PRUEBA DE TENSIÓN DE UNA VARILLA

HUMBERTO MUÑOZ GONZÁLEZ 1101632

SANTIAGO FIGUEROA 1101726

CAMILO ANDRES PARRASI MURCIA 1101752

PRESENTADO A

MARTHA SANCHEZ

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERÍA

LABORATORIO DE MATERIALES

BOGOTÁ D.C. 2014

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 OBJETIVOS

 Determinar la resistencia a la tensión de una varilla de acero mediante el

ensayo de una probeta de dimensiones de 60 centímetros.
 Identificar las cargas que definen el esfuerzo de fluencia y el esfuerzo de
deformación del acero identificando los puntos del acero.
 Determinar la resistencia a la tensión del acero mediante el ensayo de una
probeta.

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 MARCO TEÓRICO

La importancia de esta práctica de laboratorio radica en que al ser el acero un

material tan usado en la construcción, este ensayo nos muestra al mismo tiempo,
tanto la ductilidad, como la resistencia. Esta prueba se hace para conocer la carga
que pueden soportar las varillas, ya que ninguna construcción debe estar sometida
a cargas que sobrepasen el de límite de elasticidad del material.

El acero es el material estructural más usado para construcción de estructuras en

el mundo. Es fundamentalmente una aleación de hierro (mínimo 98%), con
contenidos de carbono menores del 1% y otras pequeñas cantidades de minerales
como manganeso, para mejorar su resistencia, y fósforo, azufre, sílice y vanadio
para mejorar la soldadura y resistencia a la intemperie. Entre sus ventajas está la
gran resistencia a tensión y compresión y el costo razonable.1

1 El acero estructural. Consultado en:

http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/Capitulo%203/ACERO
%20ESTRUCTURAL.htm
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 JUSTIFICACIÓN

La prueba de tensión de la varilla es una prueba destructiva, la realizamos con el

fin de verificar si cierto tipo de varilla cumple con las normas establecidas. Para
conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se efectúan ensayos para
medir su comportamiento en distintas situaciones. El ensayo destructivo más
importante es el ensayo de tracción, en donde se coloca una probeta en una
máquina de ensayo consistente de dos mordazas, una fija y otra móvil. Se
procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza
móvil.

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 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS

1. Una probeta de varilla N°4 ½” de 60 cm.

2. Un marcador.
3. Segueta.
4. Maquina universal.

METODOLOGÍA

1. Cortar la varilla N°4 ½” con una longitud de 60 cm.

2. Medimos la longitud y diámetro inicial de la varilla.
3. Se coloca la probeta en la maquina universal.
4. Medimos su resistencia máxima en KN.

DATOS INICIALES DATOS FINALES

Diámetro inicial Resistencia máxima= 81.8 KN o 81800 N.

D1 = 1.365 cm longitud final= 64cm
D2 = 1.36 cm Diámetro final = 0.89cm
D3 = 1.36 cm
D4 = 1.37 cm
D5 = 1.39 cm

Promedio= 1.369cm

Masa de la varilla = 0.55kg

Longitud inicial = 60.3 cm

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 CÁLCULOS

% ALARGAMIENTO = L2-L1 X 100

L1

% ALARGAMIENTO= 64-60.3 X 100 = 6.13%

60.3

% DE REDUCCIÓN DE AREA = A0-Af X100

A0

= 1.369-0.89 X 100 = 34%

1.369

RESISTENCIA A TENSION

A = área transversal = 0.025929m2

σ = Fmax = 81800 N = 3154768.7N/m2

A 0.025929m2

ANÁLISIS DE RESULTADOS

El ensayar una varilla por la prueba de tensión nos da como resultado el poder
observar cómo se comporta este material ante este tipo de pruebas y así poder
verificar los resultados obtenidos con los establecidos en las normas y comprobar
que están en lo permitido. Podemos observar que el porcentaje de alargamiento
es corto esto significa que la varilla tiene una gran resistencia a la tracción como lo
podemos observar con el resultado obtenido.

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 CONCLUSIONES

 El objetivo del ensayo fue poner el material acero a una fuerza de tensión.
Aplicada lentamente se observó que la resistencia fue grande lo que nos
indica que el material es apto para su uso en una obra de construcción.
 Se identificó también que la falla de la varilla se dio en una forma de punta
de lápiz, demostrando con esto la calidad del material.

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 RECOMENDACIONES

o Al momento de marcar la varilla es preferible hacerlo con un lápiz o lapicero

de tinta clara, pues la varilla es de un tono oscuro y se pueden confundir las
marcas.
o Cuando empezamos a fallar la varilla, debemos estar a una distancia
mínima de la maquina universal para evitar cualquier tipo de accidente.
o Usar toda la protección personal como botas, gafas, bata, etc.

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 BIBLIOGRAFÍA

o El acero estructural. Consultado en:

http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/
Capitulo%203/ACERO%20ESTRUCTURAL.htm
o Ensayo de tracción de materiales. Consultado en:
http://es.scribd.com/doc/22416183/Ensayo-de-Traccion-de-Materiales-par-
una-varilla-de-acero-y-madera
o Tensión en acero. Consultado en:
http://cm1451.blogspot.com/2011/12/practica-2-tension-en-acero.html