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Introducción a las columnas

Columnas

Definicion de columnas

Una columna es una pieza estructural que soporta una carga axial por
compresion y tiende a fallar como resultado de una inestabilidad elastica,o
pandeo,mas que por la propia descomposicion del material.

Los miembros largos y esbeltos sometidos a una fuerza axial de compresion


se llaman columnas ,y la deflexion lateral que sucede se llama pandeo.

Conceptos basicos

Se entiende pòr carga critica a la carga axial maxima que puede soportar una
columna cuando esta a punto de pandearse,es decir,se encuentra en equlibrio.

L es la longitud no soportada de la columna , y K es el radio de giro minimo de la


misma (K=(I/A)1/2) ,siendo I el momento de inercia minimo del area de la seccion
transversal y A es el area de las seccion transversal,entonces la relacion
geometrica L/K se llama relacion de esbeltez.
Es una medida de la flexibilidad de la columna.
El que una columna permanezca estable o se vueñva inestable al someterse a
una carga axial dependera de su capacidad de restitucion,que se basa en su
resistencia a la flexion.
Asi, para determinar la carga critica y la forma pandeada de la columna,se
aplicala ecuacion E I d2v/dx2 = M (x) que relaciona el momento interno con su
forma flexionada.
Cabe mencionar que con esta ecuacion se supone que la pendiente de la curva
elastica es pequeña y que solo hay deflexiones por flexion.Ademas,la carga es
aplicada en el centroide de area de la seccion transversal.
Diseño de columnas cargadas centricamente

Formas eficientes para secciones transversales de columnas

Normalmente ,una columna tendera a pandearse respecto al eje con el radio de


giro mas pequeño.Por tanto, es deseable una columna con valores iguales que
el radio de giro en cualquier sentido.Esto indica que para un area determinada de
material debemos tratar de maximizar el momento de inercia para maximizar el
radio de giro.Una forma con un momento de inercia alto,tiene su area distribuida
lejos de su eje centroidal.

Una forma eficiente para la seccion transversal de una columna es aquella que
proporcione buen rendimineto con poca cantidad de material.Para las
columnas,la forma de la seccion transversal y sus dimensiones determinan el
valor del radio de giro K.

A partir de la definicion de la relacion de esbeltez, L/K ,se puede observar que a


medida que k se hace mas grande ,se hace mas pequeña la relacion de
esbeltez.
En las ecuaciones de carga critica,una relacion de esbeltez menor da por
resultado una carga critica mas grande.Por tanto, es deseable minimizar el radio
de giro para diseñar una seccion transversal de columna eficiente.

Las formas que tienen las caracteristicas deseables que se describen incluyen
tuberias y tubos circulares huecos,tuberia cuadrada hueca y secciones
fabricadas de columnas que se fabrican a circulares solidas y las secciones
cuadradas solidas tambien son buenas,si bien no tan eficiente como las
secciones huecas.

Diseño de columnas cargadas excentricamente


Columnas con carga excentrica

Una columna cargada excentricamente es aquella sobre la cual la carga no se


aplica en el centroide de la seccion transversal,en otro punto arbitrario dentro de
la seccion transversal de la columna o incluso fuera de la misma.

En realidad las columnas nunca se pandean de repente,mas bien comienzan a


doblarse,aunque siempre en forma muy insignificante , inmediatamente despues
de aplicar la carga.

Las conclusiones obtenidas anteriormente son validas unicamente para todas las
columnas cargadas centricamente,las cuales son en realidad columnas ideales.
Cabe notar que estas columnas presentan muchas desviaciones respecto a las
columnas que se presentan en problemas reales de ingenieria,como la
excentricidad de la carga o la encorvadura,las cuales quizas ocurran durante la
manufactura o el ensamble de la columna.

El resultado es que el criterio real para la aplicacion de cargas se limita ya sea


una deflexion especificada de la columna,o no permitiendo que el esfuerzo
maximo en la columna rebase un valor admisible.
Para empezar a estudiar este tipo de columnas,consideremos el diagrama de
cuerpo libre de una columna cargada excentricamente.

El momento interno de la columna es


M = - P(e+v)
En consecuencia la ecuacion de deflexion es
d2v/dx2 + (P/E* I)v = - P/(E* I) e

Su solucion general consiste en las soluciones complementarias


V= C1 sin((P/E*I)1/2 x) + C2 COS( (P/E*I)1/2 x)-e

Al aplicar las condiciones de frontera para este caso,v(0)=0,la curva de


deflexion es
V=e[tan((P/E*I)1/2 *L/2) sin ((P/E*I)1/2 x) +cos((P/E*I)1/2 x)-1]
Debido a la simetria de la carga,en el punto medio de la columna habra la
deflexion maxima
v(L/2) = vmax =e[sec((P/E*I)1/2 * L/2)-1]
El momento flexionante maximo tambien ocurre a la mitad de la longitud
Mmax =[P(e+vmax)] = P e sec((P/E*I)1/2 * L/2)

Diseño de columnas cargadas excentricamente


En los problemas donde se necesita la carga critica excentrica se emplea la
condicion de no falla por pandeo para el caso limite.El esfuerzo critico pot carga
excentrica no es mayor o igual,sino directamente igual a la resistencia a la
fluencia entre un factor de diseño.

P[1+(ec/r2)*sec((P/E*A)1/2*Le/2r)] / A = Syc/Nd

Vemos que determinar la carga critica excentrica de esta ecuacion es casi


imposible por medios analiticos directos.Para remediar esto,se pueden utilizar
diferentes metodos numericos para solucionar ecuaciones no lineales con una
variable independiente,entre los que estan el metodo de punto fijo,el metodo de
la secante y el metodo de Newton-Rapshon,siendo este ultimo uno de los mas
potentes.

Si no se desea entrar en rigurosidades matematicas, tambien se puede aplicar


simplemente un procedimiento por tanteos.Esto es,dandole valores arbitrarios a
P de tal forma que se cumpla la igualdad anterior.

Ademas el problema en cuestion se puede resolver tambien por medio de la


grafica de la ecuacion anterior correspondiente a la relacion de excentricidad
hallada y al acero de la columna utilizado.

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