MIN-102 2015-1 Clase 15 PDF

Carrera de Ingeniería Civil de Minas
Campus San Joaquín, Santiago de Chile
MIN-102 Industria Minera

Clases 15
Gestión de Operaciones 1
Profesor: Víctor Encina M.

victor.encina@usm.cl
Ya vimos la
Construcción…
Instalaciones Cierre
listas
El proyecto está Expansión

construido y se ha
comprobado que Explotación
Producción
todo funciona
Construcción
Inversión
Viabilización
Exploración
Pre-producción
Reemplazo del recurso no renovable
MIN-102 Industria Minera 2
Ahora veremos
la explotación
Gestión de
Instalaciones Operaciones
Cierre
listas
Ahora hay que hacer
la explotación y Expansión
producir cada día lo Explotación
que está previsto Producción
Construcción
Inversión Gestionar:
• Producción
Viabilización
• Calidad del proceso
• Productividad
Exploración • Seguridad
Pre-producción • Confiabilidad
Reemplazo del recurso no renovable
Gestión de Operaciones
La gestión de operaciones se ocupa

de:
1. Planta = Activos físicos INSUMOS

a) Mantención
b) Reemplazo INSUMOS
2. Procesos = Procedimientos ACTIVOS
(PLANTA)
a) Calidad de Procesos (QA/QC) INSUMOS
PERSONAL PRODUCTO
b) Mejoramiento Continuo
c) Innovación INSUMOS PROCESOS
3. Personal
a) Seguridad y Salud Ocupacional INSUMOS
b) Organización
c) Capacitación INSUMOS
d) Supervisión
e) Selección y reclutamiento

Gestión de Operaciones
CON QUÉ AQUÍ ESTARÁN USTEDES

EN QUÉ
INSUMOS (POR LEY ADMINISTRADOR DEBE SER
ING. CIVIL DE MINAS)
INSUMOS PLANTA
(ACTIVOS FÍSICOS)
INSUMOS
PERSONAL PRODUCTO
$
INSUMOS PROCESOS
(PROCEDIMIENTOS)
CON QUIÉN
INSUMOS
NO OLVIDAR QUE LA FAENA ES
CÓMO UN NEGOCIO
INSUMOS
Lo que
Carrerano se mide
de Ingeniería Civil de Minas
… no se hace
¿Por qué hay que GESTIONAR LA OPERACIÓN?
Porque las cosas “no pasan” espontáneamente,
hay que HACER QUE PASEN
Los ingenieros de operaciones planifican y llevan a cabo el plan… como hay que tener la
situación bajo control, MIDEN, CUENTAN, PESAN, y se las ingenian para CUANTIFICAR
distintos aspectos del proceso y hacerse una idea de SI ESTÁ PASANDO lo que tiene que
pasar.
Se trata de anticiparse al resultado y tomar decisiones para corregir lo que no se ajusta a lo

planificado… para ello, establecen indicadores de efectividad, que en “jerga” gerencial se
denominan KPI (del inglés “Key Performance Indicator”)
Además, se logra que toda la organización ponga atención en el logro de las metas de KPI
Algunos indicadores típicos de operaciones mineras son:

– PRODUCCIÓN: tpd (toneladas por día), costo unitario ($/t), productividad (t/HD)
– MANTENCIÓN: disponibilidad física (%), utilización (%)
– PERSONAL: ausentismo (%), desempeño (% meta lograda), calificación (brechas)
Gestión de Activos
CON QUÉ
EN QUÉ
INSUMOS
INSUMOS PLANTA
(ACTIVOS FÍSICOS)
INSUMOS
PERSONAL PRODUCTO
$
INSUMOS PROCESOS
(PROCEDIMIENTOS)
CON QUIÉN
INSUMOS
CÓMO
INSUMOS
Cuidado de losCivil de Minas
Carrera de Ingeniería
Horas y días
activos físicos Horas con actividades
suspendidas, (domingos,
festivos, colación legal, y fuerza
calendario mayor)
Cronológicas ÍNDICES DE MANTENCIÓN (ASARCO)

menos las
inhábiles
TIEMPO CRONOLÓGICO (TCR)
HORAS HÁBILES (HH)
HORAS MANTENCIÓN
HORAS OPERACIONALES (HOP)
HORAS (HMT) HORAS
HORAS DE INHÁBILES (HI)
PÉRDIDA RESERVA REPARAR MANT.
HORAS OPERACIÓN EFECTIVA (HEF) FALLAS PREVENTIVA
OPERACIONAL (HRE)
(HRF) (HMP)
(HPO)
Equipo en uso Equipo operable pero Parada por falla Parada programada
Equipo en uso distinto
(registrado en sin uso (sin operador, incluyendo tiempo para intervención de
de su objetivo
horómetro) no requerido por el de reparación mantención
productivo (traslados,
momento, “STAND BY”)
espera a otro equipo o
espera carga, etc…)

ÍNDICES DE
MANTENCIÓN
TCR=HH+HI
ÍNDICES DE MANTENCIÓN (ASARCO)

HH=HOP+HRE+HMT
TIEMPO CRONOLÓGICO (TCR) HMT=HRF+HMP
HOP=HEF+HPO HORAS HÁBILES (HH)
HORAS MANTENCIÓN
HORAS OPERACIONALES (HOP)
HORAS (HMT) HORAS
HORAS DE INHÁBILES (HI)
PÉRDIDA RESERVA REPARAR MANT.
HORAS OPERACIÓN EFECTIVA (HEF) FALLAS PREVENTIVA
OPERACIONAL (HRE)
(HRF) (HMP)
(HPO)
FACTOR DISPONIBILIDAD FÍSICA ÍNDICE DE

UTILIZACIÓN (%)
OPERACIONAL (%) (%) MANTENIMIENTO
UT=HOP X 100 / (HOP+HRE)
FO=HEF x 100 / HOP DF=(HOP+HRE)X100/HH IM=HOP/HMT

Mantención Preventiva
(Modelo clásico)
Este equipo
Los equipos necesitan es mi
reemplazo de elementos que se “joyita”
gastan o pierden su
funcionalidad (fluidos, balatas,
filtros…)
Tradicionalmente los fabricantes y

usuarios, establecen la frecuencia
de reemplazo a partir de la
duración típica de los elementos y
establecen intervenciones
• Cada 5000 km Fig. 1.- Desarrollo de planes tradicionales de mantención
• Cada 100 horas Detenciones programadas
• Diaria, semanal, mensual… para Mantención
Preventiva

Mantención Focalizada
(Modelo Actual)
En la actualidad la mantención
preventiva se hace pensando en
$
Para cada línea o unidad de proceso
el negocio final, no en el equipo
particular
Los más usados son los sistemas

RCM (“Reliability Centered
Maintenance”) y TPM (“Total
Productive Maintenance”)
• Centrado en la confiabilidad
de las instalaciones
• Con visión de conjunto
• Atención según impacto en
proceso productivo

FIG.2. Las siete preguntas básicas de RCM
Etapas
Carrera RCM para
Diagnóstico de fallas
Documentación de No MP
la instalación y/o ¿RCM?
equipo clásica
AFF: Análisis de fallas

funcionales No
¿De que manera falla? ¿Crítico?
Tiempo medio ¿Cumpliendo qué funciones?
entre fallas (horas) ¿Afectando a quién?
EFS: Elemento Funcional

Significativo  amerita AMFEC
Datos confiabilidad y Mantenibilidad histórica
(Análisis de Modo de Falla,
Efectos y Criticidad)
Tiempo medio
para reparar fallas
(horas)

Formulario AFF
(Análisis de Fallas Funcionales)
Activo
Espera (Stand By) Esencial Costos en
Seguridad
Redundante Auxiliar Pérdida mat.
personal
Protección
Informativa
Medio
Interfase Disponibilidad
Ambiente
“En línea”
“Fuera de
línea”
Fig. 4. Ejemplo de planilla de trabajo AFF

Formulario AMFEC
(Análisis de Modo de Falla, Efectos y Criticidad)
CONFIABILIDAD
Puede haber De qué Repentina
Tiempo medio Impedir falla
varias causas manera deja Gradual
entre fallas (horas) Detectar posible falla
independientes de cumplir su Por fatiga
funcionalidad Descubrir falla oculta
o concurrentes
si ocurre la
causa
indicada
Fig.5 Ejemplo de Planilla de Trabajo FMECA – AMFEC

Talleres de Mantención
MIN-102
FIG.1. Ejemplo de layout de Industria de
taller principal Minera
mantenimiento minero 15
Estación de Servicio

Taller/Servicio Móvil
FIG.3. Ejemplo de unidad móvil de lubricación
FIG.4. Ejemplo de taller móvil

Gestión de Perssonas
CON QUÉ
EN QUÉ Las cosas pasan si
INSUMOS
“alguien” hace que
pasen
INSUMOS PLANTA
(ACTIVOS FÍSICOS)
INSUMOS
PERSONAL PRODUCTO
$
INSUMOS PROCESOS
(PROCEDIMIENTOS)
CON QUIÉN
INSUMOS
CÓMO
INSUMOS
¿Qué sonCarrera
y por qué ocurren
los accidentes?
ACCIDENTE DEL TRABAJO
Es toda lesión que una persona

sufra A CAUSA O CON OCASIÓN DEL
TRABAJO, y que le produzca
INCAPACIDAD O MUERTE.
También los ocurridos en el

trayecto directo, entre la
habitación y el lugar del trabajo,
y en el trayecto directo entre
dos lugares de trabajo.

¿Qué sonCarrera
y por qué ocurren
los accidentes?
Los accidentes son causados…
CAUSA 1 CAUSA 2
Casi siempre por causas Acción Condición
humanas: directas o indirectas Insegura Insegura
• No sabe
• No quiere
• No puede
Y rara vez por causas naturales Accidente
• Rayos
• Otros fenómenos
naturales
Lesiones a personas
Daños materiales Consecuencia
Por tanto para evitar los Daños ambientales
accidentes hay que controlar
las causas
Incidentes
Acontecimiento sin daño físico a

Mismas causas no siempre
personas o propiedad.
resultan en un accidente No obstante, en circunstancias
parecidas, puede terminar en
accidente o falla operacional.
Acontecimiento que sin causar

daño físico a personas o a la
Es un acontecimiento no propiedad, afecta la cantidad, la
deseado que resulta, o puede calidad o los costos de
resultar, en deterioro de la producción.
eficiencia y eficacia de gestión
de la empresa, amagando el
logro de sus objetivos.
Estudiar los incidentes
Carrera para
anticipar y evitar los accidentes
Algunos ejemplos:
ACCIONES INSEGURAS
• No cumplir los procedimientos.
• Operar equipo sin autorización.
• No usar EPP.
• Utilizar herramienta inapropiada
• No establecer procedimiento.
CONDICIONES INSEGURAS
• Orden y aseo deficientes.
• Instalaciones, equipos o herramientas
ESTUDIO DE LAS PROPORCIONES DE ACCIDENTES
en mal estado. Frank Bird,1969
• Pisos resbaladizos.
• Desniveles no señalizados o
desprotegidos
• EPP de mala calidad.
www.sernageomin.gob.cl
Accidentabilidad Minera Gobierno de Chile │Servicio Nacional de Geología y Minería

│Departamento de Operaciones Mineras
𝑁° 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑓𝑎𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑥1.000.000

𝑇𝐹𝑎 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑟í𝑜𝑑𝑜
1990
0,35
2000
0,18
¡¡ Aprox.
2013 1/6 !!
0,06


𝑁° 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜 𝑥1.000.000

𝑇𝐹𝑟 =
1990
28,7
2000
7,3
¡¡ Menos
2014 que 1/10 !!
2,47


MINA
PLANTA


Tarea Grupos para martes 16

De los 23 accidentes fatales de 2014
1) ¿Cuántos y cuales podrían deberse a acciones inseguras.
Justificar
2) ¿Cuántos y cuales podrían deberse a condiciones inseguras.
Justificar
Descargar: AccidentesFatales2014.pdf de

Otros “KPI” de Seguridad
Tasa de Accidentabilidad
𝑁° 𝑙𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑑𝑜𝑠 𝑥100
𝑇𝐴 =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑟í𝑜𝑑𝑜
Tasa de Gravedad
(𝐷𝑃 + 𝐷𝐶) 𝑥1.000.000

𝑇𝐺 =
DP = Total días de ausencia por causa de lesiones por acidente

DC = Días cargados por causa de lesiones incapacitantes

Carrera de “DC”
Tabla Ingeniería Civil de Minas

Carrera
Tabla “DC”de Ingeniería Civil de Minas
(Continuación)

¿Por quéCarrera
cuesta tantoCivil
de Ingeniería reducir
de Minasla
accidentabilidad?
ASPECTOS CULTURALES
Creencia en el “Destino” o la "Mala Suerte"

No creencia en la capacidad de predecir o controlar los riesgos
• Factores organizacionales: Tipos de procedimientos de trabajo, estado

de los equipos, estilos de supervisión, clima laboral, compromiso de
empresarios y trabajadores con la prevención de riesgos.
• Factores personales: Características de personalidad, motivación,

actitud, conocimientos y habilidad para realizar tarea.
LA REDUCCIÓN DE ACCIDENTABILIDAD QUE SE HA LOGRADO, SE DEBE

PRINCIPALMENTE A INTERVENCIÓN EN LOS FACTORES ORGANIZACIONALES, LA
DIFICULTAD PARA SEGUIR MEJORANDO ESTÁ EN LOS FACTORES PERSONALES
RELACIONES ENTRE
Campus San Joaquín,
PERSONALIDAD Santiago de Chile
Y AUTOCUIDADO
NO EXISTE UN TIPO DE PERSONALIDAD ESPECÍFICO QUE SEA MÁS

PROPENSO A ACCIDENTARSE, SINO MÁS BIEN, EXISTEN CIERTAS
CARACTERÍSTICAS O ESTADOS DE ÁNIMO QUE LO HACEN MÁS PROBABLE
Algunas de estas características son:

 Inmadurez o inexperiencia
 Dificultad para atender y concentrarse
 Exceso de confianza
 Exposición consciente a los riesgos
 Inestabilidad emocional
 Dificultad para cumplir normas y procedimientos.

BARRERAS INTERNAS
Campus
CONTRA LASan Joaquín, Santiago
CONDUCTA SEGURA de Chile
El gran problema es crear la “conciencia del riesgo” tanto en el ámbito

doméstico como laboral.
Nos cuesta aceptar que hay riesgos y que somos vulnerables y

mortales.
La negación se expresa creando barreras internas, conscientes e

inconscientes, para sentir y/o creer que: “a mí no me va a pasar”.
Algunas de estas barreras internas son:

 Creencias teo-dependientes (“estaba escrito, era el destino de los
accidentados”).
 Prejuicios (“Un arma me hace una persona respetable”).
 Negación del peligro (“Las reglas son exageradas, no es pa’tanto”).
 Ilusión de invulnerabilidad (Los “giles” se accidentan, no los
“vivos” como yo)

ACTITUD HACIA
CampusO San
CONTRA ELSantiago
Joaquín, AUTOCUIDADO
de Chile
Actitud positiva es predisposición a la adhesión a una idea

• En el caso de la Seguridad se trata de adherir a los estándares de
trabajo seguro y autocuidado
• En el caso de la vida comunitaria se trata de adherir a las reglas
sociales de convivencia

ACTITUD HACIA
CampusO San
CONTRA ELSantiago
de Chile

Actitud negativa es lo contrario

• Ejemplo: “No cumplo las reglas. Sólo me cuido de que no me pillen”
…¿Está bien? Sabiendo que no, se hace igual.

ACTITUD HACIA
CampusO San
CONTRA ELSantiago
de Chile

Actitud negativa es lo contrario

• Ejemplo: “No cumplo las reglas. Sólo me cuido de que no me pillen”
…¿Está bien? Sabiendo que no, se hace igual.
Para captar la adhesión, las reglas deben ser:

• Efectivas para controlar el riesgo
• Eficientes para no entorpecer la función de trabajo
• Practicables y Observables (frecuentemente)
• Compartidas por la comunidad donde se aplica
• Legítimas y con origen reconocido y comprendido
• Queridas …ojalá sean motivo de orgullo
MIN-102 Industria Minera

Clases 15
Gestión de Operaciones 1
Profesor: Víctor Encina M.

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Carrera de Ingeniería Civil de Minas

Campus San Joaquín, Santiago de Chile

MIN-102 Industria Minera

Profesor: Víctor Encina M.

El proyecto está Expansión

La gestión de operaciones se ocupa

1. Planta = Activos físicos INSUMOS

MIN-102 Industria Minera 4

CON QUÉ AQUÍ ESTARÁN USTEDES

Se trata de anticiparse al resultado y tomar decisiones para corregir lo que no se ajusta a lo

Algunos indicadores típicos de operaciones mineras son:

Cronológicas ÍNDICES DE MANTENCIÓN (ASARCO)

HORAS HÁBILES (HH)

MIN-102 Industria Minera 8

ÍNDICES DE MANTENCIÓN (ASARCO)

TIEMPO CRONOLÓGICO (TCR) HMT=HRF+HMP

HOP=HEF+HPO HORAS HÁBILES (HH)

FACTOR DISPONIBILIDAD FÍSICA ÍNDICE DE

MIN-102 Industria Minera 9

Tradicionalmente los fabricantes y

MIN-102 Industria Minera 10

Los más usados son los sistemas

MIN-102 Industria Minera 11

AFF: Análisis de fallas

EFS: Elemento Funcional

MIN-102 Industria Minera 12

Fig. 4. Ejemplo de planilla de trabajo AFF

MIN-102 Industria Minera 13

Fig.5 Ejemplo de Planilla de Trabajo FMECA – AMFEC

MIN-102 Industria Minera 14

MIN-102 Industria Minera 16

FIG.3. Ejemplo de unidad móvil de lubricación

FIG.4. Ejemplo de taller móvil

MIN-102 Industria Minera 17

Es toda lesión que una persona

También los ocurridos en el

MIN-102 Industria Minera 19

Acontecimiento sin daño físico a

Acontecimiento que sin causar

Carrera de Ingeniería Civil de Minas

Campus San Joaquín, Santiago de Chile

𝑁° 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑓𝑎𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑥1.000.000

MIN-102 Industria Minera 23

Carrera de Ingeniería Civil de Minas

Campus San Joaquín, Santiago de Chile

𝑁° 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜 𝑥1.000.000

MIN-102 Industria Minera 24

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Campus San Joaquín, Santiago de Chile

MIN-102 Industria Minera 25

Carrera de Ingeniería Civil de Minas

Campus San Joaquín, Santiago de Chile

Tarea Grupos para martes 16

MIN-102 Industria Minera 26

(𝐷𝑃 + 𝐷𝐶) 𝑥1.000.000

DP = Total días de ausencia por causa de lesiones por acidente

MIN-102 Industria Minera 27

MIN-102 Industria Minera 28

MIN-102 Industria Minera 29

Creencia en el “Destino” o la "Mala Suerte"

• Factores organizacionales: Tipos de procedimientos de trabajo, estado

• Factores personales: Características de personalidad, motivación,

LA REDUCCIÓN DE ACCIDENTABILIDAD QUE SE HA LOGRADO, SE DEBE