Its Grifo

INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO (ITS) PARA LA MODIFICACION DE LA ESTACION DE SERVICIOS CON
GASOCENTRO DE GLP “UNIVERSITARIA” 2016
INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO (ITS) PARA

REPSOL LA MODIFICACION DE LA ESTACION DE
COMERCIAL SAC SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP
“UNIVERSITARIA”
AGOSTO 2018
PROYECTO
INFORME TECNICO SUSTENTATORIO (ITS) DE MODIFICACION DE LOS
COMPONENTES DE LA ESTACION DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP
“UNIVERSITARIA”
I. DATOS GENERALES .................................................................................................................................... 3

1.1 Proyecto: ........................................................................................................................................... 3
1.2 Datos del Titular: ............................................................................................................................... 3
1.3 Representante Legal: ........................................................................................................................ 3
1.4 Datos de los Profesionales: ............................................................................................................... 3
1.5 Ubicación: ......................................................................................................................................... 4
1.6 Marco Legal:...................................................................................................................................... 5
1.7 Antecedentes: ................................................................................................................................... 6
II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL (IGA) APROBADO .... 6
2.1 Descripción del área del Proyecto aprobado: ................................................................................... 6
2.2 Áreas de Influencia ......................................................................................................................... 11
2.3 Plano del área del proyecto: ........................................................................................................... 12
III. PROYECTO DE MODIFICACION MEDIANTE ITS ........................................................................................ 12
3.1 Objetivos y Alcance ......................................................................................................................... 12
3.2 Justificación del supuesto estado del proyecto. ............................................................................. 13
3.3 Descripción de las actividades y componentes propuestos en el ITS ............................................. 14
3.4 Plano de los componentes aprobados y propuestos ...................................................................... 23
3.5 Cronograma de ejecución y costo. .................................................................................................. 23
3.6 Recursos a utilizar y estimación de residuos .................................................................................. 24
3.7 Información actualizada de los componentes ambientales a ser impactados por la modificación 25
3.8 Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales .................................................................... 29
3.9 Acciones para el manejo ambiental ................................................................................................ 43
3.10 Modificación del programa de monitoreo. ..................................................................................... 48
3.10.1 Programa de monitoreo aprobado en el ITS 1 ........................................................................... 48
3.10.2 Programa de monitoreo modificado .......................................................................................... 48
3.11 Plan de Contingencia y Estudio de Riesgos ..................................................................................... 50
3.12 Plan de Abandono ........................................................................................................................... 50
IV. CONCLUSIONES ........................................................................................................................................ 55
V. FIRMA DE PROFESIONALES ...................................................................................................................... 55
VI. ANEXOS .................................................................................................................................................... 56
2
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
INFORME TECNICO SUSTENTATORIO (ITS) DE LA ESTACION DE SERVICIOS CON

GASOCENTRO DE GLP “UNIVERSITARIA”
I. DATOS GENERALES
1.1 Proyecto:
Informe Técnico Sustentatorio (ITS) para la modificación de los componentes de la

Estación de Servicios con Gasocentro de GLP “UNIVERSITARIA”. (en adelante, ITS)
1.2 Datos del Titular:
El Titular presenta la siguiente información:
C uadro N° 1
Datos del Titular
Titular REPSOL COMERCIAL S.A.C.
R.U.C 20503840121
Av. Víctor Andrés Belaúnde Nº 147, Vía
Domicilio legal
Principal Nº 110, Torre Real 5
Distrito San Isidro
Provincia Lima
Departamento Lima
1.3 Representante Legal:
El Titular tiene como representante legal (apoderado) al Sr. Alberto Elías Munares
Tapia con DNI N° 08184168.
Se adjunta copia de la vigencia del poder del representante legal.
1.4 Datos de los Profesionales:
A continuación, se presentan los profesionales que elaboran el presente Informe

Técnico Sustentatorio (ITS):
C uadro N° 2
Datos de los profesionales que elaboran el ITS
Nombres y Apellidos N° de Colegiatura Especialidad
Ingeniero Ambiental y de
Ing. Cesar Manuel Dongo 171483
Recursos Naturales
Cateriano
Arq. Daniel Effio Ruiz 15578 Arquitecto
3
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Se adjunta copia de los CV y copia de los certificados de habilidad de los

profesionales mencionados.
1.5 Ubicación:
La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP “Universitaria” (en adelante EESS)

se encuentra ubicada en la Av. Universitaria Norte N°2901(antes Cd. 40), distrito San
Martin de Porres, provincia y departamento de Lima.
.
Imagen N° 1
Imagen satelital de la ubicación de la EESS
Fuente: Google Earth
Geográficamente el proyecto presenta las coordenadas UTM – WGS 84 referenciales

de los vértices del terreno, las cuales son:
4
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 3
Datos de los vértices de la EESS
Coordenadas UTM WGS 84
Vértice Lado Distancia
Este Norte
A A-B 62.42 273 390.31 8 673 864.30
B B-C 38.25 273 419.65 8 673 919.35
C C-D 62.42 273 383.08 8 673 930.60
D D-E 38.25 273 353.74 8 673 875.50
De acuerdo a lo indicado, se indica la ubicación de la EESS y las coordenadas

descritas en el Plano de Ubicación y Situación (U-01), el cual se adjunta.
1.6 Marco Legal:
Las normas legales aplicables al presente ITS son:
C uadro N° 4
Normas aplicables al ITS
Norma Nombre
Ley N° 28611 Ley General del Ambiente
Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental y su
Ley N° 27446
modificatoria.
D.S N° 019-
Reglamento de la Ley Nº 27446.
2009-MINAM
D.S 039-2014- Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de
EM Hidrocarburos
Criterios técnicos para la evaluación de modificaciones,
R.M. 159-
ampliaciones de componentes y de mejoras tecnológicas con
2015-
impactos no significativos, respecto de Actividades de Hidrocarburos
MEM/DM
que cuenten con Certificación Ambiental aprobado
D.S. N° 003-
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Aire
2017-MINAM
D.S. Nº 085-
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
2003-PCM
D.S. N° 014-
Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Suelo
2017-MINAM
Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de
D. L. N°1278
Residuos Sólidos
D.S. N° 014- Reglamento del Decreto Legislativo N°1278, que aprueba la Ley de
2017-MINAM Gestión Integral de Residuos Sólidos
D.S Nº 030- Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y su
98-EM modificatoria
Reglamento de Seguridad para los Establecimientos de Venta al
D.S Nº 054-
público de Combustibles Derivados de los Hidrocarburos, y sus
93-EM
modificatorias
D.S N° 045- Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y
2001-EM Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos
5
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
1.7 Antecedentes:
La EESS cuenta con los siguientes antecedentes ambientales:

C uadro N° 5
Antecedentes ambientales de la EESS
Documento de Fecha de
N° Nombre del Proyecto
Aprobación aprobación
Estudio de Impacto Ambiental
Resolución
del proyecto de una Estación
1 Directoral N° 370- Año 97
de Servicio “Universitaria”
97-EM/DGH
(en adelante, EIA 1)
Estudio de Impacto Ambiental
del Proyecto de un
Resolución
Gasocentro en las
2 Directoral N° 1007- 25/09/1998
instalaciones de la Estación
-98-EM/DG
de Servicios “Universitaria”
(en adelante, EIA 2)
Informe Técnico
Sustentatorio del proyecto
Resolución “Modificación del Programa
3 Directoral N° 024- 17/01/2018 de Monitoreo Ambiental de la
2018-MEM/DGAAE Estación de Servicios -
Gasocentro Universitaria”
(en adelante, ITS 1)
Adicional a los antecedentes ambientales, el Titular cuenta con la Ficha de Registro N°

19982-056-220513 brindada por el OSINERGMIN, con lo cual se brinda la Titularidad
de la actividad de comercialización de combustibles líquidos y GLP en la EESS.
Las copias de las resoluciones que aprueban el EIA, el ITS 1 y la ficha de registro, son
adjuntadas al presente ITS.
II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON INSTRUMENTO DE GESTION

AMBIENTAL (IGA) APROBADO
2.1 Descripción del área del Proyecto aprobado:
2.1.1 Descripción del área y permitiros
La EESS cuenta con un área de 2387.57 m², la cual presenta los siguientes
linderos y medidas perimétricas:
6
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 6
Linderos y medidas perimétricas de la EESS
Lado Descripción
Con tramo recto de 62.42 m colindando con la Av.
Por el Frente:
Universitaria
Con tramo recto de 38.25 m colindando con propiedad de
Por la Derecha:
terceros.
Por la Izquierda: Con tramo recto de 38.25 m colindando Ca. Santa Rosa
Con tramo recto de 62.42 m colindando con propiedad de
Por el Fondo:
terceros
Actualmente el área de la EESS se encuentra brindando el servicio de

comercialización de combustibles líquidos y GLP en el distrito de San Martin de
Porres, en una zona con corte urbano, donde el ambiente natural ha sido alterado
por el crecimiento y desarrollo urbano que representa la ciudad de Lima
Metropolitana y por consiguiente el distrito de San Martin de Porres.
2.1.2 Descripción de la situación aprobada

De acuerdo al EIA 1 y EIA 2 aprobados, la EESS cuenta con los siguientes
componentes aprobados:
• Edificación
Primer piso:
- Tienda o Market
- Sala de maquinas
- Vestidores
- Depósitos
- Almacén
- Oficina
- Hall
- Servicios Higiénicos
- Llantería
- Kitchenette
Un (01) área de lavado y un (01) área de lubricación sin uso.
• Patio de Maniobras
Despacho
- Isla N°1 con un (01) dispensador de combustibles líquidos.
- Isla N°4 con un (01) dispensador de GLP.
7
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
A continuación, se describe los detalles de los componentes de despacho:
C uadro N° 7
Detalle de las islas de despacho existente
N° de N° de N° de Productos
Islas Dispensadores Mangueras DB5 G90 G98 GLP
01 1 6 X X X -
02 1 6 X X X -
03 1 2 X - - -
04 1 2 - - - X
Almacenamiento de combustibles
- Tanque N°1, con un (01) compartimiento, de capacidad de 8 000 gal
para el al almacenamiento de combustibles líquidos.
para el al almacenamiento de GLP.
A continuación, se describe los detalles de los componentes de

almacenamiento de combustibles:
C uadro N° 8
Detalle de los tanques de almacenamiento existentes
N° de Nº de Capacidad
Productos
tanque compartimientos (galones)
1 1 Gasohol 98 Plus 8 000
3 1 Diésel B5-S50 8 000
4 1 Diésel B5-S50 8 000
Capacidad total de combustible líquidos 32 000
5 1 GLP 1810
8
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Otros componentes auxiliares

- Tuberías de venteo y recuperación de vapores.
- Descarga remota de combustibles líquidos.
- Toma de llenado de GLP
- Un (01) punto de agua y aire.
- Cuarto de bomba y cisterna
Los componentes de la situación aprobada se encuentra descritos en el “Plano de

la distribución actual” (L-01).
• Programa de monitoreo
De acuerdo al ITS 1 aprobado con R.D N° 024-2018-MEM/DGAAE 1 se

cuenta con el siguiente programa de monitoreo aprobado:
C uadro N° 9
Programa de monitoreo aprobado
Coordenadas Descripción de
Componente Punto de Norma de
UTM (Datum los puntos de Parámetros Frecuencia
Ambiental Monitoreo referencia
WGS 84) muestreo
Estándares
A barlovento, - Benceno Nacionales
E 273371
A-1 adyacente a Calle - Dióxido de de la Calidad
N 8673875
Santa Rosa azufre(SO2) del Aire
- Sulfuro de (ECA)
Aire Trimestral
hidrogeno aprobados
A sotavento, (H2S) mediante
E 273401
A-2 próximo a zona de - PM10
N 8673921
lavado - PM2.5 D.S 003-
2017-MINAM
En el patio de Estándares
maniobras, Nacionales
E 273376
R-1 próximo a de Calidad
N 8673894
edificación de la Ambiental
EESS dB (A) – LAeqT
para Ruido
Ruido (Diurno y Trimestral
aprobado
Nocturno)
En el patio de mediante
E 273403
R-2 maniobras,
N 8673920
próximo a Isla N°3 D.S N° 085-
2003-PCM
Los puntos del programa de monitoreo aprobado, se encuentran descritos en el

“Plano de monitoreo aprobado (PM-01)”, el cual se adjunta.
1
ITS que modificó los programas de monitoreos de los EIA 1 y EIA 2 aprobados con las R.D N°
370-97-EM/DGH y R.D N° 1007--98-EM/DG, respectivamente.
9
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
2.1.3 Imágenes del área de la EESS

A continuación, se presenta el establecimiento donde se observa el área y
distribución del patio de maniobras:
Imagen N° 2
Imagen de la EESS, vista adyacente a Ca. Santa Rosa
Imagen N° 3
Imagen de la EESS, vista adyacente a Av. Universitaria
10
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
2.2 Áreas de Influencia
Respecto al área de influencia, corresponde indicar que tomando como referencia el

D.S. Nº 012-2008-EM “Reglamento de Participación Ciudadana para la realización de
Actividades de Hidrocarburos”, donde se indica lo siguiente:
“b. Área de Influencia: Espacio geográfico sobre el que las actividades de
hidrocarburos ejercen algún tipo de impacto considerable. Se considera área de
influencia directa a aquella zona en la cual se desarrollará la actividad de
hidrocarburos, e indirecta a las áreas aledañas al proyecto. (…)” (subrayado
agregado)
En ese sentido, considerando lo mencionado se procede a señalar los criterios de
delimitación del área de influencia 2 de la EESS:
C uadro N° 10
Criterios del área de influencia
Área de Influencia Criterio de delimitación
Esta abarcada por el área del establecimiento, es decir
las actividades afectan directamente a espacio
Área de Influencia
geográfico que alberga a los componentes de la EESS
Directa (AID):
y a los componentes ambientales que se encuentran
dentro del área.
El criterio de delimitación del AII, considera que todas
las actividades de construcción y operación generarán
impactos leves (No Significativos), afectando
indirectamente a los alrededores del proyecto. En ese
Área de Influencia sentido se establece como AII un radio de 50 metros
Indirecta (AII): desde el perímetro de la EESS, considerado la
referencia de la distancia de los puntos de
emanaciones de gases en un radio de seguridad, en
los cuales como medida de seguridad, no debe haber
centros de afluencia masiva en dicha distancia 3.
De acuerdo a lo descrito en el cuadro, se establece que el AID se encuentra abarcado

por el área del establecimiento y el AII se encuentra abarcado hasta 50 metros
radiales médicos del perímetro de la EESS.
Las AID y AII son detalladas en el “Plano de Área de Influencia” (AI-01), el cual se
adjunta al presente ITS.
2
Cabe indicar que el EIA 1 y EIA 2 no menciona un área de influencia propiamente establecido.
3
Se toma en referencia a lo indicado en el artículo 10° del Decreto Supremo Nº 037-2007-EM, el cual
modificó el artículo 11° del Decreto Supremo Nº 054-93-EM “Reglamento de Seguridad para Establecimientos
de Venta al Público de Combustibles Derivados de Hidrocarburos”, el cual señala las distancias mínimas para
la autorización de construcción e instalación de EESS
11
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
2.3 Plano del área del proyecto:
Se adjunta al presente ITS, lo siguiente:

- Plano de ubicación y situación del establecimiento (U-01), donde se describe la
ubicación y área del establecimiento.
- Plano de la distribución actual (L-01), donde se describe los componentes
existentes.
III. PROYECTO DE MODIFICACION MEDIANTE ITS
3.1 Objetivos y Alcance
3.1.1 Objetivo:
El presente ITS tiene los siguientes objetivos:
- Modificar los componentes de despacho, almacenamiento y edificación de la
EESS, aprobados en el EIA 1 y EIA 2 con R.D N° 370-97-EM/DGH y R.D N°
1007--98-EM/DG, respectivamente.
- Modificar los parámetros de calidad de aire del programa de monitoreo
ambiental aprobado en el ITS 1 aprobado con R.D N° 024-2018-MEM/DGAAE.
3.1.2 Alcance del proyecto:

Considerando los objetivos del ITS, se detalla a continuación el alcance de las
modificaciones que se realizarán en el presente proyecto:
- Instalación de un tanque nuevo de combustibles líquidos (Tanque N°5) con una
capacidad total de 4 000 gal.
- Modificación, reubicación y fusión de las Isla N°1 e Isla N°2 existente,
instalando como Isla N°1.
- Reubicación de la Isla N°3 existente, renumerada como Isla N°2.
- Modificación y reubicación de la Isla N°4 existente, renumerada como Isla N°3.
- Modificación de la distribución interna de la edificación
- Demolición de la zona de lavado y engrase en desuso.
- Modificación de los parámetros de calidad de aire del programa de monitoreo
ambiental aprobado, estableciendo al “benceno” como único parámetro a
monitorear.
12
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.2 Justificación del supuesto estado del proyecto.
3.2.1 Supuesto:
El proyecto del ITS corresponde a:
Modificación (X) Ampliación ( ) Mejora Tecnológica ( )
La modificación de componentes aprobados en los EIA 1 y EIA 2 de la EESS

correspondiente a modificar el sistema de despacho, almacenamiento y edificación
existente, así como la modificación del programa de monitoreo aprobado en el ITS
1, por lo cual se encuentran en el supuesto de modificación de conformidad con
el apartado 4.1 del numeral 4 y en el apartado 5.1 del numeral 5 del Anexo 1 de
los “Criterios Técnicos para la Evaluación de Modificaciones, Ampliaciones en las
Actividades de Hidrocarburos y Mejoras Tecnológicas con Impactos no
Significativos, respecto de Actividades que cuenten con Certificación Ambiental”,
aprobados por Resolución Ministerial N° 159-2015-MEM/DM.
3.2.2 Justificación:
La modificaciones propuestas en el presente ITS, se realiza con la finalidad de
satisfacer las necesidades de la demanda de combustibles por el parque
automotor de la zona del establecimiento, así mismo permitirá brindar un mejor
servicio hacia los vehículos automotores (clientes) atendidos. Con respecto a la
modificación del programa de monitoreo ambiental, se realiza con la finalidad de
establecer los parámetros asociados a la actividad de comercialización de
combustible que se desarrolla en la EESS, lo cual permita realizar la vigilancia
ambiental adecuada.
Cabe indicar que las modificaciones se realizarán adicionalmente con la finalidad
que a futuro ingrese un nuevo Operador, quien operará un Establecimiento de
venta al público de GNV con sus instalaciones respectivas, para lo cual dicho
Operador gestionar su respectivo Instrumento de Gestión Ambiental.
13
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.3 Descripción de las actividades y componentes propuestos en el ITS
3.3.1 Descripción de componentes propuestos en el ITS

Considerando el objetivo y el alcance del presente ITS, se describe a continuación
la situación proyectada de los componentes a modificar de la EESS:
• Edificación
Edificio 1
Primer piso:
- Tienda o Market
- Sala de maquinas
- Vestidores
- Depósitos
- Almacén
- Oficina
- Hall
- Servicios Higiénicos
- Llantería
Dos (02) Servicios higiénicos, para el público.
• Patio de Maniobras proyectado
Despacho
- Isla N°1 con dos (02) dispensadores de combustibles líquidos, para el
despacho de DB5/G90/G95/G98.
- Isla N°2 con un (01) dispensador de combustibles líquidos, para el
despacho de DB5 (Atención en alto caudal).
- Isla N°3 con un (01) dispensador de combustibles líquidos, para el
despacho de GLP.
A continuación, se describe los detalles de los componentes de despacho

proyectado:
14
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 11
Detalle de las islas de despacho proyectadas
N° de N° de N° de Productos Detalle de
Islas Dispensadores Mangueras DB5 G90 G95 G98 GLP modificación
Modificación,
1 8 X X X X - reubicación y
unificación de las Isla
01 N°1 y N° 2 existente.
2 8 X X X X - (Enumerada como isla
N°1)
Reubicación de la Isla
N°3 existente
02 1 2 X - - - - (Renumerada como
isla N° 2)
Modificación y
reubicación de la Isla
03 1 2 - - - - X N°4 existente
(Renumerada como
isla N° 3)
Almacenamiento de combustibles líquidos

- Tanque N°1, con un (01) compartimiento, de capacidad de 8 000 gal,
para el al almacenamiento de GLP.
A continuación, se describe los detalles de los componentes de

almacenamiento de combustibles líquidos proyectado:
15
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 12
Detalle de los tanques de almacenamiento proyectado
N° de Nº de Capacidad Detalle de
Productos
tanque compartimientos (galones) modificación
Se mantiene
2 1 Gasohol 90 Plus 8 000 de acuerdo a
3 1 Diésel B5-S50 8 000 la situación
aprobada
4 1 Diésel B5-S50 8 000
5 1 Gasohol 95 Plus 4 000 Nuevo tanque
Capacidad total de combustible líquidos 36 000 -
Se mantiene
de acuerdo a
6 1 GLP 1810
la situación
aprobada
Otros componentes auxiliares

- Tuberías de venteo.
- Se adiciona una nueva tubería de ventilación y se conecta a la
recuperación de vapores.
- Descarga remota de combustibles líquidos.
- Adición de un punto remoto para llenado al tanque de C.L. propuesto.
- Toma de llenado de GLP.
- Cuarto de bomba y cisterna.
• Programa de monitoreo
Se modifica los parámetros de calidad de aire del programa de monitoreo
aprobado en el ITS 1, con la finalidad que se encuentre relacionado al tipo
de combustible que se comercializa, manteniendo la ubicación y cantidad
de los puntos de aire y ruido aprobados.
El sustento de la modificación del programa de monitoreo, se indica en el

apartado “3.10 Modificación del programa de monitoreo” del presente ITS.
En tal sentido, se presenta el siguiente programa de monitoreo con los

parámetros de aire modificado:
16
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 13
Programa de monitoreo modificado
WGS 84) muestreo
Estándares
A barlovento, Nacionales
E 273371
A-1 adyacente a Calle de la Calidad
N 8673875
Santa Rosa del Aire
- Benceno (ECA)
Aire Trimestral
aprobados
A sotavento, mediante
E 273401
A-2 próximo a zona de
N 8673921
ingreso D.S 003-
2017-MINAM
E 273376
N 8673894
para Ruido
aprobado
Nocturno)
E 273403
R-2 maniobras,
N 8673920
2003-PCM
Nota: La modificación propuesta, concierne en la modificación de los parámetros de calidad del aire
aprobados al parámetro Benceno.
De acuerdo a lo indicado en la situación proyectada, se presenta a continuación un

resumen de comparación entre los componentes existentes y los componentes
propuestos:
17
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 14
Comparación de la situación actual y la situación aprobada y propuesta de
modificación del ITS
SITUACION PROYECTADA
SITUACION ACTUAL
PROPUESTA DE MODIFICACION MEDIANTE EL
PRESENTE ITS
Edificación
- Una (01) Edificación de 01 piso modificada

- Una (01) Edificación de un piso - Instalación de dos (02) servicios higiénicos.
- Un (01) área de lavado y un (01) área de (se mantiene la edificación actual, se instala
lubricación sin uso. dos servicios higiénicos y se demuele el área
de lavado y lubricación en desuso)
Componentes de despacho
- Isla N°1 con un (01) dispensador, de seis

(06) mangueras, para el despacho de
DB5/G90/G98. - Isla N°1 con dos (02) dispensadores, en total
ocho (08) mangueras, para el despacho de
DB5/G90/G95/G98.
(Modificación, reubicación y unificación de las Isla
- Isla N°2 con un (01) dispensador, de seis N°1 y N° 2 existente y es enumerada como isla
(06) mangueras, para el despacho de N°1)
DB5/G90/G98.
- Isla N°2 con un (01) dispensador, de dos (02)

- Isla N°3 con un (01) dispensador, de dos mangueras, para el despacho de DB5.
(02) mangueras, para el despacho de DB5. (Reubicación de la Isla N°3 existente y es
renumerada como isla N° 2)
- Isla N°3 con un (01) dispensador, de dos (02)

- Isla N°4 con un (01) dispensador, de una mangueras, para el despacho de GLP.
(01) manguera, para el despacho de GLP. (Modificación y reubicación de la Isla N°4
existente y es renumerada como isla N° 3)
Componentes de almacenamiento de combustibles

- Tanque N°1, con un (01) compartimiento, de
capacidad de 8 000 gal.
- Tanque N°1, con un (01) compartimiento, - Tanque N°2, con un (01) compartimiento, de
de capacidad de 8 000 gal. capacidad de 8 000 gal.
- Tanque N°5, con un (01) compartimiento, (Instalación de un nuevo tanque, denominado
de capacidad de 1 810 gal. como N°5)
- Tanque N°6, con un (01) compartimiento, de
capacidad de 1 810 gal.(reenumerado de tanque
N°5 a N°6)
18
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
-
Otros componentes
- Tuberías de venteo y recuperación de vapores
existentes.
- Descargas remotas para los tanques de
- Tuberías de venteo.
combustible líquido existente y nuevo a instalar.
- Recuperación de vapores.
- Instalación de un nuevo punto de llenado al
- Descargas remotas para los tanques de
tanque de C.L. propuesto.
combustibles líquidos.
- Instalación de una tuberías para venteo y
- Toma de llenado de GLP.
conexión a la recuperación de vapores
existente.
- Toma de llenado.
Programa de monitoreo
- Dos (02) puntos de monitoreo de aire con
los siguientes parámetros: - Dos (02) puntos de monitoreo de aire con los
o Benceno siguientes parámetros:
o Dióxido de azufre(SO2) o Benceno
o Sulfuro de hidrogeno (H2S) - Dos (02) puntos de monitoreo de ruido: Diurno y
o PM10 Nocturno
o PM2.5 (se modifican los parámetros de calidad de
- Dos (02) puntos de monitoreo de ruido: aire aprobados)
Diurno y Nocturno
Los componentes de la situación actual de los componentes se encuentran en el

“Plano de la distribución actual (L-01)” y los componentes de la situación
proyectada se encuentra en el “Plano de distribución propuesta (A-01)”, planos que
se adjuntan al presente ITS.
3.3.2 Descripción de las actividades a realizar

A continuación, se describen las actividades a realizar durante la ejecución de las
modificaciones propuestas en el presente ITS:
• Etapa de construcción:
En el siguiente cuadro, se describen las actividades, detalles y sub actividades a
realizar en la etapa constructiva:
19
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 15
Detalle de actividades en la Etapa Constructiva
Actividad Detalle Sub- Actividad
El cercado se realizará con

soporte rígido, el cual no
comprometa la seguridad del
patio de maniobras.
a) Cercado del área de intervención
Cabe mencionar, que durante
b) Traslado de materiales y
la realización de trabajos, se
1. Actividades maquinas
suspenderá el despacho, en
preliminares c) Desconexión y/o bloqueo de las
caso se ponga en riesgo las
redes de combustibles a los
condiciones de seguridad al
dispensadores existentes
personal del establecimiento,
así como a los vehículos que
ingresen para el respectivo
despacho.
a) Demolición de las áreas de

lavado y lubricantes (sin uso)
existentes.
b) Demolición interna de la
Relacionado a la edificación edificación existente
2. Demolición, (interna), área de lavado y c) Demolición del pavimento
excavación y lubricante a demoler, donde pasara las tuberías y el
retiro de pavimento a demoler, el retiro tanque a instalar
estructuras de dispensadores existentes y d) Desconexión y retiro de
existentes la excavación para las zanjas dispensadores existentes
y fosa de tanque a instalar. e) Excavación para zanjas de
tuberías y fosa de tanque
f) Excavación para cimiento de
edificación relacionada a los
servicios higiénicos.
a) Tendido de redes mecánicas de

Relacionado a la instalación los tanques a los dispensadores
de los dispensadores nuevos y b) Tendido de red eléctrica de los
el izaje del nuevo tanque a dispensadores y tanques
3. Instalaciones de
instalar. c) Instalación de dispensadores
redes Mecánico-
Así como el tendido, nuevo a instalar y/o modificar.
Eléctricas
instalación y conexión de d) Izaje del nuevo tanque a
redes eléctricas y mecánicas instalar.
desde los dispensadores a los e) Conexiones de las redes electro
tanques. – mecánicas a los panes de
control.
20
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
a) Construcción de zapatas y
sedimento de la estructura civil.
b) Obras de concreto simple y
Relacionado a la construcción
armado de la edificación de
4. Obras civiles y de estructuras civiles, refuerzo
servicios higiénicos y
de albañilería de islas y reparación de
modificación de la edificación
pavimento.
interna.
c) Refuerzo de islas y
dispensadores a modificar.
a) Resane del pavimento y/o de la
losa general del patio de
Corresponde a los pintados de maniobras,
sardineles, señaléticas, b) Pintado y acabados exteriores
5. Acabados y
resanes y acabados de la edificación y estructuras
limpieza de las
respectivos, así como la civiles.
áreas de trabajo
limpieza y pruebas. c) Pintados y señalización en el
patio de maniobra.
d) Pruebas de los sistemas
instalados.
• Etapa de Operación y Mantenimiento:

Las actividades de operación y mantenimiento no realizarán variación significativa
alguna en cuanto a lo existente y a lo aprobado, toda vez que las modificaciones
corresponden a los componentes relacionados a la etapa operativa actual.
En el siguiente cuadro, se describen las actividades y detalles a realizar en la etapa
operativa y mantenimiento:
C uadro N° 16
Detalle de actividades en la Etapa Operativa y Mantenimiento
Actividad Detalle de la actividad Imagen referencial
Se refiere al ingreso de la
1. Recepción y cisterna de combustibles que
descarga de ingresa a la EESS para hacer
combustibles la descarga al tanque de
combustibles.
21
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Comprende el
2. Almacenamiento almacenamiento de los
de combustibles combustibles en los tanques
respectivos.
Comprende la actividad de
3. Despacho y venta venta de combustible desde
de combustibles al los dispensadores a los
público automotor usuarios finales (vehículo
automotor).
Se refiere a los diversos

mantenimientos que recibirán
los componentes instalados
y/o modificados tal como:
- Calibración de equipos
4. Mantenimiento de
- Limpieza de dispensadores
componentes
- Limpieza y/o recubrimiento
de tanques
- Limpieza de edificación
(pintados)
Comprende el funcionamiento
5. Actividad
de locales comerciales y
administrativas y
actividades propiamente de
comerciales
oficina.
Cabe indicar que en el apartado 3.12 del presente ITS se presenta a nivel conceptual
las actividades a realizar en la etapa de abandono, de acuerdo al Anexo N° 02 de la
R.M N° 159-2015-MEM/DM considerando las modificaciones a realizar. Así mismo,
cabe mencionar que las actividades de abandono se deberán realizar considerando lo
indicado en el IGA de la EESS y la normativa vigente al momento de realizar el
abandono.
22
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.4 Plano de los componentes aprobados y propuestos
Se adjunta al presente ITS los siguientes planos:

- Plano de la distribución actual (L-01), donde se ubican los componentes
aprobados y existentes.
- Plano de las distribución propuesta (A-01), donde se describen los
componentes en la situación proyectada.
Los planos indicados se encuentran en coordenadas UTM WGS-84.
3.5 Cronograma de ejecución y costo.
Con respecto al plazo que se empleará en la ejecución de las actividades en la etapa
constructivas, éstas se prevén realizarlo en 08 semanas. Se presenta a continuación
el cronograma de ejecución:
C uadro N° 17
Cronograma de la etapa constructiva
Tiempo (Semanas)
Actividades
1 2 3 4 5 6 7 8
1. Actividades preliminares
2. Demolición, excavación y retiro de estructuras
existentes
3. Instalaciones Mecánico – Eléctricas
4. Obras civiles y de albañilería
5. Acabados y limpieza de las áreas de trabajo
El costo del presente proyecto corresponde a una suma aproximada de S/. 988,132.90
soles sin IGV. Se presenta un cuadro resumen de los gastos:
23
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
PRESUPUESTO RESUMEN
Obras complementarias S/. 65,000.00
Obras civiles GLP S/. 210,797.39

Obras mecanicas GLP
Obras eléctricas GLP
Obras civiles CL S/. 383,573.29

Obras mecanicas CL
Obras eléctricas CL
COSTO DIRECTO S/. 659,370.68

GASTOS GENERALES 12.00% S/. 79,124.48
INCLUYE EL IGV UTILIDAD 15.00% S/. 98,905.60
SUB-TOTAL S/. 837,400.76
IGV 18.00% S/. 150,732.14
TOTAL S/. 988,132.90
* Nota: Las actividades descritas han sido agrupadas de tal forma que permita optimizar la estimacion de costos respectivos
relacionados a las actividades
3.6 Recursos a utilizar y estimación de residuos
3.6.1 Recursos a utilizar

Durante la ejecución de las actividades del ITS, se utilizaran los siguientes principales
recursos:
C uadro N° 18
Recursos a utilizar en la etapa constructiva
Recurso Detalle
Se espera contar con 25 puestos de trabajo (12 puestos de
1. Mano de Obra
mano calificada y 13 puestos de mano no calificada)
Tales como: cemento, fierros, alambres, cables, entre otros
2. Insumos
para la modificación a realizar
3. Energía Proveniente del propio establecimiento, el cual se utilizará
eléctrica para el funcionamiento de los equipos y/o herramientas
Eléctricas tales como: Demoledora, Taladros,
4. Herramientas Amoladora, mezcladora, etc.
Manuales tales como: picos, martillos, lampas, cinceles, etc.
5. Equipos Tales como: retroexcavadora, volquetes, mini cargador
móviles frontal.
Se estima el consumo de 10 m3 aproximados como insumo
6. Agua de red en las actividades de construcción, provenientes de la red de
agua de la EESS.
3.6.2 Estimación de residuos

Durante la ejecución de las actividades de la etapa constructiva y de la etapa
operativa y de mantenimiento, se generará residuos sólidos, los cuales se estima a
continuación:
24
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 19
Estimación de residuos solidos
Tipo de residuos Peso o volumen Detalle
Etapa de construcción
Residuos de construcción Propios por las demoliciones y
20 m3 en toda la etapa
o escombros excavaciones a realizar
Propios del personal y generados
Residuos domésticos o no 400 Kg o 2.5 m3 en toda por restos de materiales que no
peligrosos la etapa representan peligrosidad (tubos,
envolturas, cajas, etc.)
Comercializado como chatarra o
dispuesto a un relleno sanitario
autorizado. En el caso que los
Residuos de componentes Tuberías, dispensadores
dispensadores puedan ser
a retirar u otros a retirar
reutilizados, éstos serán
dispuestos en un almacén del
Titular para su posterior reuso.
Residuos peligrosos Tales como: waipes, trapos,
durante toda la 20 Kg. En toda la etapa envases o restos de materiales
modificación peligrosos, entre otros similares
Etapa de operación y mantenimiento

Generados por el personal y los
Residuos domésticos o no usuarios vehiculares (envolturas,
20 kg diarios
peligrosos restos de alimentos, envases,
cartones, etc.)
Tales como waipes, trapos,
envases con sustancias químicas
Residuos peligrosos 02 Kg mensuales
(hidrocarburos) entre otros
similares
Nota: Los residuos generados durante el mantenimiento, dependerá del tipo y alcance que
se realice durante el mantenimiento.
3.7 Información actualizada de los componentes ambientales a ser impactados por

la modificación
Los componentes ambientales identificados a ser impactados, no presentarán una

variación o alteración significativa, por lo que el presente proyecto no realiza algún cambio
significativo al entorno existente, lo que no conllevaría a afectar los componentes
ambientales significativamente.
Sin embargo, de acuerdo a las actividades a realizar por el presente proyecto, se detalla
brevemente la información actualizada de los componentes ambientales afectados:
25
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
A. Componente Aire:
La entorno donde se encuentra el proyecto presenta elementos que impactan en el

aire, tales como tránsito de vehículos, establecimiento comercial, viviendas, entre
otro, siendo las principales causas la generación de gases vehiculares y polución, los
cuales corresponden propiamente a una zona urbana. (Información propia).
Respecto a la calidad del ruido en la zona del proyecto, se menciona que ésta se
encuentra alterada mayormente por el tránsito vehicular de la Av. Universitaria,
siendo los claxon y motores de los vehículos la mayor fuente de ruido. Cabe indicar
que en la EESS no se cuenta con fuentes significativas de ruido que pueda afectar o
perturbar el ambiente o a la población circundante.
El Titular ha realizado monitoreos ambientales 4 en la EESS lo cual permite

referencialmente conocer el estado de la calidad del aire en la zona del proyecto, lo
cual se presenta a continuación:
 Estado de la calidad del aire:
Respecto a la calidad del aire, se presenta la siguiente información primaria de

monitoreos realizados en la EESS:
C uadro N° 20
Ubicación de las Estaciones de Monitoreo de Calidad del Aire
Coordenadas UTM
Trimestre Estación Descripción
WGS84
III y IV Punto de Monitoreo ubicado frente
8673918N
Trimestre del CA-01 al Marquet y al costado del área de
0273373E
2017 lavado.
Punto de Monitoreo ubicado frente
I Trimestre del 8673918N
CA-01 al Marquet y al costado del área de
2018 0273373E
lavado.
Fuente: Informes de Monitoreo – Repsol Comercial S.A.C.2017: III, IV Trimestre del 2017
Informe de Monitoreo Ambiental – I Trimestre del 2018
C uadro N° 21
Resultados monitoreo de calidad de aire
III IV
I Trimestre
Trimestre Trimestre ECA AIRE
Parámetros Unidad 2018
2017 2017 (*)
CA-01 CA-01 CA-01
3 No
HT no metano ug/m <78 <78 <78
regulado
(*) D.S. N° 003-2017-MINAN
De acuerdo a los resultados de los monitoreos realizados, se observa que en la

zona de la EESS y en el periodo monitoreado, la calidad del aire respecto al
4
Monitoreos realizados acorde a lo establecido en el EIA 2.
26
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
parámetro evaluado no superan los límites de detección de los equipos de

monitoreo utilizados.
Así mismo, considerando lo indicado en el “Boletín Mensual Vigilancia de la Calidad

del Aire Lima Metropolitana” 5 del SENAMHI, se describe la calidad del aire de los
parámetros más representativos, realizado en el mes de marzo del 2018, de la
Estación Meteorología “Lima Norte 1: San Martin de Porres (SMP), estación más
cercana a la zona del proyecto:
 Estado de la calidad del aire en SMP

Se presenta el estado de la calidad del aire el distrito de SMP, relacionado a los
parámetros PM10, PM2.5 y SO2
5
http://www.senamhi.gob.pe/load/file/03201SENA-59.pdf
27
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Imagen N° 4
Resultados de parámetros de calidad del aire en la Ciudad de Lima
Fuente: SENAMHI
28
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
De la imagen N°4, se observa que en la Estación SMP los parámetros monitoreados

en el periodo, no sobrepasan los ECA para aire establecido en la normativa vigente.
B. Componente Suelo:
Este componente se encuentra afectado propiamente por el urbanismo, el cual

presenta impactos ambientales propiamente por el entorno como consecuencia de la
acumulación de residuos domésticos en las aceras y áreas públicas, arrojados por
los peatones. Así mismo el componente suelo se encuentra afectado por el
asfaltado y aceras que presenta dicha zona, además de la presión originaria por la
congestión vehicular y soporte de la urbe. (Información propia)
C. Componente Socio-Económico:
El entorno del proyecto corresponde a un corte y desarrollo urbano. En donde se

desarrollan diversas actividades comerciales, tales como comercios zonales
(bodegas, comercios empresariales) así actividades empresariales y de servicios
menores tales como mantenimientos vehiculares, almacenes, entre otros.
3.8 Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales
3.8.1 Identificación de actividades
De acuerdo a lo indicado en el apartado 3.3.2 del presente ITS, se identifican las

siguientes actividades que puedan causar impactos ambientales:
C uadro N° 22
Actividades identificadas por etapa
Etapa Actividades
1. Actividades preliminares
2. Demolición, excavación y retiro de estructuras
existentes
Constructiva
3. Instalaciones de redes Mecánico-Eléctricas
1. Recepción y descarga de combustibles
2. Almacenamiento de combustibles
3. Despacho y venta de combustibles al público
Operativa
automotor
4. Mantenimiento de componentes
5. Actividad administrativas y comerciales
29
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.8.2 Identificación de componentes, aspectos e impactos ambientales
Considerando las actividades identificadas que podrían generar impactos durante la

ejecución del presente ITS, se procede a continuación a realizar un cuadro donde se
identifique lo siguiente:
- Componentes ambientales afectados, considerando los aspectos e impactos

ambientales relacionados.
- Identificación de los aspectos ambientales, de acuerdo a las actividades a
desarrollarse
- Identificación de impactos ambientales, considerando los aspectos
ambientales identificados y como éstos pueden afectar a los componentes
ambientales respectivos.
En sentido de lo mencionado, se procede a continuación a describir los aspectos,

impactos ambientales y componentes ambientales afectados de acuerdo a las
actividades descritas:
C uadro N° 23
Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa Construcción
ETAPA DE CONSTRUCCION
Componente
Actividad Ambiental
Aspecto Ambiental Impacto Ambiental
- Generación de ruido por uso de

Incremento del nivel
1. Actividades Aire equipos móviles y colocación de
sonoro
preliminares cercos
Socio - Aumento de empleo
- Generación de empleo temporal
Económico temporal
- Generación de gases por
combustión de equipos
Afectación a la calidad del
- Generación de material
aire
particulado producto de la
Aire demolición y excavación
- Generación de ruido por uso de
2. Demolición, Incremento del nivel
herramientas, equipos y
excavación y retiro sonoro
maquinarias.
de estructuras
existentes - Generación de residuos sólidos
producto de las demoliciones y
excavaciones (desmonte y/o
Afectación de la calidad del
Suelo escombros)
suelo
- Posible derrame de sustancias
químicas en el retiro de
instalaciones (dispensadores)
30
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Aumento de empleo
temporal
Socio
- Generación de congestión Afectación del tránsito
Económico
vehicular temporal durante el uso vehicular aledaño al
de maquinaria proyecto
- Generación de gases de
combustión producto de las
aire
3. Instalaciones Aire máquinas y equipos
de redes - Generación de ruido por uso de Incremento del nivel
mecánico- equipos y herramientas. sonoro
eléctricas - Generación de residuos sólidos Afectación de la calidad del
Suelo
durante la actividad suelo
Socio Aumento de empleo
Económico temporal
- Generación de material
particulado debido a la actividad
- Generación de gases de
aire
Aire combustión producto de las
máquinas y equipos a usar
- Generación de ruido por uso de Incremento del nivel
4. Obras civiles equipos y maquinaria sonoro
y de albañilería
- Generación de residuos durante la Afectación de la calidad del
Suelo
actividad suelo
Aumento de empleo
temporal
Socio
- Generación de congestión Afectación del tránsito
Económico
vehicular temporal durante el uso vehicular aledaño al
de maquinaria proyecto
- Generación de material Afectación a la calidad del
Aire
particulado durante la actividad aire
5. Acabados y - Generación de residuos sólidos
limpieza de las durante la actividad Afectación de la calidad del
Suelo
áreas de trabajo. - Posible derrame de sustancias suelo
químicas durante la actividad
Socio Aumento de empleo
económico temporal
31
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 24
Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa Operativa y
mantenimiento
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Componente
Actividad Aspecto Ambiental Impacto Ambiental
Ambiental
Volatilización y/o emisiones
fugitivas de combustibles durante Afectación de la calidad del aire
Aire la descarga
1. Recepción y Generación de ruido por traslado
Incremento del nivel sonoro
descarga de de camiones
combustibles Posible derrame de hidrocarburos Afectación de la calidad del
Suelo
durante la descarga suelo.
Socio -
Generación de empleo temporal. Incremento del empleo local
Económico
Posible fuga de hidrocarburos
2. Almacenamiento Afectación de la calidad del
Suelo durante el almacenamiento de
de combustibles suelo.
combustibles
Emisiones fugitivas de
combustibles durante el
aire.
Aire despacho
3. Despacho y
Venta de Generación de ruido durante el
Combustibles al despacho
Público Generación de residuos sólidos
Automotor (peligroso y no peligrosos) Afectación de la calidad del
Suelo
Posible derrame de hidrocarburos suelo.
durante el despacho
Socio -
Económico
Generación de gases de
Afectación de la calidad del aire
combustión por uso de equipos
Aire
Generación de ruido por
funcionamiento de equipos a usar
4. Mantenimiento Generación de residuos sólidos
de componentes durante la actividad (peligrosos
y/o no peligrosos) Afectación de la calidad del
Suelo
suelo
Posible derrame de sustancias
químicas durante la actividad
Socio - Generación de empleo local Aumento de empleo local
Económico
32
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Generación de residuos sólidos

5. Actividades Suelo (peligrosos y no peligrosos)
suelo.
administrativas y durante la actividad
comerciales Socio -
Económico
3.8.3 Metodología y Evaluación de los Potenciales Impactos Ambientales:

El proceso valoración de los impactos ambientales previamente identificados a través de
la Matriz de Identificación de Aspectos e Impactos, se basa en el método conocido como
“Rapid Impact Assessment Matrix” RIAM por sus siglas en inglés o conocido en español
como “Matriz Rápida de Evaluación de Impacto Ambiental” (Desarrollado por Pastakia,
C.M.R. & N. Madsen, 1998), metodología que permite realizar un análisis sistemático,
haciendo uso de datos cualitativos que puedan expresarse en forma semi – cuantitativa.
Los criterios de evaluación se dividen en dos grupos:
- Grupo A: Criterios que son de importancia de la condición del impacto, los que
individualmente pueden cambiar el valor total obtenido en la evaluación.
(Importancia, magnitud)
- Grupo B: Criterios que son de importancia de la situación del impacto, la
evaluación pero que no deben ser capaces individualmente de cambiar el valor
total obtenido. (Permanencia, reversibilidad, acumulativo-sinergia)
Para la cuantificación de los impactos se emplean los criterios presentados a
continuación:
C uadro N° 25
Criterios de evaluación de la metodología RIAM
- Es una medida de la importancia del impacto o condición, la cual es evaluada contra los
límites espaciales o intereses humanos a ser afectados, y va desde “no importante”
A1: hasta “importante” a los intereses nacionales.
Importancia de - Depende de las características del proyecto y del ambiente.
la condición - Es independiente de los otros criterios.
- Un factor ambiental impactado puede ser muy importante aunque su magnitud puede
ser mínima.
- Éste término se refiere al grado de incidencia de la acción sobre el componente, en el
A2: Magnitud
ámbito específico en que actúa.
del cambio o
- Es la escala o intensidad del impacto.
efecto
- Entre mayor sea la intensidad, mayor será la valoración que se hace de su magnitud
- Se refiere al tiempo que, supuestamente, permanecería el efecto a partir de su
B1: aparición.
Permanencia - Es el tiempo de exposición del impacto, es decir impactos temporales o permanentes.
- Entre mayor sea la permanencia, mayor será la valoración dada a esta característica
- Se refiere a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado como consecuencia de
la acción acometida, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales
B2:
previas a la acción, por medios naturales o por actividades de control ambiental.
Reversibilidad
- Es reversible si al eliminar la causa desaparece el impacto.
- Es irreversible si al eliminar la acción generadora el impacto persiste.
33
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
- Mide los efectos acumulativos en el tiempo o efectos sinérgicos con otras condiciones.
- El criterio acumulativo es un medio de juzgar la sostenibilidad de la condición y no
B3: deberá ser confundida con la situación permanente o irreversible.
Acumulativo - Es la capacidad del impacto de volverse acumulativo en el ambiente.
- Entre mayor sea la acumulación, se pueden desencadenar otros impactos de manera
sinérgica
Los valores individuales relacionados con estos dos grupos de criterios son determinados
por el uso de una serie de fórmulas sencillas, las cuales se presentan a continuación:
(A1) x (A2) = AT
(B1) + (B2) + (B3) = BT
(AT) x (BT) = ES
Dónde:
- (A1) y (A2) son los puntajes individuales de los criterios del grupo A
- (B1) y (B2) son los puntajes individuales de los criterios del grupo B
- AT= es el resultado de la multiplicación de todos los puntajes del grupo A
- BT= es el resultado de la suma de todos los puntajes del grupo B
- ES = es el puntaje de evaluación para la condición
En tal sentido, los valores de las variables consideradas se detallan en el siguiente

cuadro:
C uadro N° 26
Valores de las variables de los criterios de puntuación
Importancia de la Condición (A1) Permanencia (B1)
No importante 0 No hay cambio o no es aplicable 1
De importancia solo local 1 Cambio temporal 2
De importancia local y alrededores 2 Cambio permanente 3
De importancia regional 3 Reversibilidad (B2)
De importancia nacional 4 No hay cambio o no es aplicable 1
Magnitud del cambio /efecto (A2) Cambio reversible 2
Gran cambio negativo previsible -3 Cambio irreversible 3
Perjuicio o cambio negativo significativo -2 Acumulatividad y Sinergia (B3)
Cambios negativos en el "estatus qou" -1 No hay cambio o no es aplicable 1
No ocurre un cambio del "estatus qou" 0 Impacto simple o no acumulativo 2
Mejora del "estatus qou" 1 Impacto es acumulativo o sinérgico 3
Mejora significativas del "estatus qou" 2
Gran beneficio positivo previsible 3
Una vez definida el puntaje de evaluación final se determinará la jerarquía de los posibles
impactos: por lo que, esta calificación permitirá definir cuál sería el componente ambiental
más afectado y el agente o la actividad que causaría el mayor impacto.
34
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
En relación a ello, los valores cuantitativos de los diferentes niveles de medición del
impacto final, se detallan a continuación:
C uadro N° 27
Valores del impacto de la metodología RIAM
Puntaje RIAM Significancia del
Valor del Rango
(ES) Descripción del Rango impacto
Alfabético (RB)
ambiental(*)
Cambios/Impactos Positivos
72 a 108 E
Mayores
Significativo (+)
36 a 71 D
Significativos
19 a 35 C
Moderados
10 a 18 B Cambios/Impactos Positivos No Significativo (+)
1a9 A Cambios/Impactos Positivo Leve
No Cambio/status quo/ no
0 N No hay impacto
aplicable
Cambios/Impactos Negativo
-1 a -9 -A
Leve
-10 a -18 -B Cambios/Impactos Negativos No Significativo (-)
-19 a -35 -C
Moderados
-36 a -71 -D
Significativo Significativo (-)
Cambios/Impactos Negativos
-72 a -108 -E
Mayores
Fuente: Pastakia, 1998
(*) Significancia del impacto, definido de acuerdo a la descripción de rangos brindados por la
metodología de Pastakia (1998)
Mediante esta última tabla se tienen un criterio determinante para establecer que los
impactos serán No Significativos.
3.8.4 Valorización del Impacto Ambiental
De acuerdo a la metodología RIAM detallada en el apartado anterior y a las actividades a

realizar, se realiza a continuación la valorización de los impactos ambientales:
• Etapa de Construcción
35
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 28
Evaluación de los Impactos Ambientales – Etapa de Construcción
Importancia Puntaje
Componente Magnitud
Impacto de la Permanencia Reversibilidad Acumulatividad final de la Descripción
Ambiental Aspecto Ambiental del cambio
Ambiental Condición (B1) (B2) y Sinergia (B3) condición del Rango
(Medio) /efecto (A2)
(A1) (ES)
1. Actividades prelimares: Cercado del área de intervención y traslado de materiales

Incremento del Cambios Simple o No Impacto
Aire uso de equipos móviles y Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
nivel sonoro negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
colocación de cercos
Socio - Generación de empleo Aumento de Simple o No Impacto

Solo local (1) Mejora (1) Temporal (2) Reversible (2) 6
Económico temporal empleo temporal Acumulativo (2) Positivo Leve
2. Demolición, excavación y retiro de estructuras existentes
Generación de gases por Afectación a la Cambios Simple o No Impacto
Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
combustión de equipos calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
Generación de material
Afectación a la Cambios Simple o No Impacto
particulado producto de la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
Aire calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
demolición y excavación

uso de herramientas, Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
equipos y maquinarias.
Generación de residuos
sólidos producto de las
Afectación de la Cambios Simple o No Impacto
demoliciones y Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
calidad del suelo negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
excavaciones (desmonte
Suelo y/o escombros)
Posible derrame de
sustancias químicas en el Afectación de la Cambios Simple o No Impacto
retiro de instalaciones calidad del suelo negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
(dispensadores)
Generación de empleo Aumento de Simple o No Impacto
temporal empleo temporal Acumulativo (2) Positivo Leve
Socio - Afectación del
Generación de congestión
Económico tránsito vehicular Cambios Simple o No Impacto
vehicular temporal durante Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
aledaño al negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
el uso de maquinaria
proyecto
(*) Impacto Negativo/Positivo Leve catalagodo como Impacto No Significativo en cuanto a su Significancia
36
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Importancia Puntaje
Componente Magnitud
(A1) (ES)
particulado debido a la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
actividad
combustión producto de Afectación a la Cambios Simple o No Impacto
Aire Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
las máquinas y equipos a calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
usar
uso de equipos y Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
maquinaria
Generación de residuos Afectación de la Cambios Simple o No Impacto
Suelo Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
durante la actividad calidad del suelo negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
Generación de empleo Aumento de Simple o No Impacto
temporal empleo temporal Acumulativo (2) Positivo Leve
Socio -
Afectación del
Económico Generación de congestión
tránsito vehicular Cambios Simple o No Impacto
vehicular temporal durante Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
aledaño al negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
el uso de maquinaria
proyecto
4. Instalaciones de redes mecánico-eléctricas

combustión producto de Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
las máquinas y equipos
Aire
uso de equipos y Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
herramientas.
Suelo sólidos durante la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
actividad
Aire particulado durante la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
actividad
sólidos durante la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
actividad
Suelo
Posible derrame de
sustancias químicas Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
durante la actividad
37
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
• Etapa de Operación
C uadro N° 29
Evaluación de los Impactos Ambientales – Etapa de Operación y Mantenimiento
Importancia Puntaje
Componente Magnitud
(A1) (ES)
1. Recepción y descarga de combustibles
Volatilización y/o
emisiones fugitivas de Afectación a la Cambios Simple o No Impacto
Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
combustibles durante la calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
Aire descarga
Generación de ruido por Incremento del Cambios Simple o No Impacto
traslado de camiones nivel sonoro negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
Posible derrame de
Suelo hidrocarburos durante Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
la descarga
Solo local (1) Mejora (1) Permanente (3) Reversible (2) 7
Económico local empleo local Acumulativo (2) Positivo Leve
2. Almacenamiento de combustibles
Posible fuga de
hidrocarburos durante Afectación a la Cambios Simple o No Impacto
Suelo Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
el almacenamiento de calidad del aire negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
combustibles
3. Despacho y Venta de Combustibles al Público Automotor
Emisiones fugitivas de
combustibles durante el Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
Aire despacho
Generación de ruido Incremento del Cambios Simple o No Impacto
durante el despacho nivel sonoro negativos (-1) Acumulativo (2) Negativo Leve
Generación de
Residuos Sólidos
(peligrosos y no Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
peligrosos) propios de
Suelo
la actividad
Posible derrame de
combustible durante el Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
despacho
38
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
4. Mantenimiento de componentes
Generación de gases
de combustión por Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
uso de equipos
Aire
funcionamiento de Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
equipos a usar
sólidos durante la Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
actividad
Suelo
Posible derrame de
sustancias químicas Solo local (1) Temporal (2) Reversible (2) -6
durante la actividad
5. Actividades comerciales y/o administrativas
Suelo sólidos durante las Solo local (1) Permanente (3) Reversible (2) -7
actividad
3.8.5 Descripción de los impactos identificados

De acuerdo a los resultados de la evaluación y valorización de los impactos ambientales,
se menciona lo siguiente:
• Los impactos identificados están catalogados como “Impactos Negativos/Positivos

Leves”, los cuales correspondiente de acuerdo a su significancia como NO
SIGNIFICATIVOS.
• La afectación a los componentes tales como Aire, Suelo y Socio Económico
mediante las actividades a realizar durante la construcción, operación y
mantenimiento del proyecto, no generará una variación significativa al ambiente
del área del proyecto.
• Los impactos identificados han sido identificados como simples, es decir se espera
que sean No Acumulativos y/o No Sinérgicos.
• Los impactos identificados en cada etapa del proyecto corresponden a:
39
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 30
Impactos asociados a las etapas del proyecto
Etapa Impactos ambientales asociados
 Afectación a la calidad del aire
 Incremento del nivel sonoro
Construcción  Afectación a la calidad del suelo
 Aumento del empleo temporal
 Afectación del tránsito vehicular aledaño al proyecto
 Afectación a la calidad del aire
Operación y  Incremento del nivel sonoro
Mantenimiento  Afectación a la calidad del suelo
 Aumento del empleo local
Dichos impactos identificados y evaluados se mantiene de acuerdo al desarrollo

actual del establecimiento, es decir no se espera generar mayor impacto a lo
previsto.
3.8.6 Descripción comparativa de los impactos identificados en la IGA aprobado

con los identificados en el ITS
Los impactos identificados y valorados en el presente ITS, son catalogados como
Negativos Leves es decir No Significativos al ambiente, los cuales muestran concordancia
con los impactos identificados en los EIA 1 y EIA 2 aprobados, no superando el nivel de
significancia.
En tal sentido, se presenta a continuación en resumen los posibles impactos ambientales
identificados en cada EIA aprobado:
C uadro N° 31
Identificación e interpretación de impactos ambientales de los IGA aprobados
EIA 1 EIA 2
Interpretación Interpretación
Aspectos de posibles Valorización Aspectos de posibles Valorización
identificados Impactos del Impacto identificados Impactos del Impacto
Ambientales Ambientales
Generación Aumento del Aumento del
Fomentará el
de mano de empleo ----- empleo Positivo
empleo
obra temporal temporal
Generación Incremento del Generación Incremento del Alteración
-----
de ruido nivel sonoro de ruido nivel sonoro negativa
Generación Afectación a la Generación Afectación a la Alteración
-----
de polvo calidad del aire de polvo calidad del aire negativa
40
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Fuga o
Generación derrama e de
Afectación a la Afectación a la
de materiales producto Alteración
calidad del ----- calidad del
de Generación negativa
suelo suelo
construcción de diseños
solidos
Afectación del
Problemas
tránsito
con las Alteración
vehicular ----- ----- -----
avenidas negativa
aledaño al
adyacentes
proyecto
Generación
Generación
Afectación a la de polvo Afectación a la Alteración
de emisiones -----
calidad del aire Emisiones calidad del aire negativa
gaseosas
gaseosas
Incremento de Incremento de
Generación Generación
carga química carga química Alteración
de efluentes ----- de efluentes
a la red de a la red de negativa
líquidos líquidos
alcantarillado alcantarillado
Generación Incremento del Generación Incremento del
Alteración
-----
de ruido nivel sonoro de ruido nivel sonoro
negativa
Fuga o
Generación
derrama e de
de desechos Afectación a la Afectación a la
producto Alteración
solidos calidad del ----- calidad del
Generación negativa
Riesgos suelo suelo
de diseños
geológicos
solidos
Nota: Cabe indicar que la interpretación de posibles impactos ambientales realizados en el
presente cuadro, se ha obtenido mediante la interpretación de lo indicado en los EIA 1 y EIA 2,
toda vez que en dichos IGA no se describía claramente los aspectos e impactos ambientales
asociados a sus actividades. Así mismo, cabe indicar que ambos EIA aprobados no cuentan con
una metodología de valorización apropiada que permita medir la significancia de los impactos
ambientales.
De acuerdo a los aspectos identificados e interpretación de impactos realizados a los EIA

1 y EIA 2 se procede a realizar la comparación de impactos ambientales considerando los
impactos ambientales identificados en el presente ITS:
C uadro N° 32
Comparación de impactos producidos en las actividades descritas en el EIA 1 y EIA
2 aprobado y el ITS propuesto.
IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

COMPONENTE EIA 1 EIA 1
AMBIENTAL GRADO
APROBADO APROBADO GRADO DEL ITS VALORACION
DEL
R.D N° 370-97- R.D N° 1007- IMPACTO (*) PROPUESTO DEL IMPACTO
IMPACTO
EM/DGH -98-EM/DG
41
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

COMPONENTE EIA 1 EIA 1
AMBIENTAL GRADO
APROBADO APROBADO GRADO DEL ITS VALORACION
DEL
R.D N° 370-97- R.D N° 1007- IMPACTO (*) PROPUESTO DEL IMPACTO
IMPACTO
EM/DGH -98-EM/DG
ETAPA DE CONSTRUCCION (y pre-construcción para el caso del EIA 1)
Afectación a la Afectación a Afectación a la Impacto Negativo

Alteración
Suelo calidad del ------- la calidad del calidad del Leve
negativa
suelo suelo suelo (No Significativo)
Afectación a Afectación a la
Afectación a la Alteración Impacto Leve
------- la calidad del calidad del
calidad del aire negativa (No Significativo)
aire aire
Aire
Incremento
Incremento del Alteración Incremento del Impacto Leve
------- del nivel
nivel sonoro negativa nivel sonoro (No Significativo)
sonoro
Afectación del
tránsito
No Impacto Leve
No especificado ------- ------- vehicular
especificado (No Significativo)
Socio aledaño al
económico proyecto
Aumento del Aumento del Aumento del Impacto Positivo
empleo ------- empleo Positivo empleo Leve
temporal temporal temporal (No Significativo)
Afectación a la Afectación a Alteración de
Alteración Impacto Leve
Suelo calidad del ------- la calidad del la calidad del
negativa (No Significativo)
suelo suelo suelo
Afectación a Alteración de
Afectación a la Alteración Impacto Leve
------- la calidad del la calidad del
calidad del aire negativa (No Significativo)
aire aire
Aire
Incremento
Incremento del Alteración Incremento del Impacto Leve
------- del nivel
nivel sonoro negativa nivel sonoro (No Significativo)
sonoro
Incremento Impacto Leve
Socio No
No especificado ------- ------- del empleo (No Significativo y
económico especificado
local Positivo)
Incremento
Incremento de
de la carga
la carga Alteración No se ha
Agua ------- química a la -------
química a la red negativa considerado
red de
de alcantarillada
alcantarillada
(*) Cabe mencionar que en el EIA 2 aprobado se presenta una valorización de los impactos de manera general y sin
criterios, estableciéndose como “Alteración Negativa” los impactos y “positivos” la generación de empleo.
En tal sentido, de acuerdo a la normativa vigente tal como el “Reglamento para la

Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos” aprobado mediante el D.S N°
039-2014-EM, se brinda en el Anexo N° 01 el listado de “Estudios Ambientales a
presentar de acuerdo a cada Actividad de Hidrocarburos” en donde se especifica que a la
actividad de “Establecimiento de Venta al Público de Hidrocarburos” le corresponde la
Categoría I, es decir es catalogado como actividad que puede generar impactos LEVES;
lo cual es confirmado con la evaluación del presente ITS, donde se determina a los
impactos identificados en el presente proyecto como Leves de acuerdo a la metodología
RIAM empleada.
42
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.9 Acciones para el manejo ambiental
De acuerdo a los impactos ambientales identificados y evaluados, se presenta a

continuación acciones de manejo ambiental que se desarrollará durante las diferentes
etapas y actividades descritas en el presente ITS:
C uadro N° 33
Acciones de Manejo Ambiental – Etapa de Construcción
Impactos Tipo de
Medidas de prevención, control y/o mitigación del impacto
Ambientales Medida
Afectación de - Los vehículos o maquinarias a emplear estarán en buen estado y
la calidad del cumplir con su mantenimiento preventivo respectivo, antes de su uso,
aire, por para ello contarán con la documentación respectiva que acredite el
Mitigación
generación de buen estado.
gases de - Los vehículos y/o equipos que no se encuentren operando, estarán
combustión apagados para mitigar los gases de combustión.
Afectación de - Se cercará el área de trabajo con la finalidad de evitar la dispersión del
Prevención material particulado, previo al inicio de las actividades constructivas.
la calidad del
aire, por - Se humedecerá la zona del proyecto, roseando con agua las zonas
generación de donde el nivel de generación de partículas sea mayor, según aplique.
material Mitigación
- Se realizará trabajos por tiempos (causas de 5 a 15 minutos), para
particulado evitar la dispersión excesiva de polvo, según aplique.
Incremento del - Los vehículos, maquinarias y/o equipos que no se encuentren
Nivel Sonoro, operando estarán apagados o no encendidos.
Mitigación
por generación - Se realizará las labores de construcción en horario diurno y/o
de ruido autorizado por el municipio.
- Durante la manipulación y para evitar el derrame de hidrocarburos y/o
Afectación de Prevención productos químicos se utilizarán bandejas anti derrames, el cual tendrá
la calidad del una capacidad de 110% del volumen del producto químico empleado.
suelo, por - Se brindarán charlas, semanalmente, al personal en temas respectos a
posible acciones sobre medidas de acción ante posibles derrames.
derrame de - Se contará con un KIT anti derrame (pico, pala, saco de arena, trapos
sustancias Control
absorbentes, guantes de cuero, entre otros) el cual se empleará
químicas inmediatamente en caso hubiese algún derrame de producto químico
y/o hidrocarburos
- Se implementará un área de almacenamiento temporal de residuos
sólidos, la misma que debe estar debidamente señalizada, delimitada e
Afectación de impermeabilizada (mediante pavimento o lona industrial) dentro del
la calidad del área de la estación de servicios. El periodo de dicha área, tendrá de
suelo, por duración máxima el tiempo de la etapa constructiva.
Prevención
generación de - Durante el almacenamiento de residuos sólidos, se segregará los
residuos residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán
solidos identificados en recipientes adecuados de diferente color.
- Se brindarán charlas, semanalmente, al personal en temas respectos a
acciones sobre manejo adecuado de los residuos sólidos.
43
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
- Los residuos sólidos no peligrosos reaprovechables serán

comercializados y/o transportados para su reutilización. Y los residuos
sólidos no peligros no reaprovechables o no comercializados serán
trasladados a un relleno sanitario mediante el recolector municipal.
- Los residuos de construcción, tales como desmonte y/o escombros
serán dispuestos en una desmontera o relleno autorizado por el
municipio respectivo.
- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la EO-RS
debidamente autorizada, los cuales serán trasladado a su disposición
Mitigación final.
- Los componentes (tuberías, dispensadores u otros) a retirar serán
comercializados como chatarra, dispuestos en un relleno sanitario y/o
reutilizados en otro establecimiento, de acuerdo a la vida útil de éstos
al momento del retiro.
- Se manejarán durante toda la etapa constructiva. los RRSS (peligrosos
y no peligrosos) de acuerdo al D. L. N°1278 Decreto Legislativo que
aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su
reglamento, así como normativa aplicable.
- Se realizará el uso de maquinarias para el transporte de materiales,
Afectación del escombros y/o equipos de forma coordinada para evitar o disminuir la
tránsito Prevención Afectación del tránsito vehicular.
vehicular y/o - Se brindará como prioridad el ingreso y/o salidas de vehículos por las
aledaño al Mitigación vías de menor tránsito vehicular.
proyecto, por - Las maquinarias a utilizar no se estacionarán por un tiempo
generación de prolongado en las avenidas adyacente al establecimiento.
congestión - La descarga y carga de materiales se realizará, respetando el horario
vehicular. Control establecido por el Municipio mediante las normas locales respectivas
44
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
C uadro N° 34
Acciones de Manejo Ambiental – Etapa de Operación y Mantenimiento
Aplicable a combustibles líquidos y actividades comerciales y/o administrativas

Impactos Tipo de Medidas de prevención, control y/o mitigación del
Ambientales Medida impacto
- Se contará con el sistema de recuperación de vapores (Fase I),
el cuales e empleara durante la descarga de combustibles a los
Prevención
tanques de almacenamiento, para evitar las emisiones fugitivas
durante dicha actividad.
- Se realizarán mantenimiento preventivo a los dispensadores e
Afectación de la instalaciones (calibraciones, reforzamientos, recubrimientos,
calidad del aire, etc.), con la finalidad de evitar el mal funcionamiento que permita
por emisiones aumentar las emisiones fugitivas que puedan generase durante
Mitigación
fugitivas o el despacho, para lo cual se contará con un programa de
volatilización de mantenimiento, donde se indicará la frecuencia y tipo de
combustible mantenimiento a realizar de acuerdo a la naturaleza de cada
componente.
- Se contará con dispositivos de identificación de fugas gaseosas,
los cuales será colocado en los componentes de
Control almacenamiento y despacho de combustibles líquidos,
considerando la normativa vigente aplicable.
Afectación de la - Se cercará con soporte rígido elevado, el área donde se realicen
calidad del aire, actividades de mantenimiento que generé material particulado
Mitigación
por generación y/o se humedecerá antes del inicio de actividades de
de partículas mantenimiento, según corresponda.
- Se realizarán mantenimiento preventivo a los equipos y/o
maquinas (bombas, equipos, entre otros) a utilizar durante la
Prevención etapa operativa, para evitar el ruido por mal funcionamiento, para
lo cual se contará con un programa de mantenimiento de
Incremento del acuerdo a la naturaleza de cada componente.
Nivel Sonoro, - Se colocarán señaléticas de “prohibición el uso de “bocinas” o
por generación similares, para la atención o aceleración de la misma.
de ruido - Las fuentes de ruido constantes tales como bombas u otros, de
Mitigación acuerdo a las características de éstas y según aplique, estarán
en recintos que permitan atenuar el nivel de ruido que puedan
generar, con la finalidad de evitar que ésta pueda afectar la zona
o tranquilidad de los vecinos adyacentes.
- Se mantendrá pavimentado el patio de maniobras, en especial la
zona donde podría ocurrir potenciales derrames de combustibles
y/o sustancias químicas que puedan afectar al suelo. (zona de
islas y descargas).
Afectación de la - Las tomas de descargas contarán durante la sistema “Split
calidad del container”, lo cual evitará que ante algún derrame de
suelo, por combustibles durante la descarga, pueda el combustible salir de
Control las tomas de descargas.
posibles
derrame de - Se realizara las respectivas pruebas de hermeticidad a los
hidrocarburos tanques y/o tuberías de dispensadores, de acuerdo al índice de
riesgos respectivo y/o normativa vigente respectiva.
- Se contará con un cilindros de arena, el cual se empleará
inmediatamente en caso hubiese algún derrame de producto
químico y/o combustible de hidrocarburos.
45
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
- Los residuos sólidos serán almacenados en recipientes

Prevención adecuados, así mismo serán segregados por el tipo de
peligrosidad (peligrosos y no peligrosos)
- Los residuos sólidos no peligrosos serán entregados al camión
Afectación de la recolector municipal o en su defecto dispuestos a un relleno
calidad del sanitario autorizado.
- Los residuos sólidos peligrosos serán almacenados en un
suelo, por
recipiente con tapa, adecuado y seguro, para luego ser
generación de Mitigación entregados a la EO-RS respectivamente autorizada, para su
residuos solidos disposición final.
- Se manejarán los RRSS (peligrosos y no peligrosos), en toda la
etapa operativa y de mantenimiento, de acuerdo al D. L. N°1278
Residuos Sólidos y su reglamento, así como normativa aplicable.
Acciones de Manejo Ambiental – Etapa de Operación y Mantenimiento
Aplicable a GLP
Impactos Tipo de Medidas de prevención, control y/o mitigación del
Ambientales Medida impacto
- Se realizarán mantenimiento preventivo a los dispensadores e
instalaciones (calibraciones, reforzamientos, recubrimientos,
etc.), con la finalidad de evitar el mal funcionamiento que permita
Afectación de la aumentar las emisiones fugitivas que puedan generase durante
Mitigación
el despacho, para lo cual se contará con un programa de
calidad del aire,
mantenimiento, donde se indicará la frecuencia y tipo de
por emisiones mantenimiento a realizar de acuerdo a la naturaleza de cada
fugitivas componente.
- Se contará con dispositivos de identificación de fugas gaseosas,
Control los cuales será colocado en los componentes de despacho de
GLP, considerando la normativa vigente aplicable.
Afectación de la - Se cercará con soporte rígido elevado, el área donde se realicen
calidad del aire, actividades de mantenimiento que generé material particulado
Mitigación
por generación y/o se humedecerá antes del inicio de actividades de
de partículas mantenimiento, según corresponda.
- Se realizarán mantenimiento preventivo a los equipos y/o
maquinas (bombas, equipos, entre otros) a utilizar durante la
Prevención etapa operativa, para evitar el ruido por mal funcionamiento, para
lo cual se contará con un programa de mantenimiento de
Incremento del acuerdo a la naturaleza de cada componente.
Nivel Sonoro, - Se colocarán señaléticas de “prohibición el uso de “bocinas” o
por generación similares, para la atención o aceleración de la misma.
de ruido - Las fuentes de ruido constantes tales como bombas u otros, de
Mitigación acuerdo a las características de éstas y según aplique, estarán
en recintos que permitan atenuar el nivel de ruido que puedan
generar, con la finalidad de evitar que ésta pueda afectar la zona
o tranquilidad de los vecinos adyacentes.
46
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
- Los residuos sólidos serán almacenados en recipientes

Prevención adecuados, así mismo serán segregados por el tipo de
peligrosidad (peligrosos y no peligrosos)
Afectación de la - Los residuos sólidos no peligrosos serán entregados al camión

recolector municipal o en su defecto dispuestos a un relleno
calidad del
sanitario autorizado.
suelo, por - Los residuos sólidos peligrosos serán almacenados en un
generación de recipiente con tapa, adecuado y seguro, para luego ser
residuos Mitigación entregados a la EO-RS respectivamente autorizada, para su
sólidos. disposición final.
- Se manejarán los RRSS (peligrosos y no peligrosos), en toda la
etapa operativa y de mantenimiento, de acuerdo al D. L. N°1278
Residuos Sólidos y su reglamento, así como normativa aplicable.
Así mismo, se establece que en caso que durante la ejecución de las actividades
propuestas en el ITS, se encontrará una afectación al componente suelo
(presencia de hidrocarburos), se realizará las siguientes acciones:
1. Se realizará un levantamiento técnico (inspección organoléptica) al
componente suelo.
2. De advertirse indicios o evidencias de afectación al suelo, se procederá a
retirar el suelo afectado a través de una Empresa Operadora de Residuos
Sólidos (EO-RS).
3. Con la finalidad de descartar la presencia de suelo afectado en el área
donde se realizó el retiro, se realizará un muestreo (en al menos un punto)
en el área afectada y se comparará los resultados obtenidos con los
parámetros asociados a la actividad de comercialización de hidrocarburos,
en función a los ECA para suelo, aprobados mediante D.S N° 011-2017-
MINAM, en caso corresponda, en función a la línea base ambiental.
4. En el supuesto que los resultados obtenidos superen los ECA para suelo,
se continuará con el retiro y muestreo de suelo hasta garantizar el
cumplimiento de los ECA para suelo.
47
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.10 Modificación del programa de monitoreo.
3.10.1 Programa de monitoreo aprobado en el ITS 1
De acuerdo al ITS 1 aprobado con R.D N° 024-2018-MEM/DGAAE 6 se cuenta con

el siguiente programa de monitoreo aprobado:
C uadro N° 35
Programa de monitoreo aprobado
WGS 84) muestreo
Estándares
A barlovento, - Benceno Nacionales
E 273371
A-1 adyacente a Calle - Dióxido de de la Calidad
N 8673875
Santa Rosa azufre(SO2) del Aire
- Sulfuro de (ECA)
Aire Trimestral
hidrogeno aprobados
A sotavento, (H2S) mediante
E 273401
A-2 próximo a zona de - PM10
N 8673921
lavado - PM2.5 D.S 003-
2017-MINAM
E 273376
N 8673894
para Ruido
aprobado
Nocturno)
E 273403
R-2 maniobras,
N 8673920
2003-PCM
Los puntos del programa de monitoreo aprobado, se encuentran descritos en el

Plano de Monitoreo aprobado (PM-01), el cual se adjunta.
3.10.2 Programa de monitoreo modificado
Considerando el presente proyecto del ITS propuesto, se procede a realizar la

modificación del programa de monitoreo aprobado en el ITS 1 de acuerdo al
objetivo presentado a continuación:
• Modificar los parámetros de monitoreo de calidad de aire
La modificación del parámetro se realiza considerando lo siguiente:
6
ITS que modificó los programas de monitoreos de los EIA 1 y EIA 2 aprobados con las R.D N°
370-97-EM/DGH y R.D N° 1007--98-EM/DG, respectivamente.
48
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
• De acuerdo al D.S 003-2017-MINAM, en el artículo 2, numeral 2.2 donde

se establece lo siguiente:
“2.2 Los ECA para Aire, como referente obligatorio, son aplicables
para aquellos parámetros que caracterizan las emisiones de las
actividades productivas, extractivas y de servicios”
• Así mismo, habiendo tomado conocimiento de la Resolución Directoral N°

314-2018-MEM/DGAAE de fecha 28 de marzo del presente sustentada
mediante Informe N° 547-2018-MEM-DGAAE/DGAE, en donde se concluye
que los establecimientos que comercializan combustibles líquidos deben
realizar el monitoreo únicamente del parámetro Benceno, y para el caso de
los Gasocentros (GLP y GNV) ya no se realizaría el monitoreo de calidad
de aire de los parámetros regulados en el referido Decreto Supremo.
En el sentido, de lo expuesto en los párrafos anteriores y considerando que la

EESS con Gasocentro Universitaria comercializa combustibles líquidos y GLP, le
es aplicable solo el parámetro de “Benceno”, es por ello, que se presenta
nuevamente el cuadro del programa de monitoreo aprobado en el ITS 1
considerando, el parámetro Benceno:
C uadro N° 36
Programa de monitoreo modificado
WGS 84) muestreo
Estándares
A barlovento, Nacionales
E 273371
A-1 adyacente a Calle de la Calidad
N 8673875
Santa Rosa del Aire
- Benceno (ECA)
Aire Trimestral
aprobados
A sotavento, mediante
E 273401
A-2 próximo a zona de
N 8673921
ingreso D.S 003-
2017-MINAM
E 273376
N 8673894
para Ruido
aprobado
Nocturno)
E 273403
R-2 maniobras,
N 8673920
2003-PCM
Así mismo, se menciona lo siguiente:
49
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
• Se mantiene la ubicación de los puntos de monitoreo aprobados en el ITS

1, toda vez que la modificación de los componentes en el patio de
maniobras, no afectará la ubicación establecida de los puntos de monitoreo
aprobados, así mismo dicha ubicación mantiene la representatividad de los
puntos para la determinación y vigilancia referencial de la calidad del aire y
ruido.
• Se actualiza la ubicación de los puntos de monitoreo aprobado,
considerando la nueva distribución que tendrá la EESS, por lo cual se
presenta el “Plano de Monitoreo Modificado” (PM-02).
3.11 Plan de Contingencia y Estudio de Riesgos
Debido a que proyecto de modificaciones de componentes del ITS corresponde a la

modificación de los componentes existentes relacionados a los combustibles líquidos,
GLP y edificación, componentes que se encontraba descrito en el alcance de los EIA 1 y
EIA 2 aprobados, no corresponde actualizar el Plan de Contingencia, toda vez que no
habrá nuevos escenarios de riesgos que pueda afectar al establecimiento, población
adyacente y/o ambiente; realizando lo descrito en los EIA 1 y EIA 2 aprobado ante algún
escenario de emergencia.
3.12 Plan de Abandono
3.12.1 Generalidades
El desarrollo de un plan de abandono requiere consideraciones tanto técnicas
como sociales, para lo cual es de suma importancia analizar y correlacionar las
condiciones geográficas de la ubicación del proyecto y el uso final que tendrá el
área.
Es posible que se planteen las opciones donde solamente parte de la

infraestructura pase a poder de terceros, en cuyo caso el resto delas instalaciones
físicas tendría que ser desmanteladas y las cimentaciones estructurales.
Según la decisión que se adoptó sobre el uso final del terreno y de las
instalaciones, se consideran los aspectos que deben ser involucrados en la
preparación del plan de abandono, comprendido este las acciones siguientes:
• Al finalizar las operaciones del establecimiento, se deberán restituir el área, en
lo posible, al medio natural en que se encontró, de lo contrario, se realizara
mejoras.
• En la eventualidad que se tuviera que efectuar un Plan de Abandono con el
consiguiente desmontaje de las instalaciones y equipos del establecimiento,
este se efectuara teniendo en cuenta la seguridad y protección del medio
ambiente.
50
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
3.12.2 Actividades generales a realizar durante el abandono

De acuerdo a la normativa vigente se puede considerar los siguientes escenarios
durante el abandono:
• Abandono Parcial
• Abandono (Total)
3.12.3 Actividades generales a realizar durante el abandono
• PLAN DE ABANDONO PARCIAL
En el caso de abandono parcial de las instalaciones aprobadas, se deben tomar

las siguientes medidas de precaución:
o Cercado con material rígido el área a abandonar, con la finalidad de evitar

terceros en el área de trabajo
o Remoción de combustible de Combustibles en los dispensadores o
tuberías respectivas, mediante la comercialización de combustibles o el
trasvase de dichos combustibles
o Corte o desconexión de toda fuente de ingreso de los combustibles a los
dispensadores y/o tuberías.
o Una vez asegurado, se procederá a realizar el desmantelamiento de las
instalaciones mediante el desmontaje y desconexiones mecánico –
eléctricas.
o Desconectar las líneas mecánicas y eléctricas relacionadas a los
componentes a retirar
o Retiro de las instalaciones, con todas las medidas de seguridad y cuidado
ambiental
o Se deberá demoler las estructuras civiles que contienen los componentes.
o Posterior a ello se deberá retirar las instalaciones y material excedente,
siendo trasladas de acuerdo a sus características a un relleno sanitario o
gestionar según aplique la comercialización para el reúso o mediante el
“chatarreo” en un lugar autorizado.
o Limpieza del tanque de abandono, donde los líquidos residuales serán
trasegados a un recipiente adecuado y hermético, y entregado a una EO-
RS autorizada para su disposición final adecuada.
o Retiro de tanque de combustibles, una vez limpios los cuales podrán ser
comercializados como chatarra o reusados en otro establecimiento.
o Los escombros o desmontes generados deberán ser trasladados a una
escombrera o relleno sanitario autorizado por el municipio respectivo.
o Se debe realizar el acondicionamiento del área de las instalaciones a retirar
de acuerdo al uso futuro que se le brindará.
51
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
• PLAN DE ABANDONO (TOTAL)
Se detallan todas las acciones que llevarán a cabo el titular y/o responsable del
establecimiento. Una vez se dé por concluido el período de vida útil del proyecto o
cierre por motivos varios (inexistencia de ganancias, inviabilidad, quiebra, etc.),
para ello se dejará el lugar en las condiciones ambientales más favorables.
- Acciones Preventivas y/o Previas:
o Dejar personal encargado de la seguridad de las instalaciones, limpieza y

otros.
o Establecer un programa periódico de mantenimiento para las instalaciones
o Programas inspecciones periódicas de seguridad ambiental
o Transferencia de terreno e instalaciones a terceros
o Sellar las áreas potencialmente peligrosas para el ambiente, colocando
letreros y símbolos que indiquen peligrosidad, por contener insumes que
afectan al ambiente.
o Determinar el volumen de residuos remanentes y sus opciones de
tratamiento y el tiempo que demandará el mismo.
o Valorización de los activos y pasivos de las instalaciones.
o Instruir a los pobladores de las zonas aledañas sobre los peligros que
representan para ellos las instalaciones en abandono y para que puedan
tomar acciones ante eventuales problemas en las instalaciones en
abandono.
o Tomar en cuenta las características iniciales del proyecto (zona sin
proyecto), para dejar el lugar en condiciones equivalentes o similares a las
existentes antes de la instalación del proyecto.
o Considerar el presupuesto que demandará realizar todas las acciones de
cierre.
o Determinación del área a ser recuperada (de requerirse tratamiento de
suelos)
Este se realizara tomando registro de los principales equipos a retirar como

son:
o N° de Dispensadores.
o N° tanques metálicos para combustibles líquidos.
o N° bombas sumergibles.
o N° bombas de impulsión.
o N° compresora de aire.
o N° tablero de control eléctrico.
o Metraje de la Red de tuberías de combustible
- Retiro de las Instalaciones
El retiro de las instalaciones considerando la actividad y su posible

infraestructura, deberá considerarse la preparación de las instrucciones
técnicas y administrativas, para llevar a cabo los requerimientos mínimos
52
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
siguientes:
o Actualizar los planos de obras civiles, hidráulicos, mecánicos y distribución.

o Inventario de estructuras metálicas, equipos y condiciones de
conservación.
o Inventario y metrados del sistema de conexiones de las excavaciones para
el tiro de las instalaciones de agua, desagüe, electricidad y otros que se
encuentren enterradas.
o Desmontaje de maquinaria y equipo.
o Metrados y demolición obras civiles, sino serán vendidas o utilizadas en
otro proyecto.
o Planificación de excavaciones para el desmontaje de líneas de agua,
desagüe y eléctricas y otros que estén soterrados, movimiento de tierras,
rellenos y nivelaciones.
o Selección y contratación de empresa encargada de desmontaje
- Procedimiento retiro de las instalaciones sanitarias
o Corte de suministro
o Previo a cualquier desmontaje de muebles sanitarios se verificará que esté
seccionada la alimentación de agua en la zona de trabajo. Cuando no
existan válvulas que permitan el
o seccionamiento señalado, el contratista determinará, en función de la
magnitud de las obras, los trabajos que deban ejecutarse.
- Retiro de accesorios sanitarios del establecimiento
o El desmontaje de muebles sanitarios se hará incluyendo accesorios como

fluxómetros, céspol, llaves, mangueras flexibles, válvulas, etc., así como el
material de fijación y de soportería clasificándolos por tipo.
o El desmontaje de muebles sanitarios y coladeras se realizará con el
cuidado necesario para evitar romper las piezas o dañarlas.
o En el desmontaje de tuberías hidráulicas y sanitarias se deben
desmantelar, limpiar y clasificar todos y cada uno de los tubos, conexiones
y accesorios, separándolos por tipo y diámetro, así como el material de
fijación, soportería y tornillería.
o La limpieza de tuberías de instalaciones sanitarias se efectuará con agua
abundante y detergente.
- Procedimiento demolición de Obras Civiles
o Se retirará de acuerdo a las normas legales establecidas en el Reglamento

Nacional de Construcción y sus complementarias, así como en otras
disposiciones internas.
o Las demoliciones se ejecutarán a cualquier altura bajo las siguientes
especificaciones:
o Se realizarán mediante el procedimiento especificado o el que proponga el
contratista, previa autorización del titular del establecimiento.
53
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
o Cuando así lo indique el proyecto, previo a la demolición, se realizarán

cortes con disco.
o Se deberán realizar las obras auxiliares que sean necesarias para la
protección de los elementos adyacentes.
o Por ningún motivo se deberá acumular el material demolido sobre losas de
entrepisos, con objeto de no ocasionar sobrecargas a la estructura.
o El contratista removerá todo el escombro y material de demolición, dejando
la superficie libre.
- Disposición final de desmontes y residuos peligrosos.
o La ejecución del terreno natural consiste en el retiro de residuos,

escombros y desperdicios que existan en el área a abandonar.
o Los desmontes generados serán desechados en el lugar autorizado
(escombrera) por la municipalidad respectiva
o Con respecto a los residuos peligrosos, su transporte y disposición final se
dará mediante EO-RS debidamente autorizada.
- Procedimiento para el Reacondicionamiento del lugar
La restitución o rehabilitación no sólo incluye la apariencia, la salud y seguridad

sino también la restitución ambiental que se emprenda, la que comprenderá un
diseño en armonía con el medio ambiente circundante, respetando las
características paisajistas del lugar, y en lo posible habilitando el área para su
mejor uso.
La restitución, última etapa de la fase de cierre considerará aspectos de

reacondicionamiento que aseguren devolver a la superficie de la tierra a su
condición natural original, o a su uso deseado y aprobado, es decir, la
capacidad de los suelos para que estos puedan, por ejemplo recibir una
cobertura vegetal, tengan sistema de drenaje y protección contra la erosión, por
tanto en este proceso se debe considerar:
o Muestreo sistemático para determinar la concentración de los

contaminantes y determinar la extensión y volumen de suelo afectado.
o De presentar suelos contaminados por combustibles o aceites y grasas,
estos suelos serán removidos hasta una profundidad de 10 cm. Por debajo
del nivel inferior de contaminación.
o La restauración se realizara el perfilado del área con el fin de nivelar las
zonas donde hubo cimentación y variaciones de nivel de terreno.
o Limpieza del lugar a un nivel que proporcione protección ambiental a largo
plazo.
o Recubrimiento vegetal en áreas impactadas por las obras de desmontaje
de las instalaciones y otras que hayan resultado perturbadas.
o Conservar y/o reconstruir los sistemas de drenaje donde hayan sido
modificado.
o Conferir a los suelos impactados protección contra la erosión.
o Adecuación total del área para implantar nuevos usos.
54
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
o Relleno y compactación de depresiones, el relleno puede ser con el

material existente en la zona de trabajo.
IV. CONCLUSIONES
 El presente Informe Técnico Sustentatorio (ITS) pretende realizar la

modificación de los componentes de almacenamiento, despacho, edificación
de la EESS “Universitaria”, así como la modificación del programa de
monitoreo aprobado. Por tal motivo se realizará una modificación a la actividad
de comercialización de combustibles, cumpliendo con ello el art. 40° del D.S.
N° 039-2014-EM y normas complementarias como la R.M N° 159-2015-
MEM/DM la misma que menciona en el anexo N° 1 apartado N° 4.1 Actividad
de Comercialización a través de establecimiento de venta al público de
Hidrocarburos y el apartado N° 5.1 Programa de Monitoreo Ambiental.
 Las actividades propuestas de modificación en el presente ITS, presenta
Impactos Leves y No Significativos de acuerdo a la evaluación de impactos
ambientales realizada y de acuerdo a lo mencionado en el art. 23° y al Listado
del Anexo N° 1 del D.S N° 039-2014-EM, donde se menciona a la actividad de
comercialización de hidrocarburos como una actividad que puede generar
impactos ambientales leves.
 Las medidas de manejo ambiental propuestos para prevenir o controlar los
impactos ambientales no difieren mayormente de las aprobadas en los
Estudios Ambientales aprobados (EIA 1 y EIA 2).
 El Titular cumplirá las medidas de manejo ambiental descritas en el presente
ITS.
V. FIRMA DE PROFESIONALES
El presente Informe Técnico Sustentatorio (ITS) fue realizado por profesionales

interdisciplinarios habilitados, donde se anexa la copia del Certificado de Habilidad
Profesional respectivo y Curriculum Vitae (CV) respectivo. Los profesionales que firman el
presente ITS son:
C uadro N° 37
Firma de profesionales habilitados
N° de
Nombres y Apellidos Especialidad Firma
Colegiatura
Ingeniero
Ambiental y de
Ing. Cesar Manuel 171483
Recursos
Dongo Cateriano
Naturales
55
PROYECTO
“UNIVERSITARIA”
Arq. Daniel Effio

15578 Arquitecto
Ruiz
Así mismo, es suscrito el presente documento por el representante legal de la empresa:

C uadro N° 38
Suscripción del Titular
Firma del Representante
Nombres y Apellidos N° de DNI
Legal
Alberto Elías Munares Tapia 08184168
VI. ANEXOS
1. Copia de la vigencia de poder del representante legal de la empresa

2. CV y Copia de los Certificado de habilidad de los profesionales.
3. Copia del documento que aprueban los IGA y copia de la Ficha de Registro
4. Plano de ubicación y situación (U-01) y Plano del Área de Influencia (AI-01) del
Proyecto con coordenadas UTM – WGS 84 actualizadas.
5. Plano de la situación distribución actual (L-01) y Plano de la distribución propuesta
(A-01)
6. Plano de monitoreo aprobado (PM-01) y Plano de monitoreo modificado (PM-02)
7. Informes de ensayo de laboratorio de monitoreo realizado.
56
Anexo N° 01
Copia de la vigencia de poder del

representante legal de la empresa
Anexo N° 02
CV y Copia de los Certificado de
habilidad de los profesionales.
Anexo N° 03
Copia del documento que aprueban
los IGA y Copia de Ficha de Registro
Anexo N° 04
Plano de ubicación y situación
(U-01) y Plano del Área de
Influencia (AI-01) del Proyecto con
coordenadas UTM – WGS 84
actualizadas.
Anexo N° 05
Plano de la situación distribución
actual (L-01) y Plano de la distribución
propuesta (A-01)
Anexo N° 06
Plano de monitoreo aprobado (PM-01)
y Plano de monitoreo modificado (PM-
02)
Anexo N° 07
Informes de ensayo de laboratorio de
monitoreo realizado.

Its Grifo

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Its Grifo

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO (ITS) PARA LA MODIFICACION DE LA ESTACION DE SERVICIOS CON

GASOCENTRO DE GLP “UNIVERSITARIA” 2016

INFORME TÉCNICO SUSTENTATORIO (ITS) PARA

I. DATOS GENERALES .................................................................................................................................... 3

INFORME TECNICO SUSTENTATORIO (ITS) DE LA ESTACION DE SERVICIOS CON

Informe Técnico Sustentatorio (ITS) para la modificación de los componentes de la

1.2 Datos del Titular:

El Titular presenta la siguiente información:

1.3 Representante Legal:

Se adjunta copia de la vigencia del poder del representante legal.

1.4 Datos de los Profesionales:

A continuación, se presentan los profesionales que elaboran el presente Informe

Se adjunta copia de los CV y copia de los certificados de habilidad de los

La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP “Universitaria” (en adelante EESS)

Fuente: Google Earth

Geográficamente el proyecto presenta las coordenadas UTM – WGS 84 referenciales

De acuerdo a lo indicado, se indica la ubicación de la EESS y las coordenadas

1.6 Marco Legal:

Las normas legales aplicables al presente ITS son:

La EESS cuenta con los siguientes antecedentes ambientales:

Adicional a los antecedentes ambientales, el Titular cuenta con la Ficha de Registro N°

II. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO CON INSTRUMENTO DE GESTION

2.1 Descripción del área del Proyecto aprobado:

2.1.1 Descripción del área y permitiros

Actualmente el área de la EESS se encuentra brindando el servicio de

2.1.2 Descripción de la situación aprobada

Un (01) área de lavado y un (01) área de lubricación sin uso.

A continuación, se describe los detalles de los componentes de despacho:

A continuación, se describe los detalles de los componentes de

Otros componentes auxiliares

Los componentes de la situación aprobada se encuentra descritos en el “Plano de

De acuerdo al ITS 1 aprobado con R.D N° 024-2018-MEM/DGAAE 1 se

Los puntos del programa de monitoreo aprobado, se encuentran descritos en el

2.1.3 Imágenes del área de la EESS

Fuente: Google Earth

Fuente: Google Earth

2.2 Áreas de Influencia

Respecto al área de influencia, corresponde indicar que tomando como referencia el

De acuerdo a lo descrito en el cuadro, se establece que el AID se encuentra abarcado

2.3 Plano del área del proyecto:

Se adjunta al presente ITS, lo siguiente:

III. PROYECTO DE MODIFICACION MEDIANTE ITS

3.1 Objetivos y Alcance

3.1.2 Alcance del proyecto:

3.2 Justificación del supuesto estado del proyecto.

El proyecto del ITS corresponde a:

Modificación (X) Ampliación ( ) Mejora Tecnológica ( )

La modificación de componentes aprobados en los EIA 1 y EIA 2 de la EESS

3.3 Descripción de las actividades y componentes propuestos en el ITS

3.3.1 Descripción de componentes propuestos en el ITS

Dos (02) Servicios higiénicos, para el público.

• Patio de Maniobras proyectado

A continuación, se describe los detalles de los componentes de despacho

Almacenamiento de combustibles líquidos

A continuación, se describe los detalles de los componentes de

Otros componentes auxiliares

El sustento de la modificación del programa de monitoreo, se indica en el

En tal sentido, se presenta el siguiente programa de monitoreo con los

De acuerdo a lo indicado en la situación proyectada, se presenta a continuación un

- Una (01) Edificación de 01 piso modificada

- Isla N°1 con un (01) dispensador, de seis

- Isla N°2 con un (01) dispensador, de dos (02)

- Isla N°3 con un (01) dispensador, de dos (02)