Almacenamiento ie NREL Be ee Urey de Productos para poder realizar sus procesos Pieter hu ete Saale are Un suministre continuo de materiales y recambios para ce ec ee Piblico, Sin embargo, este proceso de abastecimiemto Seo ere ca ee oc ee ean ‘organizacién para evitar situaciones probleméticas y, a Ret ee eet nae Es en este punto donde los almacenes cobran gran importancia. Un almacén es una unidad de servicio Ce eee rane ee mc eng Ee rer eect ey Cae intervene dentro de las etapas de flujo de materiales, Cee tea evidente que el concepto de almacén ha ido variando Oe eee ens responsabilidad dentro del seno de la empresa. Por Ene eae ee eee red Be es ee ee eee incremento de los costes o lentitud en la logistica.El ahvcerip e2 agella fireén lagen ge permte. materer eerearos bs Se ae eae eee ee reanceerin, gusta b pedectn a lo rele de denon fei & serve? Jord Pas | Cos) Rleardo de Naazeues y Gazea — Manual de leitien rece Mi 3.1. Seccién de recambios La seccién de recambios representa el almacén de los talleres, y por lo tanto se ha de gestionar adecuadamente. El inventario de recambios cubre tanto necesidades exter- nas de consumo por parte de los clientes (rtecambios para la venta), como necesidades internas de los clientes intemos (recambios para la reparaciGn). Es decir, el almacén de recambios esté relacionado con la guarda y conservacién de una cantidad suficiente de materiales, herramientas y repuestos, asf como de otros bienes, para garantizar un pro- cceso fluid de las actividades de venta y reparacién, Ademis, también existen motivos puramente econ6micos que justifican el uso de al- ‘macenes. En ocasiones, es mas rentable aprovisionamientos en grandes cantidades pese necesitar mas espacio para el almacenamiento. MB 3.1.1. Inventarios Un inventario se define como el asiento de bienes y/o materiales realizado con or- den y precisién. En un almacén, el concepto de inventario se refiere a la acumulacién. de materiales. Esta scumulaci6n se genera debido a que el flujo de entrada es diferen- teal flujo de salida, =p>| - (=> Figura 3.2 Fy de entada = Fj de sala Figura 3.1, Losecambios son una gran fend ingress. BH). ese a que tipicamente un inventario se centra en el 4mbito del almacén, existen otros nuchos ejemplos de inventarios més especificos: + Productos en las estanterias de un supermercado, * Dinero de la caja de un banco, * Direcciones IP libres que guarda un proveedor de Internet. ‘* Sangre en los bancos de los hosptales. + Pilotos y personal de cabina en espera de trabajar para aerolineas, As{ pues, independientemente de cual sea la actividad de la empresa, Ia gestiGn co- rrecta del inventario proporciona unas ventajas muy interesantes para aumentar el grado de competitividad dentro del mercado en el que se mueve. ‘© Disminucién del tiempo de espera del cliente ‘* Responder ante un aumento puntual de la demanda. Loolsicay cuneacn eu TALLER OE Enos. nue, GsTIONyLolsic oe annie VENcaLOeg eaignt y contra de almacén # Suministro constante a los procesos y actividades productivas de forma constante. ‘ Adquisicin de bienes y materiales a precios més cconémicos. NH Tipos de inventario En cuanto a los tipos de inventario, estos se pueden clasificar segin la naturaleza de 0s bienes almacenados: ‘* Materia primas. Son todos fos materiales que no han recibido procesamiento al- ‘Buno y que sien como fuente para elaborar proxiuctos, + Productos acabados. Se trata de aquellos bienes que ya han recibido un proceso de transformaci6n industrial y convertise asf en productos elaborados aptos para set vendidos como productos finales a los clientes. + Productos semielaborados. Lo integran todos aquellos bienes que se encuentran todavia en proceso de manufactura, es decir, se trata de materiales no terminados, los cuales son almacenados para un posterior proceso de transformacién, + Recambios y suministros. Lo conforman los materiales con los que se elaboran los productos. También llamados materiales azifiaes, ya que no se trata de componentes de un producto pero se requieren para su proceso de elaboracién y transformacién, in el caso de fos talleres de mantenimiento de vehiculos el tipo de inventario mas omtin es el de recambios (articulos tanto para los procesos de reparacién como para la enta) y suministros (materiales para la zona de pintura) En algunas bibliograffas encontramos otros tipos de inventario adicionales que vale t penia mencionar: + Herramientas. Se trata de las hertamientas, equipos y tiles que los operarios ne- cesitan para la realizaci6n de los procesos de reparaci6n o de mantenimiento, Cabe ‘mencionar que en este apartado se pueden incluir los equipos de proteccién indi- ‘vidual que cada trabajador ha de utilizar para su actividad diaria, Materiales de desperdicio. Se trata de aquellos productos, partes o materiales re- cchazados por no haber superado los requerimientos de control y calidad exigidos {¥ que no tienen salvamento 0 reparacién, También se incluyen aquellos materiales ‘cuya vida til ha finalizado y no es posible su reutilizacién, Todos ellos deben te- net un control por separado del resto de inventarios. Materiales obsoletos. Estos son aquellos materiales cuya produccién ha sido in- terrumpida por falta de ventas, por deterioro, por descomposicién, por haberse vencido et plazo de caducidad, o por haber sido substituides por una versién me- jorada. El motivo de tener un almacén especial para este tipo de casos es que los materiales obsoletos no deben ocupar los espacios disponibles para aquellos que son de consumo actual. * Devoluciones, Se trata de las devoluciones de los clientes. Este seria un inventario de alta rotacién, ya que una vez devueltos, estos articulos se separan y clasfican como productos para su reproceso, desperdicio, venta y/o realmacenamiento, AHN Ventajas y desventajas de inventariar Entre las ventajas que justifican el mantenimiento de un inventario destacan las si- vientes: * Protege frente a la fluctuacién de la demanda y permite poder responder ante un cambio repentino en la demanda respecto 2 4o pronosticado asf como hacer fren- tea las puntas de demanda. ‘osisticnv coMUMICACION EN UN TALLER DE VEWCULOS, soa caiei scat 1: ESTHONY LOiSICA FL WARTMIMgNTO EL VERCHLO3, Almacenamiento y control de almacén = = 4 2 Sabi ‘Un: © Desacopla los procesos de produccién y distribucién y, por lo tanto, ofrecen proteccidn frente a retrasos en los suministros. Una hwelga de los empleados del proveedor o un problema en la red de transporte son razones por las cuales el apro- visionamiento de materiales y recambios pueden demorarse. Los inventarios actlan nistros, les erfticos cuya escasez. puede obligar a detener Ia actividad. * Ofrece proteccién frente a la inflacién y los cambios de precios. En este caso se Crean inventarios como anticipo de un incremento del precio. Pese a que en el cam po de la automocién no es tan comiin, esta préctica especulativa se utiliza frecuen- temente con mercancias tales como el ttigo 0 el oro, ‘+ Permite aprovecharlos descuentos por cantidad. Comprar grandes cantidades de un ma: terial permite muchas veces conseguir descuentos importantes en el precio unitario. ‘= Aminora los costes de lanzamiento, Pedir en grandes cantidades reduce el nimero de veces que debe hacerse y procesarse un pedido. Puesto que se asocia un cose fijo ‘or pedido, al efectuar pocos pedidos el coste total de lanzamiento se reduc. * Oftece una variedad de materiales y recambios que permiten al cliente elegir cul sel que se adecua mejor asus necesidades y disponer de él de forma inmediata, sn esperas ni gestiones. De este modo se consigue ofrecer un servicio de calidad a ls usuarios, lo que 8©traduciré en satsfaccin y, por lo tanto, en fdelida. Evita los costes de parada de la actividad y retrasos en las 6rdenes de reparacién, as{ como los costes de pérdida de imagen de la marca o empresa debido a la inca- ppacidad de realizar las entregas de los vehiculos en el plazo estipulado. El retraso de las entregas influye determinantemente en la satisfaccién de los clientes. Por otro lado, también existen una serie de desventajas, tales como: ‘* Un inventario significa una gran inversiGn econémica en la mercancfa a almacenar, Jo cual significa un gran capital inmovilizado, y es por eso que transformar una sgran cantidad de dinero en materiales almacenados a veces supone un gran riesgo sino existe una rotaci6n frecuente de los materiales. * Una caracteristica innata a un inventario es que se necesita un cierto espacio para el almacenamiento, y dicho espacio no esta ausente de coste. Cuanto més espa- cio se necesite, mayor sers la inversién, y es que el precio por unidad de superficie {que se maneja hoy en dfa hace que haya que optimizar al méximo el dimensiona- do del inventario, atendiendo a las caracteristicas de los materiales a almacenar y Ja demanda esperada, * Otro riesgo que tiene inventariar ¢s 1a obsolesceneia. En un inventario pueden existr recambios cuya vida til 0 periodo de utilizacién ha expirado, bien porque ya no se acopla a ningiin modelo del vehiculo en la actualidad, o bien porque una nueva pieza de caracteristicas mejoradas sustituye a la anterior. La obsolescencia también puede tener que ver con la moda que tenga ese material o repuesto, pero ‘en general, este no es el tipico caso en automocién. El hecho de tener materiales y recambios almacenados implica disponer de un per- sonal dedicado a la gestion y el movimiento de dichos items. Esto implica un cos- teen mano de obra evident. ‘* Ademés existen otros tipos de puntos que hay que tener en cuenta. Ademas de un sistema de iluminacién, un inventario puede implicar también sistemas de man- tenimiento y conservacién de los materiales, tales como sistemas de calefaccién, aire acondicionado, sistemas de control de humedad entre otros. Esto es estricta- TALE EVLA, wou : GESTION ocisTCa Oe wanremaewo oe viele4, Almacenamienta y control de almacén ‘mente necesario para evitar el deterioro en el caso de materiales perecederos 0 bien como medida de seguridad en el caso de materiales peligrosos. Finalmente, tener un inventario expone a los materiales a posibles daftos debidos a acciones propias, con lo cual la empresa ha de asumir econdmicamente la repo- sicion de dichos materiales. 4.1.2. Valoracién de existencias Las empresas deben valorar sus existencias para asf tasar sus inventarios, calcufar el coste, determinar el nivel de uilidad y fijarel aprovisionamiento con su respectivo ri vel de utilizacién 0 de ventas. Es importante destacar que esta tarea no es ni mucho me- nos trivial. Al hecho que un almacén puede contener mies de referencias distntas hay que atiadir la dificultad que dos articulos iguales (una misma referencia) pueden haber sido comprados o adguiridos en momentos distin, lo cual hace que el precio de com- pra haya sido diferente entre ellos. En la actuatidad se utilizan diferentes procedimientos para valorar los inventarios y dar soluci6n a dicha problemitica. De todos ellos, los métodos més utilizados para ello son el LIFO, ¢ FIFO, el Promedio Ponderado (PMP), y el Ultimo Precio de Compra (UPC). Dependiendo del método que se utilice, el valor del producto aumenta 0 dismi- nuye, ¥ el orden en el que salen o entran las mercaderias también varia, Existen diferentes criterios para aplicar los diferentes métodos mencionados anterior- mente. Por un lado, métodos como el UPC y el FIFO mantienen actualizados el valor de los inventatios con los precios del mercado, pero el primero suele utilizarse en situa- ciones de gran inflacién, Por otro lado, el LIFO mantiene un valor més conservador de Jos inventarios. Finalmente el PMP es un método intermedio, entre el FIFO y LO, por Jo cual es uno de los mds utilizados entre las empresas. Todos los sistemas se explica- rn a continuacién, eins Ge Un kardiex es un registro de Hay que hacer un registro kardex por producto, en donde se dejard constancia del nombre del product, el cédigo asignado, fa cantidad existent, la Unidad de medida, e valor unitarioy el valor total. En ol mismo kardex se registarén todes las slides yyentradas, determinando en cada momento fa ‘antidad del producto que ent, la unidad de medida, valor unitario yell Caja paraorganizar compen Sea cual sea el método utilizado es necesario aclarar que los kardex de contabilidad se deben registrar con cantidades y valores. No obstante, a nivel de almacén los registros se suelen realizar Gnicamente en forma de cantidades, ya que ciertas empresas consideran que no corresponde que las personas del almacén conozcan los precios de los articulos. Losin cowomcaci x un TALE oe ect, m a4. Almacanamianta y control de almacén Annivel de almacén es indiferente el método de valoracién que se osté aplicando en el in- ventario porque el niimero de unidades es independiente del procedimiento utilizado. WN Métodos de valoracion Accontinuacién se presentan los fundamentos de cada uno de los métodos y un ejem- plo de su aplicacién: ‘+ Método del Promedio Ponderado (PMP): este método consiste en hallar el valor promedio de cada uno de los articulos que hay en el inventario final cuando existen diversas partidas del mismo producto a diferentes precios de compra. Para fijar el valor total del inventario se toma el valor previo del inventario y se le suma el va- lor de las compras de ese instante y finalmente, dicha suma se divide por la canti- dad de unidades totales del inventario, las iniciales y las compradas. ‘+ Método FIFO — First In First Out: significa que las existencias que primero en- tran al inventario son las primerss en salir del mismo, esto quiere decir que la pri- ‘meras que se compran son las primeras que se venden. Al utilizar este método se ‘valoran las salidas del almacén segin el precio de entrada yen el orden en que esta se produce, es decir, el valor de la salida de los productos de almacén es el precio 6c las primeras unidades que entraron. De este modo las existencias salen del al- ‘macéa valoradas en e} mismo orden en que entraron. Método LIFO — Last In First Out: este método tiene como base que la iitima existencia en entrar es la primera en salir. Segin este criterio las existencias salen del almacén valoradas en orden inverso al de su entrada, es decir, el valor de la sa- lida de las existencias es el precio de las iltimas que entraron. Las existencias se registran a su valor de entrada, respetando también el orden cronol6gico. ‘© Método det Uitimo Precio de Compra (UPC): este método consiste en aplicar ala valoracién del inventasio el dltimo precio de compra de los articulos que se van a almacenar. En nuestro sector, generalmente, los talleres pequefios no necesitan realizar un método de valoracién del stock de material, debido a que principaimente no lo poseen, ya que Unicamente disponen de un stock temporal de mate- tial fungible basico (bombillas, acelfe, etc), y si necesitan productos simplemente los piden a su recambista habitual Los tipos de talleres de la automocion que poseen almacenes aunque sea minimo son los siguientes: + Taller mediano: estos tipos de talleres poseen stock, debido a que su volumen de recambios empiezaa ser elevado, y gone- ralmente tienen mayor beneficial hacer el pedido a los recambistas si este es grande. * Servicio oficial: los servicios oficiales tienen un gran indice de trabajo diario, por lo que poseen un almacén de recambios ‘con un técnico dedicado en exclusiva a este, a parte de abastecer al taller, son también vendedores de su productos adlientes ‘externos, los componentes que utlizan sus vehiculos y los que son de fabricantes especiicos de components fos compran allos almacenes de la marca en cuestion. Los tioas de distibuidores de recambios en el sector son: + Tlendas de recambios: empresas dedicadas al suministro de recambios para clientes y para talleres pequefios y medianos, poseen una varledad muy elevada de referencias ya que venden productos de todas las marcas. + Tiendas o almacenes de fabricante: empresas que venden productos on exclusiva de una marca de componentes del auto- ‘mei, por ejemplo BOSCH, MAGNET! MARELLI, DELPHI, DENSO, y que estos a su vez se utlizan en infinidad de marcas del sector estas tiendas suelen comprar todos los tipos de taller incluidos los concesionarios y las tiendas de recambios, HEH Aplicacin de los métodos Con el siguiente ejemplo se pretende explicar la aplicacién de cada uno de los méto- dos para determinar la valoracién de existencias en el inventario a final de aio. Lucia commmcacion en UNTALEN OE VEscuOS. OOOO GEsTNY oBstCR et Wawra BL VNCULO——,Almacenamiznto y control de almacén » Actividad resuelta 3:1. A dia 27 de enero, en el almacén del taller tenemos un total de 10 unidades de una misma referencia estando valoradas fen 12 €/u. El dia 26 de mayo, y en previsién de una fuerte demanda, se realiza una compra de 30 unidades més a un precio de 15 €/u. Unos meses después, el dia 11 de julio, se reaiza una venta de 35 unidades. Debido al riesgo de rotura de stock, 0 8 de diciembre se decide comprar mas unidades, pero como el precio se ha en- carecido considerablemente, a 20 €/u, se decide comprar solamente 10 unidades més. Cantidad ana) \nventari iniciat 10 unidades: 120€ Compra 80 unidades. 450 € Venta 95 unidaces S = Compra 10 unidades zoe 200€ Inventatlo final a = = Promedio Ponderado (PMP) ores rey oy oo Cour vu. vi. or vu. a 27101 venta iniciat 10 120012000 2608 | Compra 0 1500 450,00 0 142557000 1107 Venta 35, 1425 498,75 5 1425 7125 o/'2 Compra 10 2.00 200,00, 15 1908 271.25 a) Después de la primera compra se determina el PMP del inventario: Valor + Total _ 120 +450 _ 570 Cantidad +Total 10430 15 A partir del 26 de mayo el valor promedio por articulo es de 14,25 €. Posteriotmente se calcula el valor total: 14,25 €lu x 40u = 570€ 'b) Realizamos la venta el 11 de julio y se lo restamos al inventario: 85 unidades x 14,25 €/u = 498,75 € 570 € — 498,75 € = 71,25 € El valor del inventario en ese momento es de 71,25 €. Cabe destacar que durante una venta el valor unitario del in- vontario no varia, ©) Finalmente se procede a la segunda compra y se calcula de nuevo el PMP del inventario fin Valor + Total _ 71,25 4-200 Cantidad + Total = «5 +10 Después del 8 de diciembre el valor promedio por articulo es de 18,08 € Posteriormente se calcula el valor total del inventaro final: 18,08 €/u x 15u=271,25€ El inventario final queda valorado al valor promedio de las unidades existentes, 1425 elu Lucia comumcacion ew TALER enicutas,woouL eso ositica oe anrewuenO oe venice4. Almacenamignto y control de almacén ory ww. 27101 12,00 26105 Compra 12,00 15,00 11707 Venta 12,00 1500 oa2 Compra +1200 1500 2000 cay a). Después de la primera compra se determina ol valor total del inventario: (10u x 12 €/u) + (Ou x 15 €lu) = 120€ + 450€ = 57 b)_ Realizamos la venta el 11 de julio de 35 unidades teniendo en cuenta que primero se venden las unidades que ‘mas tiempo llevan almacenadas. De este modo las 10 unidades iniciales saldrin todas a la venta. Las demas unidades se las restamos al resto del inventario: 90 Untanee~ 25 Ujonscas =Sunidades = Sunidades x 15 €/u=75€ El valor del inventario en ese momento es de 75 €. ©) Finalmente se procede a la segunda compra y se afiaden de nuevo las unidades adquiridas para inventatio final: (Ou x12 €) + Gu x 15€)u) + (10u x 20€)u) =0€ + 75€ + 200€ =275€ El inventario final queda valorado al coste de las iitimas mercancias compradas. LiFO Movimientos Inventario Coe vu. VU. 1200 15.00 r 1200 15,00 42,00 12,00 15,00 15,00 20,00 1200 1500 20,00 a) Después de la primera compra se determina el valor total del inventario: (10u x 12 €/u) + @Ou x 15 €u) = 120€ + 450€ =570€ Realizamos Ia venta el 11 de julio de 35 unidades teniendo en cuenta que primero se venden las unidades ‘que menos tiempo llevan almacenadas. De este modo las 30 unidades compradas el dia 26 de mayo saldrin todasa la venta. Las demas unidades se las restamos al resto del inventario: 10 Useuree ~ 5Usenasas = Sunidades = Sunidades x 12 €/u~60€ valcr del inventario en ese momento es de 60 €. Finalmente se procede a la segunda compra y se afaden de nuevo las unidades adquiridas para inventario final: (Sux 12€Wu) + (Oux 15 €/u) + (10ux 2€)u) = 80 + 0€ + 2006 =260€ El inventario final queda influido por el valor de las primeras unidades. STICAYCOMUNICACION XU TALLER DE VERCOLOS. MODULO: GESTION OSC EL MAWTERIENTO EL VEICULD4, Almacenamiento y contral de almacén timo precio de compra (UP! ed i ‘Ajuste 27101 Invent inci, 26105 Compra 90,00 11107 Venta og/12 Compra 25,00 1a) Después de Ia primera compra se determina el valor total del inventario con el precio de compra: 40u x 15 €/u = 600€ En este caso, a efecios contables, hay que afiadir una colurnna adicional en la cual se especifica el ajuste a real- zr por el cambio de valor. (10u x 12€/y) + @Ou x 15 €)u) = 120€ + 450€ =570€ Valor actual del inventario ~ Valor esperado del inventaria = 600 € ~ 570 € = 30 € b)_ Realizamos la venta el 11 de jullo de 35 unidades al valor establecido de 15 €/u por lo que quedarén § u res- tantes. S unidades x 15 €/u = 75 € El valor del inventario en ese momento es de 75 €. ©) Finalmente se procede a la segunda compra y se realiza la valorizacién con el nuevo precio de compra: 15u x 20€/u = 300€ Y calculamos ol ajuste, (ux 15 €h) + (10u x 20.€/y) = 75 € + 200€ = 275 € Valor actual del inventario ~ Valor esperado del inventario = 300 € ~ 275 € = 25 € El inventario final queda valorado al precio de las utimas unidades compradas. PPM FO. UFO upc anias€ 275.00 260,00 300,00 € ‘A’ analizar los cuatro métodos se concluye que la valoracién mas baja es la obtenida con el LIFO, la mas alta con el UPC y vvaloraciones intermedias con si PPM y el FIFO. MUM 3.1.3. Tipos de almacén y su organizacién tisica Cualquier sistema de almacenaje debe responder a las necesidades especificas de cada empresa, Un correcto disefio del almacén dara respuesta a las demandas de gestin Je los articulos depositados. En general, un buen sistema de almacenaje permite: Maximizar el uso del volumen de almacenamiento. Facilitar el acceso a los articulos minimizando los recorridos y favoreciendo los movimientos, Favorecer los flujos de entrada y salida y el control de stacks, Brindar protecci6n frente a incendios, dafios y hurtos, Prevenir la caducidad prematura, contaminacién o deterioro de los articulos. ‘sisi cowuuicacin en un Taen we veicues. moet cesT LocisiA EL MARTENIERTO pe HOLD4. Almacenamiento y contral de almacén Un taller 0 empresa de recambios debe minimizar al méximo la pérdida de material por rotura, este se puede producir durante el transporte, punto donde se debe estar muy atento ya que seré devuelto el importe del producto, o puede ocurrir durante la ‘organizacién de este en el almacén, por lo que elimporte debera ser asumido por ia empresa, lo que se debe evitar es que un producto en mal estado, sea la raz6n que sea, Hegue al cliente, Tipes 7 Existen diferentes tipos de almacenamiento de los materiales y recambios. El més adecuado para cada caso facilitard la gestiGn de los mismos, optimizando asi Ic flujos de entrada y salida, y proporcionando mejores tiempos de respuesta. A continu cién se presertan algunos de los tipos de almacén més wtilizados: Almacenaje en bloque: en este tipo de almacenamiento las cargas se apoyan di rectamente en el suelo y se forman apilamientos en filas para crear pasillos pas el acceso independiente. Estanterias convencionales: se trata de una solucién muy simple que, para el cas de bultos voluminosos, utiliza como soporte el palé. Luego, sus dimensiones s disefian en funcién del palé utilizado para el almacenaje. Su sencillez y el hech ue oftece acceso directo a todos los materiales hacen que este sea uno de los ti pos de almacenaje mas utilizados. SM OOOS j i — imacenaeenblogue tantra comerciales, (MECALUN, Estanterias compactas: se trata de estanterias de grandes dimensiones, basada cen unidades de carga paletizadas, donde gracias a un sistema de apoyo de la carg diferente se permite el acceso con carretillas convencionales. Este sistema perm te aumentar el grado de aprovechamiento del volumen de almacenaje, Existen do tipos de variantes segén si las carretillas pueden entrar (drive-in) o pasar a travé de los pasillos (drive-through), stants compacas (ECALUN, 116 Luci cmon eu aL we vacua