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Patio de ventilación.

Es aquel situado dentro del volumen de la edificación y cuya parte superior está en
comunicación directa con el exterior, susceptible de ser utilizado para realizar la ventilación de los
recintos que den al citado espacio, entrada y/o salida de aire y/o evacuación de los gases producto
de la combustión, y en los cuales están ubicados productos de gas, entre otros, artefactos,
dispositivos, instrumentos, medidores, reguladores, equipos, cilindros y tanques para gas, o para
su uso.

Terminal del conducto.


Extremo superior de un conducto de evacuación de gases producto de la combustión que
sobresale de una terraza o cubierta de techumbre.
Tiro.
Flujo de gases o aire a través de un recinto, conducto, chimenea, equipos o artefactos,
provocado por diferencias de presión y/o temperatura, existiendo, entre otras, la siguiente
clasificación:
Efectivo. Diferencia de presión en la misma cota entre el exterior e interior de un
conducto de evacuación de gases producto de la combustión.
Estático. Diferencia de presión que se genera en condiciones estáticas producto de la
diferencia de masa volumétrica (densidad) entre dos columnas, una de aire externo y otra de gases
producto de la combustión, con la misma altura.
Forzado. Tiro causado por acción mecánica sobre los gases producto de la
combustión, normalmente un ventilador o impulsor ubicado bajo la cámara de combustión, que
impulsa el aire para la combustión y barre dichos gases, produciendo una sobre presión o presión
positiva en la cámara de combustión.
Inducido. Tiro generado por la acción mecánica de un ventilador o extractor ubicado
sobre la cámara de combustión, que succiona los gases producto de la combustión, produciendo
una depresión o presión negativa en la cámara de combustión.
Natural. Diferencia de presión en un conducto de evacuación de gases producto de la
combustión producida por la diferencia de masa volumétrica (densidad) existente entre tales gases
(calientes) y el aire atmosférico externo, provocándose un empuje ascendente de los gases de
combustión, de menor densidad, con la consiguiente depresión o presión negativa en la cámara de
combustión, sin la intervención de medio mecánico de aspiración alguno.

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