ESPECIALIDAD ORIENTACIÓN

Sección 1, El mapa

1. Saber lo siguiente:

a) ¿Qué es un mapa topográfico?

Un mapa topográfico es una simple fotografía de un pedazo de tierra, la cual nos muestra
todos los detalles de ese trozo de tierra mediante signos especiales llamados signos
topográficos. Un mapa es una representación gráfica de la superficie de la tierra.

b) ¿Qué se encuentra en un mapa topográfico?

La utilización de colores en los diversos niveles con otros símbolos y trazos auxiliares permite
reconocer montañas, valles, ríos, altozanos y otras características del terreno. También se
incluye información sobre construcciones humanas, tales como poblaciones, carreteras,
puentes, presas, líneas eléctricas, distintas plantaciones, etc. En los planos topográficos se
debe indicar la escala, la dirección del Norte geográfico y magnético, referencias GPS,
símbolos, relación con otros planos, el organismo autor y el año de su elaboración.

e) Mencionar tres usos de un mapa topográfico.

Las utilidades de un mapa topográfico pueden ser las siguientes: Fijar la ruta a seguir en una
excursión cuando el lugar no es conocido. Si se extravía o se pierde, tiene un mapa del lugar
que le ayudará a salir del problema. Para saber la ubicación exacta de un lugar específico. Para
obtener un conocimiento más detallado de algunos aspectos específicos de una zona en
particular.

2. Ser capaz de identificar por lo menos 20 símbolos encontrados en los mapas

topográficos, algunos deberán ser de las siguientes categorías:

a) Construcciones humanas c) Características de la vegetación

b) Lugares con agua

3. Conocer y explicar los siguientes puntos (en relación a topografía):

a) Elevación. Distancia vertical sobre (o por debajo) del geoide o del nivel medio del mar.

b) Equidistancia de curvas de nivel. Son las líneas que representan puntos de una misma
altura sobre el nivel del mar. La diferencia en la altura del terreno entre una curva de nivel y la
siguiente se llama equidistancia de curvas a nivel o intervalo de contorno. Los números que
indican la altura de cada curva de nivel se llama cotas y los mapas así representados son planos
acotados. Las curvas de nivel hablan de las formaciones que tiene el terreno, donde aparecen
más separadas el terreno desciende suavemente y si aparecen juntas a otras, el terreno sube
muy aprisa y la ascensión del mismo podría ser difícil. Si se juntan indican un precipicio
abrupto. La cima de una montaña suele indicarse por un punto o un triángulo y un número,
que es la altura sobre el nivel del mar. Este es el método más preciso de todos los sistemas de
representar el relieve. Cada curva une los puntos situados a igual altura.

e) Formas de relieve (valles, cumbres, acantilados, laderas, colinas, montañas, etc.)

definidos por las curvas de nivel. Los mapas topográficos representan amplias áreas del
territorio: una zona provincial, una región, un país o el mundo. En ellos se incluyen curvas de
nivel, que permiten reflejar la forma de la superficie de la Tierra. La utilización de colores en
los diversos niveles con otros símbolos y trazos auxiliares permite reconocer montañas, valles,
ríos, altozanos y otras características del terreno. También se incluye información sobre
construcciones humanas, tales como poblaciones, carreteras, puentes, presas, líneas
eléctricas, distintas plantaciones, etc.

Ejemplo:

4. Conocer y explicar lo siguiente en relación a la distancia:

a) ¿Cómo se definen las distancias? Espacio, considerado desde una perspectiva lineal, entre
una persona o cosa y otra.

b) La escala del mapa. Para trasladar un terreno a un plano deberemos fijar una proporción
definida, denominada escala. La escala es la relación que existe entre una dimensión medida
sobre el plano y la misma dimensión medida sobre el terreno real.

La escala se representa por la letra E y viene dada por:

E = plano / terreno

Normalmente la escala se representa mediante una fracción de este tipo y se suele indicar en
los mapas con la notación:

E = plano: terreno

Es muy importante que las dimensiones en el plano y el terreno se expresen en la misma

unidad de longitud al definir la escala (centímetros, pulgadas, metros, etc.).

Por ejemplo, si decidimos que una pared que mida 5 metros en nuestra casa la vamos a dibujar
en nuestro plano como una línea de 10 centímetros, la relación de escala que habremos
escogido es:

E = 10 cm plano / 500 cm terreno = 1 / 50 = 0,02

La forma normal de representar esta escala es mediante la notación:

E = 1:50

Nos indica que un objeto de una unidad de longitud en el plano, mide en el terreno 50
unidades de esa longitud. Por ejemplo, 1 cm en el plano equivale a 50cm (0'50m) en el
terreno.

c) ¿Cómo se mide la distancia lineal? Tomamos dos puntos que denominamos A y B y

medimos la distancia en centímetros con una regla sobre el mapa.

d) ¿Cómo se convierte a distancia real? Si medimos la distancia entre dos puntos del mapa A y
B en el plano y deseamos conocer el valor de esta distancia sobre el terreno haremos el
cálculo:

E = 1 / e = Plano / Terreno

Luego:

Terreno = Plano x e

Supongamos que para el ejemplo de la figura se ha medido sobre el plano, de escala

1:50.0000, la distancia entre los puntos A y B con ayuda de una regla, resultando:

Plano = AB = 9'3 cm

La distancia AB sobre el terreno será:

Terreno = 9'3 x 50.000 = 465.000 cm = 4.650 m = 4'65 Km

5. Conocer y explicar lo siguiente en relación a un mapa:

a) ¿Qué es el sistema de cuadricula? El sistema de coordenadas UTM (Universal Transverse

Mercator) es un sistema de proyección cartográfico basado en cuadrículas con el cual se
pueden referenciar puntos sobre la superficie terrestre. Fue creado por el ejército de los
E.E.U.U. en 1947 y está basado en un modelo elipsoidal de la Tierra (el elipsoide Internacional
de referencia de Hayford); Para evitar que las deformaciones producidas en la proyección sean
demasiado grandes se divide el elipsoide terrestre en 60 husos de 6º de amplitud, utilizando
cada uno su meridiano central y el Ecuador como ejes de referencia.

b) ¿Qué es una cuadrícula UTM? El trazado de las cuadrículas se realiza en base a estos husos
y a zonas UTM, y es válido en una gran parte de la superficie total de la Tierra pero no en toda.
Concretamente, la zona de proyección de la UTM se define entre los paralelos 80º S y 84 º N,
mientras que el resto de las zonas de la Tierra -las zonas polares- utilizan el sistema de
coordenadas UPS (Universal Polar Stereographic). Por tanto en el sistema UTM la Tierra se
divide en 60 husos de 6º de longitud que completan sus 360º. Cada huso se numera con un
número entre el 1 y el 60, siendo el huso 1 el limitado entre las longitudes 180 y 174 W,
centrado en el meridiano 177º W. Los husos se numeran en orden ascendente hacia el este.

c) ¿Cuántos husos UTM hay en el territorio de la DSA?

América del Sur también está dividida en zonas UTM. Perú: 17, 18, 19. Bolivia: 19, 20, 21.
Argentina: 18, 19, 20, 21, 22. Chile: 18, 19. Paraguay: 20, 21. Uruguay: 21, 22. Brasil: de 18 a
25. Ecuador: 17, 18.
d) Identificar en qué huso está tu localidad ¿cómo se llama este huso?

Cobija, Bolivia se encuentra en

el Huso 19.

e) Explicar cómo usar un sistema de coordenadas UTM. Los husos se numeran en orden
ascendente hacia el este. En cuanto a las zonas, la Tierra se divide en 20 zonas de 8º Grados de
Latitud, que son denominadas mediante letras desde la "C" hasta la "X" inclusive (exclusión
hecha de la CH, I y LL para evitar confusiones, y de la A, B, Y y Z que se reservan para las zonas
polares). Como consecuencia de la esfericidad de la Tierra, las zonas se estrechan y sus áreas
son menores conforme nos acercamos a los polos. La designación de cada cuadrícula UTM se
hace leyendo primero el número de huso y después la letra de la correspondiente zona.

f) Cómo usar un sistema de cuadrícula de seis dígitos. En este apartado realizaremos como
ejemplo la designación de un punto con aproximación de 100 metros utilizando un mapa
topográfico a Escala 1:50.000. Para referenciar el punto que aparece en el ejemplo
realizaremos los siguientes pasos: 1) Buscamos la barra vertical más próxima a la izquierda del
punto y leemos los números que la rotulan. En el ejemplo nos encontraríamos las cifras 681, y
nos indican que el punto en cuestión se encuentra al este del punto central del Huso, que
como recordamos tiene 500 como valor de coordenada en el eje de las X; exactamente a algo
más de 181 Km (681=500+181). Para ajustar un poco más la situación del punto, dividimos
mentalmente en décimas partes el intervalo de 1 km (1000 m) de la cuadrícula, siendo de 900
m la distancia de la barra al punto 6819.

2) De forma análoga, buscamos la barra horizontal más próxima por debajo del punto y leemos
los números que la rotulan, siendo 4396 en el ejemplo. A continuación, estimamos en décimas
partes del intervalo la distancia del punto a la línea de la cuadrícula de 1 Km de lado, siendo en
el ejemplo de aproximadamente 800 m la distancia de la barra al punto 43968 El punto
quedará designado por lo tanto en relación a la cuadrícula UTM de 1000 Km de lado como
6819 en X y 43968 en Y. Para evitar cualquier tipo de incertidumbre debemos además
identificar el Huso y la Zona UTM (30 y S respectivamente en el ejemplo), por lo que la
designación completa del punto con una aproximación de 100 m sería: 30S 681943968. Las
cifras de la abscisa y la ordenada se escriben sin separación entre unas y otras. Estas cifras son
en número impar cuando anotamos los números de la cuadrícula de 100 m. La supresión de
cifras en la notación cuando la aproximación realizada es menor no debe en caso alguno
inducir a confusión. Debemos recordar que la primera cifra de la izquierda del grupo de la
abscisa representa siempre centenas de kilómetros y la del grupo de la coordenada Y, miles de
kilómetros.
6. Conocer y explicar lo siguiente en relación a la lectura de mapas.

a) Norte de cuadrícula. Son las líneas paralelas que marcan los meridianos que vemos en los
mapas, vistas a poca distancia parece que son rectas, sin embargo, estás líneas no son
paralelas realmente, pues convergen en el Norte y Sur Geográfico.

b) Norte magnético. Es el que encontramos con más facilidad solo necesitamos una simple
brújula, ésta se alinea con las líneas de fuerza del
campo magnético de la tierra, este campo magnético
no está en un lugar estable, su ubicación diaria puede
variar en varios cientos de metros, anualmente se le
da una ubicación, los exploradores polares que
quieren alcanzar el polo norte magnético han de saber
dónde se encuentra cada año.

c) Norte geográfico. También se le llama Norte

Verdadero. Es el que usa la Tierra como eje de giro
para el movimiento de rotación, como hemos visto
este no coincide con el Norte Magnético.

d) Declinación magnética. Es la diferencia en grados entre el Norte Geográfico y Norte

Magnético, esta declinación es Este u Oeste dependiendo de donde nos encontremos, cada
lugar de la tierra tiene una declinación distinta, en general por áreas o mapas es la misma y en
algunos casos es despreciable, cuando usamos medios de orientación básicos como brújula y
mapas este ángulo no es determinante, a esto hemos de añadir que el Norte Magnético es
cambiante, con lo que este dato todavía es más variable y difícil de saber con exactitud.

e) Convergencia de cuadrícula. Debido a que la Tierra es una esfera y los mapas suelen ser
planos, existen errores inherentes cuando los cartógrafos proyectan la Tierra en un mapa
plano. En una proyección UTM, existe una pequeña diferencia angular entre el Norte real, por
ejemplo, la dirección del polo Norte y la cuadrícula del Norte, las líneas verticales de un mapa
UTM cuadriculado en particular. Esa diferencia en cualquier punto es su convergencia.

Sección II, Brújula

1. ¿Cuáles son los ocho puntos cardinales principales, sus abreviaciones y grados

correspondientes?

Punto cardinal Abrev. Dirección

Norte N 0°

Nordeste, noreste NE 45° (45° × 1)

Este E 90° (45° × 2)

Sudeste, sureste, sueste SE 135° (45° × 3)

Sur S 180° (45° × 4)

 Sudoeste, suroeste SO, SW 225° (45° × 5)

Oeste W 270° (45° × 6)

Noroeste NO, NW 315° (45° × 7)

2. Identificar qué tipo de brújula es la más popular entre los excursionistas.

Brújula Lensática ProForce

Inge. Militar Metal C/Liquido Metal

3. Conocer las partes de una brújula.

La base

Esta parte es la que sostiene la estructura interna de la brújula, por lo general es de material
plástico para no interferir con las capacidades magnéticas del dispositivo. Comúnmente la
parte de debajo de la base es de un plástico opaco oscuro y en la parte de arriba posee un
plástico de color transparente que permite visualizar los datos del interior.

El anillo

El anillo es una cinta circular de 360º que permite obtener una medición exacta, por lo general
se encuentra ubicado de forma paralela a la base, esto permite que gire sin ningún tipo de
problemas pudiendo referenciar distancias. Mientras mayor sea la división de este anillo se
lograrán medidas más específicas, sirve también para medir ángulos con aplicación de la
trigonometría.

Aguja magnética

Esta aguja es la que permite justamente que el imán realice su trabajo de orientación, se
encuentra imantada. El proceso por el cual adquiere sus capacidades magnéticas puede ser
natural, cuando se encuentra en contacto con imanes naturales, o bien puede ser artificial
cuando el medio de imantación se realiza de forma industrial.Es atraída por el campo
magnético terrestre, lo que la convierte en la parte fundamental de la brújula.

Aceite
El aceite o líquido acuoso sirve para que la aguja pueda movilizarse sin golpearse contra el
resto de las partes, de lo contrario ésta perdería sus propiedades magnéticas. Además
contribuye desacelerando la aguja pero sin que se pare.

Flecha orientadora

Esta parte se ubica debajo de la aguja magnética, por lo general suele resaltarse con un dibujo
similar al de una flecha, de ahí su nombre.

Punto de lectura

El punto de lectura es empleado para realizar notaciones o tomar datos sobre un punto de
referencia en particular. Es un punto de color blanco que se ubica por encima del anillo
giratorio.

Flecha de dirección de viaje

Es una flecha distinta de la orientadora, comienza con una línea que atraviesa la base de la
brújula y culmina en una flecha simple.

4. Conocer y explicar lo siguiente:

a) ¿Qué es un azimut? Ángulo que forma el meridiano con el círculo vertical que pasa por un
punto de la esfera celeste o globo terráqueo. Es la forma de encontrar la dirección a cierto
punto dentro de una dirección determinada. Se hace manteniendo la dirección deseada al
frente y manteniendo la brújula al nivel de la cintura y con la flecha de dirección apuntando
directamente al punto en cuestión. Se gira el mortero de la brújula (caja) hasta que la aguja
imantada coincida con la flecha impresa en el fondo de la brújula donde está la dirección
norte. Leer los números impresos en el arillo exterior del mortero hasta que llegues a la parte
en que la flecha de dirección coincida con uno de los números del arillo. Esta es tu lectura del
rumbo en grados.

b) Cómo calcular una coordenada para un mapa

Los mapas topográficos suelen tener en sus cuatro esquinas las coordenadas geográficas de las
mismas, expresadas tanto en formato Latitud/Longitud como en formato UTM. En la siguiente
imagen, extraida de la esquina superior derecha del mismo mapa topográfico anterior,
podemos ver que dicha esquina corresponde con las siguientes coordenadas geográficas:

Latitud 42º 56' 16'' / Longitud -0º 31' 10'' (expresado en grados positivos y negativos)

Latitud 42º 56' 16'' N / Longitud 0º 31' 10'' W (expresado en puntos cardinales)

UTM 30T 702400 4757000

En los mapas topográficos suele estar representada la cuadrícula UTM que nos ayudará a
calcular la coordenada geográfica UTM fácilmente. Como vemos en la siguiente imagen, a la
izquierda de las coordenadas de la esquina tenemos la siguiente línea que viene expresada con
el valor 702 (702 kilómetros o 702000 metros) y más a la izquierda el valor 701 (701 kilómetros
o 701000 metros). Aunque también tenemos una aproximación de la coordenada en grados
(Latitud/Longitud), al apreciar cómo a la izquierda está señalado el minuto 32' para hacer una
referencia en este formato.

Os recordamos que el valor 701 está indicando 701 kilómetros desde el margen izquierdo del
huso, o lo que es lo mismo, 701000 metros, según la escala de precisión UTM que utilicemos.

Si queremos calcular de manera exacta la coordenada de un punto intermedio entre una línea
y otra, lo mejor es ayudarse de una regla de medir con escala. Localizamos la escala 1:25.000
(1:25k), que es la que tenía nuestro mapa topográfico, y la colocamos entre una línea y otra. La
primera línea corresponderá con 0 kilómetros y la segunda línea con 1 kilómetro. Por ejemplo,
la coordenada X del Pic d'Aygarry sería 701580 (bastante aproximado).

El mismo procedimiento realizaríamos con la coordenada Y entre las líneas paralelas del mapa
topográfico.
Si el mapa estuviera a una escala diferente o no tuviéramos una regla de medir con escala,
podríamos realizar una regla de tres matemáticas para calcular el punto. Mediríamos en
milímetros la distancia entre las líneas y la distancia entre la línea izquierda al punto, y con
esos datos realizaríamos la regla de tres matemáticas. El resultado lo sumaríamos a la
coordenada de la línea izquierda que es la menor de ellas.

Coordenada-parcial = ( mm-izquierda-a-punto x 1000) / ( mm-entre-líneas )

Coordenada-parcial = ( 28mm x 1000 ) / ( 100mm ) = 280

Coordenada-final = coordenada-izquierda + coordenada-parcial

Coordenada-final = 701000 + 280 = 701280

Si queremos calcular de manera aproximada la coordenada de un punto intermedio entre una

línea y otra, sólo tendremos que intuir de manera proporcional a qué distancia está de ambas
líneas y obtener la coordenada aproximada. Por ejemplo, en la siguiente imagen, el punto
negro puede estar a una cuarta parte de la línea 701000 y a unas tres cuartas partes de la línea
702000, por lo que podríamos aproximar que sería la coordenada 701250.

c) Cómo convertir una coordenada geográfica en una coordenada magnética

(azimut)

A partir de las coordenadas de dos puntos A y B: A (X a,y a); B (X b, Y b); El cálculo del ángulo
horizontal entre dichos puntos se obtiene así: α=arc tg ( X b-x a Y b -Y a ) Una vez obtenido ese
ángulo a partir del arco tangente, deberás fijarte en los signos de los incrementos de X e Y que
has usado para calcular ese ángulo. En función de ellos, deberás aplicar las correcciones
siguientes: 1. Si (X b-x a) >0 y (Y b-y a)>0 (1 cuadrante) = El ángulo es directo. 2. Si (X b-x a) >0 y
(Y b-y a)<0 (2 cuadrante) = Suma 200 al ángulo obtenido. 3. Si (X b-x a) <0 y (Y b-y a)<0 (3
cuadrante) = Suma 200 al ángulo obtenido. 4. Si (X b-x a) <0 y (Y b-y a)>0 (4 cuadrante) = Suma
400 al ángulo obtenido.

d) Cómo convertir una coordenada magnética (azimut) en una coordenada

geográfica

Cómo convertir una coordenada magnética (azimut) en una coordenada geográfica Para X
seno del ángulo (azimut) en radianes multiplicado por la distancia. Para Y coseno del ángulo
(azimut) en radianes multiplicado por la distancia. Para eliminar los valores negativos se le
suma una distancia arbitraria a ambos, X e Y.

e) ¿Qué es una desviación y cómo corregirla?

La desviación en un punto de la Tierra es el ángulo comprendido entre el norte magnético local

y el norte verdadero (o norte geográfico). En otras palabras, es la diferencia entre el norte
geográfico y el indicado por una brújula (el denominado también norte magnético).

Para corregir la desviación primero hay que conocer el valor de la desviación (en grados) y
segundo hay que conocer si la desviación es E u W.

Una vez conocidos estos dos datos tenemos que seguir la siguiente regla:

Si la desviación magnética es W

Para trasformar el ángulo de dirección o azimut plano en un rumbo, el valor de la desviación se

SUMA.

EJEMPLO

· Ángulo de dirección 145º (dirección medida sobre la carta)

· Valor de la desviación 2º W

· Para pasar a Rumbo, utilizar la brújula y comenzar a caminar en esa dirección: 145º + 2º =
rumbo 147º
Si la desviación magnética es E

Para trasformar el ángulo de dirección o azimut plano en un rumbo. El valor de la desviación se

RESTA.

EJEMPLO II:

· Ángulo de dirección 145º (dirección medida sobre la carta)

· Valor de la desviación 2º E

· Para pasar a Rumbo, utilizar la brújula y comenzar a caminar en esa dirección: 145º – 2º =
rumbo 143º

f) Cómo calcular y cómo seguir un azimut inverso.

Primero se debe encontrar el azimut buscado tal y como se ha explicado en requisitos

anteriores de esta especialidad. Calcula tu acimut inverso basándote en la lectura del acimut.
Para lecturas entre uno y 180 grados, añade otros 180 grados para determinar tu acimut
inverso. Para un acimut entre 181 y 360 grados, resta 180 grados para encontrar el acimut
inverso. Anota el acimut inverso junto al acimut original. En cualquier momento que te
detengas, desarrolla el hábito de marcar tu ubicación en el mapa, registrando tu acimut y
luego calculando tu acimut inverso. Esto te ayudará a encontrar fácilmente tu camino de
vuelta a cualquier punto previo, como si dejaras un rastro de migas de pan.

Contra-Azimut = Azimut \ + - 180°

Para la figura mostrada anteriormente se observan los siguientes azimutes inversos:

LÍNEA AZIMUT CONTRA-AZIMUT

OA 30° 30°+180° = 210°

OB 150° 150°+180° = 330°

OC 240° 240°-180° = 60°

OD 315° 315°-180° = 135°

Vale la pena volver a decir que en ningún caso un rumbo (o un rumbo inverso) puede ser
mayor a 90°, ni un azimut (o contra-azimut) mayor a 360°.
5. Conocer y explicar los siguientes métodos de encontrar la localización actual en un mapa

a) Por inspección. Se debe estudiar los alrededores para encontrar algún punto de referencia
que se muestre en el mapa, ya sea una colina, un edificio o un puente. Revisar el mapa y
encontrar el signo topográfico que identifica el punto de referencia. Girar el mapa hasta que la
línea que va desde el lugar donde estás en el mapa, hasta el signo topográfico en el mapa que
identifica el punto de referencia y que estos coincidan en la misma dirección de tu posición
real en el terreno.

b) Usando el método de dos puntos. Primero por inspección debes ubicar tu ubicación en el
mapa (punto inicial) y fijar en el mapa un punto de referencia hacia dónde quieres ir (punto de
llegada). Luego debes girar el mapa hasta orientarlo con la brújula, anotas el azimut y mides la
distancia con la regla incorporada en la brújula. Así ya sabrás el rumbo y cuánto te demorarás
aproximadamente en llegar a tu destino.

c) Usando el método de tres puntos. Escoge 3 marcas distintivas que puedes ver y encontrar
en el mapa. Una de las cosas más difíciles y avanzadas que puedes hacer con la brújula
(aunque es una de las cosas más importantes) es ubicarte cuando no conoces tu ubicación
exacta en el mapa. Al ubicar las marcas distintivas del terreno sobre tu mapa (lo ideal es ubicar
dichas marcas con la mayor distancia posible entre sí alrededor de tu campo de visión) puedes
volver a ubicarte. Apunta la flecha de dirección hacia la primera marca. La aguja magnética
debe girar hacia un lado, a menos que la marca esté al Norte de donde estás. Gira el limbo
hasta que las líneas Norte-Sur se alineen con el extremo norte de la aguja magnética. Una vez
alineadas, te dirán adónde apunta la flecha de dirección. Corrige la declinación, dependiendo
de tu área. Ubica la dirección de la marca en el mapa. Coloca el mapa sobre una superficie
plana y luego coloca la brújula sobre el mapa de forma que la flecha Norte apunte al Norte
verdadero del mapa. Luego, ubica la brújula para que su borde pase a través de la marca en el
mapa, asegurándote de que la flecha Norte siga apuntando en la misma dirección (al Norte).

Triangula tu posición. Dibuja una línea por el borde de la brújula que atraviese tu posición
aproximada. Esta es la primera de tres líneas que debes hacer para encontrar tu posición
exacta formando un triángulo con todas las líneas. Repite este proceso con las otras dos
marcas. Cuando termines, tendrás 3 líneas que forman un triángulo sobre el mapa. Tu posición
se encuentra dentro de ese triángulo, y el tamaño de este depende de la precisión de tus
puntos de guía. Con puntos de guías más precisos puedes reducir el tamaño del triángulo y con
mucha practica puedes hacer que las líneas se intercepten en un punto.

d) Explique cómo usar el triángulo de error de Lehmann. Explique cómo usar el triángulo de
error de Lehmann En un terreno sometido a una iluminación cenital, las superficies
horizontales reciben la máxima cantidad de luz y las verticales la mínima. Cuanto más inclinado
sea el terreno, menos es la luz y las verticales la mínima. Cuanto más inclinado sea el terreno,
menor es la luz que recibe por unidad de superficie, y por lo tanto, más oscura será su
representación. Por lo tanto, a pendientes iguales en el terreno, les corresponderán
oscuridades iguales en el mapa. Esta variación de luminosidad de las pendientes en el mapa, se
obtendrá variando el grosor de los trazos que forman las pendientes. Cuanta más gruesa sea la
normal, más oscura será la representación y, por lo tanto, corresponderá a un terreno de
mayor pendiente. Al leer un mapa nos permite conocer la inclinación de los terrenos en los
cuales debemos caminar.
6. Saber y explicar cómo orientarse usando un mapa por:

a) Inspección visual. Este método ya fue explicado en el requisito 5.a. de esta misma
especialidad.

b) Usando la brújula. Encontrar una flecha impresa en el mapa que indique el norte
magnético, colocar la brújula en forma cercana a dicha flecha, con la línea norte de tu brújula
tan cerca como sea posible. Girar el mapa sin mover la brújula sobre el papel hasta que la
punta de la aguja coincida con la letra N impresa en el fondo de la brújula y listo, estarás
orientado.

7. Construir una brújula de emergencia. Para realizar este requisito, explicaremos cómo hacer
una brújula de emergencia en tres pasos.

Materiales:

- Imán.

- Aguja (o una pequeña pieza de metal).

- Hoja de árbol (o trozo de papel).

- Agua.

Primer paso: Frota varias veces la aguja sobre el imán, dependiendo de la potencia del mismo,
15 veces para un imán más potente y 50 veces más o menos para un imán de menos potencia
(frota siempre en la misma dirección y en la misma zona ya que esta finalmente será la que te
indique el norte).

Segundo paso: Pon la aguja magnetizada sobre una hoja (o trozo de papel) y deposítala sobre
agua tranquila.

Tercer paso: Espera que la aguja se mueva y te indique el nombre.

Sección 111, Dirección sin ayuda de una brújula

1. Demostrar cómo encontrar direcciones sin usar una brújula, usando:

a) La constelación cruz del sur. En el hemisferio Sur (al sur del Ecuador), la constelación Cruz
del Sur (Crux) permite localizar la dirección aproximada del Sur geográfico, partiendo de ahí,
las demás direcciones. La ubicación de esta constelación es aproximadamente el Sur, pero si
no sabes cuál es el Sur, esa información no es muy válida, debes practicar buscándola ahora y
conociendo sus movimientos (como las manijas del reloj sobre el Sur Celeste), para que
cuando realmente la necesites ocupar te resulte más fácil. Este grupo consta de cuatro
estrellas bien visibles por su luminosidad y adopta la forma de una cruz algo inclinada. Las dos
estrellas que constituyen su eje largo se llaman "guardas". Prolongando la longitud de este eje
unas tres veces y media desde el pie de la cruz hasta un punto imaginario, tendremos la
dirección aproximada del sur celeste. Bájese luego la vista en línea recta desde ese punto hasta
el horizonte y escójase una característica del terreno que sirva de señal.

b) Agujas de reloj. Un reloj ordinario sirve también para determinar aproximadamente el

norte o Sur geográficos. En la zona templada septentrional (sur), la esfera del reloj se coloca de
modo que la aguja de las horas apunte hacia el sol. La línea del sur pasa a medio camino entre
esa manecilla y las 12 en punto del reloj. En el horario de verano, la 1 del reloj cuenta como las
12, cosa que debe recordarse al trazar la línea imaginaria. En caso de duda sobre cuál de los
dos extremos de la línea es el norte, téngase presente que el sol queda al este por la mañana y
al Oeste por la tarde. El reloj permite asimismo averiguar la dirección en la zona templada
meridional (norte), pero el método es diferente. Las 12 del reloj apuntan ahora hacia el sol, y la
línea trazada a mitad de camino entre las "12" y la aguja de las horas indica el norte. Lo que
decíamos del horario de verano se aplica también aquí: la línea del norte se sitúa entonces
entre la aguja de las horas y la "1" del reloj. Las zonas templadas se extienden entre 23 l/2º y
66 1/20 de latitud en ambos hemisferios. E s te método no está exento de errores,
especialmente en latitudes bajas, y puede hacernos andar en círculo. Para evitarlo,
improvísese un reloj de sol y háganse los ajustes necesarios con el auténtico reloj, repitiendo la
operación cada hora durante la marcha.

c) La constelación Orión. Se puede conocer la dirección Norte-Sur ayudándose de la

constelación Orión, más concretamente, se puede encontrar el Sur siempre que sea visible
completamente esta constelación. Para ello se debe unir con una línea imaginaria la estrella
rojiza Betelgeuse (el hombro derecho del Conquistador y unos 10º al norte del cinturón de
Orión) con la estrella azulada Rigel (en el pie izquierdo del Conquistador y a casi 10º al sur del
mismo cinturón). Rigel es la estrella más brillante de la constelación. Donde se cruzan esta
línea imaginaria con el horizonte terrestre (o marino) estará muy aproximadamente el Sur
geográfico. Sin embargo, la orientación por medio de la constelación de Orión presenta un
inconveniente: es perfectamente visible sólo en invierno, En primavera se encuentra muy baja
sobre el horizonte. En verano no se ve y vuelve a aparecer en otoño.

d) La sombra de dos varas.

a. Plántese en el suelo un palo o una rama desnuda, cuidando de hacerlo en un terreno lo

bastante llano para que se proyecte una sombra bien visible. Márquese la línea formada por la
sombra. Colóquese una piedra, una ramita u otra señal parecida en el lugar correspondiente a
la punta de la sombra.

b. Espérese a que la punta de la sombra se mueva unos pocos centímetros. Si el palo mide un
metro, bastarán unos 15 minutos. Cuanto más largo sea, más rápidamente se desplazará su
sombra. Señálese la nueva posición de la punta de la sombra por el mismo procedimiento de
antes.

c. Trácese una línea entre las dos marcas para tener así una dirección aproximada este-oeste.
La primera punta indica siempre el oeste, y la segunda el este, a cualquier hora del día y en
cualquier parte de la tierra.

d. Trazando una segunda línea perpendicular a la primera, se obtendrá la dirección aproximada

norte-sur, con lo cual uno está ya prácticamente orientado y puede dirigirse adonde desee.
Inclinar el palo para lograr una sombra más conveniente por su tamaño o dirección no influye
en la exactitud de este método. Así, el que camine por suelos en cuesta o con mucha
vegetación no necesita perder un tiempo precioso buscando terrenos lisos. Todo cuanto se
requiere para señalar las dos puntas de sombra es un pequeño espacio aplanado no mayor
que la palma de la mano. El palo puede plantarse en cualquiera de sus bordes. Tampoco es del
todo indispensable utilizar un palo o una rama para esta operación; el mismo resultado se
obtiene con cualquier objeto fijo (la base de una rama, un tallo, etc.), pues lo único que
interesa marcar es el extremo de la sombra.
Sección IV, Práctica

1. Demostrar cómo:

a) Leer seis coordenadas usando la cuadrícula UTM

b) Calcular una coordenada para el mapa

c) Convertir una coordenada geográfica a coordenada magnética

d) Determinar un azimut

e) Localizar una posición por inspección.

2. Con base en los conocimientos adquiridos en el ítem "c" del requisito 4 de la sección

II, navegar hasta una coordenada geográfica utilizando un azimut magnético.

3. Demostrar habilidad en el uso de un mapa y brújula siguiendo una trayectoria en

una ruta en tu localidad, con por lo menos diez lecturas dadas, o con puntos de control.

4. Durante el cumplimiento de los requisitos 17 y 18, hacer un registro detallado de:

a) Referencias del mapa utilizado (incluyendo los datos de la cuadrícula, escala, etc.)

b) Coordenadas geográficas, magnéticas y los azimuts

c) Observaciones sobre la ruta seguida.