UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL
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GRUPO DE SUPERVISION AEROPORTUARIA DE LA FACHADA DEL AEROPUERTO FICHA DE INSPECCION DE AERÓDROMO AEROPUERTO NORMA RAC14 CONSULTA ANEXO 14 FECHA
INSPECTOR AREA TITULO: 22 Caracteristicas Fisicas Distancias minimas entre pistas
paralelas y Distancias minimas entre aerodromos
SUB TITULOS REVISADOS
PUNTOS DE VERIFICACION EVIDENCIAS
1-) 14,3,3,1,10 Distancias minimas entre pistas paralelas C ____ NC ____ NA____ 2-) 14,3,3,1,11; 14,3,3,1,12 Distancias minimas entre Aerodromos C ____ NC ____ NA____
OBSERVACIONES DEL INSPECTOR
OBSERVACIONES DEL EXPLOTADOR/OPERADOR
CALIFICACION FINAL: C:_______ NC:____X__ FIRMA DEL INSPECTOR AEROCIVIL
NA:_______ NOTA:SI ALGUNO DE LOS ITEM DE CALIFICACION ES NC, LA CALIFICCION FINAL SERA NC. SI NO SE EVALUA NINGUN LITERAL LA CALIFICACION SERA NA. FIRMA DEL EXPLOTADOR/OPERADOR 1- ) Cuando se trata de pistas paralelas, dentro de un mismo aeródromo, previstas para uso simultáneo en condiciones de vuelo visual, la distancia mínima entre sus ejes será de:: 210 m cuando el número de clave más alto sea 3 ó 4; 150 m cuando el número de clave más alto sea 2; y
2- ) Cuando se trata de pistas paralelas previstas para uso simultáneo en
condiciones de vuelo por instrumentos, a reserva de lo especificado en los PANS- RAC y los PANS-OPS la distancia mínima entre sus ejes será de: 1.035 m en aproximaciones paralelas independientes; 915 m en aproximaciones paralelas dependientes; 760 m en salidas paralelas independientes; 760 m en operaciones paralelas segregadas; Salvo que: a. En operaciones paralelas segregadas, la distancia mínima indicada: 1. Podría reducirse 30 m por cada 150 m cuando la pista de llegada esté adelantada respecto a la aeronave que llega, hasta una separación mínima de 300 m; y 2. Deberá aumentarse 30 m por cada 150 m cuando la pista de llegada esté retrasada respecto a la aeronave que llega; b. En aproximaciones paralelas independientes, cabe aplicar una combinación de distancia mínima y condiciones atinentes distintas a las especificadas en los PANS-RAC, cuando se haya determinado que con ello no se menoscabaría la seguridad de las operaciones de las aeronaves. 2- ) En la Construcción de aeródromos y pistas deben observarse y salvaguardarse las siguientes distancias mínimas: Cuarenta (40) kilómetros entre cada uno de los clasificados como 3 y 4 Diez (10) kilómetros entre los de clase 3 o 4
Si entre los aeródromos o pistas de 1, la diferencia entre los rumbos magnéticos de
sus ejes es menor de diez grados (10°) y sus superficies de aproximación no se interceptan, la distancia mínima podrá ser de dos (2) kilómetros. Si la diferencia entre los rumbos magnéticos de sus ejes es mayor de diez grados (10°), la distancia mínima será de tres (3) kilómetros. Las distancias mínimas establecidas serán medidas desde el centro geométrico de cada pista