Club: “Observo las estrellas”

III Trimestre
Sesión 4: Ruedas y ejes

LAS RUEDAS SEGÚN SUS USOS

Según su uso, la rueda tiene distintas características. Pueden clasificarse en:

-Rueda de polea: Utilizada sobre todo para elevar o descender

elementos, o como dispositivo transmisor de fuerza. Es de gran
ayuda para complementar las capacidades físicas del hombre, que
muchas veces no cuentan con cualidades innatas para mover objetos
a grandes alturas o profundidades.
Generalmente se trata de una rueda inmovilizada a través de
su eje, con el borde lijado, como si fuera una canaleta sobre la cual
se desliza una cuerda o soga. También es utilizada en formatos más
pequeños, como componente de alguna maquinaria, como parte que ayuda a un
total funcionamiento.

-Rueda de transporte: Si bien los primeros usos de la rueda están

relacionados su implemento en maquinarias (como las alfareras)
simultáneamente se las empleó en el transporte de objetos. Han
evolucionado desde los primeros troncos que en conjunto, tumbados
al suelo, transportaban cargas muy pesadas, pasando por la rueda de
carro, de madera, hasta la hoy conocida de caucho con cámara de
aire, utilizada en todos los medios de transporte.

-Rueda de alfarero: La rueda de alfarería, hoy conocida

como torno, emplea básicamente dos discos, uno grande en
la base de los pies y otro más pequeño, donde cabe la pieza
de cerámicapara poder tornearla (darle forma) unidos a un
eje central que los mueve simultáneamente. Antiguamente,
los tornos funcionaban de forma totalmente manual,
haciéndoselos girar con los pies, o pedales, pero hoy por hoy
se los utiliza de manera eléctrica.

-Ruedas hidráulicas: Este tipo de ruedas de han utilizado para la

fabricación de molinos (ruedas con paletas como baldes), que tenían
la función de juntar agua, por un lado, y brindar energía por otro, a
través del impulso de la misma por la corriente.
Este tipo de ruedas también fue una de las primeras utilizadas para fabricación de
máquinas, sobretodo en geografías en donde habitaban numerosos individuos, por
su cualidad de extraer agua en grandes cantidades para proveerlas a las aldeas y
comunidades. Este tipo de rueda luego ha sido implementado para fabricar el
conocido Molino de Tierra, con cualidades similares, solo que en
lugar de recolectar agua, utiliza la fuerza del viento (energía eólica)
en su funcionamiento.
-Ruedas dentadas: Generalmente componen los llamados
engranajes. Son ruedas que funcionan en el interior de una máquina,
y tienen la cualidad de poseer pequeños “dientes” o paletas que
encastran con otras del mismo formato, evitando así el deslizamiento a la hora de
trabajar con gran peso o fuerza, como lo harían las ruedas comunes o lisas.
Tienen un extendido uso, como en los mecanismos de relojes, taladros y
herramientas, así como en los componentes de losautomóviles y los mecanismos
internos de los transportes.