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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

Facultad de minas. Laboratorio de Topografía.


Tarea N° 7 y 8. Grupo 01. Fecha 12/06/2019
Profesor Oscar de Jesús Zapata
Wilson Andrés Echeverri Gutiérrez. Carnet: 1234988144
ORÍGENES DE LA BRÚJULA Y SUS APLICACIONES EN LA TOPOGRAFÍA
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_compass
“…La brújula fue inventada hace más de 2.000 años. Los primeros compases fueron
hechos de piedra imán, una piedra de hierro naturalmente magnetizada, en la dinastía
Han de China (202 aC - 220 dC). La brújula se usó más tarde para la navegación durante
la Dinastía Song China (960–1279 dC), como lo describe Shen Kuo . Las brújulas
posteriores fueron hechas de agujas de hierro, magnetizadas al golpearlas con una piedra
imán. Las agujas y los compases magnetizados fueron descritos por primera vez en la
Europa medieval por el teólogo inglés Alexander Neckam (1157–1217 dC). Los compases
secos comienzan a aparecer alrededor de 1300 en la Europa medieval y el mundo
islámico medieval . Esto fue reemplazado a principios del siglo 20 por el compás
magnético lleno de líquido…”
Geomancia y Feng Shui
“…La brújula se inventó en China durante la dinastía Han entre el siglo II aC y el siglo I
dC, donde se la llamó "gobernador del sur" ( sīnán 司南 ). La brújula magnética no se
usaba, al principio, para la navegación, sino para la geomancia y la adivinación de
los chinos . Las primeras brújulas magnéticas chinas posiblemente se usaron para
ordenar y armonizar edificios de acuerdo con los principios geománticos del feng
shui . Estos primeros compases fueron hechos con piedra imán , una forma de
la magnetita mineral que es un imán natural y se alinea con el campo magnético de la
Tierra. La gente en la antigua China descubrió que, si una piedra de imitación se
suspendía para poder girar libremente, siempre apuntaría hacia los polos magnéticos. Los
primeros compases se usaron para elegir áreas adecuadas para construir casas, cultivar
cultivos y buscar gemas raras. Las brújulas se adaptaron posteriormente para la
navegación durante la dinastía Song en el siglo XI.
Basado en el descubrimiento de Krotser y Coe de un artefacto
de hematita olmeca en Mesoamérica , radiocarbono con fecha de 1400–1000 aC, el
astrónomo John Carlson ha planteado la hipótesis de que la olmeca podría haber utilizado
la piedra angular geomagnética antes del 1000 aC para la geomancia , un método
de adivinación , que si demostrado ser cierto, es anterior al uso chino del magnetismo
para el feng shui en un milenio. Carlson especula que los olmecas utilizaron artefactos
similares como un dispositivo direccional con fines astronómicos o geománticos , pero no
sugiere el uso de navegación. El artefacto es parte de una hematita pulida.barra con una
ranura en un extremo, posiblemente utilizada para la observación. Las afirmaciones de
Carlson han sido discutidas por otros investigadores científicos, que han sugerido que el
artefacto es en realidad una pieza constitutiva de un adorno decorativo y no una brújula
construida a propósito. Varios otros artefactos de hematita o magnetita se han encontrado
en sitios arqueológicos precolombinos en México y Guatemala.
Brújula de navegación temprana
Varias de las primeras culturas utilizaron piedras de imitación , suspendidas para que
pudieran girar, como brújulas magnéticas para la navegación. Los compases mecánicos
tempranos se mencionan en registros escritos de los chinos , quienes comenzaron a
usarlos para la navegación en algún momento entre los siglos IX y XI, "en algún momento
antes de 1050, posiblemente tan pronto como 850". En la actualidad, según Kreutz, el
consenso académico es que la invención china utilizada en la navegación es anterior a la
primera mención europea de una brújula por 150 años. La primera aparición registrada del
uso de la brújula en Europa (1190) es anterior a la del mundo musulmán (1232), como
una descripción de una aguja imantada y su uso entre los marineros ocurre en Alexander
Neckam 's De Naturis rerum (de la naturaleza de las cosas), escrito en 1190.
Sin embargo, hay preguntas sobre la difusión. Algunos historiadores sugieren que los
árabes introdujeron la brújula de China a Europa. Algunos sugirieron que la brújula fue
transmitida de China a Europa y al mundo musulmán a través del Océano Índico, o fue
traída por los cruzados a Europa desde China. Sin embargo, algunos estudiosos
propusieron una invención europea independiente de la brújula
China
Existe un desacuerdo en cuanto a cuándo se inventó la brújula. Estas son referencias
literarias chinas notables en evidencia de su antigüedad:
-La brújula magnética fue inventada por primera vez como un dispositivo para la
adivinación ya en la China de la dinastía Han(desde alrededor de 206 aC). La brújula fue
utilizada en la dinastía Song China por los militares para la orientación de navegación de
1040 a 44, y se usó para navegación marítima de 1111 a 1117.
-La referencia más antigua de la literatura china al magnetismo se encuentra en los
escritos del siglo 4 aC de Wang Xu (子): "La piedra de imitación atrae al hierro". El libro
también señala que la gente del estado de Zheng siempre supo su posición por medio de
un "puntero sur"; algunos autores sugieren que esto se refiere al uso temprano de la
brújula.
-La primera mención de una cuchara, especulada para ser una piedra de imitación,
observada apuntando en una dirección cardinal es una obra china compuesta entre 70 y
80 dC ( Lunheng ), que registra que "Pero cuando la cuchara que apunta al sur se tira al
suelo, Viene a descansar apuntando hacia el sur ".En el texto, el autor Wang
Chong describe la cuchara como un fenómeno que él personalmente ha observado.
Aunque el pasaje no menciona explícitamente el magnetismo, según Chen-Cheng Yih, el
"dispositivo descrito por Wang Chong ha sido ampliamente considerado como la forma
más antigua de la brújula magnética".
-La primera explicación clara de la declinación magnética ocurre en el Kuan Shih Ti Li
Chih Meng ("Instructor de Geomántica del Sr. Kuan"), que data de 880. Otro texto, el Chiu
Thien Hsuan Nu Chhing Nang Hai Chio Ching ("Bolso azul Manual del ángulo del mar ")
de aproximadamente el mismo período, también tiene una descripción implícita de la
declinación magnética. Se ha argumentado que este conocimiento de la declinación
requiere el uso de la brújula.
-Una referencia a una aguja magnetizada como una " aguja misteriosa " aparece en 923–
926 en el texto de Chung Hua Ku Chin Chu escrito por Ma Kao. El mismo pasaje también
se atribuye al escritor del siglo IV Tshui Pao, aunque se postula que el texto anterior es
más auténtico. La forma de la aguja se compara con la de un renacuajo, y puede indicar
la transición entre "cucharas de imitación de piedra" y "agujas de hierro".
-La referencia más antigua a un dispositivo buscador de dirección magnético
específico para la navegación terrestre se registra en un libro de la Dinastía Song
con fecha de 1040–44. Hay una descripción de un "pez que apunta hacia el sur" de hierro
que flota en un recipiente con agua y se alinea hacia el sur. El dispositivo se recomienda
como un medio de orientación "en la oscuridad de la noche". El Wujing Zongyao (武 經 總
要, "Colección de las Técnicas Militares Más Importantes") declaró: "Cuando las tropas
encontraron un clima sombrío o noches oscuras, y las direcciones del espacio no
pudieron distinguirse ... hicieron uso de la [mecánica] ] carro que apunta al sur, o el pez
que apunta al sur ".Esto se logró por calentamiento de metal (especialmente si es
acero),Termoremanencia , y habría sido capaz de producir un estado débil de
magnetización. Mientras que los chinos lograron la remanencia magnética y la inducción
en este momento, tanto en Europa como en Asia, el fenómeno se atribuyó a lo
sobrenatural y lo oculto, hasta aproximadamente 1600 cuando William Gilbert publicó
su De Magnete .
-La primera referencia indiscutible a una aguja imantada en la literatura china aparece en
1088. El Sueño piscina Ensayos , escritos por la dinastía Song del gran
pensador científico Shen Kuo , contenía una descripción detallada de cómo geománticos
magnetizados una aguja por el roce de la punta con el imán, y colgó la aguja magnética
con una sola tira de seda con un poco de cera adherida al centro de la aguja. Shen Kuo
señaló que una aguja preparada de esta manera a veces apuntaba al sur, a veces al
norte.
-El primer uso explícito registrado de una brújula magnética para la navegación
marítima se encuentra en el libro Pingchow Table Talks (Tal 洲 可 談; Pingzhou Ketan)
de Zhu Yu y data de 1111 a 1117: los pilotos de la nave están familiarizados con la
configuración de las costas; Por la noche se dirigen por las estrellas, y durante el día por
el sol. En tiempo oscuro miran la aguja apuntando hacia el sur.
Por lo tanto, el uso de una brújula magnética por parte del ejército para la navegación
terrestre se produjo en algún momento antes de 1044, pero no hubo evidencia indiscutible
del uso de la brújula como dispositivo de navegación marítima hasta 1117.
La brújula de navegación china típica tenía la forma de una aguja magnética que flotaba
en un recipiente con agua. Según Needham , los chinos en la dinastía Song y en
la dinastía Yuan continuaron haciendo uso de una brújula seca, aunque este tipo nunca
llegó a ser tan ampliamente utilizado en China como la brújula húmeda. La evidencia de
esto se encuentra en el Shilin guangji ("Guía a través del bosque de asuntos"), publicado
en 1325 por Chen Yuanjing, aunque su recopilación tuvo lugar entre las 1100 y las 1250.
La brújula seca en China era una brújula de suspensión seca, un marco de madera hecho
con la forma de una tortuga colgada boca abajo por una tabla, con la piedra de imitación
sellada con cera, y si se giraba, la aguja de la cola siempre apuntaba hacia la punta.
Dirección cardinal norteña. Aunque la brújula europea en el marco de la caja y la aguja de
pivote seca fue adoptada en China después de que fue utilizada por piratas japoneses en
el siglo XVI (que a su vez se había enterado de ella por los europeos), el diseño chino De
la brújula seca suspendida persistió en uso hasta bien entrado el siglo XVIII. Sin embargo,
según Kreutz, solo hay una referencia china a una aguja montada en seco (incorporada a
una tortuga de madera pivotante) que data de entre 1150 y 1250, y afirma que no hay una
indicación clara de que los marineros chinos hayan usado algo más que La aguja flotante
en un cuenco hasta el siglo XVI.
El primer uso registrado de la brújula de un marinero de 48 posiciones en la navegación
marítima fue observado en la Aduana de Camboyapor el diplomático de la dinastía
Yuan Zhou Daguan , describió en detalle su viaje de 1296 desde Wenzhou a Angkor
Thom en detalle; cuando su barco zarpó de Wenzhou, el marinero tomó una dirección de
aguja en la posición "ding wei", que es equivalente a 22.5 grados SW. Después de llegar
a Baria , el marinero tomó la "aguja de Kun Shen", o 52.5 grados SW. El Mapa de
navegación de Zheng He , también conocido como el " Mapa de Mao Kun ", contiene una
gran cantidad de "registros de agujas" de detalles de las expediciones de Zheng He .
Europa medieval
Alexander Neckam informó sobre el uso de una brújula magnética para la región del
Canal de la Mancha en los textos De utensilibus y De naturis rerum , escrito entre 1187 y
1202, después de regresar a Inglaterra desde Francia y antes de ingresar a la Abadía de
agustinos en cirencester. En su edición 1863 de Neckam 's rerum De naturis , Thomas
Wright proporciona una traducción del pasaje en el que Neckam menciona marineros
siendo guiados por una brújula' aguja:
Además, los marineros, mientras navegan sobre el mar, cuando están nublados ya no
pueden aprovechar la luz del sol, o cuando el mundo está envuelto en la oscuridad de las
sombras de la noche, y son ignorantes de lo que En el punto de la brújula, el rumbo de su
nave se dirige, tocan el imán con una aguja, que (la aguja) gira en un círculo hasta que,
cuando cesa su movimiento, su punta se ve directamente hacia el norte.
La clara comprensión de Neckam de la brújula del navegante a finales del siglo XII y su
descripción de su uso en la navegación marítima, ha puesto en duda si la brújula era,
como ha argumentado el profesor Derk Bodde , uno de los "regalos de China para
Occidente". Según la descripción de Neckam, algunos estudiosos han sugerido que no es
improbable que la brújula también se haya "inventado" en Europa, independientemente de
las tecnologías orientales. Esto se ve respaldado por la mención de Jacques de Vitry de
que la brújula se usó en el mar en 1218, lo que indica un conocimiento más amplio de la
brújula y sus usos en el norte de Europa medieval:
Una aguja de hierro, después de haber estado en contacto con la piedra de carga, se gira
siempre hacia la estrella del norte, que, como el eje del firmamento, permanece inmóvil,
mientras que las otras siguen su curso, por lo que es muy necesaria para aquellos que
navegan. el mar.
Robert Southey sugirió que las Siete Partidas contenían una referencia de los años 1250
a la aguja que se usaba para la navegación.
En 1269, Petrus Peregrinus de Maricourt describió una brújula flotante con fines
astronómicos, así como una brújula seca para la navegación, en su conocida Epistola de
Magnete .
En el Mediterráneo, la introducción de la brújula, al principio solo conocida como un
puntero magnetizado flotando en un recipiente con agua, fue de la mano con mejoras
en los métodos de cálculo de cuentas y el desarrollo de las cartas de Portolan , lo que
llevó a una mayor navegación. Durante los meses de invierno en la segunda mitad del
siglo XIII. Si bien la práctica desde la antigüedad había sido reducir los viajes por mar
entre octubre y abril, debido en parte a la falta de cielos despejados y confiables durante
el invierno mediterráneo, la prolongación de la temporada de navegación resultó gradual,
pero aumento sostenido en el movimiento de envío; Alrededor de 1290, la temporada de
navegación podría comenzar a fines de enero o febrero y finalizar en diciembre. Los
pocos meses adicionales fueron de considerable importancia económica. Por ejemplo,
permitió que los convoyes venecianos hicieran dos viajes de ida y vuelta al Levante al
año , en lugar de uno. Al mismo tiempo, el tráfico entre el Mediterráneo y el norte de
Europa también aumentó, con la primera evidencia de viajes comerciales directos desde
el Mediterráneo al Canal de la Mancha en las últimas décadas del siglo XIII, y uno de los
factores puede ser que la brújula atravesó El Golfo de Vizcaya es más seguro y fácil. Sin
embargo, los críticos como Kreutz han sugerido que fue más tarde en 1410 que alguien
realmente comenzó a manejar con brújula.
Mundo musulmán
La referencia más temprana a una brújula en el mundo musulmán aparece en un libro
de persas persa de 1232, donde se usa una brújula para navegar durante un viaje en
el Mar Rojo o el Golfo Pérsico . La hoja de hierro con forma de pez descrita indica que
este diseño chino temprano se ha extendido fuera de China. Esta forma era un diseño
chino temprano típico. La referencia árabe más antigua a una brújula, en forma de aguja
magnética en un recipiente con agua, proviene de un trabajo de Baylak al-Qibjāqī, escrito
en 1282 mientras se encontraba en El Cairo. Al-Qibjāqī describió una brújula de aguja y
cuenco utilizada para navegar en un viaje que tomó de Siria a Alejandría en 1242. Como
el autor describe haber presenciado el uso de una brújula en un viaje en barco unos
cuarenta años antes, algunos Los académicos se inclinan a anticipar su primera aparición
en el mundo árabe en consecuencia. Al-Qibjāqī también informa que los navegantes en el
Océano Índico usaban peces de hierro en lugar de agujas.
A finales del siglo XIII, el sultán yemenón y astrónomo al-Malik al-Ashraf describió el uso
de la brújula como un " indicador de Qibla " para encontrar la dirección a La Meca . En un
tratado sobre astrolabios y relojes de sol , al-Ashraf incluye varios párrafos sobre la
construcción de una brújula (ṭāsa). Luego usa la brújula para determinar el punto norte,
el meridiano (khaṭṭ niṣf al-nahār) y la Qibla. Esta es la primera mención de una brújula en
un texto científico islámico medieval y su primer uso conocido como indicador de Qibla,
aunque al-Ashraf no afirmó ser el primero en usarlo para este propósito. En 1300, un
tratado árabe escrita por el egipcio astrónomo y muecínIbn Sim'ūn describe un compás
seco utilizado para la determinación de la qibla. Sin embargo, al igual que la brújula de
Peregrinus, la brújula de Ibn Simʿūn no tenía una tarjeta de brújula. En el siglo XIV,
el astrónomo y cronometrador sirio Ibn al-Shatir (1304–1375) inventó un dispositivo
de cronometraje que incorporaba un reloj de sol universal y una brújula magnética. Lo
inventó con el propósito de encontrar los tiempos de las oraciones . Los navegantes
árabes también introdujeron la brújula de 32 puntos durante este tiempo. En 1399, un
egipcio reporta dos tipos diferentes de compás magnético. Un instrumento es un "pez"
hecho de madera de sauce o calabaza, en el cual se inserta una aguja magnética y se
sella con alquitrán o cera para evitar la penetración del agua. El otro instrumento es una
brújula seca.
En el siglo XV, la descripción dada por Ibn Majid mientras alineaba la brújula con la
estrella polar indica que estaba al tanto de la declinación magnética . ValueIzz al-Dīn al-
Wafāʾī (fl. 1450 en El Cairo) da un valor explícito para la declinación.
Las fuentes en árabe modernas se refieren a la brújula usando el término ṭāsa (lit. "tazón")
para la brújula flotante, o ālat al-qiblah ("instrumento qibla") para un dispositivo utilizado
para orientar hacia la Meca. Friedrich Hirth sugirió que los comerciantes árabes y persas,
que aprendieron sobre la polaridad de la aguja magnética de los chinos, aplicaron la
brújula para la navegación antes que los chinos. Sin embargo, Needham describió esta
teoría como "errónea" y "se origina debido a una falta de definición" del término chia-ling
que se encuentra en el libro Pingchow Table Talks de Zhu Yu .
India
El desarrollo de la brújula magnética es altamente incierto. La brújula se menciona en
los libros náuticos tamiles del siglo IV dC ; además, su nombre temprano
de macchayantra (máquina de pescado) sugiere un origen chino. En su forma india, la
brújula húmeda a menudo consistía en un imán en forma de pez, flotando en un recipiente
lleno de aceite. Esta forma de pez se debe a su nombre, que se compone de las
palabras maccha que significa pez y y antra que significa dispositivo.
África medieval
Existe evidencia de que la distribución de la brújula desde China probablemente también
llegó al este de África a través del comercio hasta el final de la Ruta de la Seda que
terminó en el centro de comercio de África oriental en Somalia y en los reinos del estado
de la ciudad de Swahili . Hay evidencia de que los mercaderes y navegantes de Swahili
adquirieron la brújula en algún momento y la usaron para la navegación.
Brújula seca
La brújula de marinero seca consta de tres elementos: una aguja que gira libremente en
un alfiler dentro de una pequeña caja con una cubierta de vidrio y una rosa de los vientos ,
por lo que "la rosa de los vientos o la tarjeta de la brújula se adjunta a una aguja
magnetizada de tal manera que cuando colocada en un pivote en una caja sujeta en línea
con la quilla del barco, la carta giraría cuando el barco cambiara de dirección, indicando
siempre en qué curso estaba el barco ". Más tarde, las brújulas a menudo se colocaban
en un soporte de cardán para reducir la conexión a tierra de la aguja o la tarjeta cuando
se usaban en la plataforma de inclinación y balanceo de un barco.
Mientras que las agujas giratorias en cajas de vidrio ya habían sido descritas por el
erudito francés Peter Peregrinus en 1269, y por el erudito egipcio Ibn Simʿūn en
1300, tradicionalmente Flavio Gioja(fl. 1302), un piloto italiano de Amalfi . se le ha
atribuido el perfeccionamiento de la brújula del marinero suspendiendo su aguja sobre
una tarjeta de la brújula, lo que le da a la brújula su apariencia familiar. Tal compás con la
aguja conectada a una tarjeta giratoria también se describe en un comentario
sobre la Divina Comedia de Dante de 1380, mientras que una fuente anterior se refiere a
una brújula portátil en una caja (1318), apoyando la idea de que la brújula seca era
conocida en Europa para entonces.
De marcar
Una brújula de rumbo es una brújula magnética montada de tal manera que permite
tomar rodamientos de objetos alineándolos con la línea de lubricación de la brújula de
cojinete. La brújula de un topógrafo es una brújula especializada hecha para medir con
precisión el rumbo de puntos de referencia y medir ángulos horizontales para ayudar
a hacer mapas . Estos ya eran de uso común a principios del siglo XVIII y se describen en
1728. La brújula del cojinete se redujo constantemente en tamaño y peso para aumentar
la portabilidad, dando como resultado un modelo que se podía llevar y operar en una
mano. En 1885, se concedió una patente para una brújula. equipado con un prisma de
visualización y una lente que permitieron al usuario ver con precisión el rumbo de los
puntos de referencia geográficos, creando así la brújula prismática . Otro método de
avistamiento fue por medio de un espejo reflectante. Patentado por primera vez en 1902,
la brújula Bézard consistía en una brújula de campo con un espejo montado sobre ella.
Esta disposición le permitió al usuario alinear la brújula con un objetivo mientras ve
simultáneamente su rumbo en el espejo.
En 1928, Gunnar Tillander, un fabricante de instrumentos sueco desempleado y ávido
participante en el deporte de la orientación , inventó un nuevo estilo de
brújula. Insatisfecho con las brújulas de campo existentes, que requerían un transportador
separado para poder orientarse en un mapa, Tillander decidió incorporar ambos
instrumentos en un solo instrumento. Combinaba una brújula con un transportador
incorporado en la base. Su diseño incluía una cápsula de brújula metálica que contenía
una aguja magnética con marcas de orientación montadas en una placa de base de
transportador transparente con una línea de lubricación (más tarde denominada indicador
de dirección de viaje)). Al girar la cápsula para alinear la aguja con las marcas de
orientación, el rumbo del curso podría leerse en la línea de lubricación. Además, al alinear
la placa de base con un trazado en un mapa (ignorando la aguja), la brújula también
podría funcionar como transportador. Tillander llevó su diseño a los compañeros
orientadores Björn , Alvid y Alvar Kjellström, que vendían brújulas básicas, y los cuatro
hombres modificaron el diseño de Tillander. En diciembre de 1932, la Compañía Silva se
formó con Tillander y los tres hermanos Kjellström, y la compañía comenzó a fabricar y
vender su brújula de orientación Silva a orientadores suecos, al aire libre y oficiales del
ejército…”
http://mundotrekking.com/manual_trekking/orientacion_2_como_usar_la_brujula_puntos_c
ardinales_direcciones_compas.htm
“…Retomando la frase “Para orientarnos tenemos que encontrar la dirección del oriente y
del resto de los puntos cardinales. N, S y W (oeste)”, avanzaremos en algunos conceptos
comenzando por las direcciones.
Direcciones
A las direcciones las definiremos como líneas rectas desde un punto de inicio de un
itinerario (posición) hasta un punto de destino (otra posición). Estas líneas rectas
podemos trazarlas en una carta, podemos observarlas en el terreno a través de
referencias o podemos observarlas en la brújula. Es decir, pueden ser reales o
imaginarias. A estas direcciones las mediremos como ángulos y como a los ángulos
tenemos que medirlos desde una línea de inicio 0 o línea de base se ha establecido el N
(norte) como línea de base a partir de la cual comenzaremos a medir en el sentido de las
agujas del reloj.
Pero es importante aclarar que existen 3 nortes, 3 líneas de base desde las cuales
podremos medir las direcciones.
Norte geográfico o verdadero
es el que se utilizan los meridianos locales como líneas de base. estos meridianos
convergen en el polo norte geográfico.
norte magnético
Se utiliza el polo norte magnético como línea de base para medir direcciones en el terreno
con la brújula que se alinea automáticamente con el mismo.
Norte de coordenadas, de cuadrícula o cartográfico
Es el que se utilizan las líneas verticales de la red de coordenadas planas impresas en las
cartas topográficas como líneas de base.
Entonces cuando utilizamos cartas topográficas y brújulas como herramientas de
orientación, estaremos midiendo direcciones sobre dos sistemas distintos que utilizan
distintos nortes como línea de base. Cuando midamos una línea de dirección en la carta
topográfica, estaremos utilizando como línea de base el Norte de coordenadas, de
cuadrícula o cartográfico. Ese ángulo se denominará ANGULO DE DIRECCION o
AZIMUT PLANO. Cuando midamos una dirección en el terreno con la brújula, sobre una
referencia, estaremos utilizando como línea de base en Norte magnético y el ángulo que
midamos se denominará RUMBO…”
http://topoalfaror.blogspot.com/2013/11/la-brujula.html
“…La brújula apunta en dirección al norte magnético, el cual se encuentra desviado en
cierta magnitud, del norte geográfico. Esta desviación con respecto a la posición en la que
el medidor se encuentra recibe el nombre de declinación y, es la primera variable a tomar
en cuenta antes de realizar un estudio de terreno con el instrumento. Para determinar la
declinación, la manera más sencilla es consultar un mapa topográfico de la zona (de un
máximo de 20 años de antigüedad, pues el norte magnético se desvía una cierta
magnitud cada año) o mediante el uso de un mapa de líneas isogónicas (de igual
declinación magnética. Una vez determinada la declinación, se procede a realizar las
medidas de campo. Al realizar dichas mediciones, se debe (o puede) empezar por medir
el Acimut, que es el ángulo entre el norte magnético y un punto determinado.
La siguiente medición a realizar es la del Rumbo o ángulo entre una línea horizontal del
plano y el norte geográfico. Para hallarlo se debe colocar el lateral de la brújula sobre el
plano en estudio, y tomar nota de los datos que muestra la aguja, se recomienda utilizar
siempre la mitad norte de la brújula al realizar esta medición. La siguiente medición a
realizar es la del Rumbo o ángulo entre una línea horizontal del plano y el norte
geográfico. Para hallarlo se debe colocar el lateral de la brújula sobre el plano en estudio,
y tomar nota de los datos que muestra la aguja, se recomienda utilizar siempre la mitad
norte de la brújula al realizar esta medición…”
RESEÑAS ADICIONALES
Lowrie, William (2007). Fundamentos de la geofísica. Londres: Cambridge University
Press. Pag. 281. Habla sobre los principios que se dieron de la brújula en china.
García, D. A. A. (2014). Topografía y sus aplicaciones. Grupo Editorial Patria. Pag.29.
Habla sobre el uso de la brújula tipo Brunton y la importancia de la brújula en la
topografía desde la antigüedad.

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