INFORME TOPOGRÁFICO

INFORME TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL
CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN -
PROVINCIA DE CHINCHA - ICA.”

I. GENERALIDADES
El presente Informe Técnico sintetiza el Estudio del Proyecto :
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN
FRANCISCO DE ASIS - DISTRITO DE EL CARMEN - PROVINCIA DE CHINCHA - ICA”, que
para cuyo objetivo se elabora el Estudio Topográfico del terreno donde se
ejecutará el proyecto

Presentan las siguientes características topográficas:

II. ANTECEDENTES
En base a los estudios de Perfil del Proyecto, se ha tomado como elementos de apoyo
invariables los siguientes trabajos:
Levantamiento Topográfico del terreno para El proyecto “ASFALTADO DEL
CAMINO VECINAL, AL CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO DE ASIS, DISTRITO DE EL
CARMEN, PROVINCIA DE CHINCHA, REGION ICA”, se desarrolló con una Poligonal
Básica cerrada, cuyo objetivo fundamental, es establecer puntos o vértices
de control horizontal para todas las estructuras a proyectarse.

- Establecimiento de un BM Relativo de Inicio de la Poligonal Cerrada.

Los trabajos topográficos comprendidos en el presente informe, se refieren a: Estado
actual del SISTEMA DE TRANSITO VEHICULAR:
Levantamiento topográfico detallado de todo el terreno por donde se va proyectar el
trazo para la Construcción de la Infraestructura vial.
Para cada una de las actividades descritas, se ha realizado los siguientes trabajos:
- Levantamiento topográfico del terreno.
- Trabajos de Gabinete.
- Bench Marks Relativos.

III. DATOS DE BASE/MAPAS DISPONIBLES

III.1. Información Cartográfica del Instituto Geográfico Nacional
- Carta Nacional a escala 1:25,000 elaborado por el Programa Especial de Titulación
de Tierras (PETT).

- Con la información recopilada se ha hecho reconocimiento de la zona, ubicándose

los lugares donde se proyectarán la Construcción de la Infraestructura de Riego así
como sus componentes.

IV. MEDICIONES EN LA POLIGONAL BÁSICA

IV.1.Equipo Empleado
Para las mediciones en la Poligonal, se ha empleado el siguiente equipo:
- 01 Teodolito electrónico
- 01 Trípode
- 02 Miras Topográficas
- 01 Wincha de 50 mts.
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- 01 Wincha de 5 mts
- 01 Brújula Bruntons
- 01 GPS GARMIN ETREX Venture
-
IV.2.Medición de Ángulos Horizontales (Direcciones)
Se han ejecutado lecturas en promedio por estación, algunas lecturas con anteojo
directo con ceros en 0º y otros con anteojo invertido con ceros en 90º.
La diferencia entre las direcciones con ceros en 0º y con ceros en 90º no pasa de 3
segundos los que al promediarse los ángulos leídos, esta diferencia se reduce a la
mitad.
Sin embargo debemos hacer constar que condiciones adversas del clima han obligado
a la repetición de observaciones.

IV.3.Medición de Distancias
La medición de distancias, es una actividad simultánea a la medición de ángulos,
también ha sido realizado, se han leído 3 lecturas para obtener un promedio, que
viene a ser la “Distancia Inclinada”.

IV.4.Medición de Angulo Vertical (Cenitales)

La medición de los ángulos verticales se ha ejecutado con doble lectura del círculo
vertical con el telescopio directo (D) e invertido (I) sobre una mira colocada en la
estación a observarse.
Los resultados de las lecturas directas e invertidas, al promediar las diferencias se
reducen a la mitad, en consecuencia la dispersión máxima es menos de 4 segundos.

IV.5.Altura del Instrumento y Altura de la Mira

En cada estación Poligonal se han medido la altura del instrumento y la altura de la
mira, las cuales servirán para calcular la distancia Horizontal y complementariamente
la Nivelación Trigonométrica.

IV.6.Medición de Distancias y Ángulos Zenitales

Esta actividad consiste en la medición de distancias entre los vértices de la poligonal y
simultáneamente los ángulos verticales (Zenitales) entre los vértices de la poligonal.
Estas mediciones se realizaron haciendo uso del Teodolito Marca Wild.
La medición de distancias y ángulos Zenitales se presenta en los formatos
establecidos.
En cada hito de madera se han medido la altura del instrumento y la altura de la
mira, las cuales servirán para calcular la nivelación trigonométrica al ejecutarse los
trabajos de gabinete.
Se presenta las mediciones de las distancias entre vértices de la poligonal, así como
los ángulos Cenitales (verticales).

V. UBICACIÓN DEL PROYECTO

La zona de estudio está ubicada entre el desvío de la carretera de acceso alterno al
Centro Poblado de San José (Altura del Centro Poblado de Jesús de Nazaret), Distrito
de El Carmen, Provincia de Chincha, Departamento de Ica ubicado en la latitud Sur
13°30'13.64" y longitud Oeste 76°06'40.33".
 Anexo : Cementerio General San Francisco de Asís
 Distrito : El Carmen
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 Provincia : Chincha
 Región : Ica.
La zona de estudio es la parte de la Costa Sur Central ubicada en la Provincia de
Chincha, del Distrito de El Carmen.

GRAFICO 01. UBICACIÓN DEL DISTRITO DE EL CARMEN.

DISTRITO DE EL CARMEN

PERU

DEPARTAMENT
O DE ICA

DISTRITO: EL CARMEN

PROVINCIA
DE CHINCHA
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GRAFICO Nº 02: LOCALIDAD

CEMENTERIO GENERAL
INICIO DE VIA SAN FRANCISCO DE ASIS

VIA DE ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL SAN FRANCISCO

DE ASIS
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VI. LEVANTAMIENTOS
VI.1.Trabajos topográficos realizados - trabajos de campo
Para todos los Levantamientos Topográficos se ha utilizado las coordenadas U.T.M.
Este-384812.6 y Norte-8507592.7 de los puntos o vértices de las poligonales existentes
y para las elevaciones los BMs-150.40 msnm relativos más cercanos.
Una vez ubicado el BM relativo se procedió al levantamiento topográfico por radiación,
teniendo como base una poligonal básica cerrada.
El personal de apoyo fue tomado de la zona.
Se midió toda la longitud del trayecto a asfaltar y se tomaron fotos.

VII. TRABAJOS DE GABINETE

VII.1. Procesamiento de la información de campo

Toda la información tomada en el campo fue escrita en la libreta de Campo.
Esta información ha sido procesada por la hoja de Cálculo (Excel) haciendo posible
tener un archivo de cálculo y con su respectiva codificación de acuerdo a la ubicación
de puntos característicos en el área que comprende el levantamiento topográfico.
Para la adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por
computadora se realizó una hoja de cálculo que permitió tener la información en el
siguiente formato.

N° punto Norte Este Elevación Descripción

Lo que hizo posible utilizar el programa “Colección de Datos”, rutina hecha en Formato
CVS, para los efectos de utilizar luego los programas que trabajan en plataforma “Auto
CAD Land 2,006” para la confección de los mapas de curvas de nivel.
Para el cálculo de la poligonal en el Sistema UTM se requirió lo siguiente:
- Resumen de las Direcciones Horizontales.
- Zenitales, que como el anterior es un extracto de las distancias inclinadas
observadas y los ángulos verticales observados en el campo.
- Las distancias inclinadas medidas con el teodolito se corrigió.
- Para el cálculo de reducción de distancias, se trasladaron los datos del formato de
campo al formato de cálculo de elevaciones, tanto de los ángulos verticales
observados así como de las distancias inclinadas corregidas.
- Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente entre
la altura del instrumento y altura de la mira visada.
Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las fórmulas:

DH= st.cos (h) DV= st.sen (h)

Dónde: DH = Distancia horizontal
DV = Distancia vertical o desnivel
st = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio
- Considerando que el error de cierre vertical esta dado por la suma de desniveles
positiva y negativa que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error de
cierre vertical debe ser compensada distribuyéndose la corrección proporcional a las
longitudes de los lados de la poligonal.

VII.2. Cálculo de Coordenadas Planas

Con los Azimuts planos o de cuadrícula y realizados los ajustes por cierre azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias
horizontales se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose
luego al cálculo de las coordenadas planas mediante la fórmula:
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DN = d. cos (ac) DE = d. sen (ac)

Dónde:
ac = Es el azimut plano o de cuadrícula
d = Distancia de cuadrícula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice
siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

VII.3. Compensación
Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante
una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud
de cada lado.
Se usó la siguiente fórmula:

C = d x eN ó eExd
Dónde:
d = Es la distancia de un lado.
d = Es la suma de las distancias o longitud de la poligonal.
eN y eE = Son los errores en Norte y en Este respectivamente.

VII.4. Digitación de Información de Campo

Mediante los utilitarios de Software, para transferir información de Levantamiento
Topográfico, almacenada en la Libreta de Campo, se ha copiado al sistema de red de
microcomputadora.
Seguidamente se verifica la conformación de datos, y procesa para determinar las
coordenadas U.T.M. de los puntos de apoyo de la red y para la conformación del relieve
topográfico (Curvas de Nivel).
Finalmente la información modelada del relieve del terreno, se utiliza para las diversas
aplicaciones específicas de cada trabajo.

VII.5. Confección de Mapas de Curvas de Nivel

Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa “Civil Cad”, se procesaron los
datos para la elaboración del Mapa a Curvas de Nivel, de acuerdo a las necesidades del
proyecto.
La información tomada de las lecturas en el campo, todos los puntos fueron
codificados y almacenados y anotados en la Libreta de Campo, datos conforme se
presenta en el terreno como, vértices, propiedades existentes, etc.
Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener un módulo
que representa lo más posible al terreno existente para el diseño de estructuras.
Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas reflejen
exactamente la configuración del terreno existente.