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Fund Amen To
Fund Amen To
INTRODUCCIÓN 2
CAPÍTULO 10
La segunda crisis 56
CAPÍTULO 4 64
Investigación 161
CAPÍTULO 11 171
CAPÍTULO 12 196
Investigación 208
Los valores 70
Discusión 90
Enfoques 96
Investigación 102
CAPÍTULO 8 110
Discusión 120
CAPÍTULO 9 126
Resumen 250
CAPÍTULO 18 264
Conclusión 271
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.
otivos de eleccion:
Las vias de acceso ya estan preparadas para soportar el transito producto de un acceso.
Conexión dirtecta al centro urbano/comercial de concordia, zona de alta demanda.
Existe en la actualidad un ordenamiento urbano hacia el acceso.
Desventajas:
o Lejana al sector mas al sur de la ciudad.
o Interferencia del centro para la poblacion que vive al este de la city.
o Interferencia con la via del FFCC.