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Se requiere trazar las curvas de la caracteristica combustible economia de un camion que tine como motor un
3512 CATERPILLAR 785B, con arreglo a las condiciones de su movimiento con marcha directa sin carga y con
la carga completa por camino llano, por las curvas trazadas se deben determinar las velocidades de movimiento
maximas y mas economicas.
Datos:
2π
Del catalogo de TRUCK tenemos el siguiente detalle:: rpm ≡
min
CV := .735kW
Gcar := Gcom − Go
5
Gcar = 1.538 × 10 ⋅ kgf Peso de la carga
n v := 1460rpm veocidad a la potencia maxima
f := 0.05 coeficiente de friccion para tractors en tiera seca
kg
γ := 0.82 Peso especifico del diesel
L
5122
rr := mm
4
Se asume que no hay resistencia al viento
Para caja Primera i o := 6.88
( )
64.552 20
V nm
74.375 15
84.198 10
94.021
5
40 60 80 100 120 140 160
nm
Ahora hacemos variar la relacion de transmision segun la velocidad
rr⋅ n v
io n m := ( )
V nm ( )
Relacion de reduccion de la transmision
( )
io nm =
20.09
25
15.695
12.878 20
10.918
( )
io nm 15
9.476
8.371 10
7.496
5
40 60 80 100 120 140 160
nm
Factor dinamico maximo con ruedas motrices traseras
ψ := 0.5
λ r := 0.75 D1max := ψ⋅ λ r
D1max = 0.375
n tr1 := 0.9
NV := 1340⋅ hp
3
n v = 1.46 × 10 ⋅ rpm
k m := 1.2
NV
Mmmax := k m⋅
nv
i tr1 :=
(
D1max⋅ Go + Gcar ⋅ rr )
Mmmax⋅ n tr1
i tr1 = 166.439
Respectivamente la relacion de reduccion de la caja con la primera marcha
i tr1
i omax := 6.88 ic1 := i c1 = 24.192
i omax
0.726 0.4
0.822
0.2
0.918 40 60 80 100 120 140 160
Ne1 n m ( ) ( )
Ne2 n m
( ) ( )
nm
K2a n m := K2b n m :=
NV NV
K2a( n m) = ( )
K2b n m =
4 0.509
1.326
0.651
1.697 3
2.068 ( )
K2a nm 0.793
0.936
K2b( nm)
2.439 2
1.078
2.81
1 1.221
3.181
1.363
3.553 0
40 60 80 100 120 140 160
el consumo sera: nm
( ) ( )
g e1 n m := K1 n m ⋅ K2a n m ⋅ g eN ( ) ( ) ( )
g e2 n m := K1 n m ⋅ K2b n m ⋅ g eN ( )
( )
g e1 n m =
−7
lb 4× 10
0.25 ⋅
hp⋅ hr 3× 10
−7
0.409
( )
ge1 nm
−7
0.608
2× 10
0.845 ge2( nm)
−7
1.122 1× 10
1.438
0
1.793 40 60 80 100 120 140 160
( )
g e1 n m ⋅ Ne1 n m( ) nm ( ) ( )
g e2 n m ⋅ Ne2 n m
Si el consumo sera: ( )
Qs1 n m :=
γ⋅ V( n m)
( )
Qs2 n m :=
γ⋅ V( n m)
( ) ( )
−5
Qs1 n m = 6× 10 Qs2 n m =
699.284 ⋅
100km
L
( )
Qs1 nm 4× 10
−5
102.949 ⋅
L
100km
Qs2( nm)
1.146·10 3 −5 168.672
2× 10
1.702·10 3 250.538
2.367·10 3 0 348.546
3.143·10 3 5 10 15 20 25 30 462.696
... V nm( ) ...