MUROS DE CONTENCIÓN DE TIERRA ESTABILIZADOS

MECÁNICAMENTE “MSE”

El uso de la tierra estabilizada (MSE) es un desarrollo reciente en el diseño y

construcción de cimentaciones y estructuras de contención de tierras. La MSE
es un material de construcción a partir de suelo que ha sido reforzado con
elementos de refuerzo tales como varillas, telas no biodegradables
(geotextiles), geomallas y similares.
La idea fundamental de varillas, telas no biodegradables (geotextiles),
geomallas y similares. La idea fundamental de reforzar el suelo no es nueva, de
hecho, se remonta a varios siglos. Sin embargo, el concepto actual de análisis y
diseño sistemático fue desarrollado por un ingeniero Francés, H. Vidal, en
1966.
El Road Research Laboratory francés ha realizado una amplia investigación
sobre la aplicabilidad y los efectos beneficiosos del uso de la tierra
mecánicamente estabilizada como material de construcción. Esta investigación
fue documentada en detalle por Darbin (1970), Schlosser y Vidal (1969), y
Schlosser y Long (1974). Las pruebas que se realizaron implicaban el uso de
tiras metálica como material de refuerzo.
Los efectos beneficiosos del reforzamiento de suelos derivas de:

 Mayor resistencia del suelo a la tensión.

 Mayor Resistencia al corte desarrollado a partir de la fricción en las
interfaces suelo – reforzamiento.
Tal refuerzo es comparable al de las estructuras de concreto. En la actualidad,
la mayoría del diseño MSE e realiza solo son suelo granular de drenaje libre. Por
lo tanto, se evita el efecto de desarrollo de agua intersticial en suelos
cohesivos que, a su vez, reduce la resistencia al corte del suelo.
CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO
a. Satisfacer los requisitos de
estabilidad interna.
 Determinación de la tensión
y resistencia al retiro de los
elementos de refuerzo
 Determinación de la
integridad de los elementos
de revestimiento
b. Comprobar la estabilidad
externa del muro.
 Verificación al vuelco
 Verificación al deslizamiento
  Verificación de falla por capacidad de carga.

Componentes de Diseño:
Relleno: Suelo granular
Bandas de refuerzo: ubicadas a intervalos regulares
Cubierta o forro: en la cara frontal del muro
Diagrama de análisis

 Fuerza del tirante por unidad de longitud de la pared

T =σ a (S V S H )

T= Presión activa a la profundidad z

SVSH = Área de la pared que es soportada por el tirante

 Factor de seguridad contra la falla del tirante

rendimiento o reisntencia de cada tirante ala falla wt f y

FS(B)= =
fuerza máxima en cualquier tirante σa SV SH

w = Ancho de cada tirante

t = Espesor de cada tirante
fy = Rendimiento o resistencia del material del tirante a la falla

FS(B) recomendable que se encuentre entre 2.5 y 3.0, verificando para los
tirante en todos los niveles.
 Factor de seguridad contra la retirada del tirante

Fuerza de fricción máxima que puede ser realizada por un tirante a la

profundidad z:

F R=2 l e w σ 0 tan ∅μ

le = Longitud Efectiva
0 = Presión Vertical efectiva a una profundidad z
 = Angulo de fricción suelo – tirante

FR
FS(P)=
T

2 l e w σ 0 tan ∅μ
FS(P)=
σ a (S V S H )

 Longitud del tirante

L=l r +l e

lr = Longitud dentro de la zona de falla de Rankine

le = Longitud efectiva

FS(P ) σ a S V S H
le =
2 w σ 0 tan ∅ μ

H−z
l r=
∅
tan ⁡( 45+ )
2

H −z FS(P ) σ a S V S H
L= +
∅ 2 w σ 0 tan∅ μ
tan ⁡( 45+ )
2

PROCEDIMIENTO DE DISEÑO UTILIZANDO TIRAS METÁLICAS DE

REFUERZO

Paso Determinar la altura del H

 muro 1 ; 1
1 Propiedades del material de
relleno granular
Paso
Obtener el ángulo de 
fricción suelo – tirante
2 Determinar FS(B) y FS(P)
Determinar los valores para
el espaciado horizontal y
Paso
vertical del tirante w
3 Determinar el ancho de la
tira de refuerzo a utilizar
Paso Determinar la tensión Activa σ a =γ 1 z k a
4
Determinar las fuerzas de T =σ a (S V S H )
Paso
unión en los distintos
5 niveles.
Determinar el espesor de los wt f y
tirantes “t” necesarios para T =σ a SV S H =
FS( B )
resistir la ruptura del tirante.
Paso
Se recomienda mantener “t”
6 σ a S V S H (FS( B ))
igual en todos los niveles, t=
por lo que la tensión activa wf y
será la tensión máxima
H −z FS(P ) σ a SV S H
L= +
∅1 2 w σ 0 tan ∅μ
tan ⁡( 45+ )
2
Paso Determinar L en los diversos
7 niveles H−z FS(P ) γ 1 z k a SV S H
L= +
∅1 2 w γ 1 ztan ∅μ
tan ⁡( 45+ )
2
Optimizar el diseño de ser
Paso
necesario, modificando
8
SV, SH, t, w y L
Verificar al Vuelco MR
Paso FR= ≥3
9 M0
Verificación al ( w 1+ w 2+… .. ) tan( k ∅ 1)
Paso FSdesliz =
deslizamiento Ea
10
Paso Verificación Capacidad de 1
qu =c 2 N c + γ 2 L ´ 2 N γ
11 carga última 2

L´2=L2-2e
L2 M R −M 0
e= −
2 ∑V
σ 0 (H) =γ 1 H
 qult
FSCapacidad deCarga= ≥3 a 5
σ 0(H )