UNIVERSIDAD DE LOS LLANOS INFORME DE

Facultad de Ciencias básicas e ingenierías LABORATORIO

Departamento de Matemáticas y Física FÍSICA I…II o III

SEGUNDA LAY DE NEWTON

Daniel Steven Nagles1
Juan José Martinez2
María Camila silva3
Celedonio Gutierrez4
1. 161004029
2. 161004023
3. 117003939
4. 117003831

Facultad de Ciencias Básicas e Ingenierías.

Ingeniería Electrónica

Resumen
Como sabemos la segunda ley de Newton es una de las leyes básicas de la mecánica (rama de la física que estudia
los fenómenos relacionados con el movimiento de los cuerpos); se utiliza en el análisis de los movimientos próxi-
mos a la tierra y también el estudio de los cuerpos celestes. En esta práctica de laboratorio se procedió a tomar cin-
co tiempos por cada masa colocada para que generará la aceleración del carro, después se procedió a sacar el tiem-
po promedio y a realizar las operaciones necesarias para hallar la fuerza, la aceleración y todas las variables des-
conocidas plasmadas en este informe. Se pudo concluir que la fuerza es directamente proporcional a la acelera-
ción, a mayor fuerza, mayor aceleración, se cumplió con el objetivo de comprobar que la fuerza si es igual a la
masa por la aceleración, se realizó la gráfica de peso en función de la aceleración y se encontró que en esta prácti-
ca se cometieron muchos errores en la toma de datos y debido a esta razón los coeficientes de correlación lineal en
cada grafica se encentran tan alejados de 1.

Palabras clave: segunda ley de newton, movimiento de los cuerpos, dinámica, fuerza, aceleración, masa por aceleración.

1. Introducción Si se elige una constante de proporcionalidad 1, se relaciona

La primera ley de Newton explica lo que sucede a un objeto
cuando sobre él no actúan fuerzas: permanece en reposo o
se mueve en línea recta con rapidez constante. La segunda
ley de Newton responde la pregunta de qué acontece a un
objeto que tiene una o más fuerzas que actúan sobre él.
Cuando se ve desde un marco de referencia inercial, la ace-
leración de un objeto es directamente proporcional a la
fuerza neta que actúa sobre él e inversamente proporcional a
su masa:
∑ ⃗𝑭 (1)
⃗ ∝
𝒂
𝒎
masa, aceleración y fuerza a través del siguiente enunciado
matemático de la segunda ley de Newton [1]:
∑ ⃗𝑭 = 𝒎𝒂
⃗ (2)
Esta expresión nos relaciona ⃗𝑭, m y 𝒂
⃗ de una forma unívo-
ca. Básicamente nos dice que el resultado que producen una
serie de fuerzas sobre un cuerpo es que dicho cuerpo se
acelere en la misma dirección y sentido que la suma de las
fuerzas que le son aplicadas y con una intensidad o módulo
que será la misma que la resultante de las fuerzas divididas
entre la masa del cuerpo [2].
Además, la Física Clásica de Newton asumía que una fuer-
za constante podría acelerar una masa hasta el infinito.
 Segunda ley de Newton

La Segunda Ley de Newton ha sido modificada por universal sobre la mesa y ajustarlo para que quede inmóvil,
la Teoría de la Relatividad Especial de Einstein al recoger luego se toma la medida que se va a desplazar el carro di-
el fenómeno de aumento de la masa de un cuerpo con la námico que es la misma que la distancia que se desplazara
velocidad –matemáticamente multiplicando la masa en la masa que estará pendiendo del hilo, seguido a esto se
reposo por una de las constantes de transformación de Lo- pesa el carro dinámico y se decide con que masas se va a
rentz– y, posteriormente, por la Relatividad General al in- tomar los tiempos de recorrido, se toman 5 tiempos por cada
troducir perturbaciones del espacio-tiempo y sistemas iner- masa y en total se usaron 5 masas, luego se procede a in-
ciales –donde las constantes de transformación varían cons- gresar los datos en Excel y graficar para obtener las gráficas
tantemente. que nos ayudan a entender el movimiento.
Una fuerza constante ya no podrá acelerar una masa hasta el
infinito; no obstante, la relación de proporcionalidad entre
masa y fuerza que provoca la aceleración se sigue mante- 3. Resultados y análisis
niendo para la masa en un instante concreto [3].
Los objetivos específicos de esta práctica de laboratorio son Los datos obtenidos en la práctica de laboratorio se mues-
los siguientes: tran en tablas como se indica a continuación:
 Desarrollar los conceptos de fuerza, masa y aceleración.
 Verificar el cumplimiento de que la fuerza es igual a la Tabla 1. Datos del tiempo que recorre el carro dinámico con la masa 1.
masa por la aceleración.
m1 60g distancia X(m)
 Estudiar los conceptos básicos de la dinámica.
tiempo / distan-
 Analizar las diferentes graficas que nos ayuden a enten- cia 20 40 60 80 100
der el movimiento.
t1 0,162 0,268 0,326 0,378 0,409
t2 0,16 0,268 0,325 0,426 0,388
2. Sección experimental
t3 0,169 0,262 0,322 0,485 0,4
En esta práctica de laboratorio se utilizaron los siguientes
t4 0,165 0,264 0,33 0,522 0,98
materiales: una balanza de tres brazos, una polea, un carro
dinámico, conjunto de masas, cronometro, regla, hilo y t5 0,159 0,253 0,342 0,543 0,98
soporte universal. t promedio 0,163 0,263 0,329 0,4708 0,6314

Los datos en centímetros en esta tabla se obtuvieron de

manera directa, usando una regla por lo tanto su incerti-
dumbre es de 0,1 cm, así mismo la incertidumbre del tiempo
es 0,001 segundo.

Tabla 2. Datos del tiempo que recorre el carro dinámico con la masa 2.
m2 160g distancia X(m)
tiempo / distan-
cia 20 40 60 80 100
t1 0,05 0,091 0,1123 0,1324 0,149
t2 0,056 0,08 0,1028 0,1298 0,156
t3 0,049 0,087 0,1098 0,1346 0,14
t4 0,05 0,092 0,1124 0,1399 0,157
t5 0,047 0,089 0,1125 0,1426 0,154
t promedio 0,0504 0,0878 0,11 0,1359 0,1512

Los datos en centímetros en esta tabla se obtuvieron de

Figura 1. (Montaje experimental, carro dinámico).
Al iniciar la práctica de laboratorio, se procede a realizar el
montaje experimental, el cual consiste en colocar el soporte
manera directa, usando una regla por lo tanto su incerti-
dumbre es de 0,1 cm, así mismo la incertidumbre del tiempo
es 0,001 segundo.
Tabla 3. Datos del tiempo que recorre el carro dinámico con la masa 3.
 Segunda ley de Newton

m3 180g distancia X(m)

tiempo / distan- X(cm)
cia 20 40 60 80 100 y = 170.25x - 3.2385
120
t1 0,0467 0,057 0,1 0,325 0,569 R² = 0.9744
100
t2 0,0453 0,053 0,1 0,317 0,573 80

CM
t3 0,0525 0,054 0,099 0,297 0,545 60
t4 0,0417 0,057 0,096 0,354 0,598 40
20
t5 0,0485 0,056 0,65 0,386 0,56
0
t promedio 0,0469 0,0554 0,209 0,3358 0,569
0 0.2 0.4 0.6 0.8

Los datos en centímetros en esta tabla se obtuvieron de T(s)

manera directa, usando una regla por lo tanto su incerti-
dumbre es de 0,1 cm, así mismo la incertidumbre del tiempo Gráfica 1. Distancia en función del tiempo correspondiente a los tiempos
es 0,001 segundo. promedios registrados en la tabla 1.

Tabla 4. Datos del tiempo que recorre el carro dinámico con la masa 4.
m4 200g distancia X(m)
X(cm)
tiempo / distan-
120
cia 20 40 60 80 100
t1 0,053 0,0894 0,09 0,723 0,9987 100 y = 783.98x - 23.933
t2 0,052 0,0934 0,85 0,698 0,989 R² = 0.9788
80
t3 0,056 0,0954 0,86 0,893 0,982
CM

t4 0,052 0,093 0,09 0,7658 1,045 60

t5 0,053 0,0914 0,089 0,8923 1,146 40

t promedio 0,0532 0,0925 0,3958 0,7944 1,0321
20
Los datos en centímetros en esta tabla se obtuvieron de
manera directa, usando una regla por lo tanto su incerti- 0
dumbre es de 0,1 cm, así mismo la incertidumbre del tiempo 0 0.05 0.1 0.15 0.2
es 0,001 segundo. t(s)
Tabla 5. Datos del tiempo que recorre el carro dinámico con la masa 5.
Gráfica 2. Distancia en función del tiempo correspondiente a los tiempos
m5 250g distancia X(m) promedios registrados en la tabla 2
tiempo / distan-
cia 20 40 60 80 100
t1 0,029 0,053 0,066 0,1 0,08
X(cm)
t2 0,034 0,053 0,07 0,098 0,15 120
t3 0,035 0,048 0,068 0,097 0,18 100 y = 139.66x + 26.032
R² = 0.925
t4 0,032 0,057 0,062 0,097 0,1 80
CM

t5 0,034 0,052 0,071 0,102 0,12 60

t promedio 0,0328 0,0526 0,0674 0,0988 0,126 40
20
Los datos en centímetros en esta tabla se obtuvieron de
manera directa, usando una regla por lo tanto su incerti- 0
dumbre es de 0,1 cm, así mismo la incertidumbre del tiempo 0 0.2 0.4 0.6
es 0,001 segundo. t(s)
.
Gráfica 3. Distancia en función del tiempo correspondiente a los tiempos
promedios registrados en la tabla 3.
 Segunda ley de Newton

0,16 4,3741 1,569

0,18 0,3088 1,765
X(cm) 0,2 0,9387 1,962
120 0,25 6,2988 2,452
100 y = 71.607x + 26.087
80 R² = 0.9523 Tabla 7. Peso con relación a la aceleración.
CM

60 ACELERACIÓN (m/s^2) PESO (N)

40 0,251 0,15
20
4,37 0,699
0
0 0.5 1 1.5 0,3 0,024
t(s) 0,93 0,187
6,29 1,57
Gráfica 4. Distancia en función del tiempo correspondiente a los tiempos
promedios registrados en la tabla 4.
PESO (N)
X(cm) 2
120
1.5y = 0.2239x - 0.0178
100 y = 844.83x - 3.8014 PESO
R² = 0.9301
R² = 0.9825 1
80
0.5
CM

60
40 0
20 0 2 4 6 8

0 ACELERACIÓN
0 0.05 0.1 0.15
Gráfica 6. Peso en función de la aceleración, basado en los datos de la
t(s) tabla 7.

en esta grafica se analiza el peso e función de la aceleración

Gráfica 5. Distancia en función del tiempo correspondiente a los tiempos
promedios registrados en la tabla5. y se puede observar claramente que el coeficiente de corre-
lación lineal esta bastante lejos de 1, ya que al momento de
tomar los datos se incurrió en errores, los cuales en este
La ecuación que describe el movimiento del carro dinámico caso resultan siendo de gran magnitud, lo que causa que la
es la siguiente: gráfica no de exactamente como debía.
𝒀 = 𝒎𝑿 + 𝒃 (3)
Donde b es el punto de intersección con el eje vertical y m 4. Conclusiones
es la pendiente.
En cada una de las gráficas anteriores se puede observar que
 Las fuerzas siempre aparecen como resultado de la
el coeficiente de correlación lineal está bastante alejado de 1
ya que en la toma de los datos en la práctica de laboratorio interacción de dos cuerpos, ya que la acción de una
se cometieron demasiados errores, lo cual influye en el fuerza sobre un cuerpo no se puede mantener sin
resultado al momento de analizar los datos. que haya otro que la provoque, como se presenta
en esta práctica, el carro no se hubiera movido si
Tabla 6. Descripción de la masa, la aceleración y el peso, basados en los
datos obtenidos en la práctica
no hubiera existido una pesa que lo halara con una
ACELERACIÓN fuerza suficiente para causar su aceleración.
MASAS (kg) (m/s^2) PESO (N)  Al analizar las tablas de los datos se puede apreciar
que si se cumple el principio de que la fuerza es
0,6 0,25 5,88
igual a la masa por la aceleración.
 Segunda ley de Newton

 La relación entre la aceleración y la fuerza de un

cuerpo en movimiento son directamente propor-
cionales debido a que cuando se le aplica una fuer-
za al cuerpo la aceleración también aumenta.

Referencias.
1. Serway. A. Raymond; John W. Jewett; Jr. física
para ciencias e ingeniería Serway volumen 1,
séptima edición. Cap. 5, pág. 105.
2. Física general
https://fisicas.ucm.es/data/cont/media/www
/pag-39686/fisica-general-libro-completo.pdf
cap. 6, pág. 35
3. Publicación en línea;
https://molwick.com/es/movimiento/102-
segunda-ley-newton-fuerza.html