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PLANEACION Y EVALUACION DE VUELO

PRESENTADO POR:
DANNA NATALI PINEDA VALENTIERRA

PRESENTADO A:
IVAN RENE GALINDO ESCARRIA

UNIVERSIDAD LIBRE – SECCIONAL PEREIRA


ASIGNATURA: FOTOGRAMETRIA
PROGRAMA: INGENIERIA CIVIL
FACULTAD: INGENIERIA
PEREIRA
2019
Autor: Iván rene Galindo Escarria
Título: Planeación y evaluación de vuelos.
Año: 2019
Páginas: 10
Otros datos: Bibliografía: AMERICAN SOCIETY OF FOTOGRAMMETRY.
Manual of photogrammetry. 3ª ed, 1966. CENTRO INTERAMERICANO DE
FOTOINTERPRETACION. Ejercicios prácticos de fotogrametría e introducción a la
fotogrametría. Bogotá: CIAF,1998.
Resumen:

La ejecución de un vuelo fotogramétrico requiere de una precisa planeación y


evaluación de este, esto posible lograrse mediante el estudio de la fotogrametría,
debido a que es aquella que tiene la función de proporcionar información relevante
sobre el espacio y las distintas propiedades geométricas a través del uso de
fotografías ya sean aéreas o terrestres. De esta manera, en el ejercicio de realizar
un diseño de vuelo fotogramétrico se deben presentar diferentes datos o variables
para que luego esta información sea de utilidad en el desarrollo de los cálculos
pertinentes. Una vez realizado la planeación del vuelo se lleva a cabo un control
sobre este como una forma de evaluar o verificar si se cumplieron las
especificaciones establecidas inicialmente.

Dentro de los datos o información preliminar que se deben entregar y tener en


cuenta para realizar un buen diseño de vuelo fotogramétrico están la descripción de
la zona (límites y características topográficas), cámara aérea(Tipo, objetivo,
distancia principal, diafragma, capacidad de película, formatos, entre otros),las
características del avión(tipo y marca, velocidad crucero, velocidad mínima,
tripulación, entre otros), descripción de la película( Marca, sensibilidad, espesor,
longitud de rollo) y por último se deben conocer además las características de las
fotografías como: escala, los tipos de recubrimientos, época del año, entre otros.
Una vez teniendo los datos o parámetros anteriores se procede a realizar los
cálculos de: el área a fotografiar, la longitud del lado de la foto, la altura de vuelo
sobre el terreno, la base en el aire, la separación de líneas entre vuelos, el intervalo
entre posiciones, número de líneas de vuelos, intervalo entre posiciones, ubicación
de líneas de vuelo, área a cubrir en la fotografía, entre otros. Una vez finalizado el
diseño del vuelo, si se dispone de un mapa topográfico se hace necesario verificar
que se cumplirán las especificaciones de escala y recubrimiento lateral entre fajas
a través del control y evaluación del plan de vuelo, mediante el cual se debe
controlar la variación de escala en una foto, la variación de escala en una faja y el
recubrimiento entre fajas. Después de tener las fotografías es necesario revelar y
copiar los negativos para hacer una evaluación a fin de saber si se han obtenido o
no con las especificaciones tanto en aspecto métrico como en la calidad de la
imagen. A través de estas copias se arman las fajas con el fin de controlar el
recubrimiento lateral y recubrimiento longitudinal (Máximo, mínimo y promedio), la
desviación horizontal o angular, la escala, la inclinación relativa, entre otros. De esta
manera es indispensable el estudio cualitativo del negativo para controlar la calidad
de la fotografía y con base a estos resultados se estudian las copias positivas. Lo
anterior se realiza con el fin de analizar detenidamente los posibles defectos o
deformaciones que se pueden encontrar en las fotos por diferentes razones.

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