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MAZDA 3

MAZDA, UN HOMENAJE A LA CONDUCCIÓN


DISEÑO KODO CONFORT
“ALMA DEL MOVIMIENTO” Mazda3 está diseñado para brindarle a todos los ocupantes a bordo un viaje placentero y
confortable. Los parales delanteros están posicionados hacia atrás para aumentar el campo de
visión hacia adelante. Los controles de mando e interruptores están ubicados
Mazda3 lleva el lenguaje de diseño Kodo “Alma del movimiento”, a otra
estratégicamente de tal forma que el conductor evite desviar la atención de la vía, o hacer
dimensión. Su diseño exterior, de proporciones atléticas*, evoca estabilidad y
esfuerzos innecesarios.
contribuye a su estilo dinámico. La parrilla delantera se destaca por la
profundidad del ala, firma característica de los vehículos Mazda, generando una
Como parte del equipamiento estándar, cuenta con botón de encendido, control de audio
sensación imponente y que, en combinación con el diseño de las luces, crea un
desde el volante, comandos de voz, Bluetooth®, espejos exteriores abatibles eléctrica y
frente audaz y atractivo.
automáticamente, apagado automático de luces (temporizador) y computador de abordo.
En el interior, su cabina respira deportividad y elegancia donde conductor y
Adicionalmente, las versiones Touring y Grand Touring están equipadas con luces y
pasajeros podrán disfrutar de un amplio espacio, confort y materiales dignos de
exploradoras LED, sensores de parqueo, cámara de reversa, pantalla táctil TFT de 7” a color y
admirar.
limpiaparabrisas delantero automático con sensor de lluvia. El techo corredizo “sunroof”, el
control de velocidad crucero, el sistema de audio BOSE®, que incluye 9 parlantes, el GPS y la
Pantalla Activa de Conducción están disponibles para las versiones Grand Touring.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL
En Mazda, la ingeniería centrada en las personas es prioridad; por eso, Mazda3 realza aún más
la filosofía “Jinba-Ittai” que busca la perfecta armonía entre el vehículo y sus ocupantes, incorporando Mazda3 supera los estándares ambientales más exigentes a nivel mundial gracias
la revolucionaria Tecnología Skyactiv y el sistema de Control G-Vectoring (GVC) que suaviza las a su Tecnología Skyactiv, que ofrece un desempeño ecológico excepcional.
fuerzas G sobre los ocupantes, para que cada viaje sea más confortable y seguro para todos.

Mazda3, además incluye Selección de Modo de Conducción Sport en las versiones con transmisión
automática, lo que lleva al siguiente nivel la experiencia de conducción.
T EC N O LO G Í A S K YAC T I V
LA REVOLUCIÓN CONTINÚA
Constituye una completa reingeniería del vehículo con desarrollos innovadores en motor,
transmisión, sistema de escape, carrocería, frenos, dirección y suspensión que aseguran un
mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible, haciendo
un vehículo ágil, con altos niveles de seguridad, estabilidad, maniobrabilidad y con
menores emisiones contaminantes.

SKYACTIV-G 2,0L: la alta eficiencia de los motores a gasolina e inyección directa


SKYACTIV-G de 2,0L son el pasaporte a un mundo de conducción apasionante, con un
bajo consumo de combustible y un alto desempeño ecológico; con una extraordinaria
relación de compresión de 13 a 1, entregan 153 caballos de potencia a 6.000 r.p.m. y un
torque máximo de 20,39 Kg-m/r.p.m. a 4.000 r.p.m.

SKYACTIV-MT: la transmisión mecánica deportiva, de 6 velocidades ofrece cambios más


cortos y precisos. Su diseño liviano y compacto, contribuye al aumento de eficiencia del
combustible, a través de una reducida fricción mecánica y eficiencia del espacio.

SKYACTIV-DRIVE: la transmisión SKYACTIV-DRIVE (automática Activematic) de 6


velocidades, brinda cambios de marcha rápidos y suaves, junto con la sensación directa de
una transmisión manual. Esta tecnología permite que la sincronización del cambio varíe de
acuerdo con la posición y velocidad de accionamiento del acelerador y con las
condiciones de la vía.

SKYACTIV-CHASSIS: la geometría y ubicación de los brazos de la suspensión, las


características de los amortiguadores y el sistema de dirección están optimizados para
asegurar una respuesta ligera y lineal de la dirección a velocidades bajas y medias, junto
con una excelente estabilidad a alta velocidad. Adicionalmente, ofrece un frenado preciso,
seguro y de fácil control a cualquier velocidad, brindando una mayor comodidad de
marcha, incluso sobre superficies con baches.

SKYACTIV-BODY: esta carrocería de última generación proporciona una excelente seguridad


CONTROL G-VECTORING (GVC): el sistema Control G-Vectoring suaviza las fuerzas G sobre el cuerpo, presentadas al acelerar, en colisiones, gracias a su elevada absorción y distribución de energía y a la reducción de su
peso en un 8 % e incremento en un 30 % en la rigidez, haciéndolo un vehículo ágil, seguro, con
frenar o girar, brindándole más confort y estabilidad a conductor y pasajeros, junto con una excelente respuesta de dirección del
bajo consumo de combustible y una mejor insonorización en la cabina.
vehículo. Este control se realiza tomando la información de movimiento y asistiendo sutilmente al conductor en cada maniobra de giro
para generar cambios suaves y lineales.

GVC reduce el balanceo de la cabeza y el cuerpo para brindar a todos los ocupantes una marcha más suave y placentera, ajustando el
torque del motor de acuerdo con los movimientos de la dirección realizados por el conductor para generar una transición de las fuerzas
G sobre el cuerpo y distribuir dinámicamente la carga vertical sobre las ruedas, entre el eje delantero y el eje trasero. Esta transferencia
de la carga optimiza el agarre de los neumáticos delanteros y traseros para aumentar la respuesta y la estabilidad de acuerdo con las
intenciones del conductor. Gracias a esta distribución dinámica de la carga, GVC reduce en gran medida la necesidad de correcciones
de la dirección, el balanceo de la cabeza y el cuerpo, permitiendo mantener la línea elegida con mayor confianza y menor fatiga en los
viajes largos.
PANTALLA ACTIVA
DE CONDUCCIÓN

PANTALLA TÁCTIL
TFT DE 7”

MAZDA CONNECT
(Versiones Touring y Grand Touring)

El sistema de conectividad Mazda Connect, se compone de una serie de


funciones fáciles de usar, pensadas para que el conductor pueda conectarse
fácilmente con su mundo mientras conduce, minimizando el movimiento de
los ojos, reduciendo distracciones y el estrés físico.

Mazda Connect permite la selección de diferentes fuentes de audio, como


AM/FM, reproductores portátiles y radio por internet*. También, lee en voz
alta mensajes SMS**, así como notificaciones de redes sociales*** (Facebook
y Twitter).

Además de la pantalla táctil TFT de 7” ****, localizada en la parte superior del


panel de instrumentos para una legibilidad instantánea, está equipado con la
Pantalla Activa de Conducción a color***** que se encuentra ubicada dentro
del campo visual del conductor y proyecta la información esencial de
manejo, tal como velocidad instantánea e instrucciones de navegación y
velocidad de crucero.

Mazda Connect se controla de forma rápida y precisa por medio del Botón
Multicomando, ubicado en la consola central. Este, permite operar las
funciones del reporte de consumo de combustible, música, cambio de
emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a
favoritos, así como acceso a las opciones de personalización del vehículo.

BOTÓN *Requiere conexión a internet mediante dispositivo móvil a través de Bluetooth®. **Algunos
MULTICOMANDO teléfonos. ***A través de la aplicación Aha® instalada previamente en el teléfono conectado
vía Bluetooth®. ****Aplica para las versiones Touring y Grand Touring. *****Aplica para las
versiones Grand Touring y Grand Touring LX.
SEGUR IDAD PROAC TIVA
i-ACTIVSENSE

Diseñada para informar, alertar y proteger. Usa los equipos y Para operaciones de movimiento en reversa, incorpora Alerta
sensores más modernos para apoyar las decisiones del de Tráfico Cruzado Atrás (RCTA), la cual detecta vehículos que
conductor, de modo que pueda concentrarse en disfrutar la se aproximen en un ángulo de 90° desde la derecha o la
conducción, en un entorno más seguro. izquierda de su vehículo, haciendo destellar los indicadores de
advertencia de monitoreo de punto ciego.
Sistema Inteligente de Iluminación Frontal (ADB)*: a través
de una cámara sensora frontal (FSC), detecta la intensidad de Asistencia Inteligente de Frenado en Ciudad Delantero
luz de los vehículos en la vía, activando y desactivando (SCBS)*: gracias a la cámara sensora frontal (FSC), el sistema
grupos de LED independiente y automáticamente, para que determina cuando la distancia con el vehículo que se
el conductor tenga iluminado el máximo campo visual encuentra adelante es peligrosamente corta y le advierte al
posible, sin afectar la visibilidad de los otros conductores en conductor. En caso de no recibir ninguna reacción evasiva,
la vía. acciona los frenos para evitar o mitigar el impacto a
velocidades entre 4 y 80 km/h. A velocidades entre 10 y 80
Asistencia de Permanencia en Carril (LKA)*: detecta la km/h, el sistema es capaz de detectar peatones.
posición del vehículo respecto a las líneas de la carretera, Asistencia de Frenado en Ciudad Trasero (SCBS)*: activa los
monitoreadas por la cámara sensora frontal (FSC), y advierte frenos para evitar o reducir el impacto en operaciones de
con una alarma sonora y vibración en el volante en caso de parqueo o de retroceso, si la distancia es menor a 4 m, a
que el vehículo pierda involuntariamente la trayectoria del velocidades entre 2 y 8 km/h, y si existe posibilidad de
carril. También está en la posibilidad de realizar una sutil colisión contra un obstáculo.
corrección si el conductor no toma acción. Este sistema
opera a velocidades de 60 km/h o más. Alerta de Atención del Conductor (DAA)*: a través de la
comparación de patrones de conducción, detecta la fatiga y la
Sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego (BSM)**: disminución de atención del conductor y emite una
informa al conductor en los espejos retrovisores sobre los advertencia visual y sonora para invitarlo a tomar un descanso.
vehículos que se encuentran en el punto ciego y que le Opera entre 65 y 140 km/h, después de los primeros 20
impiden realizar un cambio de carril con seguridad. Si al minutos de conducción.
accionar la direccional se detecta un vehículo que se acerca
por el carril adyacente a la dirección de giro, un indicador en Como complemento a los sistemas de seguridad proactiva
el espejo destella y una alarma sonora alerta el riesgo. Este i-Activsense cuenta con Señal de Parada de Emergencia (ESS)
sistema opera a velocidades de 30 km/h o más y tiene un y Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA) que hacen parte
alcance de 50 m. del equipamiento estándar para todos los vehículos Mazda.

ACCESORIOS
Mazda3 brinda una opción de ampliar la sensación de comodidad con accesorios originales, diseñados, desarrollados y evaluados según
nuestros exigentes estándares.

ALETA GUARDAFANGOS PROTECTOR PARACHOQUES TRASERO FALDÓN DELANTERO FALDÓN TRASERO


E SPECIFIC ACIONE S TÉCNIC A S M A ZDA 3
ESPECIFICACIONES MAZDA 3 ESPECIFICACIONES MAZDA 3
Versiones Prime Touring Grand Touring Grand Touring LX Versiones Prime Touring Grand Touring Grand Touring LX
Carrocería Sedán Sedán Sedán Sedán Sport Sedán Sport Sedán Sport Carrocería Sedán Sedán Sedán Sedán Sport Sedán Sport Sedán Sport
SKYACTIV- SKYACTIV- SKYACTIV- SKYACTIV- SKYACTIV- SKYACTIV-
Transmisión MT 6 vel. DRIVE 6 vel. MT 6 vel.
SKYACTIV-DRIVE 6 vel. Transmisión MT 6 vel. DRIVE 6 vel. MT 6 vel.
SKYACTIV-DRIVE 6 vel.

SKYACTIV-G: MOTOR SEGURIDAD PROACTIVA i-ACTIVSENSE


Tipo SKYACTIV-G 2,0L/16 válvulas/Dual S-VT/Inyección directa Sistema Inteligente de Iluminación Frontal (ADB) - Sí
Cilindraje (c.c) 1.998 Asistencia de Permanencia en Carril (LKA) - Sí
Número de cilindros 4 Asistencia Inteligente de Frenado en Ciudad
- Sí
Relación de compresión 13,0 : 1 Delantero (SCBS)
Potencia máxima (hp/r.p.m.) 153/6.000 Asistencia de Frenado en Ciudad Trasero
- Sí
Torque máximo (kg-m/r.p.m.) 20,39/4.000 (SCBS)
Tipo de combustible Gasolina corriente Sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego (BSM),
- Sí
Tanque combustible (L) 51 con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA)
RELACIONES DE CAJA TRANSMISIÓN SKYACTIV Alerta de Atención del Conductor (DAA) - Sí
1ª 3,363 3,552 3,363 3,552 Señal de Frenado de Emergencia (ESS) Sí
2ª 1,947 2,022 1,947 2,022 Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA) Sí
3ª 1,300 1,452 1,300 1,452 SEGURIDAD ACTIVA
4ª 1,029 1,000 1,029 1,000 Sistema de Frenos (ABS + EBD + BA) Sí
5ª 0,837 0,708 0,837 0,708 Control Dinámico de Estabilidad (DSC) Sí
6ª 0,680 0,599 0,680 0,599 Sistema Control de Tracción (TCS) Sí
Reversa 3,385 3,893 3,385 3,893 Luces delanteras Halógenas LED/Luces de marcha diurna
Relación final eje 4,105 3,812 4,105 3,812 Automáticas (sensor luz) - Sí
Convertidor de torque - 1,820 - 1,820 Ajuste de altura automático - Sí
Selección modo de conducción - Sport - Sport Luces traseras LED - Sí
SKYACTIV-CHASSIS: SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS Exploradoras - LED
Suspensión Delantera Independiente tipo McPherson/Barra estabilizadora Sensores de parqueo - 4 delanteros/4 traseros
Suspensión Trasera Independiente/Multibrazos tipo "E"/Barra estabilizadora Cámara de reversa - Sí
Ruedas EQUIPAMIENTO EXTERIOR
Rin 16" x 6,5 J Aluminio 18" x 7 J Aluminio Spoiler trasero - Sí
Llantas 205/60 R16 92V 215/45 R18 89W Techo corredizo "Sunroof" - Sí
Llanta de repuesto Temporal T125/70D16 96M EQUIPAMIENTO INTERIOR
Dirección Asientos delanteros Tipo cubo/Ajuste de altura para el conductor
Tipo Asistida eléctricamente (EPAS) según vel. vehículo y r.p.m. de motor Accionamiento Manual Eléctrico conductor
Radio de giro entre andenes (m) 5,3 Asientos traseros Descansabrazos central con 2 portavasos/Espaldar abatible 60:40
Volante con cuero - Sí Asientos en tela Sí -
Control de cambios en el volante - Sí Negro o Negro o
Asientos con cuero/vinil-cuero - Opcional negro Negro Negro
Control G-Vectoring (GVC) Sí blanco blanco
Sistema de Frenos Parasoles Espejos iluminados, con tapa/Izquierdo con portapapeles
Tipo ABS/EBD/BA Palanca de cambios con cuero - Sí
Delanteros Disco ventilado MAZDA CONNECT - Sí
Traseros Disco sólido CD-MP3/Receptor de AM-FM/Entrada AUX y USB con función
Radio
Freno de Parqueo Palanca al piso Accionamiento eléctrico, liberación automática iPod®/ Control desde el volante
DIMENSIONES Y PESOS Parlantes 4 6 9 (BOSE®)
Longitud total (mm) 4.580 4.470 4.580 4.470 4.580 4.470 Pantalla LCD Pantalla táctil TFT de 7" (a color)
Display
Ancho total (mm) 1.795 de segmentos
Altura total (mm) 1.460 1.475 1.460 1.475 1.460 1.475 Comandos de voz Sí
Distancia entre ejes (mm) 2.700 Bluetooth® Sí
Trocha delantera (mm) 1.555 Navegador GPS - Opcional Sí
Trocha trasera (mm) 1.560 Botón multicomando - Sí
Capacidad del baúl (L) 414 314 414 314 414 314 Pantalla activa de conducción (a color) - Sí
Peso vacío (kg) 1.280 1.295 1.285 1.300 1.315 1.320 1.330 1.320 1.330 OTROS
SKYACTIV-BODY: DISEÑO CABINA Encendido por botón Sí
SKYACTIV-BODY Estructura de alta rigidez con sistema avanzado de absorción Control de velocidad crucero - Sí (Control en el volante)
Cabina
y distribución de impactos Apagado automático de luces (temporizador) Sí
Barras de impacto lateral Sí (en las 4 puertas) Aire acondicionado Manual Automático dual
SEGURIDAD PASIVA Espejo retrovisor interior Día - Noche manual Día - Noche automático
Apoyacabezas 5 ajustables en altura/Diseño que reduce lesiones cervicales/Delanteros tipo activo Espejos retrovisores exteriores Color cabina/Con operación eléctrica desde el lado del conductor
5 de 3 puntos retractiles e inerciales/Delanteros con pretensores Abatibles eléctricamente de forma automática Sí
Cinturones de seguridad
y limitadores de carga Direccional incorporada Sí
Columna de dirección Colapsible con ajuste de altura y profundidad Computador de abordo Sí
Pedal de freno Colapsible Limpiaparabrisas delantero Dos velocidades/Intermitencia y un toque, brazos semiescondidos
Airbags 6 (Conductor y copiloto, 2 laterales delanteros y 2 cortina) Automático con sensor de lluvia - Sí
Limpiaparabrisas trasero - Sí - Sí - Sí
Vidrios eléctricos Delanteros y traseros/Función de un toque lado conductor
Control de sobremarcha Kick Down Switch - Sí - Sí

PP-MAZDA3 SKY IPM-022018-01 MA08AF035F Apertura baúl eléctrica con pulsador en tapa baúl Sí
Nota: información sujeta a cambios sin previo aviso, Apertura baúl desde el control remoto Sí - Sí - Sí -
válida a la fecha de impresión de esta ficha. Anclajes silla de seguridad niños ISOFIX 7 6 7 6 7 6
Garantía: tres años sin límite de kilometraje. Ganchos de anclaje para transporte 1 delantero y 2 traseros (removibles)
Fecha de impresión: mayo de 2019. SEGURIDAD PREVENCIÓN HURTO
Alarma Prevención Hurto Sí (con sirena y sensor de intrusión)
W W W.M A ZDA .COM.CO M A ZDACOLOMBIA Apertura inteligente de puertas - Sí
Sistema inmovilizador Sí
Bloqueo de dirección Sí (eléctrico con liberación automática)
Bloqueo central eléctrico Puertas y baúl con control desde la puerta del conductor o desde el control remoto

SISTEMA DE SUJECIÓN SISTEMA DE BOLSA FRENADO AUTÓNOMO CONTROL ELECTRÓNICO SISTEMA DE FRENOS
INFANTIL - ISOFIX DE AIRE O AIRBAG (6) DE EMERGENCIA DE ESTABILIDAD ANTIBLOQUEO
ECE R16-06 ECE R94 “NO INCLUIDO” ECE R13H ECE R13H

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