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La Importancia de La Ingenieria para El Futuro de México
La Importancia de La Ingenieria para El Futuro de México
UNIDAD DE ZACATENCO
Tarea No. 2:
LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA PARA EL FUTURO DE
MÉXICO
Presenta:
Arturo Muñoz Barboza
Profesor:
Dr. Celestino Valle Molina
02 Mayo 2013
I. OBJETIVO:
Analizar y desarrollar el artículo la importancia de la ingeniería para el futuro de México del Doctor
Sergio Alcocer.
II. ALCANCES:
III. INTRODUCCIÓN:
La civilización humana aprecia la tecnología como la palanca más importante para el desarrollo y la
solución a los múltiples problemas que una sociedad mayoritariamente urbana demanda, los
pueblos ahora invierten gran parte de sus presupuestos en equipos, procesos y servicios de alta
tecnología, con el fin de mantener un ritmo de desarrollo apropiado a sus planes y demandas.
Nos encontramos inmersos en un proceso de globalización económica, liderado por los países
más desarrollados industrial, científica, económica y tecnológicamente, en consecuencia con
recursos humanos e infraestructuras más potentes, ellos inducen una dinámica de legislación,
consumo y comercio en los demás, movimiento financiero y mercadológico basado
fundamentalmente en las novedades y avances tecnológicos. En este escenario, países como el
nuestro, se convierten en espectadores, comercializadores, consumidores, operadores y usuarios
de tales productos o soluciones, agrandando la brecha tecnológica, de conocimientos y la
dependencia derivada de la demanda insatisfecha localmente, lo que conlleva al desequilibrio
social, a la deuda externa y al deterioro de la estima común, entrando irremisiblemente al
subdesarrollo, pobreza y desempleo.
El incremento del producto interno bruto (PIB) per cápita en 2006 en México fue del 13% por
debajo de países como El Salvador, Guatemala, y muy por debajo de Costa Rica y Panamá.
El gasto en innovación y desarrollo experimental, GIDE, alcanzo en 2011 el 0.46% del PIB del país,
a este ritmo se alcanzará el 1% establecido por ley dentro de 40 años.
Países como Dinamarca y Corea del Sur destinan arriba del 3% de su PIB en innovación y desarrollo
experimental.
Cerca del 40% del GIDE en México, fue financiado por empresas.
En materia de competitividad, México ocupa las siguientes posiciones de acuerdo al Índice Global
de Competitividad 2011-2012: En tamaño de mercado somos el 12 de 142. En estabilidad
macroeconómica el 39, en sofisticación de negocios el 56, en innovación el 63, en infraestructura
el 66, salud y educación primaria el 69, educación superior el 72, las instituciones ocupan el lugar
103 y en eficiencia del mercado laboral el 114.
En México en el año de 2010 por cada mil personas que integraban la población económicamente
activa, PEA, había un investigador. A diferencia de países como Dinamarca y Corea del Sur por los
que había arriba de 10 investigadores por cada mil integrantes de su PEA.
En el año de 2010 en México de las 14576 patentes solicitadas, 591 fueron hechas por nacionales y
el resto por extranjeros.
La educación en México, algunas cifras: 41 % de los alumnos inscritos en secundaria concluyen sus
estudios, 39% de los mexicanos entre 25 y 34 años han terminado la preparatoria, 61 % de los
alumnos que ingresan a la universidad concluyen sus estudios, 60 % de la deserción obedece a
carencias económicas.
México gasta más en educación por alumno hasta nivel superior que países como Brasil.
La ingeniería en México tiene un bajo valor agregado sin desarrollo tecnológico, llegamos cuando
los mercados están saturados. En el año 2000, en México cerca del 26% de los jóvenes de 24 años
de edad se graduaron en ingeniería o en ciencia. Este porcentaje está por arriba de países de
primer mundo como Alemania, el Reino Unido, Japón, Estados unidos, Suecia.
Las carreras de ingeniería en México con mayor número de alumnos inscritos en orden
descendente son: industrial, computación e informática, mecánica, electrónica, civil, química,
agronomía-agropecuaria-pesquera, comunicaciones y electromecánica.
Los cambios que se vienen en la ingeniería son en los materiales, formas, instrumentos, la
organización y en las tecnologías para enseñanza-aprendizaje.
Los grandes retos de la ingeniería son: hacer económica la energía solar, proveer energía por
fusión, desarrollar métodos de captura de carbono, manejar el ciclo del nitrógeno, mitigación y
adaptación al cambio climático, proveer acceso a agua limpia, construir-rehabilitar y mejorar la
infraestructura urbana, ingeniería de las grandes ciudades, desarrollar mejores medicinas, hacer
ingeniería inversa del cerebro, incrementar la seguridad del ciberespacio, mejorar la realidad
virtual, avanzar en sistemas de autoaprendizaje, hacer ingeniería a partir de los descubrimientos
científicos.
Según el programa nacional de infraestructura 2007-2012 los objetivos de este plan eran:
aumentar la cobertura y calidad de la infraestructura para fortalecer la competitividad de México,
convertir a México en una plataforma logística de vanguardia, aprovechando nuestra posición
geográfica y tratados internacionales, facilitar el acceso de la población a los servicios públicos,
principalmente en las zonas de mayores carencias, incrementar la generación de empleos
permanentes e impulsar el desarrollo sustentable.