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Entre los principales causantes de estos fen�menos, podemos mencionar las emisiones
de CFC (clorofluoro-carburo1), las cuales se produjeron esencialmente en los pa�ses
industrializados y sus efectos m�s severos se perciben y percibir�n en las zonas
m�s cercanas a los polos; la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero
correlaciona en gran medida con el nivel de desarrollo de los pa�ses, que no tienen
por qu� ser los m�s afectados por los cambios dr�sticos en el clima ni por la
subida del nivel del mar, etc.
Existe adem�s una lucha por la apropiaci�n de los recursos, hoy en d�a, recientes
guerras ilustran de forma dram�tica e inhumana de la adicci�n al petr�leo del
sistema econ�mico actual; pero cabe mencionar que tambi�n el agua dulce es un bien
progresivamente m�s escaso y, por tanto, cada vez m�s estrat�gico. Por lo que de la
misma forma existe una lucha por la apropiaci�n de las cuotas de pesca, los
bosques, las semillas, la biodiversidad en animales y plantas, etc.
Es notable la manera en que la econom�a crece, pero crece m�s la destrucci�n del
medio ambiente, a causa de que toda actividad siempre representar� varias
dimensiones, dando paso a innumerables repercusiones que pueden llegar a generarse
tanto a largo plazo como a corto plazo, sobre todo, porque las consecuencias de
muchas actividades econ�micas no se limitan tan s�lo sobre quienes deciden
realizarlas, sino que afectan a terceros, que pueden ser desconocidos hasta de
otros continentes, de otras culturas.
Los impactos ambientales de una econom�a son uno de los ejemplos m�s claros: la
contaminaci�n que afecta a terceros que ni emiten gases porque no tienen coche, ni
venden, ni consumen; agotamiento de recursos por derroche que afectar� a las
generaciones futuras que no tendr�n estos recursos, etc. La pr�ctica totalidad de
los impactos ambientales significan un coste, ya sea expl�cito o no, al que el
conjunto de la sociedad tiene que hacer frente sin que le corresponda, da�ando la
calidad de vida, los bolsillos de los hogares, etc.
Como naci�n, contamos con una gran ventaja, ya que M�xico es un pa�s muy rico en
cuanto a recursos naturales, aunque tristemente la gran mayor�a de la sociedad es
incapaz de observar y valorar toda esa riqueza que est� a su alrededor, as� como
del gran potencial para lograr un gran desarrollo. Asimismo, se cuenta con una gran
gama de avances tecnol�gicos que permiten generar energ�as renovables, como la
e�lica y la solar, las cuales son consideradas como una salida factible para
beneficio de diversos sectores, por mencionar un ejemplo, para el sector
industrial, este tipo de energ�as dan la oportunidad de contribuir a un gran ahorro
de energ�a, mejoramiento en la calidad de tecnolog�a e infraestructura, procesos de
producci�n m�s eficientes y al mismo tiempo convertirse en un mercado atractivo
para naciones que se preocupan por la conservaci�n del medio ambiente y bienestar
social.
Es por tal motivo, que diversos analistas han llegado a la conclusi�n de que la
exigencia de mayor producci�n de biocombustibles derivados del ma�z en el mundo,
principalmente en los Estados Unidos, han dado paso a que se genere un alto aumento
del precio del ma�z en el contexto internacional y el de la tortilla en M�xico.
Cabe mencionar que tan solo en los Estados Unidos, la tendencia de mayor demanda de
etanol ha llevado a destinar una cuarta parte de la cosecha total de ma�z para la
producci�n de este combustible alternativo. Este pa�s, que parad�jicamente es uno
de los grandes productores de petr�leo, debe importar alrededor del 60% de este
hidrocarburo para poder abastecer su enorme sector industrial y automovil�stico.
Sin embargo, dicha situaci�n no termina ah�, ya que la creciente demanda de ma�z en
el mundo no solamente se debe a la necesidad de producir bioenerg�ticos, ya que
tambi�n parte de la cosecha es para uso agropecuario e industrial (como la
producci�n de textiles en Jap�n), lo cual har� que cada vez disminuya a�n m�s la
disponibilidad de este grano en el comercio exterior, situaci�n que afectar�a en
gran medida a M�xico, sumando la estrecha relaci�n que se tiene con el pa�s de
Estados Unidos en el aspecto econ�mico, es decir, el incremento de los precios
internos del ma�z es un reflejo de los precios internacionales determinados
principalmente por Estados Unidos.
Otro factor que tambi�n puede incidir en la mayor demanda de ma�z en el contexto
internacional se ha llegado a consumir cada vez m�s este grano. China ha llegado a
producir casi mil millones de galones de etanol, mientras que la India gener� medio
mill�n de galones, aunque de ca�a de az�car. Asimismo, Francia, el pa�s m�s
adelantado de la Uni�n Europea fomentando uso del etanol, produjo cerca de 200
millones de galones de este biocombustible a trav�s de la remolacha y trigo.
Aproximadamente, la producci�n mundial de etanol solo ha desplazado alrededor del
2% del consumo total de gasolina, por lo que el mercado de este bioenerg�tico
representa un fuerte potencial de crecimiento, lo que a su vez se traducir�a en una
mayor demanda de ma�z lo que lamentablemente presionar�a el precio hacia la alza,
afectando directamente al nivel inflacionario internacional.
Los vertidos de petr�leo y sus derivados son uno de los principales agentes
destructores de los ecosistemas acu�ticos. Los hidrocarburos, muchos de ellos de
elevada toxicidad, llegan a da�ar a una infinidad de seres vivos, efecto que se ve
reflejado en los procesos de las cadenas alimentarias, ya que desde el plancton al
pez, se inicia una acumulaci�n de toxinas hasta que un depredador o un
superdepredador, como bien puede ser el hombre, llegan a consumir dicho pez lo que
genera que se introduzcan en sus organismos esos agentes t�xicos.
La educaci�n ambiental es una herramienta que cada vez debe implementarse m�s, ya
que tiene como funci�n principal lograr que toda persona sepa lo importante que es
el medio y qu� puede aportar para evitar su deterioro, por lo que es imprescindible
que se conozca y sepa la manera en que funcionan los ecosistemas y los problemas
actuales. La escuela puede ser uno de los mejores espacios para aprender a
clarificar el sistema de valores que se oculta detr�s de una intervenci�n
ambiental. De ah� que, en el caso de la escuela, la educaci�n ambiental no deba ser
un dispositivo de transmisi�n de unos valores predeterminados; el objetivo de la
educaci�n ambiental, con relaci�n al tema de los valores, a nuestro juicio, es
permitir a la comunidad educativa, avanzar en la construcci�n de conductas,
criterios y comportamientos hacia la sostenibilidad de una determinada sociedad,
sin perder de vista el planeta en su conjunto. De forma que al momento de tener
este conocimiento surge el sentimiento de proteccionismo, sin embargo, el proceso
de concientizaci�n es muy lento, ya que este tipo de ense�anzas se limita a
impartirse en escuelas y no en todos los lugares, por lo que es necesario hacer los
adultos sean parte de la educaci�n ambiental con el fin de que toda la poblaci�n en
su conjunto pueda colaborar en la conservaci�n de la naturaleza.
En base a la necesidad de fomentar el movimiento ecologista, han surgido diversos
organismos y planes de desarrollo para minimizar estas contingencias, por ejemplo,
a ra�z del enorme deterioro del medio ambiente sufrido por nuestro planeta en la
�ltima mitad del siglo XX, surgieron los primeros grupos conservacionistas, que con
los a�os se fueron ampliando hasta convertirse en algunos pa�ses en un movimiento
ciudadano que ha conseguido aglutinarse e partidos pol�ticos, llamados VERDES, como
el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF), campa�as con fuerte apoyo publicitario
que generan pol�micas realizadas por Greenpeace para la protecci�n de una amplia
gama de especies que se encuentran amenazas, el informe Brundtland (ONU en 1987)
defini� el desarrollo sostenible o desarrollo sustentable como aquel que consigue
satisfacer las necesidades actuales sin comprometer las posibilidades de que lo
hagan generaciones venideras, luchando contra los desequilibrios ambientales.