TRANSPORTE Y TERRITORIO, TAREA 3, UVALLE

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL Y GEOMATICA

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VUELOS NACIONALES E INTERNACIONALES AL ALCANCE DE TODOS

Laura Mellendorff ---------------------Cod: 1623274-3740

Juan Carlos Mora ---------------------Cod: 1631981-3740

INTRODUCCION
El presente documento, explora los veneficios alcanzado por el modelo implementado en las
aerolíneas, el cual permite un desarrollo e interacción más apropiada en términos del beneficio
tato para la aerolínea como para los pasajeros en rutas poco frecuentes, este modelo se
denomina, HUB o terminal aérea de transbordo y pese a que es enormemente criticado por
algunos usuarios, es un modelo que permite la prestación de un servicio cada vez más cómodo
y eficiente.

ANALISIS
Un HUB es la denominación de concentrador, un método sobre el cual operan muchas
aerolíneas del mercado, consta principalmente de una red de transporte aéreo en dos etapas;
la primera es una red de recogidas, conformada por aviones pequeños y de bajo consumo,
proveniente de los sectores con menor flujo de pasajeros, los cuales son redireccionados a la
segunda etapa, la cual consta de un centro de agrupación o HUB, en donde se clasifican a los
pasajeros por destino con el propósito de cubrir una nueva ruta.
La implementación de HUB es criticada por los usuarios recurrentes no o no recurrentes de
vuelos hacia destinos claves en Latinoamérica y el caribe, principalmente, esta situación se da
a raíz de la desinformación existente sobre el cual se fundamenta la implementación de este
tipo de ideas; los usuarios ostentan mayormente una incoherencia la implementación de los
transbordos, manifestando una perdida importante de tiempo en distancias más largas de
recorrido, como por ejemplo; la ruta Bogotá-Rio de Janeiro, en donde los viajeros parten de
Bogotá hacia Ciudad de Panamá y de ahí se dirigen hacia Rio, geográficamente una ruta un
tanto extraña.
El aeropuerto internacional de Tacuma, Ciudad de Panamá, funciona como HUB de la
aerolínea Copa, es un claro ejemplo de terminal aérea de trasbordo, que permite a la aerolínea
una prestación de servicios mas eficiente y cómoda para el usuario, pese a que este piense lo
contrario, debido a que la implementación de este método, permite a las aerolíneas operar con
rentabilidad, además de proporcionar más conexiones o rutas aéreas a sectores no tan
recurrentes; el método HUB se crea con el propósito de agrupar pequeños grupos de viajeros
provenientes de rutas cortas con el propósito de formar grupos mas densos para ser
embarcados en aviones mas grandes y capaces de cubrir rutas internacionales.
La implementación de los HUB, permite que las aerolíneas mayores ingresos lo que es muy
importante para que esta pueda mantener una estructura corporativa y operaria eficiente, lo
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cual brinda importantes beneficios en términos de seguridad y comodidad a los pasajeros, por
otra parte permite la inversión mas pronta y oportuna en la adquisición de nuevas aeronaves
mas cómodas, seguras y amigables con el medio ambiente, por lo que en términos generales
los HUB permite a las aerolíneas desarrollarse he invertir en tecnologías y procedimientos que
benefician a todos.
Por otra parte, los HUB permiten la integración y asociación entre distintas aerolíneas lo que
facilita el desarrollo de nuevas conexiones aéreas entre terminales, proporcionando así al
usuario mas y mejores opciones para sus viajes, lo que ultimas, implica una mayor
accesibilidad a los territorios y precios más bajos en los tiquetes.

CONCLUSION
para concluir, es cierto que los tiempos de vuelo y espera en terminales aéreas son mayores
con la implementación de los HUB mas sin embargo, es una medida necesaria que beneficia
enormemente a los usuarios, ya que si las aerolíneas designaran vuelos internacionales en
rutas poco recurrentes estas serian costosas para el pasajero lo que generaría que las
personas no vuelen y que la aerolínea cierre esa ruta, algo muy poco práctico teniendo en
cuenta que los viajes por tierra son más largos he incomodos, por lo que la implementación de
los HUB asegura una rentabilidad y a su vez precios bajos en tarifas de vuelo.