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controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y replanteo serán verificados
constantemente por el Supervisor
Método de Medición
Para efectos del pago la medición será por metro cuadrado (m2) de la partida TRAZO Y
REPLANTEO EN OBRA, de conformidad con las presentes especificaciones y que cuente
con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
La partida TRAZO Y REPLANTEO EN OBRA será pagada al precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de
obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén
masivo que se esté compactando.
CORONA DEL TERRAPLÉN
La corona del terraplén deberá tener un espesor compacto mínimo de doscientos milímetros
(200 mm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando
material de cantera, que cumplan con los requisitos de materiales, se humedecerán o
airearán según sea necesario, y se compactarán mecánicamente hasta obtener los niveles
señalados en la presente especificación.
Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar
la capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogeneización, humedecimiento
o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.
Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la rasante final a la cota proyectada.
Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta
las tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá retirar, a sus expensas, el
espesor en exceso.
ACABADO
Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro de erosión.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN
La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura
ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2ºC).
Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que
se haya completado su compactación. Si ello no resulta posible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera que no se concentren
huellas de rodadura en la superficie.
ESTABILIDAD
El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes
construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que resulten de sustituir
cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error
atribuible a aquel.
Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial,
según lo indique el Proyecto o el Supervisor, y verificar el estado de los taludes a fin de que
no existan desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y
maquinarias con retrasos de las labores.
Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del
proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños causados exclusivamente por
lluvias copiosas que excedan cualquier máximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes
inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la máxima cota de elevación de agua
registrada o señalada en los planos, se reconocerán al Contratista los costos por las medidas
correctoras, excavaciones necesarias y la reconstrucción del terraplén, salvo cuando los
derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construcción de las obras de
AFIRMADO Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 1 cada 2000 m³ Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 1 cada 2000 m³ Cantera
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 750 m² Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 1 cada 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.
Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no
deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas.
COMPACTACIÓN
La determinación de la densidad de cada capa compactada se realizará según se establece
en la Tabla de Frecuencia de Ensayos y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de
un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las Mediciones se
elegirán al azar.
Las densidades individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa por ciento
(90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De)
para la base y cuerpo del terraplén y el noventa y cinco por ciento (95) con respecto a la
máxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del
terraplén.
Di ≥ 0.90 De (base y cuerpo)
Di ≥ 0.95 De (corona)
La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el proctor modificado.
El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
IRREGULARIDADES
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificación deberán
ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor
y a plena satisfacción de éste.
PROTECCIÓN DE LA CORONA DEL TERRAPLÉN
La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por lo
tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada
la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del Contratista la
reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora en la construcción de la
capa siguiente.
El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta
especificación, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfacción de este.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera
que exista una coincidencia con relación a las Mediciones que se efectúen a nivel de carpeta.
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,
procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta
en obra de la subrasante.
De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el primer
párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la subrasante, es la
urbanas. Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo
al transitar por vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y
de atropellamiento.
Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra,
arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá
estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el
mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores o tolvas
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en
forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo durante el transporte. Esta
tolva deberá estar constituido por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben estar en buen estado de
mantenimiento.
El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que cause el
mínimo deterioro a los suelos, vegetación y cursos de agua. De otro lado, cada vehículo
deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá
sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta combustión de los motores, el
ajuste de los componentes mecánicos, balanceo, y calibración de llantas.
El lavado de los vehículos deberá efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas y de
los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga deberán tener alarmas acústicas y ópticas,
para operaciones en reverso en las cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer
personas diferentes al operador.
Se prohíbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Requerimientos de trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a
los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el recorrido más corto y seguro para
efectos de medida del trabajo realizado.
Aceptación de los trabajos
Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:
CONTROLES
Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes capas de
pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación atribuible a la
circulación de los vehículos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no
fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa correspondiente y reconstruirla de
acuerdo con la respectiva especificación, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
Debido a que las estructuras estarán sometidas a esfuerzos que luego se transmitirán al
cimiento, se deberá procurar que el fondo de la cimentación se encuentre en terreno duro y
estable, cuya consistencia deberá ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Cuando la excavación se efectué bajo el nivel del agua, se deberá utilizar motobombas de
potencia adecuada, a fin de facilitar, tanto el entibado o tablaestacado, como el vaciado de
concreto.
Método de Medición
El volumen de excavación por el cual se pagará será el número de m3 de material
aceptablemente excavado, medido en su posición final; la medición incluirá los planos
verticales situados a 0.50 m. de los bordes de la cimentación, cuando así haya sido necesario
cortar para colocar el encofrado. Para las alcantarillas tubulares, la medición incluirá los
planos verticales a 0.50 m. a cada lado de la proyección horizontal del diámetro del tubo. Los
mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de las paredes excavadas, no
serán considerados en la medición El trabajo deberán contar con la aprobación del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del
contrato, por metro cúbico, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
AGUA
El agua a emplearse en la mezcla deberá se clara, limpia, exenta de aceites, álcalis o
materia orgánica, no deberá ser salubre. No se podrá emplear el agua sin su
verificación por medios adecuados, debiendo el Contratistas certificar la calidad del
agua con la presentación de los resultados de laboratorio, los que deberán cumplir con
las normas MTC E 716, AASHTO T-26.
MTC E 716
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto. Así
mismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado
de afectación de éste sobre el concreto.
La máxima concentración de Ión cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 días, expresada como suma del aporte de todos los
ingredientes de la mezcla, no deberá exceder de los límites indicados en la siguiente
Tabla. El ensayo para determinar el contenido de ión cloruro deberá cumplir con lo
indicado por la Federal Highway Administration Report N° FHWA-RD-77-85 “Sampling
and Testing for Chloride Ion in concrete”.
CONTENIDO MÁXIMO DE IÓN CLORURO
Contenido máximo de ión cloruro soluble en
Tipo de Elemento agua en el concreto, expresado como % en
peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la acción de
0,10
Cloruros
Concreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente húmedo pero no
expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde
el concreto puede estar ocasionalmente húmedo 0,15
tales como cocinas, garages, estructuras
ribereñas y áreas con humedad potencial por
condensación)
Concreto armado que deberá estar seco o
protegido de la humedad durante su vida por 0,80
medio de recubrimientos impermeables.
HORMIGON
Se considera como tal, a la mezcla de agregado fino y grueso obtenida de la cantera en
estado natural, de la cual cada fracción, arena y piedra, debe cumplir con las especificaciones
técnicas correspondientes. Este hormigón ha sido considerado en el diseño de mezcla de los
concretos utilizados en el proyecto.
El hormigón será un material de río compuesto de partículas fuertes, duras y limpias.
Estará libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas,
ASENTAMIENTO
TIPO DE CONSTRUCCIÓN
MÁXIMO MÍNIMO
Zapata y Muro de cimentación armada 3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-
3 1
estructuras de muros
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclópeo 2 1
La fórmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:
El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0,2).
La naturaleza o proporción de los aditivos.
El método de puesta en obra del concreto.
El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresión acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresión especificada en los planos del proyecto. Los planos deberán indicar
claramente la resistencia a la compresión para la cual se ha diseñado cada parte de la
estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una
curva que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a compresión a veintiocho (28) días.
La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida.
Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) días.
La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que
exceda la resistencia de diseño del elemento, según lo indica la siguiente Tabla.
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio Requerida a la
Compresión Compresión
20,6 – 34,3 MPa (210 – 350 Kg/cm2) f´c + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2) f´c + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina
El equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación del Supervisor antes de
su empleo.
Todo el concreto de la tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente
tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el tambor siguiendo el
orden que se indica, si no hubiera otra indicación del Supervisor
10% del volumen de agua
Grava, Cemento y Arena
El resto del agua
El tiempo de mezclado no será menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las mezcladoras
estarán equipadas con un dispositivo cronométrico aprobado, para el control de este tiempo,
así como deberá disponerse del personal necesario para el control estricto de la cantidad de
agua de la mezcla y los demás componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deberá asegurarse que el
asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su preparación sea el adecuado, debiendo
obtenerse la aprobación del Supervisor. En caso de no cumplir con los requisitos el
Supervisor deberá rechazar esta mezcla.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de treinta (30) minutos, deberá ser
limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza
total, antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la
aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 210Kg/cm2, podrá
transformar las cantidades correspondientes en peso de la fórmula de trabajo a unidades
volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de dosificación precisos para
obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecución manual de la mezcla (sólo para resistencias menores
a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizará sobre una superficie impermeable, en la que se
distribuirá el cemento sobre la arena, y se verterá el agua sobre el mortero anhidro en forma
de cráter.
Preparado el mortero, se añadirá el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que
adquiera un aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deberá efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible,
de las áreas verdes en conformidad con las medidas de Protección Ambiental de este
documento.
TRANSPORTE
Para el transporte, el Contratista deberá proponer sus métodos adecuados y convenientes,
teniendo en cuenta que en ningún caso tenga más de 30 minutos entre su preparación y
colocación, evitando la segregación pérdida de materiales y características de la mezcla.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y
colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el contratista, para lo cual deberá contar
con el equipo necesario.
COLOCACIÓN
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la
obra, el Contratista notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y
apruebe los sitios de colocación. Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material
extraño antes de ejecutar el colocado del concreto.
La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el
refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de quedar contra
el concreto.
El concreto deberá ser colocado evitando la segregación de sus componentes, permitiéndose
solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas neumáticas, los cucharones
o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarán para el llenado, concreto que tengan más de 30 minutos de preparados,
haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato deberán haberse
mantenido en proceso de agitación adecuada hasta su utilización , siempre que este tiempo
no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente después deberá ser
convenientemente compactado, para lo cual se usarán aparatos a vibración interna de
frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Contratista dispondrá de un
número suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la altura no deberá exceder de
3.00 m
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición final
y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la colocación
del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla depositada, evitando su
caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningún
motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros
(1,50 m).
Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras queden
perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna gran cantidad de
ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deberá
colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El
Supervisor podrá exigir espesores aún menores cuando le estime conveniente, si los
considera necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
Si en caso de emergencias es necesario suspender la colocación del concreto antes de
completar una sección será necesaria la colocación de llaves de unión adecuadas, previa
aprobación del Supervisor y la junta de construcción deberá ser tratada como se describe
mas adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, salvo que el
Contratista dote de suficiente iluminación al área de trabajo que garantice la buena ejecución
de los trabajos, para lo cual debe obtener la aprobación del Supervisor.
En todos los vaciados se deberán tomar todas las provisiones del caso a fin de eliminar el
agua circundante en el área de trabajo.
JUNTA DE CONSTRUCCIÓN
Las juntas de construcción estarán localizadas donde se indique en los planos respectivos o
en de su defecto donde lo apruebe el Supervisor
Las juntas deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general estarán
ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
En las juntas de construcción horizontales, se colocaran listones de 2 cm de espesor dentro
de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas para dar líneas rectas a las
juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de construcción
deberán ser enteramente picadas con una herramienta adecuada aprobada por el Supervisor
para eliminar rebabas y materiales sueltos e indeseables, además deberán ser lavadas y
raspadas con escobilla de alambre y empapadas en agua hasta su saturación,
conservándose saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura será colocado de tal manera que todas las juntas de
construcción verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la
estructura terminada. Cuando se necesiten juntas de construcción verticales, las barras de
refuerzo deberán ser extendidas a través de la junta, de tal manera que la estructura resulte
monolítica; además de haber dejado en tales casos llaves de corte formados por endentadas
en las superficies.
CURADO Y PROTECCIÓN
La superficie de concreto será conservada permanentemente húmeda, durante 7 días por lo
menos después de la colocación del concreto si se ha usado Cemento Pórtland Tipo I.
Alternativamente el Contratista podrá utilizar otros métodos de curado, mediante aditivos
químicos previa autorización de Supervisor
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y siempre
que no sirva de lavado de la lechada de cemento
Todas las demás superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, serán
conservadas completamente húmedas, ya sea rociándoles agua o por medio de yute mojado,
esteras de algodón u otros tejidos adecuados hasta el final del período de curado.
ACABADOS
Toda superficie de concreto será convenientemente acabada ya que no se aplicará tarrajeo a
ninguna superficie. Una superficie acabada no deberá variar más de 3mm de una regla de 3
m colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistirá en un pulido efectuado con herramientas
alisadoras de chorro de arena o máquina de pulido por abrasión. Será el Supervisor quien
apruebe el tipo de terminado a dar.
LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y
construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda
propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido afectada durante la ejecución
de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentable.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocación, deberá
estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10°C – 32°C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4°C) durante el
vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podrá ser
inferior a trece grados Celsius (13°C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de
treinta centímetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados
Celsius (10°C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocación no deberá exceder de treinta y dos grados Celsius
(32°C), para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas frías.
Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las armaduras exceda de cincuenta
grados Celsius (50ºC), se deberán enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes
de la colocación del concreto.
MUESTRAS
La muestra estará compuesta por nueve (9) especimenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión (MTC
E 704), de las cuales se probarán tres (3) a siete (7) días, tres (3) a catorce (14) días y tres
(3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado. Los valores de
resistencia de siete (7) días y catorce (14) días sólo se emplearán para verificar la regularidad
de la calidad de la producción del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días
se emplearán para la comprobación de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados simultáneamente de la
misma mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia inferior en
más de treinta y cinco kilogramos por centímetro cuadrado (35 kg/cm2) de la resistencia
especificada y, simultáneamente, el promedio de tres (3) especimenes consecutivos de
resistencia iguala o excede la resistencia de diseño especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una
revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su costo, tome núcleos de
dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.
Se deberán tomar tres (3) núcleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el concreto
de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se secarán al
aire durante siete (7) días a una temperatura entre dieciséis y veintisiete grados Celsius (16ºC
- 27ºC) y luego se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo
en condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por cuarenta y ocho (48) horas
y se probarán a continuación.
Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los núcleos,
si el promedio de la resistencia de los tres (3) núcleos, corregida por la esbeltez, es al menos
igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en los planos, siempre
que ningún núcleo tenga menos del setenta y cinco por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar que, a
sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme lo
especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptará el
concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista deberá adoptar las medidas
correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrán incluir la demolición parcial o total de
la estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstrucción, sin costo alguno para el
CONTRATANTE.
Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva,
debiendo cumplirse con los requerimientos de la norma, se deberán efectuar ensayos
especializados, previa aprobación de la Supervisión
CIMENTACIONES
Las cimentaciones se refieren a la construcción de las zapatas de la subestructura.
La cota de cimentación indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los Estudios
otras estructuras, según las indicaciones de los planos y las presentes especificaciones, a
satisfacción del supervisor.
Ejecución
Todo material usado en el relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del Supervisor y no
contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil alteración.
El relleno se ejecutará hasta los niveles de la Subrasante o Superficie del terreno circundante,
teniendo en cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su seno, deberá ser
enteramente compactado por medios apropiados y aprobados por el Supervisor, de modo que
sus características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
En las excavaciones en roca, los rellenos se ejecutarán únicamente con concreto. El relleno
del terraplén detrás de los estribos y muros del ala del puente serán depositados y
compactados convenientemente en capas horizontales de 0.15m de espesor debiendo
alcanzar porcentajes de compactación del 95% del Proctor Modificado.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, éstos deberán realizarse con
anterioridad para prever posibles deflexiones. Previo a la ejecución de los rellenos se tomará
precauciones para prevenir acciones de cuña sobre la estructura, adecuando los taludes de
las excavaciones de modo que estos queden escalonados o rugosos.
No se colocará rellenos en los estribos y muros de ala o de contención sin orden escrita del
Supervisor y de preferencia no antes de los 14 días de vaciada la estructura o cuando las
pruebas del concreto arrojen cuando menos el 80% de su resistencia.
El contratista será responsable de la precisión en la colocación del relleno de acuerdo con las
líneas y niveles indicados en los planos. La distribución y gradación de los materiales de
relleno deberán ser tales que las diversas partes del relleno estén libres de lentes, cavidades,
vetas o capas de materiales que difieran sustancialmente en textura y gradación de los
materiales circundantes.
En todo momento el contratista deberá proteger y mantener los rellenos en condiciones
satisfactorias hasta la completa terminación y aceptación de la obra.
Medición
Se considerará como volumen de relleno expresado en metros cúbicos a la diferencia entre el
volumen de excavación, medido de acuerdo a las especificaciones, y el de la estructura a
colocarse en el espacio excavado, adicionando el volumen adyacente y necesario hasta
completar el nivel de subrasante, deduciendo los volúmenes de relleno filtrante y concreto de
ser el caso.
Los mayores volúmenes necesarios por esponjamiento y para mantener la estabilidad de la
excavación, no serán considerados en los metrados pero el contratista deberá considerarlo en
su precio unitario.
Pago
El pago se hará en base al precio unitario del contrato por metro cúbico (m3) de relleno de
estructuras con material de préstamo, de acuerdo al párrafo anterior.
El precio unitario incluye el costo de equipo, mano de obra, herramientas, mayores
volúmenes por esponjamiento y estabilidad de taludes de excavación, etc y demás
imprevistos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
TARRAJEO
Descripción
Consiste en la aplicación de morteros o pastas, en una ó más capas sobre la superficie
exterior o interior de muros y tabiques, columnas, vigas o estructuras en bruto, con el fin de
dar un acabado y formar una superficie de protección, impermeabilizar ó para obtener un
mejor aspecto en los mismos. Pueden presentar capas lisas o ásperas.
También comprende la ejecución y vestidura de molduras incluyendo el acabado de molduras
de ladrillo.
TARRAJEO RAYADO Ó PRIMARIO
comprende todos aquellos revoques constituidos por una primera capa de mortero que
presenta una superficie plana y rayada, lista para recibir una nueva capa de revoque, es decir
un enlucido sea de mortero, pasta o un revoque especial (por ejemplo cuarzo, enchapes y
revestimientos).
TARRAJEO EN INTERIORES
comprende aquellos revoques constituidos por una sola capa de mortero, pero aplicada en
dos etapas. En la primera armada "pañeteo" se proyecta simplemente el mortero sobre el
paramento ejecutando previamente las cintas o maestras encima de las cuales se corre una
regla, luego cuando el pañeteo ha endurecido se aplica la segunda capa, para obtener una
superficie plana y acabada.
TARRAJEOS EN EXTERIORES
similares características al de interiores, con la diferencia que generalmente se requiere de
andamios apropiados.
TARRAJEOS DE COLUMNAS Y VIGAS
también de características similares, pero que se considera necesarios independizarlos por
las dificultades en su ejecución. Para el caso de columnas y vigas, el tarrajeo considera
también la vestidura de aristas.
TARRAJEO IMPERMEABILIZANTE
comprende la vestidura de superficie de concreto, con mortero al cual se ha agregado un
aditivo que proporciona al tarrajeo características impermeabilizantes. Generalmente se
emplean en los revestimientos interiores de cisterna y reservorios (cuba).
Unidad de medida y forma de pago
La unidad de medida utilizada para esta partida será el metro cuadrado (m2), para tartajeos
Se computarán todas las áreas netas a vestir o revocar. Por consiguiente se descontarán los
vanos o aberturas y otros elementos distintos al revoque, como molduras, cornisas y demás
salientes que deberán considerarse en partidas independientes.
El metro lineal (m), para vestiduras de derrames.
Se medirá la longitud efectivamente ejecutada e igualmente se incluye todas las aristas o
esquinas que deben ser ejecutadas.
Nota: Existen partidas especiales que implican un tratamiento independiente como son los
resanes con aditivos pega-concreto, rellenos expansivos, selladores, picados y limpiezas, etc.
los mismos que deberán estar mostrados en los planos del proyecto y presupuesto.
8.4 TUBERIAS
8.4.1 TUB. DESAGUE PVC UF DN 200 mm.
8.4.2 TUB. DESAGUE PVC UF DN 250 mm.
Descripción
Consiste en el suministro, colocación e instalación de las redes de conexión compuestas por
tuberías de PVC SAP para desagüe de diversos diámetros. Estas partidas han sido
consideradas como partidas combinadas compuestas por los siguientes insumos partida.
reparar por su cuenta los desperfectos que se produzcan en los servicios mencionados, salvo
que se constate que aquellos no son imputables por la mala ubicación e instalación.
El resto del material será removido con herramientas manuales hasta dar a la zanja la forma
indicada en las especificaciones.
El material proveniente de las excavaciones, deberá ser retirado a una distancia no menor de
1.50 m. de los bordes de la zanja para seguridad de la misma, facilidad y limpieza del trabajo.
En ningún caso se permitirá ocupar las veredas con material proveniente de las excavaciones
u otro material de trabajo.
Se entenderá por excavación en roca al material que se encuentra dentro de los límites de
excavación que no pueda ser removido por los métodos ordinarios en uso, tales como picos y
palas o máquinas excavadoras; si no que para removerlos se haga indispensable a juicio del
Supervisor y/o Inspector, el uso de explosivos, compresora y martillos mecánicos, cuña y
combo u otros análogos.
Si la roca se encuentra en pedazos, solo se considerarán como tal aquellos fragmentos cuyo
volumen sea mayor de 250 cm3.
Cuando haya que extraer de la zanja fragmentos de roca o mamposterías, que en sitio forman
parte de macizos que no tengan que ser extraídos totalmente para erigir las estructuras, los
pedazos que se excaven dentro de los límites permitidos serán considerados como rocas,
aunque su volumen sea menor de 250 cm3.
Cuando el fondo de la zanja sea de roca, se excavará hasta 0.15 m. por debajo del asiento
del tubo y se rellenará luego con arena u hormigón fino.
En caso de que la excavación sobrepase los límites indicados, las sobre excavación que
resulte será rellenado con material adecuado aprobado por el Supervisor y/o Inspector; éste
relleno se hará a expensas del Residente, si la sobre-excavación se debió a su negligencia u
otra causa imputable.
El Residente deberá tomar todas las precauciones necesarias, a fin de proteger todas las
estructuras y el estado físico de las personas.
No deberá ser abierto un tramo de zanja mientras no se cuente en obra, con la tubería
necesaria.
Todo el material excavado deberá ser ubicado de tal manera que no obstaculice el trabajo
posterior de instalación de la tubería.
Esta recomendación también es valedera para la excavación donde se ubiquen las
conexiones domiciliarias.
DRENAJE DE LA ZANJA
En la operación del drenaje se empleará el método normal de depresión de la napa mediante
bombeo para todos los colectores que así lo exijan, o bien en los casos que lo requiera se
usará la depresión indirecta.
Se tendrá especial cuidado de contar con el número y capacidad suficiente de unidades de
bombeo para que en el momento de la instalación y prueba de los tubos, éstos se encuentren
completamente libres respecto a la napa de agua deprimida. Igualmente se cuidará de
efectuar bombeos continuados diurnos y nocturnos para evitar la inundación continuada de
las zanjas, que lavaría el solado y destruiría la consistencia del terreno del fondo y paredes de
la zanja.
El Residente será responsable del cuidado, mantenimiento y operación del equipo y deberá
responder de los perjuicios ocasionados por apartarse de las instrucciones mencionadas.
Utilizará los servicios del personal competente para el funcionamiento de este equipo
especial.
El Residente tomará las medidas necesarias para asegurar que el agua proveniente del
bombeo no produzca aniegos ni inundaciones en vías públicas ni en las propiedades vecinas.
DIMENSIONES DE LAS ZANJAS
El ancho de la zanja dependerá de la naturaleza del terreno en trabajo y del diámetro
de la tubería por instalar, pero en ningún caso será menor de los estrictamente
indispensables para el fácil manipuleo de la tubería y sus accesorios dentro de dicha
zanja.
ANCHOS DE ZANJA
DIAMETRO NOMINAL ANCHO DE ZANJA
mm pulg. Mínimo (cm) Máximo (cm)
150 6 45 75
200 8 50 80
250 8 50 80
Todo el material excavado, deberá acumularse de manera tal que no ofrezca peligro a la obra,
evitando obstruir el tráfico. En ningún caso se permitirá ocupar las veredas con material
proveniente de la excavación u otro material de trabajo.
Para proteger a las personas y evitar peligros a la propiedad y vehículos, se deberán colocar
barreras, señales, linternas rojas y guardianes, que deberán mantenerse durante el proceso
de la obra hasta que la calle esté segura para el tráfico y no ofrezca ningún peligro. Donde
sea necesario cruzar zanjas abiertas, el Residente colocará puentes apropiados para
peatones o vehículos según el caso.
DISPOSICION DEL MATERIAL
El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno de las estructuras podrá ser
amontonado y usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea
determinado por la Empresa. El constructor acomodará adecuadamente el material, evitando
que de desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo usada para
transito vehicular y peatonal.
El material excavado sobrante, y el no apropiado para relleno de las estructuras, serán
eliminados por el constructor, efectuando el transporte y deposito en lugares donde cuente
con el permiso respectivo.
Unidad de medida y forma de pago
Esta partida será medida en unidades de metros lineales (M) de los trabajos realmente
ejecutados.
Unidad de medida y forma de pago
La medición de esta partida se realizará por unidad de metro lineal (M) del trabajo realmente
ejecutado.
El pago de estos trabajos se hará por metro lineal (M). Cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.
Método de Ejecución
El refine y nivelación de zanja consiste en el perfilado tanto de las paredes como del fondo
excavado, teniendo especial cuidado que no quedan protuberancias que hagan contacto con
la estructura a ejecutar o instalar. El fondo de la zanja deberá quedar seco y firme, con una
conformación adecuada antes de recibir la tubería.
El fondo de la zanja se nivelara cuidadosamente, conformándose exactamente la rasante con
el tipo de cama aprobado por el Supervisor.
Unidad de medida y forma de pago
Su medición de esta partida se realizara por unidad de metro lineal (M) del trabajo realmente
ejecutado.
Refine y nivelación, el cómputo se hará midiendo la longitud de la zanja, descontando las
cámaras, cajas o buzones, agrupadas por rango de diámetro de tuberías.
planos, el cual se reirá como ingreso peatonal y vehicular hacia las instalaciones de la Laguna
de oxidación.
Medición
La unidad de medida para el PORTON DE ACERO será la Unidad (UND) de la partida
realmente ejecutada.
Forma de pago:
El pago de estos trabajos se hará por Unidad (UND). Cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto.