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1 2 3 4 5 6 7 8

SECCIONADOR CONDN.CORRIENTE CARRO INT.POTENCIA


FUSIBLE PPAL. CIRCUITO PRINCIPAL TRANSFORMADOR DE MANDO INT.PPAL.DE GRúA
INT.PPAL.DE GRúA CARRO 1

A A
: 44Din4

PE
L1

L2

L3
: 141
: 051
Num. de Clasif.
Puesto Codigo

-W1 BK BU BN PE
Norm

B -X1 PE -X1 PE B
-Q011 L1 L2 L3
PE
63A T1 T2 T3 -OM013
600x400x200

1 3 5
-F011
NH00/3x100A 2 4 6
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C
X66_A1
02.3

A1
1 3 5 1 3 5 -K018.1
-K018 RESISTENTE CORTOCIRCS. -Q016
CA2-SK20E7 A2
21.03.2007 09:18

2 4 6
* X66_A2
I> I> I> 02.3
GV2-LE10 6,3A 2 4 6

D D
13
-K018.1
RESISTENTE CORTOCIRCS.

+20V

-20V
500V
460V
400V
340V
230V
14
-T016

0
PE -X1 PE A1
130VA 48V 0 -K018
230-500V/48V
LC1-D65E7 A2
Plano CAD, No es posible modificar a mano

-Q016.3 1
-XF012
3 2 1 PE
Power 6qmm
E +K1B 3 2 1 PE E
-XM012 * I> 1 2 13 14
Power 4G16 .1 .8
GB2-CB09 4A 2 3 4 23 24
.1
-W2 BK BU BN PE 5 6
.1
13 14
=11D31/03.1

=11D31/03.2

=11D31/03.2

=11D31/03.2

43 44
21 22
/02.4
02.1

02.2

02.2

02.2

02.1

02.1

02.1
31 32
105L1

101L1

1PE1
105L2

105L3

101L2

101L3

1L5
5PE

1PE

1L4
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D11


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m ALIMENTACIóN GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 01
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 2 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
CAN-BUS 1 CAN-BUS 2 CAN-BUS 3 CAN-BUS 4
CONDN.CORRIENTE CARRO MANDO DESPLAZABLE
ALIMENTACION CORRIENTE MANDO
CIRCUITO PRINCIPAL CARRO 1
A A
1L4 1L4
: 44Din4

01.6 1 -X2 1 -X2 1


1L5 1L5
: 141
: 051

01.6 -X2 2 2 2
1PE1 1PE1
01.7 PE PE

105L1

105L2

105L3
Num. de Clasif.

5PE
Puesto Codigo

01.1

01.2

01.2

01.2
X66_A1
01.8
Norm

X66_A2 21
01.8 -K018
B 22 B

PE
X24.PE

X25.PE
X103 1L1 1L2 1L3 X66.1 X66.2 X66.3 X66.4 X27.1 X27.2
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A021 =10D41/01.1
C =10D41/02.1 C
D-SUB 9
DR-Board =10D41/03.2
=10D41/04.1
X2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 X44.7 X44.2 X44.3
+K1B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
-XM021
CAN-Bus
21.03.2007 09:18

-XF024 -XF027
2xCAN 12-pol. 1 7 8 12 6 11 * 1 7 8 12 6 11
+K1B 1
D -XM024
7 8 12 6 11 D
CAN-Bus

-W6 BN 2 WH GN 1 S -W11 BN WH GN 1 2 PE S
Plano CAD, No es posible modificar a mano

E E
=19N11/01.1

=19N11/01.1

=19N11/01.1

=19N11/01.1

=19N11/01.1
=11D31/01.3

=11D31/01.4

=11D31/01.3

=11D31/01.3

=11D31/01.4

=19N11/01.1
CAN_H_1

1L51

CAN_L_1

CAN_Gnd_1

1L41

CAN_H_3

CAN_Gnd_3

1L43

1L53

1PE3
CAN_L_3
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D11


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m ALIMENTACIóN GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 02
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 2 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
MOTOR DE TRASL.GRúA 1 MOTOR DE TRASL.GRúA 2

A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.
Puesto Codigo
Norm

B B

=10D11
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A021
C C

X11.1 X11.2 X11.3 X9.1 X9.2 X9.3 PE X10.1 X10.2 PE X10.3 X10.4 X10.5 X10.6
21.03.2007 09:18

-XF011 -XF015
7-pol.+ PE 1 2 3 4 5 PE 7 8 7-pol.+PE 1 2 3 4 5 PE 7 8
D +K1B +K1B D
-XM011 1 2 3 4 5 PE 7 8 -XM015 1 2 3 4 5 PE 7 8
7-pol.+PE 7-pol.+PE

+K1B +K1B
-W4 1 2 3 -M012 4 5 PE -W5 1 2 3 -M016 4 5 PE
+K1B
~~~ + - +K1B
~~~ + -
-XF011.1 7 6 5 4 3 1 2 -XF015.1 7 6 5 4 3 1 2
HAN 10 E 1 2 3 7 8 PE 9 10 HAN 10 E 1 2 3 7 8 PE 9 10
Plano CAD, No es posible modificar a mano

+K1B A +K1B A
-XM011.1 1 2 3 7 8 PE 9 10 -XM015.1 1 2 3 7 8 PE 9 10
HAN 10 E HAN 10 E
E E
+K1B +K1B
-M012 ZBF 100 A 8/2 -M016 ZBF 100 A 8/2
1W 2W 1W 2W
1V M 2V 1V M 2V
1U 3AC 2U 1U 3AC 2U
PE PE

401 402 401 402


.2 .6
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D41


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MC.TRL.GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 01
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.
Puesto Codigo
Norm

B B

X15.1 X15.2 X15.3 X15.4 X15.5 X15.6 X15.7 X15.8


Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C =10D11 C
-A021

X104.1 X104.2 X14.1 X14.2 X13.1 X13.2 X13.3 PE


21.03.2007 09:18

D D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

E E
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D41


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MC.TRL.GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 02
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
INT.FDC INT.FDC
DESCONEXION LIMITE DESCONEXIóN PREVIA
M.ADELANTE / MCHA.ATRAS M.ADELANTE / MCHA.ATRAS
A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.

OPCIONAL : OPCIONAL :
Puesto Codigo
Norm

B B
+K1B B21 B13 A21 A13 +K1B B21 B13 A21 A13
-S032 -S036
PE PE
XCK-MR/F B22 B14 A22 A14 XCK-MR/F B22 B14 A22 A14

-W16 1 2 3 4 PE -W17 1 2 3 4 PE
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C
21.03.2007 09:18

X16.1 X16.2 X16.3 X16.4 PE X48.1 X48.2 X48.3 X48.4 PE

=10D11 L4 M.ADELANTE MCHA.ATRAS L5 L4 M.ADELANTE MCHA.ATRAS L5


D -A021 D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

+K1B XCK-MR1618668002 (F) +K1B XCK-MR1618668002 (F)


-S032
180° 90° 0° -90°-180° -S036
180° 90° 0° -90°-180°
A21 A22 A21 A22
1 1 E
E A13 A14 A13 A14

B21 B22 B21 B22


2 2
B13 B14 B13 B14

R1 G R2 R1 G R2
* *
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D41


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MC.TRL.GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 03
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

MANDO DE DESVIO GRúA


INT.FDC
A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.
Puesto Codigo
Norm

B B

X47.1 X47.2 X47.3 X47.4 PE X34.1 X34.2 X37.1 X37.2 X49.1 X49.2

=10D11
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A021
C C
21.03.2007 09:18

D D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

E E
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D41


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MC.TRL.GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 04
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A
: 44Din4

JP11
X
: 141
: 051

TRASL.GRúA
CONVERTIDOR FRECUENCIA
JP101
X
AJUSTE FIJO
TRASL.GRúA
Num. de Clasif.

POLOS CONMUTABLES
Puesto Codigo

X
Norm

B
JP12 RESERVA
B
JP13
JP201+202 + TRASL.GRúA
CONVERTIDOR FRECUENCIA

X + TRASL.GRúA
POLOS CONMUTABLES
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C

X Code304
1
INT. CODIFICADOR 0 -F :
JP46+45 + RESERVA CORRECCION CARGA PARCIAL

Code303
5
21.03.2007 09:18

INT. CODIFICADOR 0 -F :
CORRECIÓN CABLE FLOJO

Code302
A
INT. CODIFICADOR 0 -F :
D CORRECCION SOBRECARGA/SGS D

OFF
ON
Code301 X CONTROL PARALELO/CAN

8
Plano CAD, No es posible modificar a mano

X CONTROL DE PRUEBAS

7
X
X
CHEQUEO SOBRECARGA ON E
E
JP50+51

6
+ AJUSTE FIJO
X GRUA/CARRO

5
X GRUA/CARRO COMPORTAMIENTO FRENO

4
X Baud-Rate: 125 kBit

3
X

2
CAN-ID
X
1
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 10D41


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MC.TRL.GRúA + K1BG1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 05
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
INTERRUPTOR TERMICO

ALIMENTACION FRENO CONVERTIDOR FRECUENCIA RES. FRENADO


FRENO MECMO.TRASL.CARRO MOTOR TRL.CARRO
A A
: 44Din4

111L1 110L1 +K1K1 601


: 141
: 051

=11D31/03.4 =11D31/03.1 -M016


111L2 110L2
=11D31/03.4 =11D31/03.1
111L3 110L3
=11D31/03.4 =11D31/03.1
10PE 602
=11D31/03.1
Num. de Clasif.

-Q014 1 3 5
Puesto Codigo

-W9 7 -W9 8
Norm

* I> I> I>


GV2-LE14 10A 2 4 6
B B
X62 1 2
X61 1 2

8 5 3

X13.1 X13.2 X13.3 PE X201.1 X201.2 X201.3 X15 L1 L2 L3 PE X1 + - X210A X210B

=11D31
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A011 -G014
C C
DEDRIVE DIC-4-007-C

X14.1 X14.2 X2 U V W PE X2 Rb1 Rb2


21.03.2007 09:18

PE

D D
-X6 1 2 3

1 3

-R017
-W9 5 6 -W9 1 2 3 PE S
Plano CAD, No es posible modificar a mano

PWR R136 1,2kW

+K1K1 2 4
-M016 401
E U1 V1 W1 PE E
+K1K1
402 -M016 M
3AC CONEXIÓN EN ESTRELLA
ZBA 90 A 4
601 602
.8
401 402
.2
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D21


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECMO.TRASL.CARRO + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 01
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 3 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
INT.FDC INT.FDC
GENERAL MCHA.RAPIDA
DERECHA DERECHA
IZQUIERDA IZQUIERDA
A A
: 44Din4
: 141
: 051

OPCIONAL : OPCIONAL :
Num. de Clasif.
Puesto Codigo

+K1K1 +K1K1

B11
B21 A21 B11 A11

A11
A21
-S022 -S022
Norm

XCK-MR54D1H29 B22 A22 B12 A12

B12
A12
A22
.8 PE
B PE B

.6
.6
.3
-W18 1 2 3 4 5 6 PE
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C
21.03.2007 09:18

X16.1 X16.2 X16.3 X16.4 PE X48.1 X48.2 X48.3 X48.4 PE

D =11D31
-A011 L4 DERECHA IZQUIERDA L5 L4 DERECHA IZQUIERDA L5 D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

+K1K1 XCK-MR54D1
E E
A21
-S022
A22
180° 90° 0° -90°-180°
1
A11 A12

B21 B22
2
B11 B12

R1 G R2
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D21


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECMO.TRASL.CARRO + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 02
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 3 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.
Puesto Codigo
Norm

B B

X47.1 X47.2 X47.3 X47.4 X47.5 PE X49.1 X49.2


Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

=11D31
C -A011 L4 UniIn 1 UniIn 2 UniIn 3 L5 C

UniOut 1 UniOut 2

X99.1 X99.2 X99.3 X99.4


21.03.2007 09:18

D D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

E E
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D21


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECMO.TRASL.CARRO + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 03
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 3 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
CONDN.CORRIENTE CARRO INTERRUPTOR TERMICO
MODULO DE CONTROL BASICO MANDO MOTOR DE ELEV. GENERADOR IMPULSOS
( CONMUTACION DE POLOS ) FRENO MOTOR DE ELEV.
CONTROL AFLOJAMIENTO DEL FRENO ( CONMUTACION DE POLOS )
A A

CAN_Gnd_1
CAN_H_1

CAN_L_1
: 44Din4

1L41

1L51
: 141
: 051

=10D11/02.1

=10D11/02.2

=10D11/02.3

=10D11/02.3

=10D11/02.2
Num. de Clasif.
Puesto Codigo

+K1K1
-XM013
CAN-Bus A4 A1 A2 B3 B6 B2

-XF013 A4 A1 A2 B3 B6 B2
Norm

3xCAN 12-pol.
-X5 1 2
B B
CAN-Bus
-XF014.1 12

PE
CAN-Bus
-OM012 -XF014.2 12
DR20

X24.PE

X25.PE
X73.4 X73.3 X73.2 X73.1 X44.7 X44.2 X44.3 X71.2 X71.1 X66.1 X66.2 X66.3 X66.4 X27.1 X27.2 X72.1 X72.2
PE
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A011 /02.1
C D-SUB 9
=11D21/01.1 C
D-SUB 9
DR20 =11D21/02.2
MODULO DE FRENO
=11D21/03.1
5 6 7
X101.1 X101.2 X101.3 X74.7 X74.2 X74.3 X74.5 X10.1 X10.2 X10.3 X10.4 X10.5 X10.6 X52.1 X52.2 X52.3 X52.4 X52.5 X52.6
21.03.2007 09:18

ALIMENTACION FRENO PE
Hoja 03

D D

-W64 BK BN RD OG YE GN S
Plano CAD, No es posible modificar a mano

+K1K1 +K1K1 +K1K1


-M032 601 803 -M032 33
-M032
E E
602 802 801 34 +K1K1
-XF017
RC-12 12 5 6 8 1 10

+K1K1
-B017 VCC A A B B GND
AG 2
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D31


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECANISMO DE ELEVACIóN + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 01
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
INT. FDC DE ENGRANAJES SENAL MGS

A A
: 44Din4
: 141
: 051

+K1K1 +K1K1
Num. de Clasif.

-S021 11 21 31 41 1

21

31

41
Puesto Codigo

-S021 -H024

12 14 22 24 32 34 42 44 B/CP28 5-24V DC 2

22

32

42
24

34

44
SGG 4
Norm

.2

.3

.3
B B
-W14 4 5 6 7 8 9 10 11

X5.1 X5.2 X5.3 X5.4 X5.5 X5.6 X5.7 X5.8 X54.1 X54.2 X53.1 X53.2 X34.1 X34.2 X37.1 X37.2
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

-A011
C C
DR ZMS

X35.1 X35.2
-A021
X7.4 X7.2 X7.1 X7.3 PE X8.4 X8.2 X8.1 X8.3 PE
21.03.2007 09:18

D D
Plano CAD, No es posible modificar a mano

-W21 WH BN GN YE S

E E

+K1K1 WH BN GN YE
-B021
ZMS
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D31


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECANISMO DE ELEVACIóN + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 02
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
CABLE ALIMENT.
CIRCUITO PRINCIPAL
MECANISMO DE ELEVACIóN ALIMENTACION FRENO
MOTOR DE ELEV.
A A
: 44Din4

101L1

101L2

101L3

1PE
: 141
: 051

=10D11/01.2

=10D11/01.2

=10D11/01.3

=10D11/01.3
Num. de Clasif.
Puesto Codigo

+K1K1
-XM031
Power 4G16 3 2 1 PE
-XF031 3 2 1 PE -XF032 3 2 1 PE
Norm

Power 4G16 Power 4G16


B 110L1
-X4 1 B
=11D21/01.5 1 2
110L2
=11D21/01.5 2 3
110L3
=11D21/01.5 3 PE
10PE
=11D21/01.5 PE

-Q031 1 3 5 -Q034 1 3 5
Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C
* I> I> I> * I> I> I>
NS80HMA80 2 4 6 GV2-LE07 2,5A 2 4 6

111L1
=11D21/01.3
111L2
21.03.2007 09:18

=11D21/01.3
1 3 5 1 3 5 111L3
-K041 -K042 =11D21/01.3

2 4 6 2 4 6

D -K041
13 53 63
-K042
13 53 63 D

14 54 64 14 54 64
R1 R3 1 3
-K043 -K043

R2 R4 2 4
Plano CAD, No es posible modificar a mano

X92 1 2 3

-A011 5 6 7
+K1K1 MODULO DE FRENO
E -M032 ZBR 200 B 12/2 E
1U1 2W1
1V1 M 2V1
1W1 3AC 2U1
PE

601 602
/01.5
/01.6 401 402
803 801
/01.5
Microf.

802

F Fecha Cliente Denominacion = 11D31


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECANISMO DE ELEVACIóN + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 03
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8

ELEVAC. DESCENSO MCHA.RAPIDA


(K1) (K3) (K2)
A A
: 44Din4
: 141
: 051
Num. de Clasif.

21 21 21
Puesto Codigo

-K041 -K042 -K043

22 22 22
Norm

B B
X90.2 X90.1 X90.4 X90.3 X90.6 X90.5

-A041
DR HSS

X90.8 X90.7 X90.10 X90.9 X90.13 X90.12 X90.11


Observar la Indication de Prot. Seg. DIN 34

C C
21.03.2007 09:18

D D

A1 A1 A1
Plano CAD, No es posible modificar a mano

-K041 -K042 -K043


LC2-D65E7 A2 LC2 A2 LC1-D80008E7 A2

E E
1 2 1 2 1 2
/03.1 /03.3 /03.3
3 4 3 4 3 4
/03.1 /03.3 /03.3
5 6 5 6
/03.1 /03.3 R1 R2
/03.1
13 14 13 14 R3 R4
/03.4 /03.5 /03.2
53 54 53 54 13 14
/03.4 /03.5
63 64 63 64
/03.4 /03.5 21 22
.3
21 22 21 22
.1 .2
Microf.

F Fecha Cliente Denominacion = 11D31


F
31.10.2006 Boart Longyear S.A.C. Chorrillos
Dibujado M-Fuisting ZKKE 16 t x 10 m MECANISMO DE ELEVACIóN + K1K1G1
Verif. EZDR-PRO 20-16 4/1 18 Z 6/1 Num.de Pedido Dpt. Forma Idma Num.de Ident SK Doc. Hoja 04
AEI Dat.Rev. Fecha Nombre Fecha Origen. Sust.al Sust.por 90112400 2842 3 ES 64643946 Z 11 5 H.
1 2 3 4 5 6 7 8

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