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Obras Complementarias para Diseño de Canales
Obras Complementarias para Diseño de Canales
FEDERICO VILLAREAL
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LIMA – PERÚ
2019
OBRAS COMPLEMENTARIAS
1. DISIPADORES DE ENERGIA
a) Flujo Uniforme: Si la profundidad del flujo es la misma en cada sección del canal.
Obras Complementarias 2
Figura2. Cambio de la profundidad en el tiempo
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2. RAPIDAS LISAS
Son canales de fondo liso con flujo supercrítico y velocidad apreciable, por lo
que frecuentemente requieren una estructura de disipación en el pie de la ladera
o talud. Se componen de una estructura de entrada o transición entre la cuneta
o alcantarilla y el canal, la rápida propiamente dicha y la estructura de disipación.
Para un análisis preliminar, que no representa las condiciones exactas del flujo,
se puede asumir que el flujo es supercrítico y gradualmente variado e
incrementar la profundidad del flujo debido a la entrada de aire.
Para canales con altas velocidades y números de Froude mayores de 1.6, las
láminas de flujo hinchadas por la entrada de aire, se pueden calcular a partir de
las siguientes expresiones:
Como dato cierto para el diseño de la rápida, se puede calcular la velocidad máxima
teórica en el extremo aguas abajo, la cual es:
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El material de la rápida se puede seleccionar, entonces, a partir de la máxima
velocidad permisible, de acuerdo con lo indicado en la tabla.
Figura 1. Velocidades máximas permisibles en canales artificiales
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3. ESTRUCTURAS DE CAIDAS ESCALONADAS
a) Flujo Rasante
Para esta condición, el agua fluye sobre las esquinas externas de las
escaleras como una nata sobre un pseudo-fondo, produciéndose una
recirculación del agua en la parte interna del escalón.
c) Flujo de transición
Disipadores de energía 8
Los criterios de diseño establecidos son los siguientes:
Disipadores de energía 9