SISTEMAS HIDRAULICOS

INSTRUCTOR
ING. JAIRO LUIS DAZA
SISTEMAS HIDRAULICOS
 COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRAULICO
 UNIDAD DE ABASTECIMIENTO.
 Tanque.
 Motor.
 Bomba.
 Filtro.
 V.L.P.
 Manómetro.
 Acumulador.
 Sistema de refrigeración.
 Sistema de calefacción.
 COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRAULICO
 TUBERIAS.
 Tubería de succión.
 Tubería de impulsión.
 Tubería de retorno.

 ACCESORIOS.

 VALVULAS.

 ACTUADORES.
 COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO
TANQUE DE ACEITE
TAPON
PARA BOMBA
MUESTRA
RESPIRADERO ALIMENTACION
DESCARGA
RETORNO

ASPIRACION

VISOR
Y
TERMOMETRO
REGISTRO
ACEITE
FILTRO
DRENAJE DE
PISO BAFLE SUCCION
TANQUE DE ACEITE
BAFLE
TANQUE DE ACEITE
 TANQUE DE ACEITE

FUNCIONES
 Almacenar el aceite.

 Disipar el calor residual.

 Separar aire, agua y sustancias sólidas.

 Seguir de soporte de la Bomba, Motor y

diversos elementos hidráulicos.
 TANQUE DE ACEITE
TAMAÑO
 Caudal volumétrico de la bomba.
 Temperatura de trabajo y la temperatura
máxima permisible del aceite.
 Posible diferencia máxima del volumen del
aceite al llenar o vaciar los elementos de
consumo.
 Lugar de aplicación.
 SIMBOLOGIA

TANQUE

REFRIGERADOR

CALEFACCION

ALIMENTACION CON FILTRO

 SIMBOLOGIA

RESPIRO CON FILTRO

TERMOMETRO

MEDIDOR DE CAUDAL

INDICADOR DE NIVEL
 BOMBAS

Una Bomba es una máquina

transformadora de energía , recibe
energía mecánica, que puede
proceder de un motor eléctrico, motor
de combustión interna y la convierte
en energía que un fluido adquiere en
forma de presión, de posición o de
velocidad.
 TEORIA DE BOMBEO
EMERGIA POTENCIAL= mgh
2
ENERGIA CINETICA= mV
2
ENERGIA DE PRESION

VACIO
h
PRESION
ATMOSFERICA
 CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS

BOMBAS

BOMBAS
BOMBAS
DE
CENTRIFUGAS
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
 BOMBAS CENTRIFUGAS

• Según la dirección del flujo: Bombas de flujo

radial, de flujo axial y de flujo radioaxial.
• Según la posición del eje: Bombas de eje
horizontal, de eje vertical y de eje inclinado.
• Según la presión engendrada: Bombas de baja
presión, de media y alta presión.
• Según la entrada del flujo en la bomba: de
simple y doble aspiración.
• Según el número de rodetes: de una o varias
etapas.
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

ALTERNATIVAS
O ROTATIVAS
RECIPROCANTES

BOMBA DE PISTON BOMBA DE DIAFRAGMA

RADIAL AXIAL
ENGRANAJES HELICOIDAL PALETAS

CON APOYO EXTERNO EJE INCLINADO E. EXTERIORES SIMPLE

CON APOYO INTERNO PLACA INCLINADA E. INTERIORES MULTIPLE

LOBULOS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Estas bombas suministran al sistema una
cantidad determinada de fluido, en cada
carrera, revolución o ciclo.
La presión viene determinada por la carga
de trabajo y exceptuando las fugas, el
caudal es independiente de la presión de
trabajo.

Símbolo de la Bomba oleohidráulica

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
 El desplazamiento positivo de la bomba crea flujo.

8000 LB

2
800 psi 10 IN
BOMBA

10 gpm
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
 Fuga en el cilindro.

8000LB

800 psi 10 2
BOMBA IN

10 gpm
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA
 PRESION DE TRABAJO
Duración de la
Puesta en marcha

PRESION

Presión punta P3

Presión Máxima P2

Presión de
P1
funcionamiento

TIEMPO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA
 CAUDAL: Es la capacidad de flujo de la bomba.

 REVOLUCIONES

 POTENCIA P= PRESION* CAUDAL

 EFICIENCIA Ev= CAUDAL REAL *100

CAUDAL TEORICO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA

 EFICIENCIA HIDRÁULICA-MECÁNICA
Eh-m= Potencia hidráulica *100
Potencia motor

 EFICIENCIA TOTAL
Et = Ev* Eh-m
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES RADIALES
Con apoyos externo de los pistones

PISTON

CAJA

BLOCK DE CILINDROS

ANILLO GUIA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES

 CAUDAL TEORICO DE LA BOMBA (Q).

Q= ANC
AC: volumen desplazado en una revolución
N: rpm del cigüeñal.
 CAUDAL REAL (Qr).

 RENDIMIENTO VOLUMETRICO (nv).

nv=Q/Qr

nv OSCILA ENTRE 0.90 A O.98.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES

 RENDIMIENTO MECANICO.
Varía entre 0.80 a 0.90.

 PRESIONES.
Se construyen bombas hasta 15.000 psi.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES RADIALES
Con apoyos interno de los pistones
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE EJE INCLINADO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE PLACA INCLINADA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE PLACA INCLINADA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PALETAS

DISEÑO DESBALACEADO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PALETAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PALETAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PALETAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PALETAS DE DESPLAZAMIENTO
VARIABLE DE PRESION COMPENSADA

SECCION DESLIZANTE
DESCARGA

TORNILLO DE AJUSTE
DEL MAXIMO VOLUMEN

RESORTE DEL COMPENSADOR

ADMISION
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA DE PALETAS BALANCEADA

ENTRADA SALIDA

ANILLO EXCENTRICO

ROTOR EJE IMPULSOR

SALIDA

ENTRADA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA DE PALETAS BALANCEADA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS
 CAUDAL

Qt= 2eb[PI(d-e)-§z] Qr= nv2eb[PI(d-e)-§z]

60 60

d: Diámetro interior del estator, m.

b: Ancho del rotor, m.
e: Excentricidad, m.
§: Espesor de las paletas, m.
PI=3.1416.
nV: Rendimiento volumétrico, 0.75-0.85
nm: 0.80-0.85
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE ENGRANES EXTERNOS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CARATERISTICAS DE LAS BOMBAS DE ENGRANES
 DESPLAZAMIENTO

D=Ab2z
A: Area del espacio ocupado por un diente, m².
b: Altura del diente, m.
Z: Número de dientes.

 CAUDAL, Q.
Q=nv Dn = nv Ab2z n
60 60
 RENDIMIENTO VOLUMENTRICO nv.
Varía de 0.9 a 0.98
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE ENGRANES INTERNOS

RUEDA DENTADO INTERIOR

ROTOR DENTADO

SELLO CRECIENTE
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA TIPO GEROTOR

CAJA

ENGRANE MOTOR HEMBRA

ELEMENTO GEROTOR
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA DE LOBULOS

SALIDA

ENTRADA
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA DE TORNILLOS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

CURVAS CARACTERISTICAS

Son curvas que muestran el comportamiento

del caudal-presión, potencia y rendimiento a
determinadas RPM.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CURVAS CARACTERISTICAS
KW
Q
(GPM)

10
9 Bomba nueva

8
7 10
6 Bomba averiada
8
5

4 6

3 4
2
2
1

P (bar)
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
Las condiciones de prueba son:

• Mantener las condiciones de temperatura del aceite y

viscosidad del mismo de a acuerdo a lo indicado por el
fabricante.
• En función de que los fabricantes señalan los caudales
y potencias absorbidas por un tipo determinado de
bomba a diferentes valores de presión. Se tomarán esas
presiones para la pruebas permitiendo de esa forma
constatar los caudales.
• La velocidad de giro de la bomba durante la prueba
deberá coincidir con la establecida por el catálogo en
caso contrario efectuar la conversión de caudal al nuevo
número de vueltas , utilizando para ello el valor que
debe figurar en catálogo de desplazamiento cúbico por
vuelta.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
 CAVITACION

PRESION DE VAPOR
Cuando tiene lugar el fenómeno de la
evaporización dentro de un espacio cerrado,
la presión parcial que dan lugar a las
moléculas de vapor se llaman presión de
vapor y depende de la temperatura
aumentando con ella.
 CAVITACION

Cuando la corriente del líquido en un punto de

la entrada de la bomba alcanza una presión
inferior a la presión de vapor, el líquido se
evapora y se origina en interior del líquido
“cavidades”. Estas cavidades o burbujas de
vapor llegan a la zona de mayor presión, y allí
se produce una condensación violenta del
vapor. Esto trae como consecuencia el origen
de un gradiente fuerte de presión que producen
un impacto en el contorno.
 CAVITACION
EFECTOS DE LA CAVITACION

 Disminución de la eficiencia.
 Deterioro en las paredes de la carcaza.
 Deterioro en las paredes del impulsor.
 Daño en la unión de la tubería con la bomba.
 Vibraciones y ruidos molestos.
 Oxidación en los elementos de la bomba.
 Averías en los rodamientos y rotura de eje.
 CAVITACION
PREVENCION DE LA CAVITACION
 Realizar un buen diseño.
 Tener conocimiento completo de las
características del fenómeno.
 Conocimiento de las condiciones de succión.
 Elegir un tubo de succión de mayor diámetro.
 Revisión completa del tubo de succión
impulsor y carcaza.
 Introducción de pequeñas cantidades de aire.
 MONTAJE DE LA BOMBA
ALINEAMIENTO

ACOPLE

MOTOR
BOMBA
MONTAJE DE LA BOMBA
ALINEAMIENTO
MONTAJE DE LA BOMBA
DESALINEAMIENTO
 MONTAJE DE LA BOMBA
MONTAJE LATERAL POR POLEA O
ENGRANAJE
 MONTAJE DE LA BOMBA
MONTAJE LATERAL POR POLEA
MONTAJE DE LA BOMBA
SUCCION NEGATIVA
MONTAJE DE LA BOMBA
SUCCION POSITIVA
 MONTAJE DE LA BOMBA
PUNTOS POR LOS CUALES PUEDE INGRESAR
AIRE A LA BOMBA