2. Una escopeta dispara muchos perdigones hacia arriba.
Algunos viajan casi
verticalmente, pero otros se desvían hasta 1.0° de la vertical. Suponga que la rapidez inicial de todos los perdigones es uniforme de 150 m/s e ignore la resistencia del aire. a. En que radio del punto de disparo caerán los perdigones?
Tiempos para subir
Tiempos de vuelo
b. Si hay 1000 perdigones y se distribuyen uniformemente en un círculo del radio
calculado en el inciso.
La probabilidad de que un perdigón impacte en la cabeza de quien dispara es del
0.156% c. Que probabilidad hay de que al menos un perdigón caiga en la cabeza de quien dispara.? (Suponga que la cabeza tiene 10 cm de radio.) La resistencia del aire tiende a reducir la velocidad con la que suben los perdigones y así mismo a reducir el radio. d. En realidad, la resistencia del aire tiene varios efectos: frena los perdigones al subir, reduce la componente horizontal de su velocidad y limita la rapidez con que caen. ¿Cuál efecto tenderá a hacer el radio mayor que el calculado en a), y cual tenderá a reducirlo? ¿Qué efecto global cree que tendrá la resistencia? (Su efecto sobre una componente de velocidad se incrementa al aumentar la magnitud de la componente.)
El tiempo de vuelo se ve reducido porque los perdigones se frenan por la
resistencia del aire al elevarse, por lo tanto el radio se hace menor. La reducción de la componente horizontal de la velocidad también hará que el radio de alcance de los perdigones sea menor. El tiempo de vuelo será mayor al limitarse la rapidez con que los perdigones caen, por tanto, el radio tenderá a incrementar. El efecto neto, global, será una disminución en el área de alcance de los perdigones.