DERECHO MARITIMO

El Derecho Marítimo: es el conjunto de normas y principios que regulan los

hechos, sujetos, objetos y las relaciones jurídicas derivadas de la navegación
marítima.
El objeto de este derecho es la actividad navegatoria, independiente del fin
que ella persiga. Puede ser actividad navegatoria con fin comercial, deportivo,
recreacional o científico. El Derecho Marítimo, dada la originalidad del espacio en
que se desenvuelve: el mar, la normativa o la respuesta jurídica a esta realidad se
deriva muchas veces disoluciones originales, y otras tantas veces de adaptaciones
de la normativa terrestre al plano de lo marítimo.
Derecho Marítimo Venezolano Extracto de la Exposición de motivos del
Decreto con fuerza de Ley de Comercio Marítimo.
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las
normas legales referentes a los buques, su traslación y su navegación. La
legislación del Derecho Marítimo permite al sector acuático nacional navegar con
rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación de reglas comunes que
conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en
relación al comercio internacional, en el cual Venezuela ha tenido y seguirá
teniendo una activa participación.
Importancia del Derecho Marítimo El Derecho marítimo ha tenido una gran
importancia histórica que se mantiene hasta nuestros días, siendo una rama muy
importante del Derecho Mercantil.
Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado para transportar
las mercancías objeto de compraventas internacionales
La Nave Concepto: Construcción capaz de flotar Conformada por Medios
de propulsión propios Articulo 17, según comentarios de Emilio Calvo Baca la
Nave debe considerarse como la cosa que imprime carácter comercial a todas las
obligaciones inherentes a su empleo, por lo que tienen carácter mercantil cuantas
se deriven del buque, aun las que provengan del delito o cuasi delito, esto es, de
culpa del capitán o de la tripulación.
Características:
Navegabilidad, facilidad de gobierno, flotabilidad, solidez o resistencia,
velocidad y estabilidad, medios para la manipulación y buena estiba de la carga.
Naturaleza Jurídica: Bien Inmueble Traficar por aguas Venderla Articulo 17
ley de marinas y actividades conexas. Ley de navegación articulo 9 INEA.
Derecho de Propiedad sobre la Nave. Venderla Empeñarla Depositarla
Usufructo, Arrendamiento, Administración Articulo 615-613 Código de comercio
El Registro de la Marina Mercante Nacional Organización Marítimo
Internacional El Registro Naval Venezolano Jurídica s RENAVE En Venezuela
 Créditos de los acreedores marítimos Los créditos marítimos inscritos en
el registro mercantil, gozan de la prelación frente a los no inscritos pero todos ellos
en caso de venta judicial del buque tiene preferencia sobre los créditos
hipotecarios.
Clasificación de las naves Buques Graneleros, Buques Portacontenedores
Buques Tanque o Petroleros Buques, Frigoríficos Carga Rodante, Barcos de
Cabotaje, o Buques Costeros Ferris o Transbordadores Barcazas.
Sujetos de la Navegación
 El Agente Naviero. Es aquél que en ejercicio de su representación está
facultado para firmar los conocimientos de embarque y demás conocimientos de
transporte, dar y recibir cantidades de dinero relacionadas a las operaciones que
efectúa, así como atender y tramitar reclamos derivados de la explotación del
buque
 .Armador. Es la persona que utiliza o explota el buque en su propio nombre,
sea o no su propietario, bajo la dirección y gobierno de un Capitán designado por
aquél.
 El Capitán. Es el representante del propietario, del armador del buque y de
los cargadores, en todo lo relativo al interés del buque, su carga y al resultado de
la expedición marítima.
 El Cargador. Es el responsable de entregar las mercancías al porteador, en
el tiempo, forma y lugar determinado contractualmente o por los usos o
regulaciones administrativas del puerto de carga.

El Porteador. Es el encargado de la custodia de la mercancía en el puerto de

carga, durante el transporte y en el puerto de descarga