Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
MIgugump PDF
MIgugump PDF
AREQUIPA - PERÚ
2018
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA
FACULTAD DE GEOLOGÍA, GEOFÍSICA Y MINAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
JURADOS
PRESIDENTE: MSc. MANUEL FIGUEROA GALIANO
VOCAL: ING. REYNALDO CANAHUA LOZA
SECRETARIO: MSc. MARCO VALENZUELA SALAS
AREQUIPA - PERÚ
2018
DEDICATORIA
i
AGRADECIMIENTOS
ii
RESUMEN
iii
ABSTRACT
The development of this thesis initially exposes all the drilling and blasting
deficiencies that incurred the high costs to the specialized company IESA; among
the effects, we mention linear advance results, inadequate perforation mesh
design, too many drills with inadequate burden, spacing and too much distribution
of explosive charge per shot.
In the development of the central theme, an analysis was made of the background
of Rampa 300, located at Level 310 that gives access to the Andalusian vein and
Chamber 14 By Pass 260, with the "Dan Kun" starter, as well as the analysis of
the improvements with the new starter type "Rompe boca", where a reduction of
the load factor and unit costs was obtained, thus the optimization.
iv
INDICE GENERAL
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTOS
RESUMEN
CAPITULO I. INTRODUCCION
v
2.2.1.2 Agrietamiento radial 09
2.2.1.3 Reflexión de la onda de choque 11
2.2.1.4. Extensión y apertura de las grietas radiales 12
2.2.1.5 Fracturación por liberación de carga 13
2.2.1.6 Fracturación por cizallamiento 14
2.2.1.7 Rotura por flexión 14
2.2.1.8. Rotura por colisión 15
2.2.2 Explosivos 16
2.2.2.1. Deflagración y detonación 16
2.2.2.2 Proceso de detonación de un explosivo 17
2.2.2.3. Termoquímica de los explosivos 18
2.2.2.4. Calor de explosión 18
2.2.2.5. Volumen de explosión 19
2.2.2.6. Presión de explosión 19
2.2.3 Propiedades de los explosivos 20
2.2.3.1 Potencia y energía 20
2.2.3.2 Velocidad de detonación 21
2.2.3.3 Densidad 22
2.2.3.4 Presión de detonación 22
2.2.3.5 Estabilidad 23
2.2.3.6 Sensibilidad 23
2.2.3.7 Transmisión de la detonación 23
2.2.4 Diseño de malla y cálculo de voladura en galerías y túneles
(Método de Holmberg) 24
2.2.4.1 Sistema de avance 24
2.2.4.2 Esquemas de voladura 25
2.2.4.3. Cálculo de voladuras 26
3.1 GEOLOGÍA 41
3.1.1 Geología regional 41
3.1.2 Geología local 42
3.1.2.1 Formación inferior 43
vi
3.1.2.2 Formación superior (Serie Abigarrada) 47
3.1.3 Geología estructural 48
3.1.3.1 Plegamiento 48
3.1.3.2 Intrusivo 49
3.1.3.3 Fracturamiento 50
3.1.4 Geologia económica 52
3.1.4.1 Mineralización 52
3.1.4.1.1 Tipos de mineralización 54
3.1.4.1.2 Zoneamiento 56
3.1.4.1.3 Paragénesis 57
3.1.4.1.4 Alteración hidrotermal 58
3.1.4.1.5 Controles de mineralización (metalotectos) 58
3.1.4.1.6 Curvas isovaloricas 59
3.1.4.1.7 Descripción de las estructuras vetiformes 61
3.1.4.1.8 Cuerpos mineralizados 65
3.1.4.2 Recursos y reservas 65
3.1.4.2.1 Ley de corte actual 67
3.1.5 Características geológicas y geomecanicas del yacimiento 68
3.1.5.1 Descripción de las estructuras vetiformes principales 68
3.1.5.1.1 Veta María Rosa 68
3.1.5.1.2 Veta Principal 69
3.1.5.1.3 Veta Marthita 70
3.1.5.1.4 Veta Nor Este 71
3.1.5.1.5 Veta Cabrillas 71
3.1.5.1.6 Veta 15 72
3.1.5.1.7 Veta 16 72
3.2 MINERIA 72
3.2.1 Metodo de explotación 72
3.2.1.1 Parámetros técnicos 75
3.2.1.2 Productividad 76
3.2.2 Características geológicas y geomecánicas de áreas en producción 76
3.2.3 Sostenimiento 77
3.2.4 Plan de desarrollo 79
3.2.5 Plan de preparaciones 80
vii
3.2.6 Programa de producción 81
3.2.7 Vida de la mina 81
3.2.8 Servicios auxiliares de mina 82
3.2.8.1 Relleno hidráulico 82
3.2.8.2 Aire comprimido 83
3.2.8.3 Sistema de bombeo 83
3.2.8.4 Ventilación 83
3.2.9 Extracción de mineral 85
CAPITULO IV. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
5.1 GEOMECANICA 92
5.2 ANALISIS TECNICO DE RAMPA 300 98
5.2.1 Rampa 300 - Nv. 310 – Veta Andalucía 98
5.2.1.1 Antecedentes 98
5.2.1.1.1 Tipo de arranque: Dan Kun (cacho de toro) 100
viii
5.2.1.1.2 Resultados de perforación y voladura 102
5.2.1.2 Propuesta de optimización 102
5.2.1.2.1 Informes técnicos de las pruebas de perforación y voladura
en campo 102
5.2.1.2.2 Parámetros optimizados de perforación y voladura en la
Rampa 300 108
5.3 ANALISIS TECNICO DE LA CAMARA 14 BY PASS 260 118
5.3.1 Cámara 14 By Pass 260 118
5.3.1.1 Antecedentes 118
5.3.1.1.1 Tipo de arranque: Dan Kun (cacho de toro) 118
5.3.1.1.2 Resultados de perforación y voladura 121
5.3.1.2 Propuesta de optimización 121
5.3.1.2.1 1era prueba de campo. Informe técnico de perforación
y voladura 121
5.3.1.2.2 2da prueba de campo. Informe técnico de perforación
y voladura 128
ix
6.2.1 Costos de perforación y voladura con arranque “Dan Kun” 146
6.2.1.1 Rampa 300 Nv. 310 – Veta Andalucía 146
6.2.1.2 Cámara 14 By Pass 260 146
6.2.3 Costos comparativos de perforación y voladura con arranques Dan Kun
y Rompe boca 151
6.3 Evidencias fotográficas 151
CONCLUSIONES 161
RECOMENDACIONES 162
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 163
x
INDICE DE FIGURAS
xi
INDICE DE IMAGENES
xii
Imagen 5.18. Ubicación que muestra la zona de prueba 116
Imagen 5.19. Fotografía que evidencia el arranque de prueba y la distribución 118
Imagen 5.20. Fotografía que evidencia el explosivo empleado en el frente 118
Imagen 5.21. Fotografía que evidencia cañas producto de la voladura en
la corona 119
Imagen 5.22. Fotografía que evidencia la granulometría obtenida producto de
la voladura 119
Imagen 5.23. Malla de perforación de la Cámara 14 By Pass 260, antes de
la optimización 121
Imagen 5.24. Parámetros de voladura de la Cámara 14 By Pass 260, antes de
la optimización 122
Imagen 5.25. Malla de perforación propuesta para la Cámara 14 By Pass 260 124
Imagen 5.26. Parámetros de voladura de la Cámara 14 By Pass 260, optimizada 125
Imagen 5.27. Vale de salida de explosivo CA_14 Bp_260 126
Imagen 5.28. Pintado de malla 127
Imagen 5.29. Perforación de frente con jumbo 127
Imagen 5.30. Fotografía de explosivos utilizados en la prueba 128
Imagen 5.31. Fotografía de cañas de voladura utilizadas en la prueba 129
Imagen 5.32. Fotografía de colocado de cañas de voladura en la corona de
la cámara 129
Imagen 5.33. Fotografía de arranque de prueba con rompe boca en roca marga
gris CA_14 BP_260 130
Imagen 5.34. Fotografía de sección real y pintado de la malla 132
Imagen 5.35. Malla de perforación con arranque tipo rompe boca 133
Imagen 5.36. Fotografía de perforación del frente con Jumbo 47 135
Imagen 5.37. Fotografía de arranque “Dan Kun” utilizado anteriormente 135
Imagen 5.38. Fotografía de nuevo arranque rompe boca pintado en labor 136
Imagen 5.39. Fotografía de plantilla para pintar arranque rompe boca 136
Imagen 5.40. Fotografía de arranque rompe boca en perforación 137
Imagen 5.41. Fotografía de la longitud de perforación de 3,40 metros/taladros 137
Imagen 5.42. Fotografía de explosivos utilizados en la prueba 138
Imagen 5.43. Fotografía de cañas de voladura elaborados con espaciado de
0,30 metros 139
Imagen 5.44. Arranque estándar utilizado inicialmente el cual tiene un
xiii
avance promedio por debajo de lo programado 139
Imagen 5.45. Arranque piloto empleado tipo rompe boca con un taladro al medio
de los 4 rimados 140
Imagen 5.46. Ubicación que muestra la zona de prueba 140
Imagen 5.47. Fotografía de pintado de contras en el hastial para controlar el
avance de disparo 142
Imagen 6.1. Fotografía de cañas de voladura producto de la buena voladura 155
Imagen 6.2. Fotografía de fragmentación resultante 155
Imagen 6.3. Fotografía de arranque de prueba y la distribución 156
Imagen 6.4. Fotografía de explosivo empleado en el frente 157
Imagen 6.5. Fotografía de cañas producto de la voladura en la corona 157
Imagen 6.7. Fotografía de granulometría obtenido producto de la voladura 158
Imagen 6.8. Fotografía de arranque “Dan Kun” (cacho de toro) 158
Imagen 6.9. Fotografía de arranque Dan Kun perforado en labor Ca_14 159
Imagen 6.10. Fotografía de plantilla de perforación arranque rompe boca en
Jumbo 53 159
Imagen 6.11. Fotografía de arranque rompe boca perforado en Rp_300
Imagen 6.12. Fotografía de cañas para voladura controlada 160
Imagen 6.13. Arranque rompe boca perforado 160
Imagen 6.14. Fotografía de pintado de arranque rompe boca 161
Imagen 6.15. Fotografía de arranque rompe boca en Sn_800 161
Imagen 6.16. Fotografía de britacord 80p para voladura controlada 162
Imagen 6.17. Fotografía de britacord 80p en Ca_14 162
Imagen 6.18. Arranque Dan Kun en labor con uso de tacos de arcilla 163
xiv
INDICE DE TABLAS
xv
CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN
1
1.1 TÍTULO Y UBICACIÓN
1.1.2 Ubicación
Coordenadas UTM
N: 8 780 728; E: 344 654
2
Fuente: Dpto. Geología Volcan
1.1.3 Accesibilidad
3
1.2 JUSTIFICACION
4
1.3.2 Formulación del problema
1.4.1 Alcance
1.4.2 Limitaciones
5
1.5 VARIABLES E INDICADORES
1.5.3 Indicadores
- Avance lineal
- Costos
- Rentabilidad
1.6 OBJETIVOS
6
Realizar pruebas de campo en arranques con corte cilíndricos
“rompebocas”.
1.7 HIPOTESIS
7
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
8
ejecutando diseños óptimos de malla de perforación y voladura en
labores de avance realizando pruebas de campo se puede optimizar el
diseño de voladura.
9
grietas radiales alrededor de la zona triturada que rodea al barreno.
10
limitará el desarrollo de las grietas radiales en otras direcciones.
Las fracturas paralelas a los barrenos pero a alguna distancia de
éstos, interrumpirán la propagación de las grietas radiales.
11
El frente de la onda reflejada es más convexo que el de la onda
incidente, por lo que el índice de dispersión de la energía de la
onda de tracción es mucho mayor cuando la superficie es cilíndrica,
como la del barreno central de un cuele, que cuando se dispone de
un plano como sucede en una voladura
12
comienzan a expandirse y penetrar en las fracturas. Las grietas
radiales se prolongan bajo la influencia de la concentración de
tensiones en los extremos de las mismas. El número y longitud de
las grietas abiertas y desarrolladas depende fuertemente de la
presión de los gases, por lo que un escape prematuro de éstos por
un retacado insuficiente o por la presencia de alguna zona débil del
frente libre puede conducir a un menor aprovechamiento de la
energía del explosivo.
13
En formaciones rocosas sedimentarias cuando los estratos
presentan distintos módulos de elasticidad o parámetros
geomecánicos, se produce la rotura en los planos de separación al
paso de la onda de choque por las tensiones diferenciales o
cortantes en dichos puntos.
14
descostramiento, la presión ejercida por los gases de explosión
sobre el material situado frente a la columna de explosivo hace que
la roca actúe como una viga doblemente empotrada en el fondo del
barreno y en la zona del retacado, produciéndose la deformación y el
agrietamiento de la misma por los fenómenos de flexión
15
2.2.2 Explosivos
a) Combustión
b) Deflagración
c) Detonación
16
La energía de iniciación puede ser suministrada de varias formas,
según el explosivo de que se trate. En los explosivos deflagrantes o
pólvoras basta con la energía de una llama, mientras que en los
explosivos detonantes se necesita una energía generalmente en
forma de onda de choque.
17
2.2.2.3 Termoquímica de los explosivos
donde:
Qe = Calor liberado por la explosión.
Ue = Energía interna del explosivo.
P=Presión.
V=Volumen.
18
calores de formación de los productos finales por el número de
moles que se forman de cada uno, y sumándolos, para restar a
continuación el calor de formación del explosivo.
19
2.2.3 Propiedades de los explosivos
Potencia
La potencia es el trabajo útil realizado por un explosivo. Está
relacionado al contenido de su energía.
20
Energía
Q = Hfproductos - Hfreactantes
21
6. Usando iniciador más grande (aumenta la velocidad de
detonación pero no altera la velocidad estable)
2.2.3.3 Densidad
22
2.2.3.5 Estabilidad
2.2.3.6 Sensibilidad
23
de ellos se diseñan espaciadas, se puede producir la detonación
por simpatía por medio de la transmisión de la onda de tensión a
través de la roca, por la presencia de aguas subterráneas y
discontinuidades estructurales o por la propia presión del material
inerte de los retacados intermedios sobre las cargas adyacentes.
En todos estos casos los resultados de fragmentación y vibraciones
se verán perjudicados seriamente.
24
completa o en un solo paso, la excavación por fases se utiliza para
la apertura de grandes túneles donde la sección resulta demasiado
grande para ser cubierta por el equipo de perforación o cuando las
características geomecánicas de las rocas no permite la
excavación a plena sección (ver figura siguiente).
25
adyacentes y en algunas zonas existe la acción negativa de la
gravedad, como sucede con los taladros de arrastre (Figura 2.10).
26
L = H x 0,95 (Ecu. 2.1)
donde:
Ø2 =diámetro del taladro vacío (m)
27
Fuente: Manual P&V López Jimeno
Figura 2.11. Arranque de cuatro secciones
28
Cuando la desviación de perforación es superior al 1%, el burden
práctico se calcula a partir de:
EP = a x l x b
donde:
EP = Error de perforación (m)
A = Desviación angular (m/m)
I = Profundidad de los taladros (m)
b = Error de emboquille (m)
La concentración lineal de carga se calcula a partir de la siguiente
expresión:
donde:
q1 = Concentración lineal de carga (kg/m)
Ø1 = Diámetro de perforación (m)
Ø2 = Diámetro del taladro vacío (m)
B = Burden
C = Constante de roca
29
Fuente: Manual P&V López Jimeno
Figura 2.13. Concentración lineal de carga en función al burden
máximo para diferentes diámetros de broca
30
Fuente: Manual P&V López Jimeno
Figura 2.14. Influencia en la desviación de los taladros
31
El ángulo de apertura debe ser también menor de 1,6 radianes
(90°), pues sino el arranque pierde su carácter de arranque de
cuatro secciones. Esto significa que:
B2 > 0,5 Ah
T = 10 Ø1 (Ecu. 2.13)
C. Arrastres
donde:
f = Factor de fijación, generalmente se toma 1,45 para tener en
cuenta el efecto gravitacional y el tiempo de retardo entre taladros
S/B = Relación entre el espaciamiento y el burden. Se suele tomar
32
igual a 1
e= Constante de roca corregida
C = c + 0,05 para burden ≥ 1,4 m
C = c + 0,07/B para burden < 1,4 m
donde:
AT = ancho de la labor (m)
33
El burden práctico "BA'' se obtiene a partir de:
D. Núcleo
El método para calcular el esquema de los taladros del núcleo es
similar al empleado para las de arrastre, aplicando únicamente
unos valores distintos del factor de fijación y relación
espaciamiento/burden (ver tabla 4.1).
E. Contorno
En caso que en la excavación no se utilice la voladura controlada,
los esquemas se calculan de acuerdo con lo indicado para los
taladros de arrastres con los siguientes valores:
34
Factor de fijación: f = 1,2
Relación: SIB = 1,25
Concentración de la carga de columna Ie = 0,5 If
Siendo If la concentración de carga de fondo.
En el caso que se tenga que realizar voladuras controladas el
espaciamiento entre taladros se calcula a partir de:
S = K x Ø1 (Ecu. 2.18)
donde:
K= constante [15,16]
(J1 =diámetro de taladro (se expresa en metros)
"C" indica el valor del factor incluyendo un margen técnico para una
satisfactoria rotura y se da por C = 1,2 x Co.
35
el encuentro de una serie de pruebas de explosiones en granito
cristalino (frágil) y tiene un valor entre 0,18 a 0,35 kg/m3 para otras
rocas.
36
• Rugosidad de planos de fractura: de ligera a medianamente
rugosa.
• Separación de discontinuidades: espaciada entre 0,1 a 1 mm.
• Número de familias: presenta tres familias principales de
discontinuidad más una aleatoria.
• Agua subterránea: labor ligeramente húmeda y tramos con goteo
constante de agua.
- Corte quemado.
- Corte cilíndrico con taladros de alivio.
a. Cortes quemados
37
vacíos en los vértices
y uno cargado al centro.
Para ciertas condiciones de roca el esquema se invierte con el
taladro central vacío y los cuatro restantes cargados.
Nota
Los avances son reducidos y no van más allá de 2,5 m por disparo,
por lo que los cortes cilíndricos son preferentemente aplicados.
38
b. Cortes cilíndricos
Una regla práctica indica que la distancia entre taladros debe ser
de 2,5 diámetros.
39
Fuente: Manual práctico de voladura Exsa
Figura 2.18. Ejemplos de arranques cilíndricos
40
CAPITULO III
MATERIAL DE ESTUDIO
3.1 GEOLOGÍA
41
y esporádicos horizontes lenticulares de calizas grises, se estima un
grosor de 2 385 metros datan al cretáceo superior terciario inferior
(Eoceno).
42
potencia de 800 a 900 metros. Cada ciclo en su parte inferior se
caracteriza por la abundancia de conglomerados y areniscas, en su
parte superior contienen horizontes de chert, yeso y piroclásticos. La
gradación de los clastos y su orientación indican que los materiales
han venido del Este, probablemente de la zona actualmente
ocupada por la Cordillera Oriental de los Andes.
Unidad inferior
Unidad media
43
Fuente: Dpto. Geología
44
Imagen 3.1. Geología local
45
Fuente: Dpto. Geología
Imagen 3.3. Modelo geológico
46
3. Horizonte techo.- “Metalotécto” calcáreo chertico de Sevilla y
Córdova de color violáceo y gris claro, masivo, lacustrino con un
grosor de 25 metros.
Unidad superior
47
3.1.3 Geología estructural
3.1.3.1 Plegamiento
48
La ausencia de fracturas pre-intrusivas tensionales y de
cizallamiento indican que la deformación del anticlinal se efectuó
dentro de los limites elásticos específicos que caracterizan a las
unidades litológicas, por lo tanto la acumulación de una enorme
energía, en estado latente dentro de la estructura fue el efecto
concomitante a la acción de los esfuerzos de compresión en épocas
preintrusivas. Posterior al depósito de los piroclástos de Huayllay y
en épocas post-minerales se registró un plegamiento adicional de
poca intensidad (plegamiento Quichuano) que ha producido suaves
ondulaciones en la formación Huayllay.
3.1.3.2 Intrusivo
49
Los diques axiales transversales intruyen la parte oriental del
anticlinal. En esta zona se observan 3 diques orientados en dirección
E-W y N 85°W distribuidos en una zona de 300 metros de ancho.
3.1.3.3 Fracturamiento
50
Restauradora (Principal), Cometa, Elena, Yanamina, Travieso,
Alianza y Yanacrestón.
51
3.1.4 Geología económica
3.1.4.1 Mineralización
52
mineralización pertenecen la Vetas: Santa Rita, Cometa,
Providencia, Elena, parte oeste de Tapada, extremo oeste de
Alianza, Veta 4, Yanacrestón, Patrik, Veta 17, Shiusha, Veta Pozo D
y las bolsonadas de Bernabé y Sevilla. Este tipo de mineralización
ha contribuido con el 50-60% del volumen total de los precipitados
minerales.
53
3.1.4.1.1 Tipos de mineralización
a) Estructuras vetiformes
Las vetas son las fracturas preliminares que han sido rellenadas con
minerales de Fe, Cu, Zn, Pb y Ag. Las vetas que afloran en todo el
distrito son más de 50; pero los más importantes que han sido
proyectados y desarrollados en Animón son alrededor de 4 y en
Huarón alrededor de 25. Estos depósitos contienen el mayor
volumen de la mineralización económica del distrito. La amplitud de
los desarrollos horizontales en cada una de las estructuras va desde
unas pocas centenas de metros en las vetas de menor importancia
como la Veta Nor Este y con 300 metros hasta 1 800 en las vetas de
mayor importancia como:
54
cajas caolinización y silicificación está relacionada al 1er y 2do ciclo
de mineralización.
1. “Columnas metalíferas”
2. Cuerpos mineralizados
d) Vetas manto
55
Vetas Este-Oeste, la ganga es cuarzo rodocrosita y el mineral
económico y las cajas están fuertemente laminados y triturados, tal
como se observa en la galera del Nv 580 de Quimacocha.
3.1.4.1.2 Zoneamiento
56
3.1.4.1.3 Paragénesis
57
por debajo de la superficie que se confirmará con la ejecución de
sondajes diamantinos en el nivel 310.
Control estructural
Control litológico
58
En el Chert de Sevilla y Córdova se tienen cuerpos diseminados y
en los estratos calcáreos en la zona de Quimacocha se tienen
“Mantos” diseminados.
Control de alteración
Control mineralógico
a) Isopotencias
59
b) Isovalores de zinc
c) Isovalores de plomo
d) Isovalores de cobre
60
profunda; por existir cierta afinidad entre el cobre y el zinc, el cobre
tiene una distribución casi similar a la del zinc.
Zona de Animón
a) Veta principal
61
intersecta con la Veta Principal a 150 metros al oeste del pique
Montenegro y fue reconocida hasta el nivel 355.
Mineralogenéticamente tiene un mayor contenido de plomo que la
Veta Principal.
c) Veta Marthita
62
Zona Quimacocha
Aflora desde la parte Norte del pique Esperanza con una potencia de
1,0 a 6,0 m, buzamiento de 60º a 34º SE con presencia de cuarzo
sacarvido bandeado, galena y esfalerita, esta estructura fue
desarrollada por Cía. Minera Chungar y por Huarón en los niveles
610, 640, 670 y 700 en las concesiones Precaución, CPH 58,
Cabrillas, Demasía Elena y Dalmacia.
63
b) Veta Cabrillas
c) Veta 15
d) Veta 16
64
vertical en profundidad va estar limitada al pasar a las concesiones
CMH 11 y CMH 8 de Huarón.
65
Clasificación de los estimados debe tomar este marco de referencia,
de modo tal que reflejen los diferentes niveles de confianza
geológica y los diferentes grados de evaluación técnica y económica.
Conforme aumenta el conocimiento geológico, es posible que la
Información de la Exploración llegue a ser la suficiente como para
estimar un Recurso Mineral. Conforme aumenta la información
económica, es posible que parte del total de un Recurso Mineral se
convierta en una Reserva Mineral. Las flechas de doble sentido entre
Reservas y Recursos que se incluyen indican que los cambios en
algunos factores podrían hacer que el material estimado se desplace
de una categoría a otra.
66
Tabla 3.1. Reservas minerales
Para el cálculo del cut off solo se ha tomado en cuenta los costos
variables, excluyendo aquellos gastos que tienen naturaleza de fijos.
67
3.1.5 Características geológicas y geomecanicas del yacimiento
68
Características geomecánicas
69
Características geomecánicas
70
Características geomecánicas
71
3.1.5.1.6 Veta 15
3.1.5.1.7 Veta 16
3.2 MINERIA
72
preparación y antes de su explotación se realiza un by pass de
3,5m x 3,0m, y desde el cual se inicia una rampa con +13%.
Zona I
73
La perforación en breasting se realiza con jumbos de un brazo
(Quasar, Axera), en una altura de corte de 3,0 m x 3,0 m y una
densidad de mineral de 3,2 Tn/m3; el avance efectivo en estos tajeos
es de 6 m/día, considerando ciclos de perforación, disparo, limpieza
y sostenimiento en las dos alas de 75 m cada uno, obteniéndose en
cada tajeo una producción de 86 tn/disparo o 172 tn/día y un
promedio de 1032 tn/día de estos tajos en la Zona I. El mineral roto
se trasladaron Dumpers a uno de los “stocks piles” ubicados a una
distancia promedia de 250 m del lugar donde se carga con un scoop
de 3,5 yd3 y se extrae por la Rampa Mirko con camiones tipo
volquetes N20 de 20 tn.
Zona II
Nv. 390 Tj. 400; La explotación son por cámaras y pilares, con pilares
de 2,0 m x 2,0 m y cámaras de 2,0 m x 2,0 m, la perforación se
realiza con Jack Legs y la limpieza se realiza con rastrillos, la
producción por tajeo es en el promedio de 70 Tn/día.
Nv. 390 Tj. 300 y Nv. 355 Tj. (100 y 200); explotados con Jumbos
Quasar en “breasting” con una producción diaria de 172 Tn/día.
Nv. 465 Tj. 600 E y W; estos tajos se explotan con maquina Jack
Legs, en breasting con cortes de 2,1 m x 2,4 m y densidad de mineral
de 3,2 Tn/m3; avance de 1,5 m/disparo donde 2 disparos por día,
produciendo se un promedio de 70 Tn por tajeo y 140 Tn/día en
los dos tajeos. La voladura se realiza con explosivos exadit 45%,
limpieza con scoop de 1,5 yd3 y el sostenimiento con cuadro de
madera.
74
De igual manera el promedio de mineral roto de la Zona II (promedio
750 Tn/día), se realiza por el pique Esperanza cuya capacidad es de
2000 tmd, que jalando 30 skips/hora, capacidad de cada skip de 3 tn
y trabajando un promedio de 10 h/día se extraería hasta 900 tmd
- 25%
-gdía
de recursos: 90%
75
3.2.1.2 Productividad
76
El comportamiento geomecánico de la veta Maria Rosa se encuentra
dentro de un índice GSI MF/RB en la misma estructura y en las cajas
varía de un MF/P-MP.
3.2.3 Sostenimiento
77
sistemas de discontinuidades y un RQD entre 35 a 50 y para
aberturas hasta de 4,5 m; los mismos que están comprendidos para
llevar acabo un sostenimiento tipo “A”, “B”, “C”,“D1” o “E”.
78
El cemento utilizado Portland de tipo I, la presión mínima de
inyección de cemento al taladro es de 65 PSI y el tiempo de fraguado
del cemento es de 24 horas. Para su colocación el perno debe ser
perpendicular a la superficie de la roca y orientados a la existencia
de bloques y fracturas.
79
3.2.5 Plan de preparaciones
80
3.2.6 Programa de producción
81
3.2.8 Servicios auxiliares de mina
82
3.2.8.2 Aire comprimido
3.2.8.4 Ventilación
83
Balance de ingreso y salida de aire:
d de ventiladores operativos: 10
84
Del cual, vemos que no se está cumpliendo, cabalmente con la
ventilación de mina; y se corrobora por la presencia de aire
contaminado en algunas más que otras, lo que significa que se
tiene que corregir los circuitos de ventilación para aprovechar la
capacidad real máxima de los ventiladores; al mismo tiempo que se
tendrá que preparar más chimeneas de ventilación.
85
La U.E.A. Chungar cuenta con instalaciones de extracción que
sirve para la subida superficie del mineral, bajada y subida de
personal, equipos, madera y otros materiales, esta consta de una
casa wincha con una máquina de extracción, skips o jaulas, cables
de extracción y castillete.
Pique Esperanza
Esta es una wincha de doble tambora que sirve para dar servicio a
varios niveles, y nos permite la producción diaria, pues posee dos
skips y un balancín, además según horario establecido, procede al
cambio del skip por la jaula para el izaje de personal y materiales.
Esta ventaja nos favorece en la actualidad, pues es el único medio
de entrada y salida en la actualidad de la mina.
Producción: 900tn/día.
Estación de carguío: Nivel 310.
Ciclo de izaje: 1 min., 30seg.
Número de viajes promedio: 30 viajes/día.
Disponibilidad mecánica: 90%
Profundidad de izaje: 310m
Velocidad de izaje: 4,5 m/s.
Motor eléctrico: 600Hp, 2300V
Peso máximo: 3Kg
86
CAPÍTULO IV
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
87
4.3 PROCEDIMIENTOS
4.5.1 Población
88
mina, lo que permitirá la disminución del factor de carga, y por
ende, la reducción de costos unitarios.
4.5.2 Muestra
89
Los datos almacenados se organizarán y algunas se analizarán
mediante el Excel.
4.6.1.1 Geomecánica
4.7 INSTRUMENTOS
90
Manual de perforación y voladura de Holmberg.
Manual de perforación y voladura de EXSA.
4.8 MATERIALES
91
CAPÍTULO V
5.1 GEOMECANICA
92
metros) con el empleo de barras de perforación de 12 pies y 14 pies, lo que
obliga a realizar nuevos diseños de malla de perforación en estas labores
de avance, llámense: subniveles, accesos, rampas.
Marga roja
93
Fuente: Dpto. Geomecanica
Imagen 5.3. Cartilla geomecánica labor temporal de sección 3,5m a 4,50m
94
Fuente: Dpto. Geomecanica
Imagen 5.4. Labor temporal de sección de 4,50 m a 6 m
95
Fuente: Dpto. Geomecanica
Imagen 5.5. Labor permanente de sección 4 m a 6 m
96
Fuente: Dpto. Geomecanica
Imagen 5.6. Metodología de uso de cartilla geomecánica en Cía. Chungar
97
5.2 ANALISIS TECNICO DE RAMPA 300
5.2.1.1 Antecedentes
Características técnicas
98
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.2. Arranque estándar utilizado inicialmente con un avance
promedio de 2,40 m
99
5.2.1.1.1 Tipo de arranque: Dan Kun (cacho de toro)
100
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.5. Parámetros de voladura de la Rampa 300, antes de la optimización
101
5.2.1.1.2 Resultados de perforación y voladura
102
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.6. Plano topografico de la Rampa 300 Andalucia
103
1er informe de voladura
104
1. Resumen
1. Trabajos realizados
Diseño de arranque
105
Tipo de arranque: Rompe boca
106
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.9. Parámetros optimizados de la voladura de la Rampa 300
107
5.2.1.2.2 Parámetros optimizados de perforación y voladura en
la Rampa 300
108
2do informe de voladura
1. Resumen
109
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.12. Fotografía de presencia de roca marga roja con RMR
de 30 a 40
2. Trabajo realizado
Diseño de arranque
110
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.14. Arranque piloto tipo rompe boca con taladro al medio
de los 4 rimados
111
Diseño de malla de perforación y voladura
112
Vale de salida de explosivo
Plano topográfico
113
ZONA DE
PRUEBA DEL
ARRANQUE
114
Tabla 5.5. Avance de rampa 300, según topografia de 3,8 m
Recomendaciones
115
Anexos (fotografías)
116
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.21. Fotografía que evidencia cañas producto de la
voladura en la corona
117
5.3 ANALISIS TECNICO DE LA CAMARA 14 BY PASS 260
5.3.1.1 Antecedentes
Características técnicas
Cámara 14 By Pass260
118
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.23. Malla de perforación de la Cámara 14 By Pass 260,
antes de la optimización
119
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.24. Parámetros de voladura de la Cámara 14 By Pass 260, antes de la optimización
120
5.3.1.1.2 Resultados de perforación y voladura
121
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.25. Malla de perforación propuesta para la Cámara 14 By Pass
260
122
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.26. Parámetros de voladura de la Cámara 14 By Pass 260, optimizada
123
Parámetros de perforación y voladura optimizada
124
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.29. Fotografía de perforación de frente con jumbo
125
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.30. Fotografía de explosivos utilizados en la prueba
126
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.32. Fotografía de colocado de cañas de voladura en la
corona de la cámara
127
5.3.1.2.2 2da prueba de campo. Informe técnico de perforación
y voladura
1. Resumen
2. Trabajo realizado
128
labor obteniéndose 4,60 x 4,10 metros. Por tanto, se realizó un
pintado de malla de 3,80 x 4,00 metros para el control de la sobre
excavación; como se muestra en las siguientes imágenes:
129
Tabla 5.8. Equipos y aceros de perforación
130
Tabla 5.9. Malla rompe boca sección 4 m x 4 m. RMR: 21-30
131
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
132
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.38. Fotografía de nuevo arranque rompe boca pintado en labor
133
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.40. Fotografía de arranque rompe boca en perforación
134
Consumo de explosivo
135
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.43. Fotografía de cañas de voladura elaborados con
espaciado de 0,30 metros.
Diseño de arranque
136
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.45. Arranque piloto empleado tipo rompe boca con un
taladro al medio de los 4 rimados
137
Plano topográfico
Recomendaciones
138
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 5.47. Fotografía de pintado de contras en el hastial para controlar el avance de disparo
139
Fech. Inicio 20-abr vie sáb
20-abr 21-abr
Fech. Final 19-may
IESA 50 GISELA RP_125 4.00 4.50 37.11 2.80 8% 10.00 15.00 2.8
IESA 225 GISELA AC_500 2W 3.50 4.00 21.66 5.80 27% 15.00 15.00 3.0 2.8
IESA 175 PRINCIPAL CA_14 BP 175 4.50 4.00 30.38 6.60 22% 10.00 0.00 3.4 3.2
IESA 175 R.P.3 PRINC RP_175 4.00 4.50 16.22 0.00 0% 0.00
IESA 150 R.P.3 PRINC RP_150 4.00 4.50 40.00 11.60 29% 10.00 10.00 2.8 2.8 3.0 3.0
IESA 75 R.P.3 PRINC AC_-700 2E 4.00 4.00 28.39 5.60 20% 10.00 15.00 2.8 2.8
IESA 260 R.P.3 PRINC CA 21 BP 260 3.50 4.00 7.88 0.00 0% 3.00 3.00
IESA 100 R.P.3 PRINC BP_150 4.00 4.50 18.30 0.00 0% 0.00
IESA 300 ANDALUCIA 120 RP_300 4.00 4.50 40.00 3.20 8% 10.00 17.50 3.2
IESA 300 ANDALUCIA 120 CA 03 RP 300 4.00 4.00 18.70 3.20 17% 10.00 10.00 3.2
IESA 390 QUIMACOCHA XC_390 5.00 5.00 79.57 2.50 3% 8.00 5.00 2.5
IESA 75 KARINA I AC 900 1E 3.50 4.00 39.74 5.60 14% 15.00 35.00 2.8 2.8
IESA 300 RAMAL PISO OFELIA AC_ 600 1W 3.50 4.00 28.03 5.60 20% 15.00 15.00 2.8 2.8
IESA 300 RAMAL PISO OFELIA CA_01 RP 300 3.50 4.00 2.05 0.00 0% 0.00
IESA 175 R.P MIRKO E CA 11 3.50 4.00 68.09 3.00 4% 0.00 3.0
TOTAL IESA 751.92 55.50 7.38% 154.00 200.50 14.40 10.90 18.40 11.80
140
CAPITULO VI
RESULTADOS
141
6.1.1.1 Antecedentes - Resultados de perforación y voladura
142
6.1.1.3 Análisis comparativo de perforación y voladura
143
6.1.2 Análisis técnico de la Cámara 14 By Pass 260
144
6.1.2.3 Análisis comparativo de perforación y voladura
145
6.2 OPTIMIZACIÓN DE COSTOS
La estructura de costos para la Rampa 300 Nv. 310 – Veta Andalucía con
tipo de arranque “Dan Kun” es la siguiente:
146
Tabla 6.1. Rampa 300 – Antecedente - Costo de explosivos por metro lineal de avance
147
Tabla 6.2. Rampa 300 – Optimización de costos de explosivos por metro lineal de avance
148
Tabla 6.3. Cámara 14 By Pass 260 – Antecedente - Costo de explosivos por
metro lineal de avance
DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR TALADRO
TIPO N° TALADROS N° CARTUCHOS TIPO EXPLOSIVO KG
CEBO 35 1 E 80 1 1/4" x 12" 9.3
ARRANQUE 4 10 E 80 1 1/4" x 12" 10.6
1RA AYUDA 4 9 E 65 1 1/8" x 12" 9.6
TAL. PRODUCCIÓN 11 9 E 65 1 1/8" x 12" 22.1
HASTIALES 4 6 E 45 1 1/8" x 12" 5.4
CORONA 7 5 E 45 1 1/8" x 12" 6.8
ARRASTRE 5 9 E 65 1 1/8" x 12" 12.0
TOTAL: 35 314 75.8
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
TOTAL / DISPARO
COD. MATERIAL EXPLOS./ACCES. UNIDAD CANTIDAD P.U. ($) MONTO ($)
301001890 E 45 1 1/8" x 12" CARTUCHOS 59 0.29 17.30
301002458 E 65 1 1/8" x 12" CARTUCHOS 180 0.34 61.07
301002082 E 80 1 1/4" x 12" CARTUCHOS 75 0.41 30.68
300000057 CORDON DET 5P m 35 0.22 7.53
301001102 EXSANEL LP PIEZAS 35 0.84 29.30
300000260 DET. ENSAM. (7') PIEZAS 2 0.49 0.97
OTROS MATERIALES
200002166 TUBERIA SAL PVC 1-1/2" 3M (VOLADURA) (UN ) PIEZAS 35 0.71 24.96
201029750 TACO ARCILLA 1-3/8X7" (UN ) PIEZAS 35 0.18 6.44
TOTAL 178.24
149
Tabla 6.4. Cámara 14 By Pass 260 – Optimizado - Costo de explosivos por metro lineal
de avance
150
6.2.3 Costos comparativos de perforación y voladura con arranques Dan
Kun Rompe boca
Tabla 6.5. Costos comparativos
RAMPA 300
151
En la imagen se observa las cañas producto de la voladura de la rampa
300.
152
En la tabla se observa el resultado esperado del avance de la rampa 300,
según topografía.
153
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.5. Fotografía de cañas producto de la voladura en la corona
154
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.8. Fotografía de arranque “Dan Kun” (cacho de toro)
155
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.10. Fotografía de plantilla de perforación arranque rompe boca
en Jumbo 53
156
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.12. Fotografía de cañas para voladura controlada
157
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.14. Fotografía de pintado de arranque rompe boca
158
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.16. Fotografía de britacord 80p para voladura controlada
159
Fuente: Dpto. Perforación y Voladura
Imagen 6.18. Arranque Dan Kun en labor con uso de tacos de arcilla
160
CONCLUSIONES
161
RECOMENDACIONES
162
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
163
10) Clemente Ygnacio, Tomas y Clemente Lazo, José. (2009). Análisis de costos
de operación en minería subterránea y evaluación de proyectos mineros.
Texto, Huancayo: Edición grafica industrial E.I.R.L.
11) Cruz Lezama, Osain. (2007). Control de costos para supervisores, texto guía:
Guayana.
164