CONTROL DE LA DEFLEXION

- El diseño en condiciones ultimas se basa en estados limites de

resistencia. En ese estado se acepta fisuración y deformaciones
excesivas
- Ese mismo diseño debe asegurar condiciones adecuadas en los estados
limite de servicio:
- Fisuración
- Deflexiones
- Vibraciones
- Fatiga
- Corrosión
Las deflexiones deben ser controladas para:
- Apariencia
- Limitar daños en elementos no estructurales
- Evitar mala performance del elemento estructural
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Factores:
- Resistencia a tracción del concreto: aparición de fisuras reduce sección
resistente y el momento de inercia de la sección.
- Modulo de elasticidad
- Cantidad de acero en tracción
- Disposición y cantidad de refuerzo a lo largo del elemento
- Patrón y nivel de agrietamiento a lo largo del elemento
- Deformaciones por creep y shrinkage
- Los cambios de temperatura
- Cuidado en obra: curado, desencofrado, almacenamiento de materiales
Es un proceso complejo, con muchas variables que influyen.
El control de la deflexión se hace limitando la máxima deflexión que puede
estimarse en la vida útil de la estructura.
Se usan métodos aproximados para su evaluación
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Control de deflexiones según norma E.060:

No es necesario verificar deflexiones si los peraltes superan los valores

mínimos de la tabla siguiente:

La norma también presenta limites para losas en dos direcciones,

elementos presforzados y compuestos
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Si los limites de la tabla 9.1 no se cumplen hay que estimar las deflexiones y
comprobar que no excedan los limites de la tabla siguiente (NTE 060 Tabla 9.2):
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Calculo de deflexiones:
Son función del tiempo. Pueden ser:
Instantáneas: ocurren inmediatamente después de aplicadas las cargas debidas al
comportamiento elástico de la estructura
Largo plazo: También llamadas diferidas. Son efectos del creep y shrinkage, y de la
magnitud de las cargas sostenidas.
Deflexiones instantáneas:
Calculadas según la resistencia de materiales o análisis estructural elástico.
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Además de las cargas, las deflexiones dependen del modulo de elasticidad (E) y de la
inercia (I).
𝐸 = 15,000 𝑓´𝑐
I: Depende del nivel de fisuración, y éste a su vez es consecuencia de la magnitud
del momento flector actuante. Esa variación de la inercia hace que el valor de I
empleado en los cálculos de deflexión sea variable a lo largo del elemento.
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Inercia efectiva (Ie):

Calculo de la Inercia efectiva (Ie) de la sección fisurada:

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Rigidez a la flexión del elemento (Ie prom):
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Deflexión a largo plazo o diferidas:
Rigidez a la flexión del elemento (Ie prom):