PRINCIPALES PROYECTOS HIDRÁULICOS EN EL PERÚ

Obras hidráulicas:
En el Perú al igual que en otras partes del mundo, se les da el nombre de obras
hidráulicas a las estructuras que se construyen para fines de almacenamiento o
conducción de agua, y excluye aquellas que en contacto con el agua cumplen distintas
funciones, como los muros de encauzamiento, estribos y pilares de los puentes, al igual
que los espigones y muelles de los puertos. Entendidas de esta manera, las obras
hidráulicas cubren una amplia gama de propósitos específicos y, por eso mismo pueden
agruparse del modo que correspondan al orden como se ubican entre la fuente de agua
a aprovechar y el punto terminal donde se quiere utilizarla:

 Obras de captación
 Presas de embalse
 Aliviaderos de demasías en los embalses
 Estructuras para la descarga regulada en los embalses
 Túneles (de desvió, de conducción, inter cuencas, de trasvase)
 Canales de conducción
 Obras de arte (conductos cubiertos, desarenadores, puentes acueducto, sifones,
rápidas, partidores, etc.)
Obras todas de concreto, excepto cuando se haya optado por la alternativa de presas
de tierra o de enrocado y también, cuando los canales y túneles no requieran
revestimiento de concreto. En las siguientes descripciones están incluidos los listados y
las características delas obras hidráulicas más importantes construidas en el país,
basados en estadísticas oficiales que se complementan con información confiable y, en
algunos casos, con referencia verbales de personas conocedoras de la obra respectiva.
1. Obras de captación:

En el Perú se llama “bocatoma” a la estructura de capacitación del agua de los ríos con
fines, generación de energía o al uso doméstico e industrial.
 1.1. Bocatoma Chavimochic:

Ubicada a 412 metros sobre el nivel del mar, en la provincia de Virú, departamento de La
Libertad, en la frontera con Áncash. Capta las aguas del río Santa, para que sean trasladadas,
primero a través del denominado Canal de Derivación, y luego, del Canal Madre, hacia los
cuatro valles que componen el proyecto Chavimochic. Su capacidad de captación es de 105
metros cúbicos por segundo.
 1.2. Bocatoma raca rumi:

Es la obra principal y está ubicada a la altura de la cota 2800m.s.n.m del rio chancay, su
estructura permite la captación de las aguas del rio Chancay de hasta 75m3/s hacia el canal
alimentador de tinajones.

1.3. Bocatoma la víbora (Chinecas):

Capta las aguas del río Santa. Desde allí parte el canal Chimbote (IRCHIM), cuya capacidad es
de 19 m3/seg.

2. Presas de embalse:

En el Perú se construyen presas de fábrica con fines de almacenamiento de agua desde el siglo
pasado. Prueba de que el progreso mundial en este campo también llego a América es la
evolución, las precursoras de albañilería de piedra (piedra grande asentada con argamasa de
cal y posteriormente con concreto simple) a las modernas de concreto masiva. Es así como, a
medida que las presas fueron creciendo en altura, la oferta de cemento aumentaba en Lima y
provincias, se fue sustituyendo paulatinamente la albañilería de piedra concreto masivo
(Viconga es la última presa alta de albañilería construida en el país). Algo demás, cuando las
condiciones de la roca de la cimentación y la morfología de la boquilla lo permitían. Ya no se
recurrió a la presa convencional de concreto-gravedad (como Tablachaca en el rio Mantaro)
sino a la de arco simple (Autisha en el rio Santa Eulalia) o a la de arco de doble curvatura (El
Frayle en el rio Blanco - Arequipa), lo cual atestigua que la tecnología moderna siempre estuvo
presente en el Perú. Con respecto a las modernas grandes presas del Perú construidas en la
segunda mitad del siglo XX y que sobrepasan los 40 m. de altura, sin importar que sean de
concreto o de tierra, pueden hacerse las siguientes referencias históricas. Entre 1955 y 1957 se
levanta la presa de tierra de San Lorenzo en Piura de 57m de altura y para 258 MMC de
capacidad de almacenamiento, como la primera de ese tipo y tamaño construida en el Perú. La
finalidad de estas presas no solo está en el riego, sino también en el aprovechamiento
energético, que en el caso de yuracmayo es además, de abastecimiento de agua potable. En
la relación anterior no ha sido considerada la presa de enrocado Mal Paso, pese a sus 76 m,
por haberse construido en los años 30 con tecnología de la época.

2.1. Represa Gallito Ciego:

Ubicada en la localidad de Tembladera, distrito de Yonán, provincia de Contumazá,

departamento de Cajamarca. Embalsa las aguas del río Jequetepeque, con el fin de que
puedan ser trasvasadas hacia las tierras del departamento de Lambayeque. Tiene una
capacidad de almacenamiento de 400 millones de metros cúbicos. Posee un muro de
contención de tierra zonificada de sección trapezoidal, de105.4 metros de altura, uno de los
más altos del mundo (el mismo que se aprecia en la parte derecha de la primera foto).La
enorme cascada que se observa en primer plano en la segunda foto es el aliviadero de
demasías, por donde se evacúa el agua sobrante.

Aparte del riego, el agua embalsada se emplea, metros más abajo, en laCentral Hidroeléctrica
de Gallito Ciego. Esta gran represa fue inaugurada en 1977. Forma parte del proyecto
Jequetepeque-Zaña.

2.2. Represa de Poechos:

Situada en la provincia de Sullana, departamento de Piura, es la más grande del país. Gracias a
su muro de contención de 48 metros de altura, puede almacenar 1,000 millones de metros
cúbicos. Es la infraestructura principal del proyecto de irrigación Chira-Piura. En noviembre del
2010 se declaró de interés y necesidad pública la ejecución en ella de obras de afianzamiento,
así como la reconstrucción del cuenco amortiguador, el revestimiento del canal Miguel Checa y
obras complementarias a la III etapa del Proyecto Especial Chira-Piura. Fue construida en la
década de los 70 por la empresa yugoslava Energo Project.
 2.3. Represa de tinajones:

Con una capacidad de almacenamiento de 320 millones de metros cúbicos, es la cuarta más
grande del país, después de Poechos, Lagunillas y Gallito Ciego. Está situada en la provincia de
Chiclayo, departamento de Lambayeque. Capta las aguas del río Chancay, que son embalsadas
mediante un dique principal (de 2,440 metros de longitud y 41 metros de altura) y tres diques
secundarios. Fue construida entre los años 1963 y 1968. En sus aguas se practica el esquí
acuático.

2.4. Represa de Lagunillas:

En Puno, forma parte del Proyecto Integral Lagunillas, el cual tiene como fin regular el recurso
hídrico para incorporar 30 mil nuevas hectáreas a la agricultura. Es una presa de gravedad, con
un muro de contención de 16.2 metros de altura. Tiene una capacidad de almacenamiento de
500 millones de metros cúbicos, que la convierte en la segunda más grande del país, luego de
la de Poechos. Fue inaugurada en 1996. Almacena el agua del río Ramis.
 2.5. Represa de Condoroma:

Situada a gran altitud, entre Arequipa y Cusco, es la quinta más grande del país. Posee un muro
de contención de 100 metros de altura, que le permite tener una capacidad de
almacenamiento de 285 millones de metros cúbicos.

Resumen de inventario de las presas que se encuentran en Perú.

3. Estructuras de evacuación del reservorio:

Dentro del grupo de estructuras están consideradas tanto las obras de seguridad como las de
descarga controlada. Las primeras corresponden a los aliviaderos de demasías que permiten
evacuar, generalmente por rebose, las avenidas que ingresan a los embalses cuando están
llenos hasta su máxima capacidad. Las segundas corresponden a las estructuras que controlan
las descargas de servicio (mediante válvulas o compuertas) y de las cuales forman parte la
cámara de mandos con sus respectivos puentes y torres de acceso. Las estructuras de
evacuación se construyen completamente de concreto con predominio del concreto armado.
Los aliviadores de demasías varían en su tipo y capacidad, según el volumen de agua a evacuar,
que a su vez depende de si el rio, donde se ha emplazado el embalse, es poco o bastante
caudaloso.
4. Túneles:

Estas obras de desvío o de ulterior conducción subterránea están generalmente revestidas con
concreto, que puede ser simple o tener armadura de refuerzo si la galería a construir será auto
portante o no, por causa del buen o mal terreno a atravesar. En el Perú existe una gran
cantidad de túneles revestidos, desde aquellos que se construyeron a “sección mínima” que
permite un trabajo subterráneo rápido y eficiente, aunque resulte excesiva para la cantidad de
agua a conducir, hasta los de mayores secciones requeridas por los grandes caudales de agua a
transportar.

Muchas de estas galerías sobrepasan los 10 km de longitud y algunas bordean los20 km (el
túnel de Olmos en actual construcción llegará a los 19.3 km).

De esta manera, se han construido, por ejemplo, las galerías del sistema de centrales
hidroeléctricas en cadena de los ríos Chili, Paucartambo, Rímac y Santa Eulalia, que en más de
caso han sobrepasado los 20 km de longitud total.

4.1. Túnel Culqui:

Construido para fines de irrigación, con un poco más de 5 km de largo y sección en herradura
cercana a los 5 m de alto, totalmente revestido con concreto simple de 0.30 m de espesor y
que atraviesa el macizo montañoso que separa a los ríos Quiroz y Chipillico, afluentes del
Chira.

4.2. Túnel de olmos:

Túnel principal del proyecto hidro energético de Olmos, el más importante del departamento
de Lambayeque y uno de los principales del país. Trasvasará parte de las aguas del río
Huancabamba (previamente embalsadas en la Presa Limón) desde la sierra cajamarquina hasta
el río Olmos, ubicado en la costa. Con ello permitirá irrigar miles de hectáreas de ricas tierras
eriazas. Está ubicado al interior del cerro La Succha, y fue construido por la Concesionaria
Trasvase Olmos (CTO), liderada por la empresa brasileña Odebrecht. Tiene 19.3 kilómetros de
largo y 4.8 metros de diámetro interior. Para su perforación se empleó una tuneladora TBM
(Tunnel Boring Machine), que mensualmente excavó un promedio de 600 metros. Debido a su
gran profundidad (a 2 mil metros bajo la cadena montañosa, la mayor en América Latina) y a
su enorme complejidad, los trabajos tropezaron con numerosos problemas. Así, en mayo del
2010, y cuando el avance alcanzaba el 73%, debieron suspenderse por tres meses, debido a
estallidos de la roca, que provocaron daños a la perforadora.

4.3. Túnel conchano (tinajones):

Ubicado en la provincia de Chota, departamento de Cajamarca, tiene 4,213metros de longitud

y 2.5 de diámetro. Forma parte del proyecto hidráulico de Tinajones. Deriva el agua del río
Conchano. Tiene una capacidad de trasvase de 13 metros cúbicos por segundo. Anualmente
transvasa un promedio de 90 millones de metros cúbicos.

4.4. Túnel Chotano:

Ubicado en la provincia de Chota, departamento de Cajamarca, capta las aguas de los ríos
Conchano y Chotano, y las deriva hacia el oeste, para quesean empleadas en el sistema hídrico
de Tinajones. Tiene 4,766 metros de largo y 3.37 de diámetro. Su capacidad máxima es de31
metros cúbicos por segundo. Anualmente conduce un volumen promedio de230 millones de
metros cúbicos.
 4.5. Tunel intercuencas de chavimochic:

Ubicado en el departamento de La Libertad, trasvasa las aguas del río Santa (provenientes del
Canal de Derivación) a la cuenca del río Chao (a través del Canal Madre).Tiene 10 kilómetros
de largo y 5.50 metros de diámetro, y una capacidad de conducción de 78 metros cúbicos por
segundo. Está revestido con concreto. Fue construido entre octubre de 1986 y diciembre de
1990 por un grupo de empresas, entre ellas Bertolero, Graña y Montero, Cosapi y Cillóniz-
Urquiaga-Olazábal. Demandó una inversión de US$ 34.29 millones.

4.6. Túnel del Mantaro:

El túnel a presión del Mantaro que abastece a las centrales hidroeléctricas Santiago Antúnez
de Mayolo y Restitución se terminó de construir en 1972.Tiene 20 km de longitud, 4.80 m de
diámetro, 96 m3/s de capacidad y está íntegramente revestido e incluso se ha blindado con
planchas metálicas cerca de 1.5 km de su parte terminal.
5. Canales de conducción:

Cada una de las bocatomas mencionadas anteriormente entrega el agua captada en el río
correspondiente, a sendos canales de conducción, ya sea de generación de energía eléctrica,
de riego de tierras de cultivo o de abastecimiento de agua potable. Por lo general, dichos
canales son de gran longitud y, en todos los casos, están intercalados con algunos o muchos
túneles según lo accidentado del terreno que se atraviesa. En el caso de las irrigaciones, estos
canales son telescópicos y por lo general de sección trapezoidal (lo primero porque su sección
transversal se irá reduciendo conforme agua acceda a los campos de cultivo). Cualquiera que
sea la finalidad que tenga el canal, la manera más segura y eficiente de conducir agua por ellos
es recurriendo al revestimiento con concreto de su perímetro mojado. En primer lugar, como
fue señalado, para evitar las pérdidas por filtración, y en segundo lugar, como también se
señaló, para aumentar la capacidad de conducción de su sección transversal por la disminución
de su rugosidad y consiguiente incremento de la velocidad del flujo de agua que
transporta. A continuación se mencionarán únicamente los canales revestidos más largos eimp
ortantes del sector agrícola construidos en el Perú (mayores de 10 m3/s de capacidad), sea
para fines de mejoramiento del riego en los campos de cultivo temporal (secanos) o para
irrigar las tierras eriazas ganadas al desierto. El revestimiento de los canales se hace tanto con
albañilería de piedra asentada en mezcla de concreto, como con concreto simple. En los
últimos tiempos, la razón de revestir con albañilería de piedra los canales en el Perú,
especialmente los grandes, fue eminentemente social porque así se podía ocupar la mayor
cantidad de mano de obra posible, aun a costa de mantener un avance lento en su
construcción y, consiguientemente, con mayores costos.

5.1. Canal Madre (Chavimochic):

Conduce el agua del río Santa captada en la bocatoma situada en la provincia de Virú,
departamento de La Libertad (en la frontera con el departamento de Áncash), hasta los valles
de los ríos Chao, Virú y Moche. Constituye la obra de infraestructura más importante del
proyecto hidroenergético de Chavimochic, pues permite irrigar miles de hectáreas de tierras
anteriormente improductivas y que hoy se han convertido en un extraordinario emporio
agroexportador. A partir de él nace un gran número de pequeños canales de derivación.
También abastece de agua a la ciudad de Trujillo. Tiene una longitud de 152 kilómetros, que
se extenderá a 288 cuando se construya los restantes 133 kilómetros correspondientes a
la tercera etapa del proyecto, y con ello el canal llegue hasta el valle del río Chicama.
 5.2. Canal Taymi (tinajones):

Ubicado en el departamento de Lambayeque, es una de las principales obras de

infraestructura de dicho proyecto hídrico. Tiene 48.8 kilómetros de longitud. Su capacidad de
conducción varía desde 65 metros cúbicos por segundo en su tramo inicial, hasta 25 metros
cúbicos en la última fase de distribución. Fue construido a fines de la década de 1970.
Abastece los sectores de Ferreñafe, Mochumí, Túcume y Mórrope. En esta secuencia de fotos
satelitales se le aprecia al nacer en el repartidor de La Puntilla; luego, a 1.7 kilómetros de allí; y
por último, irrigando los fértiles campos lambayecanos, en su extensísimo recorrido.

5.3. Canal alimentador (tinajones):

Tiene 16.08 kilómetros de largo. Capta las aguas del río Chancay, en la bocatoma Racarrumi (a
la derecha de la foto), y las conduce (lado superior izquierdo) hacia el oeste, hasta la represa
de Tinajones. Es un canal de sección trapezoidal, que fue construido entre los años 1961 y
1968.

5.4. Canal principal Biaggio Arbulu (Chira-piura):

Irriga la zona del bajo Piura. Tiene 42 kilómetros de largo.

5.5. Canal norte (Chira-Piura):

Otro canal importante del proyecto. Tiene más de 30 kilómetros de largo.

 5.6. Canal de derivación Daniel escobar (Chira-Piura):

Uno de los canales más importantes del proyecto. Tiene 54 kilómetros de largo y una
capacidad de conducción de 70 m3/seg.

5.7. Canal miguel checa (Chira-Piura):

Uno de los más importantes de este proyecto de irrigación. Tiene 79 kilómetros de largo y una
capacidad inicial de 19 m3/seg. En noviembre del 2010 se declaró de interés y necesidad
pública su revestimiento.