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Archivo de la etiqueta: fomento guía completa novedades ADR

| 2 JULIO, 2019

ADR 2019. ACTUALIZACIÓN DEL

ACUERDO EUROPEO SOBRE
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE
MERCANCÍAS PELIGROSAS
(HTTP://WWW.INTECOASTUR.COM/ADR-
2019-ACTUALIZACION-DEL-ACUERDO-
EUROPEO-SOBRE-TRANSPORTE-
Privacidad - Condiciones
INTERNACIONAL-DE-MERCANCIAS-
PELIGROSAS/)
A partir del 1 de julio de 2019, es de obligado
cumplimiento el nuevo ADR 2019. La
actualización del ADR se realiza cada dos
años, siempre en años impares, aunque se
encuentra disponible al inicio del año de
actualización, no es de obligado cumplimiento
hasta el 1 de julio.
 
Cambios más importantes que incluye el nuevo
ADR 2019:
• Se sustituye la palabra «riesgo» por la palabra «peligro» en todo el ADR.
• Se introduce un nuevo concepto que es objeto que contienen mercancías
peligrosas, aparecen nuevos números ONU según la clase, así como disposiciones
especiales.
• Cambio importante en las cartas de porte que no aparece sombreado en el
ADR pues solamente se ha llevado a cabo en España con el objetivo de armonizar
la nomenclatura de algunos productos ADR y RID y es que en la carta de porte
debe de aparecer el nombre o cial de la mercancía según aparece en la Tabla A
Lista de las mercancías peligrosas del ADR. Es una infracción muy grave, se
recomienda comprobar las sustancias por si hubieran sufrido alguna
modi cación.

• Si el transporte se acoge a la exención

parcial 1.1.3.6 del ADR, es obligatorio incluir
en la carta de porte el valor calculado para
cada categoría de transporte. Esto es muy
importante para los transportistas, pues en
todo momento cuando se esté realizando
una ruta de reparto, tras cada descarga, tiene
que estar claro qué cantidad de mercancía
lleva en ese momento el vehículo, con sus
correspondientes operaciones matemáticas.
Si no dispone de este dato se entenderá
como datos incompletos en la carta de porte
y supone una infracción grave.
• Las mercancías que no tengan asignado
código túnel deberán ir marcadas con el
signo (-), debiendo aparecer así en la carta
de porte.
• Los pictogramas GHS deberán aparecer como parte de la etiqueta GHS y no se
pueden utilizar para el ADR.
• Los expedidores, aunque no realicen ninguna operación de
carga, descarga, embalaje, o transporte, de mercancías
peligrosas, deberán designar consejero de seguridad a más
tardar el 31 de diciembre de 2022.
• Se modi ca la exención para el transporte de máquinas
que contengan mercancías peligrosas (UN 3363 Mercancías
peligrosas en maquinaria o mercancías peligrosas en
aparatos).
• Nuevas disposiciones de clasi cación para los abonos a
base de nitrato de amonio sólido, pues no se podrán acoger
a exención total.
• Nuevos criterios para la clasi cación de las materias corrosivas, principalmente
para determinar el grupo de embalaje.
• Disposiciones particulares para el transporte de materias estabilizadas por
regulación de temperatura.
• Actualización del apartado dedicado a la manipulación y estiba. Privacidad - Condiciones

• Creación nuevos números ONU, fundamentalmente para los objetos que

contienen mercancías peligrosas.
• Los bultos de pilas y baterías de litio deberán llevar la etiqueta 9A (no válida la
etiqueta 9)
• Las instrucciones escritas no han cambiado son válidas las del ADR 2017, sin
embargo, no son válidas las del ADR 2015.
• En cuanto al Certi cado del conductor, no es válida la tarjeta naranja, siendo
solamente válido el carnet blanco (similar al carnet de conducir). Esto se debe
tener en cuenta si se contrata a un conductor extranjero, ya que no estuviera
actualizado, no sería valido.

• Nuevas disposiciones para cisternas

 TU42 (aparece en casi todos los corrosivos). Dicha disposición dice textualmente:
“TU42 Las cisternas provistas de un depósito de aleación de aluminio,
incluidas las que cuenten con un revestimiento protector, solo podrán
utilizarse si la materia tiene un pH mínimo de 5.0 y máximo de 8.0.”
“TU43 Las cisternas vacías sin limpiar podrán utilizarse para el
transporte después de la fecha de caducidad de la última inspección
de su revestimiento durante un período no superior a tres meses para
ser sometidas a la siguiente inspección de revestimiento antes de ser
llenadas de nuevo (véase la disposición especial TT2 en 6.8.4 d)).”

 
En Inteco Astur contamos con servicio de Consejero de Seguridad
(http://www.intecoastur.com/post-consejero-seguridad/), a través del cual te
podemos asesorar en materia de transporte de mercancías peligrosas y resolver
todas tus dudas relacionadas con la nueva entrada en vigor del ADR 2019

(https://www.fomento.gob.es/recursos_mfom/paginabasica/recursos/adr_2019_0.pdf)

Privacidad - Condiciones
(https://www.fomento.gob.es/transporte-terrestre/mercancias-peligrosas-y-
perecederas/adr2019)
Además, ofrecemos a nuestros clientes externalizar las funciones que desempeña
el Consejero de Seguridad y, de este modo,
cumplir con las exigencias de la normativa vigente.
Disponemos de software propio, una app
descargable para, incluso desde el smarthphone,
gestionar el transporte de mercancias peligrosas.De
forma puede uno mismo puede la carta de porte
desde su terminal, agilizando al gestión del
transporte y acortando los tiempos de manera
signi cativa.

ADR 2019 CAMIONEROS ADR 2019 CAMIONES DE TRANSPORTE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

FOMENTO GUÍA COMPLETA NOVEDADES ADR NORMATIVA TRANSPORTE DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

NOVEDADES ADR TABLA DE SUSTANCIAS Y VALORES

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