El ensayo de tracción

1.1 Curva esfuerzo - deformación ingenieril

El Ensayo de tracción se realiza bajo la norma ASTM E-8, o bien la norma chilena NCH 200,
entre otras. Su importancia radica en que es válido y aceptado para especificación de
materiales en ingeniería.
La información básica que se puede extraer de un ensayo de tracción se resume en la figura
siguiente:
P
i  Offset yield strength: Límite elástico convencional
A0
Resistencia tensil o UTS

Esfuerzo de fractura
Deformación
uniforme

Deformación a fractura

l
Figura 1. Diagrama esfuerzo – deformación.
i 
l0

i = esfuerzo ingenieril = P/A0 en que P es la carga aplicada a A0 es el área inicial

l
i = deformación ingenieril = siendo l = l – l0 el alargamiento de la probeta, l su
l0
longitud instantánea y l0 su longitud inicial
El UTS (Ultimate Tensile Strength), se refiere al esfuerzo tensil en el punto de carga máxima.
Durante la deformación elástica el volumen no se mantiene constante.

Para esfuerzos comprendidos entre el esfuerzo de fluencia y el UTS se cumple que Al  A0 l 0

Deformación elástica y plástica. Por sobre el límite elástico, coexisten la deformación elástica
y plástica. En la figura 2 se muestra un diagrama esfuerzo-deformación, en el cual pueden
verse las zonas elástica y plástica, para dos niveles de deformación.

Departamento de Ingeniería Metalúrgica – USACH. 1-1

 Comportamiento Mecánico de Sólidos Capítulo I. El ensayo de tracción

Carga
P2
P1

A' B' Deformación

a b
c d
Figura 2. Diagrama esfuerzo – deformación mostrando las deformaciones elástica y plástica.
P1

En la figura, el segmento b viene dado por: b 

A0

y el segmento d: d 
 
P2
A0
E
Además d > b dado que P2  P1 y por lo tanto, la deformación elástica es mayor en P2 que en
P1.
1.2 Ductilidad

La ductilidad se mide por la deformación ingenieril de fractura  f  y por la reducción de

área.
La deformación ingenieril a fractura se define como:
l f  l0
f 
l0

a su vez la reducción de área se define como:

A0  A f
q
A0

l A 1
 0 
l0 A 1 q

l0 y l son las longitudes inicial e instantánea; A0 y A son las áreas inicial e instantánea. Af y lf
son el área y la longitud finales.

1-2 Departamento de Ingeniería Metalúrgica – USACH.

1.3 Módulo de elasticidad (módulo de Young)
El módulo de elasticidad corresponde a la pendiente de la parte lineal de la curva    .
Mide la rigidez del material y está relacionado con las fuerzas de enlace atómicas.
En general, se encuentra que el módulo de elasticidad es poco afectado por los elementos de
aleación, por tratamientos térmicos o por trabajo en frío. Al subir la temperatura, disminuye el
módulo de elasticidad, tal como se desprende de la tabla 1.
Tabla 1. Valores típicos del módulo de elasticidad a diversas temperaturas en GPa.

Material Tamb 477 K 700 K 810 K 922 K

Acero al Carbono 207 186 155 134 124
Acero inoxidable austenítico 193 176 159 155 145
Aleaciones de titanio 114 97 74 70
Aleaciones de aluminio 72 66 54