 84 W
Luz de freno / camión y remolque, 4 x 21 W 3 A / 84 W
Luz de marcha atrás / camión y remolque, 4 x
3 A / 84 W
21 W
Luz de la plataforma / camión y remolque, 6 x
3 A / 90 W
15 W
Nevera 1,5 A / 40 W

Nota:
Además del consumo de energía en sí, hay otros factores como, por ejemplo, el tiempo de
conducción, el funcionamiento al ralentí y la temperatura o el clima, que son de vital
importancia para la funcionalidad.

Las baterías Volvo tienen siempre requisitos estrictos para el funcionamiento en condiciones
de baja temperatura:
- Al 50 % de la carga y a 18 grados centígrados bajo cero hay
z un requisito de rendimiento de arranque y
z un requisito de aceptación de carga

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