Curso: Salud Comunitaria - UNDAC

Guía para el Taller N° 07

Lectura Crítica sobre el artículo: “Patient perspectives on the

promptness and quality of care of road traffic incident victims
in Peru: a cross-sectional, active surveillance study”

Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Tránsito

Los alumnos deben leer el artículo y responder a lo siguiente según lo solicitado:

Responder a los siguientes enunciados:

Haga un comentario sobre el tipo de estudio y material y métodos (de 150 a 200) palabras

Se realizó un estudio transversal de cuatro semanas de duración, de agosto a setiembre del

año 2009, en los Departamentos de Emergencia; en Ayacucho (sur de los Andes), Lima (capital
de Perú) y Pucallpa (región de selva tropical). Estos estudios fueron tomados de acuerdo al estatus
socioeconómico de cada lugar y seleccionadas en función de su cercanía a las rutas arteriales cada ciudad
(autopistas y autopistas) y el volumen de víctimas de los accidentes de tránsito que recibieron.
El material utilizado en los estudios fue una encuesta piloto, Hubo pruebas suficientes de que hubo una
comprensión adecuada del instrumento SERVQUAL y su validez aparente; el cuestionario tenía un alfa de
Cronbach de 0.96, lo que indica una buena consistencia interna y confiabilidad.
Los métodos utilizados fueron la vigilancia activa, que se utilizó para identificar a todos los
posibles participantes; también se evaluó la atención prehospitalaria si fue realizada por
personal no capacitado (otros usuarios de la carretera, policías o guardias municipales de
patrulla también llamado " Serenazgo ") o por entrenados (bomberos y / o profesionales de la
salud, asumiendo que los bomberos reciben capacitación en primeros auxilios).

Describa y comente con los resultados de este estudio, cuáles son los principales factores de
riesgo para incrementar los accidentes de tránsito (de 300 a 500 palabras).

Un total de 1064 víctimas de accidentes de tránsito buscaron atención en los ocho

departamentos de emergencia durante el período de estudio. De ellos, 644 participaron en el
estudio: tasa de respuesta 82%, 46% mujeres, edad promedio de los participantes 37.3 (SD
15.7 años), rango de edad 18-88 años.
De los elegibles para participar, pero no fueron entrevistados, el 40% eran mujeres, con una
edad media de 39,4 (DE 15,7 años), con un rango de edad de 18 a 87 años. No hubo
diferencias significativas entre los participantes y los no participantes en términos de género o
edad. No hubo diferencias significativas entre los participantes por ciudades con respecto a la
educación o el empleo.
Según los resultados, entre los principales factores de riesgo encontramos que, los primeros
respondedores ante un evento de un accidente de tránsito son las personas transeúntes o
usuarios de la carretera que no están algunas de ellas capacitadas ante estos eventos
repentinos; otro factor de riesgo seria el tiempo promedio de atención inicial, que en algunas
veces los personales de atención primaria están desorganizadas o bien por problemas de
congestión vehicular u otros inconvenientes no pueden llegar a tiempo para una adecuada
atención primaria y generando mayor mortalidad. También hay una inadecuada atención del
paciente por parte de los profesionales involucrados en la provisión de atención que variaba
dramáticamente entre las ciudades estudiadas.

Describa y comente las principales conclusiones y recomendaciones del presente estudio (de
300 a 500 palabras).

Según el estudio tratado se llegó a demostrar que hay una deficiencia en la rapidez y la calidad
de la atención en el manejo de las víctimas de los accidentes de tránsito por una incapacidad
de los primeros respondedores ante un evento de accidente de tránsito, un tiempo prolongado
Los artículos son utilizados como parte del material de estudio para discusión y análisis con el único
objetivo de contribuir a la formación integral de los alumnos de la Escuela de Formación Profesional de
Medicina Humana de la Facultad de Medicina Humana de la UNDAC.
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de atención primaria por parte de los cuidadores calificados y una marcada insatisfacción con la
atención recibida por parte de personal de salud que varía en las diferentes zonas estudiadas.
Las implicaciones de estos hallazgos son importantes para mejorar los servicios de emergencia
en estos lugares. Teniendo en cuenta que otros usuarios de la carretera solían ser los primeros
en responder y que las víctimas a menudo tenían que esperar hasta llegar a un hospital
adecuado para recibir su primera atención de personal capacitado.
Si bien las razones de las respuestas tardías no fueron un objetivo de este estudio, los
hallazgos fueron lo suficientemente distintos en cada contexto, es decir, ciudad o tipo de
hospital, por lo que se debería dedicar más investigación a la comprensión de los retrasos en el
tiempo de respuesta en las diferentes ubicaciones y tipos de instalaciones.

Describa y comente si los hallazgos de este estudio son contributorios a la ESN y por qué? (de
200 a 250 palabras).

Los hallazgos encontrados en el estudio si son contribuyentes del ESN, porque en el estudio se
reveló importantes limitaciones del sistema de salud que deben fortalecerse si se desea cumplir
el objetivo de limitar la muerte y la discapacidad de las víctimas de accidentes de tránsito. Esto
se demostró por la baja calidad de la atención brindada en términos de satisfacción con la
atención hospitalaria, especialmente fuera de Lima y en instalaciones públicas. Debido a esto,
se tiene que mejorar la capacidad de atención de las víctimas de accidentes de tránsito en el
período prehospitalario con conocimiento de primeros auxilios, en particular por parte de otros
usuarios de la vía; reduciendo el tiempo de espera para la atención, especialmente por
cuidadores capacitados; y mejorar la calidad de la atención hospitalaria que son
indispensables.

Nombre del grupo:

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objetivo de contribuir a la formación integral de los alumnos de la Escuela de Formación Profesional de
Medicina Humana de la Facultad de Medicina Humana de la UNDAC.