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Departamento de Ancash"
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ACTIVIDAD:
A. DESCRIPCIÓN
Se refiere a la confección de un cartel de obra de las siguientes
dimensiones 3.60 m x 2.40 m. en el que se indicará la información básica
siguiente:
B. MATERIALES
Los letreros serán hechos de planchas de triplay de E=12 mm, sobre
marcos de madera y/o por plancha metálica sobre marcos de perfiles de
acero. La pintura a usarse será tipo esmalte sintético. En general se
emplearán todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos
generales de calidad incluidas en las especificaciones técnicas.
C. MÉTODO DE MEDICIÓN
La medición se hará por global (Gbl), se considera como la unidad la
habilitación, confección y colocación del cartel de obra en el lugar descrito,
siendo aprobado por el Ingeniero Supervisor. Así como también comprende
la mano de obra, los materiales y herramientas necesarios para la confección
del cartel de obra.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
"Mantenimiento del Puente Tingua, Distrito de Mancos, Provincia de Yungay –
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D. CONDICIONES DE PAGO
Se valorizará el global de cartel de obra una vez colocado en su ubicación
definitiva, representando dicha valorización la mano de obra, materiales,
herramientas e imprevistos utilizados para su confección.
C. MÉTODO DE EJECUCIÓN
El campamento estará ubicado en el lugar señalado en los planos, cercano
a las zonas donde esté concentrado o donde sea más intenso el trabajo.
Debe estar ubicado en una zona estratégica evitando distancias excesivas
y a los frentes de trabajo y canteras. Su ubicación no será motivo de
presupuestos adicionales en caminos de accesos, distancia o acceso a la
energía eléctrica y agua potable.
Deberá contar como mínimo requisito, con los siguientes ambientes:
• Oficinas para el Contratista.
• Oficinas para la Supervisión.
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D. MÉTODO DE MEDICIÓN
E. CONDICIONES DE PAGO
Se valorizará según el porcentaje de avance mensual y de acuerdo al
precio de la partida "Oficina y Almacén de Obra" del Presupuesto.
B. EQUIPO
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de limpieza y
deforestación deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución
de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de
silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba
la tranquilidad del entorno.
C. MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos
de limpieza y deforestación, se depositarán de acuerdo con lo establecido
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D. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los trabajos de limpieza y deforestación deberán efectuarse en todas las
zonas señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo
con procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones
necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. Para evitar
daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban
permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de
derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos
por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo exija el Supervisor.
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el
proyecto.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se ha considerado como método de medición la unidad de metros lineales
(m3) previa aprobación de la supervisión.
E. CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuara, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada en el
presupuesto.
A. DESCRIPCIÓN
Este Item se refiere al traslado del equipo mecánico hacia la obra, para que
sea empleado en la construcción de la vía en sus diferentes etapas, y su
retorno una vez terminado el trabajo. El punto de inicio de la movilización
de los equipos es la ciudad de Yungay.
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El traslado por vía terrestre del equipo pesado, volquetes se hará por sus
propios medios, no autopropulsado tales como herramientas martillos
neumáticos, compresoras, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado, el cual
garantizará la culminación de la obra en el plazo determinado, deberá
someterlo a inspección. El equipo deberá estar en buenas condiciones
mecánicas y de carburación, debiendo ser evaluado y revisado por el
Supervisor en la obra, de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su
condición y operatividad deberá rechazarlo; en cuyo caso el Contratista lo
cambiará por otro similar. El rechazo del equipo no podrá generar ningún
reclamo por parte del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado en su
propuesta, éste no será valorizado por el Supervisor, para efectos de la
presente partida.
El Contratista es responsable de la movilización y desmovilización de sus
equipos.
B. EQUIPO
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E. CONDICIONES DE PAGO
El 50% del monto ofertado por esta partida, se hará efectivo cuando el total
del equipo mínimo se encuentre disponible y operativo en la obra. El 50%
restante se abonará al término de los trabajos, cuando los equipos sean
retirados de la Obra, con la debida autorización del Supervisor.
C. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los trabajos de descolmatación se efectuaran disponiendo los diferentes
materiales y equipo para excavar capas de suelo hasta obtener el nivel
fijado según se indica en los planos respectivos.
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D. MÉTODO DE MEDICIÓN
Unidad de Medida: La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de
material excavado, verificado por la Inspección.
Norma de Medición: El volumen así resultante constituye el volumen a
pagar cuando sea aprobado por la inspección.
E. CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por M3 con cargo a la partida
“Descolmatación del cauce del rio " del presupuesto aprobado, del
metrado realizado y aprobado por el Inspector residente; entiéndase que
dicho pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
(a) Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original
del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.
(c) Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terraplén,
construida en un espesor de treinta centímetros (30 cm), salvo que los
planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un
espesor diferente.
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B. MATERIALES
C. EQUIPOS
El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere
aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación. Los
equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para
la emisión de gases contaminantes y ruidos. Los equipos deberán
cumplir las consideraciones descritas en la Subsección 06.01 de las
Disposiciones Generales
D. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según
procedimientos puestos a consideración del Supervisor y aprobados por
éste. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias, longitudinales, transversales y con
profundidad, indicadas en el Anexo del presente documento, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la
profundidad propuesta. El espesor propuesto deberá ser el máximo que
se utilice en obra, el cual en ningún caso debe exceder de trescientos
milímetros (300mm). Si los trabajos de construcción o ampliación de
terraplenes afectaran el tránsito normal en la carretera, el Contratista será
responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente,
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LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN
La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no haya
lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius
(2ºC). Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas
en ejecución, hasta que se haya completado su compactación. Si ello no
resulta posible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se
distribuirá de manera que no se concentren huellas de rodadura en la
superficie.
ESTABILIDAD
El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de
los terraplenes construidos con cargo al contrato y asumirá todos los
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E. MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida de conformación de terraplenes con material propio,
excedente de corte y/o transportado de cantera se medirá en metros
cúbicos (M3), de material efectivamente conformado y compactado en el
terraplén y aceptado por el Supervisor en su posición final. Para tal efecto
se calculara los volúmenes de excavaciones usando el método del
promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las áreas en
secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la
longitud entre las secciones a lo largo de la línea del eje de la carretera. El
volumen así resultante constituye el volumen a pagar.
F. CONDICIONES DE PAGO
El trabajo de conformación de terraplenen con material propio,
excedente de corte y de cantera se pagará al precio unitario del contrato
por metro cúbico (m3), ejecutada satisfactoriamente de acuerdo a la
presente especificación y aceptada por el Supervisor.
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D. CONDICIONES DE PAGO
Esta partida se valorizara según lo estipulado en el expediente técnico
por la partida “Implementos de Seguridad” el cual se pagara en forma
(Dia).
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B. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Para mitigar los efectos ocasionados al medio ambiente, previo y durante
las excavaciones, relleno y compactado, el contratista deberá humedecer
el terreno para evitar la suspensión de partículas (polvo).
Queda expresamente señalado, que el costo por consumo de agua
necesario para mitigar los efectos ambientales, se encuentran incluidos
en este ítem. La frecuencia de humidificación es de dos veces al día con
una cantidad de 2 litros de agua por metro cuadrado al menos.
C. MÉTODO DE MEDICIÓN
Se medirá esta partida en forma global (glb).
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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D. CONDICIONES DE PAGO
Se pagara al precio unitario del contrato o al cumplimiento del Indicador
de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio, por todo trabajo
ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y
aceptado por parte de la Supervisión.
04. FLETE
04.01 FLETE TERRESTRE
A. DESCRIPCIÓN
La presente especificación es aplicable a los trabajos de transporte de
agregados e insumos para la obra.
B. MÉTODO DE EJECUCIÓN
Comprende el transporte de los materiales, agregados, encofrados,
equipos y herramientas por medio de acémilas, desde el lugar donde llega
el transporte (camiones, volquetes, etc.) hasta el lugar en donde se ejecuta
la obra, debido a lo inaccesible que resulta llegar con el transporte
(camiones, volquetes, etc.).Estos trabajos se realizarán considerando el
tiempo prudencial para ejecutarla, para no presentar retraso en la obra;
además es observar que los equipos, materiales y otros se encuentren en
buenas condiciones al momento de la entrega.
C. MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será global (GLB.) de acuerdo al cálculo de flete
obtenido, Ver anexo de análisis de Flete.
D. CONDICIONES DE PAGO
El pago por éste concepto será global y se incluirá el flete por el transporte
del cemento, herramientas y en latas por el transporte de agregados,
durante todo el tiempo que dure la obra.
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